Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Что ж, несчастный случай, когда оба сравниваемых автомобиля действительно очень-очень похожи. По конструкции, техническим параметрам и, самое главное, по духу ВАЗ-2108 и FIAT Ritmo стоят на соседних ступеньках европейской автомобильной лестницы. Фиат чуть выше, все же появился он первым. FIAt Ritmo (1978-1988) и ВАЗ-2108 (1984-2003) - все-таки не близнецы, но явно братья Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
grach71 Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Не ну реально мода в то время на зубила была это самые популярные в 80 е.При желании можно еще набросать. При чем тут восьмерка ,все такой кузов делали.Значит всем можно в то время такой кузов делать,а у нас особый путь . Кабриолет -лапоть на деревянных колесьях должон быть с педальным приводом . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Не ну реально мода в то время на зубила была Не, ну реально ВАЗ это купленный завод Фиат! Строить новый современный автозавод в Тольятти поручили дружественным Советскому Союзу итальянцам. Договор, подписанный Министерством автомобильной промышленности СССР с концерном «Фиат» в августе 1966 года, подразумевал не только возведение предприятия полного цикла, но и оснащение его оборудованием, а также обучение персонала. Новое производство нарекли «ВАЗ» - Волжский автомобильный завод. Назвать его по аналогии с другими заводами страны, например, Горьковским и Ульяновским, не позволили соображения политкорректности и правила именования: неуместных шуток было бы не избежать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
grach71 Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 ну и что ,это секретом не является.Но и не означает что восьмерку с фиата содрали. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Первым автомобилем, сошедшим в 1970-м году с конвейера ВАЗа, стал слегка переработанный Фиат. Это был седан Fiat 124, адаптированный для советских условий эксплуатации. Модель получила увеличенный со 110 до 175 мм клиренс, усиленную подвеску и тормоза, а также обозначение ВАЗ 2101, за что в народе ее прозвали «Копейкой» Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
grach71 Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Это уже не имеет значения с чего началось,главное чем закончиться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
grach71 Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Первым автомобилем, сошедшим в 1970-м году с конвейера ВАЗа, стал слегка переработанный Фиат. Это был седан Fiat 124, адаптированный для советских условий эксплуатации. Модель получила увеличенный со 110 до 175 мм клиренс, усиленную подвеску и тормоза, а также обозначение ВАЗ 2101, за что в народе ее прозвали «Копейкой» да знают это все причем тут восьмерка.Хоть какую нибудь логическую цепочку проведите. Я за Вас уже беспокоиться начинаю,Вы в режим бота входите ,устали наверно спать хотите 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Москвич 2141/Simca-Chrysler 1307 Во второй половине семидесятых годов прошлого века по примеру АвтоВАЗа новое руководство завода АЗЛК начала поиск зарубежного партнера с готовой моделью, производство которой можно было наладить в Советском Союзе. По концепции и цене, «новый Москвич» должен был стать переднеприводным и занять место между массовыми «Жигулями» и престижной «Волгой». Выбор пал на французский автомобиль Simca-1307 образца 1975 года, выпускавшийся дочерним подразделением концерна Chrysler Europe. Также как и Fiat 124 в своё время, Simca-1307 в 1976 году получил титул «Автомобиль года в Европе». Конструкторы АЗЛК полностью переделали переднюю часть автомобиля под установку отечественного двигателя, заменили заднюю торсионную подвеску Simca полунезависимой балкой с витыми пружинами и изменили кузовные панели. Однако каркас кузова и общий облик модели, названной «Москвич 2141», повторяли французский автомобиль. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 да знают это все причем тут восьмерка.Хоть какую нибудь логическую цепочку проведите. Я за Вас уже беспокоиться начинаю,Вы в режим бота входите ,устали наверно спать хотите Я отвечал Юрию, на реплику про дизайн этого авто. Если не интересно, не читайте, я ругать не стану. Реплики были конкретных моделей, дело не в мировых тенденциях. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
grach71 Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 Не здесь, я читаю Ваши ссылки ,про москвич вот интересно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 21 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2014 ГАЗ-М20 «Победа»/Opel Kapitan Первый серийный советский автомобиль с несущим кузовом. ГАЗ-20 оснащался слабым для своей массы четырехцилиндровым двигателем объемом 2.1 литра и мощностью 52 л.с. с трехступенчатой КПП без синхронизаторов (Позже синхронизаторы появились на 2-ой и 3-ей передачах). Ограниченная версия ГАЗ-М20Г с более мощным 90-сильным шестицилидровым мотором была создана специально для спецслужб. ГАЗ-М20 не был создан методом прямого копирования, а являлся квинтэссенцией технических идей всей трофейной и поставленной по ленд-лизу техники, оказавшейся на территории Советского Союза после войны. Однако значительную роль в создании «Победы» сыграл немецкий Opel Kapitan (на тот момент – флагман модельного ряда Opel) – именно его конструктивные особенности во многом были адаптированы для создания новой отечественной модели. Кстати, модификация «Победы» (ГАЗ-М72) на полноприводном шасси ГАЗ-69 образца 1955 года является, по сути, первым в мире кроссовером – то есть полноприводным легковым автомобилем повышенной проходимости с несущим кузовом. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex-ustas Опубликовано: 22 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 22 ноября 2014 Что не говори, а хорошие автомобили в России получаются только для ведения войны. Остальное, по остаточному принципу. Так же и с надежностью, одним из самых важных факторов до некоторого времени. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Женя Б. Опубликовано: 22 ноября 2014 Поделиться Опубликовано: 22 ноября 2014 Что не говори, а хорошие автомобили в России получаются только для ведения войны. Ну в этом случае российские производители хоть не лукавят для чего предназначается техника. Немцы например, продают мирный материал определенным странам, нуждающимся в "помощи". Затем, в-тихую, в эти страны приезжают инженеры, ставят мобильные мастерские, вуаля - техника становится многоцелевой . И Бундестаг пропустил и, у общественности совесть чиста - Wir sind die Guten ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 2 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2014 Три серии: Топ Гир: Народные автомобили Джеймса Мэя Оригинальное название: Top Gear: James May's Cars for the People Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sergey Sergeev Опубликовано: 2 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2014 А остальные две? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
лакировщик Опубликовано: 2 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2014 Про порш и восьмёру инфы мног в сети, жаль что не в виде комиксов выложено. ( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 12 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 12 декабря 2014 Топ Гир: Идеальное Путешествие 2Оригинальное название: Top Gear: The Perfect Road Trip 2 О фильме: Добро пожаловать в "Идеальное путешествие 2". И вновь Кларксон и Хаммонд ищут радость и идеал среди целого ряда быстрых и прекрасных автомобилей, едущих по славным дорогам среди живописных видов под средиземноморским солнцем. В поиске идеала дуэту предстоит проделать массу забавных трюков и выдержать несколько нелепых испытаний, кульминацией которых станет гонка на острове Капри. Топ Гир - Идеальное путешествие 2. В этот раз, и впрямь идеальное. Если не считать кое-каких мелочей. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 7 января 2015 Поделиться Опубликовано: 7 января 2015 Топ Гир: Спецвыпуск в Патагонии Top Gear: Patagonia Special О фильме: Это очередной рождественский спецвыпуск шоу Топ Гир. В этот раз Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй на 3-ёх восьмицилиндровых спорткарах отправятся на изнурительное путешествие в 1600 миль через впечатляющие пейзажи Патагонии (Южная Америка). В пути у них много препятствий. В том числе неровные дороги, сломанные кости и коровы... Самой главной их задачей в первой части спецвыпуска будет добраться до самого южного города в Патагонии.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Беспечный Алекс Опубликовано: 11 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 11 марта 2015 Ведущий Top Gear Джереми Кларксон отстранен от эфира Ведущий телепередачи Top Gear Джереми Кларксон временно отстранен от эфира "после драки с продюсером", объявила корпорация Би-би-си. Сообщается, что популярный телеведущий отстранен от эфира "на время расследования" инцидента. "Никогда раньше никого не отстраняли от эфира, - сообщается в заявлении Би-би-си, - Top Gear не выйдет в эфир в это воскресенье". Других комментариев не последовало. Джереми Кларксон - один из самых популярных телеведущих на британском ТВ, а также один из самых противоречивых. За острые комментарии и неполиткорректные высказывания ему не раз приходилось приносить извинения. Расистское слово В мае прошлого года Кларксон получил "последнее предупреждение" за использование расистских выражений во время телешоу. Это слово было произнесено, когда телеведущий говорил слова известной детской считалочки, но в окончательный монтаж программы не вошло. Однако газета Daily Mirror получила доступ к рабочему материалу и обнародовала его, и эта информация разожгла крупный скандал. Тогда ведущий извинился перед всеми, кого могли задеть его слова. Комментируя произошедшее, Кларксон сказал, что, если еще раз произойдет нечто подобное, его "вышвырнут за любое неверное слово, где угодно, когда угодно". В поисках пожилого педанта Пока ни сам Кларксон, ни корпорация Би-би-си никак не прокомментировали ситуацию. Джереми Кларксон с коротким перерывом ведет Top Gear с 1988 года. Вместе со своими соведущими Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом он сделал телешоу одной из самых популярных телепередач. Top Gear показывают более чем в 100 странах мира. Однако в конце февраля телеведущий в своем "Твиттере" написал: "Разыскивается: новый ведущий для Top Gear. Кандидат должен быть стар, плохо одет и педантичен, но в состоянии явиться на работу вовремя". "Жесткий характер" Бывший ведущий программы Крис Джофри сказал в интервью Би-би-си Радио 5, что обстановка за кадром иногда действительно накалялась. "Должно было произойти что-то действительно серьезное, что повлекло за собой отмену эфира". "Не могу даже представить, что там произошло, но мы видим, чем это закончилось. Когда на программе есть человек с жестким характером, который принимает вещи только такими, как он хочет их видеть, конфликт может возникнуть с любым, кто встанет у него на пути", - добавил он. "Ужасный год" Исполнительный продюсер телешоу Энди Уилман назвал прошедший год "ужасным" для программы. Серьезный инцидент произошел во время съемок передачи в Аргентине, когда ведущие программы вместе со всей группой вынуждены были бежать из страны. Причиной побега стал номерной знак на одной из съемочных машин H982 FLK, который имеет определенные ассоциации с англо-аргентинским конфликтом на Фолклендских островах в 1982 году. В одной из передач, съемки которой происходили в Бирме, Кларксон произнес оскорбительное слово в адрес жителей Азии. Телекритик Тоби Эрл сказал Би-би-си, что он не удивлен отстранением Кларксона. "Инцидент был последней каплей и заставил руководство действовать решительно", - заметил он. "Многие зрители считали, что телешоу часто балансирует на грани, и не всегда за то, что грань пройдена, следовало наказание. Конечно, это очень деликатный вопрос и требует деликатного подхода, и я чувствую, что грань была пройдена", - добавил Тоби Эрл. Энциклопедия заблуждений Октябрь 2014. Ведущие и группа вынуждены прервать съемки в Аргентине из-за угроз. Угрозы вызвал номерной знак H982 FLK на одной из машин, участвовавших в съемках. Июль 2014. Британский регулятор телевещания Ofcom заявил, что передача, которая снималась в Бирме, нарушает правила телевещания. Тогда Кларксон, увидев мужчину, переходящего мост через реку Квай, произнес оскорбительное слово в его адрес. Май 2014. Телеведущий "умоляет о прощении" после того, как произнес расистское слово, которое сохранилось в черновом монтаже Top Gear. Октябрь 2012. За грубое сравнение людей с лицевыми дефектами с автомобилем Кларксона осудил попечительский совет Би-би-си. Февраль 2011. Би-би-си была вынуждена принести извинения мексиканцам, после того как в одной из передач Кларксон назвал их "ленивыми" и "бесполезными". Январь 2011. Индийские дипломаты высказывают свое возмущение словами Кларксона, сказанными в передаче, которая снималась в Индии. Тогда для съемок Кларксон использовал машину с туалетом в багажнике. По его словам, это идеальное решение, потому что "у каждого, кто приезжает сюда, начинается понос". http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2015/03/150310_rn_topgear_clarkson.shtml?ocid=socialflow_facebook 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Евгений st Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 Во как!!! Стивен Фрай может заменить ведущего Top Gear Джереми Кларксона http://snob.ru/selected/entry/89705 подписал петициюhttps://www.change.org/p/bbc-reinstate-jeremy-clarkson Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ш р к ъ Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 Стивен Фрай может заменить ведущего Top Gear Джереми Кларксона ой-чпокс-перевертокс-бабушка-здорова... он же туда своего молодого петушка притащит! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Евгений st Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 тоже так подумал,едва-ли старый проказник устоит перед искушением))) будущее Top Gear Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GovoRun Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 Похоже на элементы пиара... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Arcam Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 Ахтунг!? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex-ustas Опубликовано: 19 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2015 Если будет вести передачу в стиле Jeeves and Wooster, будет прикольно. Главное, что бы остальных парней не напортил Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.