Нэксия 1.6 - Авто и мото - SoundEX - Клуб любителей хорошего звука Перейти к публикации

Нэксия 1.6


sewerin

Рекомендованные сообщения

Уважаемые форумчане, прошу выкладывать весь конструктивный негатив и позитив по этой машине.
Собираюсь брать в середине июля новую в Мацкве, но 2012 г.в, 1.6 с ГУР и кондёром.
Это первая моя тачка, но стаж у меня с 1994 г, с руками дружу, самодельщик ещё тот. Были и мотоциклы, и отечественные лодочные моторы, и аэросани.
Жена тоже собирается ездить, покупка машины - её инициатива.

Рассматривал ещё Хёндэ Сонату 2008-2009 г.в.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Ответы 196
  • Создано
  • Последний ответ

А какой бюджет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

350 т.р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может, Astra H на механике б/у попробовать? Или Октавию Тур.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Administrators

рено логан посвежее?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Новый простейший логан.

2-3 года без механика уже ахтунг, может быть из под таксиста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кстати, товарищ недавно за 350 взял... Волгу Сайбер! Трёхлетнюю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Administrators

Кстати, товарищ недавно за 350 взял... Волгу Сайбер! :)

бизнес-класс прям :)

 

для отчаянных.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нексия неплохая машина, достаточно дешёвая и запчасти не дорогие, но есть свои недостатки. Длинная база, маленький клиренс и отсутствие утепления на кузове. Зимой сзади можно ездить только в унтах. Логан будет лучшим вариантом, но несколько дороже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сайбер с механикой нравится - ездил. Напрягает то, что их сняли с пр-ва, з/ч дорогие, да и кушает многовато.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нексия неплохая машина, достаточно дешёвая и запчасти не дорогие, но есть свои недостатки. Длинная база, маленький клиренс и отсутствие утепления на кузове. Зимой сзади можно ездить только в унтах. Логан будет лучшим вариантом, но несколько дороже.

Утепление+шумка планируется. Радикальная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

бизнес-класс прям :)

 

для отчаянных.

 

Пересел с десятки. Автомат, большая, мощная. На мойках можно уговорить помыть, как российский автопром, волгу :)

 

p.s.: если бы в своё время друг не продавал машину, то обратился бы за подбором в http://www.deksclub.ru

Кстати, недавно там другому другу подобрали машину. Очень доволен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сайбер с механикой нравится - ездил. Напрягает то, что их сняли с пр-ва, з/ч дорогие, да и кушает многовато.

Вроде как они на автоматах в основном. Причём их и рекомендуют брать с автоматами. Кушает - может, но она и сама по себе больше. Ну и безопаснее всё же, чем Нексия.

 

Попробуйте всё же рассмотреть Октавию Тур или Астру H.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вроде как они на автоматах в основном. Причём их и рекомендуют брать с автоматами. Кушает - может, но она и сама по себе больше. Ну и безопаснее всё же, чем Нексия.

 

Попробуйте всё же рассмотреть Октавию Тур или Астру H.

Автомат в Сайберах откровенно плохой - тупой, жрущий, 30-летней давности разработка.

ИМХО, конечно, но автомат оправдан в машинах от 4 млн.р. 

Всё-равно, когда за рулём, переключение скоростей "от других дел" не отвлекает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Автомат в Сайберах откровенно плохой - тупой, жрущий, 30-летней давности разработка.

ИМХО, конечно, но автомат оправдан в машинах от 4 млн.р. 

Всё-равно, когда за рулём, переключение скоростей "от других дел" не отвлекает.

 

И супруга тоже на механике без проблем ездит?

 

Автомат сам по себе может быть оправдан. По крайней мере товарищ, ярый приверженец механики, адаптировался относительно быстро к автомату Сайбера. А по поводу жрущий - товарищ поставил газ на сайбер. Доволен.

 

У меня тоже старая гидравлика (типтроник, 4 скорости) - вполне. Возможно, я не привередлив, конечно. Однако автомат очень даже оправдывает себя и на машинах, стоимостью почти на порядок ниже 4 млн.

 

Обычные роботы, говорят, действительно туповаты.

 

p.s.: впрочем, если без экзотики, то за 350 можно Астру или Октавию найти только на механике. (Ориентируюсь на тот же Дэкс клуб.) Автоматы - от 400к.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А ситроен С1 в эти деньги не будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если есть 350, я б доложил 50 и взял Приус. Собственно, я так и сделал 5 лет назад (тогда трехлетка стоил 550, правда) и страшно доволен. Есть Тойота и есть всё остальное.

Если же речь про новую, то я, конечно, за логан. Всё-таки опелю, из которого нексию лепили, на днях 30 лет уже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сосед проездил на новой нюсе 3 года,пересел на новый фокус недавно.За три года начала ржаветь,причем не в скрытых места.

Нексия морально и технически устаревшая машина.

Из новья за эти деньги ничего не посоветую.Недомашины не люблю и не понимаю какой смысл их покупать.Есть вторичка где выбор богаче.

Из б/у в озвученный ценник голосую за Октавию первого розлива.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я за Logan. Если чуть на новую не хватит то много трейд-иновских в салонах с сервис книжкой от одного владельца. Риск минимальный. Много предложений, доступные запчасти. Таксисты обычно их минимум несколько лет эксплуатируют - двухлетки редко из под таксистов бывают. Если в сервис книжке есть пара ТО с отметкой пробега то риск скрученного пробега минимален. В принципе недорогой сервис. Октавия тоже неплохой вариант, в эти деньги разве по старее Логана скорее сего будет с бОльшим риском скрытых дефектов и скрученного пробега. Логан почти нулевый можно взять. Нексии говорят первых лет корейские были неплохие. Но слишком древняя машина. Пассивная безопасность плохая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Daewoo Gentra 2013 http://avto-otvet.ru/avtonovinki/new-daewoo-gentra-2013.html

 

Базовая комплектация ценою в 399 рублей удовлетворит большинство запросов: во всех комплектациях Gerta будет оснащена кондиционером, иммобилайзером, подушками безопасности и противотуманными фарами.

Движок новый, средний по мощности, современная разработка, 1,5 литра DOHS, 105 л.с.

Под него построен завод в том же Узбекистане.

 

Фактически эта машинка - слегка перелицованный Лачетти с другим движком.

 

Кстати в 14-м году Нексии сделают рестайлинг.

 

Там же, на том же заводе Дэу, уже делают Cobalt.

Он дороже Джентры, и по моему зря. Движок тот же 1,5 литра DOHS.

 

Хотя вот тут обещают за 361 рубль комплектацию ещё лучше чем Джентра.

http://dc-auto.ru/cars/chevrolet/cobalt/11359/

Вдобавок подогрев сидений, электрозеркал...

 

 
 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нексиии,лоханы,сайберы,лашпети...Бр...как же себя не любить то можно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Отличное средство для покупки отличной машины - полюбить себя побольше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Отличное средство для покупки отличной машины - полюбить себя побольше.

 

И разлюбить всю семью, за которую отвечаешь.

Желания ребенка, который хочет дорогую игрушку любым путем, вплоть до истерики, мало волнуют взрослых людей, которые распределяют семейный бюджет.

В том числе в интересах самого ребенка :)

 

Хотя ребенок конечно купил бы конфет - на все деньги.

Малыш не знает ещё, откуда берутся деньги, и что они нужны не только на игрушки и конфеты. Что с него возьмешь. ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нексиии,лоханы,сайберы,лашпети...Бр...как же себя не любить то можно?

 

Ну да, а есть рецепт счастья или наставление, что нужно сейчас покупать? Я вот перековырял не один десяток моделей, не по картинке, а лично, руками и кроме уныния особого чувства не испытывал.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Некоторые к машинам относятся утилитарно - обьект перемещающий меня из точки А в точку Б. Логан тот же вполне с этим справится. Естественно если деньги ляжку жгут то можно и потратиться и попиариться. А если любить себя и семью то скорее в семью и надо вкладывать - в зависимости от фантазии инвестиции в семью могут быть не ограничены верхней планкой (одно образование детей чего стоит).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Архивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...