muadib

Вы еще танки тут запостите, нах эти огромные корыта в городе? На самом деле, не удобно, парковаться сложнее , ладно семью вывозить в икею за покупками тогда пригодиться , да и то я умудряюсь на своем опеле перевозить из икеи мебель. И у меня во дворе вообще сложно разъехаться , узкая дорожка, а на "грузовике" типа прадике и тд не реально. Короче 90% это понты, показ своего положения, при этом на этом огромном корыте ездит один чаще всего.

Красавица))) вот она машина для города! Как организовали впрыск спиртяги? Как-то давно, летом жара, надул около 1.5 бара вместо штатных 0.7, интеркуллеры не менялись штатные были да и забитые походу, и ппц мотору с коробкой, удар был такой, показалось въехал как буд-то в поребрик. мотор не вскрывал, тёк антифриз из блока , походу даже там трещина появилась. Эт к тому что хотел поставить охладитель метанолом, но не успел

Попробуй сильно уменьшить ёмкость к примеру до 1000-2200 мкф, если понравится нужно пробовать BG.

согласен, заменил в маках ёмкости 4700мкф на 12 000мкф Nippon , через месяц их убрал и оставил оригинальные дженерал электрик 4700 они за 50 лет работы ЖИВЫЕ. А мелкие поставил ROE, тк штатные были филипс сдохшие.

У меня грелись полгода ROE, сейчас вообще маки всегда включены (они вообще не греются B класс). Звук теперь не меняется, только АС греть приходится, их отключаю от питания, ТК заметил внутренние усилители сильно горячие после 2-3 часов.

Нормально!

Вот я и говорю нах в городе большая машина (большая на дальняк или если живёшь загородом). Оптимально юркая тачка, а нет... непрестижно, эти понты и в прям больших Российских городах создают проблемы пробок. Если можно на общественном транспорте без геморроя доехать до работы, Нах ехать та на машине ? К примеру в обед пивка можно кружечку... я вот чаще на общественном добираюсь, хотя всего 7км, и живу в таком месте что утром в нужное мне направление (а встречка вся стоит, на работу едут бараны и стоят !!!) нет пробок и вечером обратная ситуация.

Я думаю Ниссан предпочтителен, бмв если зимой поездешь ппц подвеске, наша термоядерная соль убивает быстро. У меня так было, зима прошла свою 325 на перебор всего! После этих попадосов - все бмв для меня закрыты, хотя как рулится тачка и едет одни положительные воспоминания.

Ещё про уникальные тачки, был у моего отца мустанг GT 5,6 литров, 1973 г.в, в идеале по кузову, но все резинки подвеска итд мертвое, масло текло больше чем ела бензина. Он когда продавал я ещё был относительно молод кажется в 1997-1998г. Просил не продавай, оставь мне, но нужны были деньги ))) а там было 270с лишнем лошадей, а колеса какие вот бы Ее вернуть

Как нет,?есть))) если есть в кармане 5 Лямов.

! , хорошо наладилось, а то я поначалу думал какое-то "Г" эти танои. Как придёт видеорекордер , выложите сравнение как он пишет VS Айфон с микрофоном.

Жаль.

Разные цвета и желтые даже были.... первая у меня была серебристо/серая ещё слепая с жабрами на боках и накладками на капоте.

Да уж ценник, вы там пластинки сильно не задрачивайте, может и в прям оцифровывать, взять Хило к примеру и себе да и нам можно яндексе выкладывать.

После вашего переезда, звук был мягко говоря не ахти, Звучание за эти месяцы улучшилось, прогресс разителен.

Мне винилка больше понравилась. Чёт подхриповало только на 1.30

Мастабище

А походу че спорить , ясен перец современные авто мощнее быстрее, только сделаны на 5-7 лет (200к пробега), выглядят почти все на одно лицо. PS.Только что пришел из гаража (он возле работы) прогревал тачку и ей 22 года!!!, что будет с современными тачками х/з через десять лет ? PS. 2 . Это как в аудио, 90-е годы золотая пора.

На этом авто я научился ездить.

Вообще не принижал, с чего так подумали? Наоборот зверь машин понравилась, (можно сравнить с носорогом, а Митсубиши с пантерой).но не для города она. На дальняк не ездил, по городу только,

Охрень, на таком опасно корыте ездить чуть газку пережал и лови ее, но тачка мне очень нравилась, я даже целый месяц ездил на v12, моя машина сломалась, как раз 3000-я спалил мотор и коробку решал свап делать или что ( в конце концов купил новую хонду) , а у товарища как раз была она и она стояла, катался на менее прожорливом мерсе. Как рулится мерс 600-й мне не нравилось, до митсе как раком до марса, но по прямой это полный уроган, стоит как локомотив на рельсах и вообще нет ощущения скорости , по сравнению с 3000-й там сидишь почти на земле и скорость по другому.

Хорошо, только она больше американская хоть и японская, на такой же как на видео , обратите внимание на крены и тд. А предыдущей я выжимал 250 дальше очково было, а тут почти положили стрелку люди

К тачке как рулится, еду с дачи загородная дорога давольно извилистая, хорошим покрытием без ям итд, дорога всегда эта загружена и на ней 80 % датчиков и чайников, потому очень часто их обгоняю. Но едешь же за машиной и наблюдаю чкак кренятся, как разгружаются и оси и даже видно бывает как одно заднее колесо отрывается от покрытия дорожного. Езжу и наблюдаю за машинами, так вот все китай/Корея едут плохо на этой дороге, джипы особенно Митсубиши , тойоты, нисаны-плохо, Ауди типа q7 так себе, есть место там хорошо видна встречка и крутой поворот на лево, так вот на нем всегда обхожу на торможениипрактически любые машины с высоким центром тяжести...последний раз легко обошёл x5, чел обиделся и потомменя порвал на прямой, x5 мощный какой-то был, а я на 3000-й.

До работы ездить взял ее, мне проехать 7 км всего. Бабла вваливать огого сколько нужно, машина редкая запчасти почти все только оригинал ценники ппц, мереседес S класс кажись дешевле обслуживать, но когда проедешь на ней кайф, везде одноликая масса тачек , а это не похожа ни на кого, конечно не ферари или порше, на 911 катался и не раз за рулем, тут вообще КАЙФ, но цена, налог конский.

у меня такая машина была с 2001 по 2008 г знаю ее лучше всех , почти все сам чинил, потом убил мотор и коробку и поездев после на новых машинах (я их не чинил не ломались вообще) просто задолбала ностальгия по этой капризной тачке и подвернулась (за копейки обменял на крелл fpb-300 образно говоря) почти в идеале по кузову, но кучей косяков от течей масла не работающий дворниках итд по электрике все почти не работало, сам всю электрику починил, осталось поменять все сальники по двиглу и копать подвеску.