kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Попробовал я поездить на байке ~400 и ~650 кубов. Скажу сразу, для новичка лучше малую кубатуру иметь, 250 наверное. Ну и не спорт байк. Спорт посадка это просто издевательство - 40 минут и руки устают и голова...Да и неприлично так сидеть. А потом решил все таки легально встать на путь хобби в байке. Закончить курсы хорошие. Зашел на форум байкеров. А там ветка в топе висит "КНИГА ПАМЯТИ". Там про тех кто убился наглухо. И каждые 2-3 недели там пополнения. Смотрю , читаю и офигиваю. Дорога никого не щадит. Ни молодых, ни старых. Ни опытных , ни глупых. Потом попалась исследовательская работа американского ученого. Он посчитал, что байкер рискует жизнью в 30 раз!!! выше чем автомобилист. И шанс убиться при каждой поездке 1 к 860 примерно (в США). Это самый высокий показатель вероятности гибели в транспорте. Меня это сразу остудило, и довольно быстро. И потом я на машине то люблю ездить не по установленным ограничениям скоростей, для всех. А поболее. Хотел взять байк для души.Вряд ли спорт. Скорее туристический, с человеческой посадкой. Но ведь невозможно же на нем ездить 40 км в час. Все равно где-то крутанешь нехило. А у меня жена, дети.. Вот стою на перепутье. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Была бы моя воля, я запретил бы строительство домов больше 5 этажей и высоту потолков ниже 3.5 метров. Но увы - воля не моя. А так, понятно, что мотоциклов мало, их плохо видят, их задевают, их сбивают, они падают. Человек летит по дороге,скользит, и был бы жив, но он врезается телом в бордюр, или в столбик - и всё. Хана. 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shd911 Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 )))))) городские ездить не умеют вообще) отвага и безумие. в городе на мот не сяду, хотя был грешок 2 сезона. ушел в спорт. 3-6 падений в год от 150 км/ч и выше. вообще не понимаю нафиг мот в городе. шум грязь психи и едешь как дурак стоя(( . для меня мот теперь что то вроде гантели))) спортинвентарь 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vrto Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 3 минуты назад, doomsmith сказал: Будь моя воля, я бы запретил эксплуатацию мотоциклов на дорогах общего пользования. Правильно! И прибавить к этому: запретить женскому полу за руль,людям моложе 50 за руль,машины больше 70 л/с запретить,владельцев спорткаров расстрелять 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ansouv Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 6 минут назад, doomsmith сказал: Будь моя воля, я бы запретил эксплуатацию мотоциклов на дорогах общего пользования. В Москве уж точно. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 3 минуты назад, shd911 сказал: )))))) городские ездить не умеют вообще) отвага и безумие. в городе на мот не сяду, хотя был грешок 2 сезона. ушел в спорт. 3-6 падений в год от 150 км/ч и выше. вообще не понимаю нафиг мот в городе. шум грязь психи и едешь как дурак стоя(( . для меня мот теперь что то вроде гантели))) спортинвентарь А мне как раз не хочется на спорт трек. Но в городе конечно выстреливать под 150 и более я не собирался. Это реальный идиотизм. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Flaesh Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Прошлым летом ехал по ул. Первомайской рядом с мотоциклом и троллил (доброжелательно и вежливо)) мотоциклиста - какого хрена он не все еще не скрылся из вида, потом сам уехал вперед. Да, асфальт был снят на дороге Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 2 минуты назад, ansouv сказал: В Москве уж точно. В Москве нужно запретить проживание всем кто понаехал и свыше 5-6 млн. человек. Я там родился и уехал оттуда из-за того, что Москву сделали помойкой с понаехаловым и заторами от них же... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vrto Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Только что, doomsmith сказал: Таких как вы тоже в биореактор. Хорохорятся на публике, а потом заживо сгорают в Мазератти. Хорошо, если с собой не утащат на тот свет никого. Во,уже ближе к делу А биореактор большой нужен,много народу надо поместить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 2 минуты назад, doomsmith сказал: Таких как вы тоже в биореактор. Хорохорятся на публике, а потом заживо сгорают в Мазератти. Хорошо, если с собой не утащат на тот свет никого. Там родители виноваты были. Дать балбесу столько бабла и разрешить тратить так это большая цена расплаты. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vrto Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 1 минуту назад, doomsmith сказал: На это денег не жалко. Откройте фонд для сбора средств Ну или Гулаг с Бухенвальдом реанимируйте,настрой же боевой?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex Bell Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Голову включать почаще надо за рулем. 20 лет на мото, и города, и трассы, и вне дорог. И знания новые получаешь, и эмоции дарит, и в тонусе держит, в хорошем смысле. А умственный экстримизм про запреты и троллинг мотоциклистов на дороге говорит лишь об уровне развития того самого индивидуума. Ничего личного. Уважаем друг друга и все, а дураков и на двух и на четырех колесах хватает за глаза. Везде, не только на нашей Родине. 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 так каковы будут мнения ? Правильно ли посчитали статисты, что на на мото гибельность выше чем на авто, во много раз ? они брали, естественно, пассажиро-километры. (в частности в 30 раз) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex Bell Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Ребят, предлагаю собственные страхи не транслировать на всех и вся. Всё решаемо при желании. МНЕ ТОЖЕ БЫЛО СТРАШНО кода-то. Мото опасен более, чем авто, вне всяких сомнений, но поэтому и требования к пилоту, его реакции, физической форме, состоянию техники и прочему выше. И лишь потому, что скорости потенциально выше и провоцирует мотоцикл чаще. И именно мотоциклист для себя любимого должен глядеть в десять глаз, вертеть семью своими головами, чтобы не влететь куда не надо. И ему никто на дороге не обязан, он такой же участник движения, как и любой другой автомобилист или велосипедист. И появляются как черти из табакерки лишь определенный круг отмороженных, которым и на свою жизнь на**ть и на потенциальные проблемы, которые он может создать другим участниками движения. Но не все с головой дружат. Когда за рулем авто еду и слышу ревет там кто-то хрен пойми где, стараюсь не маневрировать пока он не пронесется, нафиг он мне сплющился, если что. Так что такие вот дела). А спортЫ в городе вне моего понимания вообще - трек и только трек для адреналина. Даже обсуждать не хочу почему. 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 12 минуты назад, MaxMK сказал: Голову включать почаще надо за рулем. 20 лет на мото, и города, и трассы, и вне дорог. насколько я понял, на мото надо еще сильнее голову включать - качественней экстраполировать свою и траектории участников, вычислять возможные безопасные ускорения, замедления, траектории, точки пересечения. Т.е. делать это еще точнее чем на машине. Правильно ? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 2 минуты назад, MaxMK сказал: Когда за рулем авто еду и слышу ревет там кто-то хрен пойми где, стараюсь не маневрировать пока он не пронесется, нафиг он мне сплющился, если что у меня один в один! Если я увидел его в зеркале или услышал - сразу "замираю" в своем ряду, пока не проедет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Flaesh Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Особенно когда уже услышал, но еще не увидел))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 5 минут назад, MaxMK сказал: трек и только трек для адреналина у меня была машина с мощностью чуть более 400 лс. Её вытолкнул грузовик почти на встречку. В общем машины не стало. Сам же я вообще ни разу за весь стаж, более 10-ка лет, ни разу не был виновником дтп. На машине. Погонять люблю. Но АДРЕНАЛИН НЕ ЛЮБЛЮ. Адреналин мешает, и очень очень сильно мешает. Я наоборот ждал, когда я привыкну к новой машине, что бы адреналин так не бил по организму и сердцу. Мне адреналин не нужен. Я получаю удовольствие от техники и от романтики по другим каналам восприятия. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex Bell Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Только что, kerberos сказал: насколько я понял, на мото надо еще сильнее голову включать - качественней экстраполировать свою и траектории участников, вычислять возможные безопасные ускорения, замедления, траектории, точки пересечения. Т.е. делать это еще точнее чем на машине. Правильно ? я б умножил на три порядка сразу))...немного гравия на дороге в повороте, случайно так оказавшегося под задним колесом и привет "летчикам", рельсы и прочие скользкие места, саранча под колесами на трассе..да куча всего, чего уж там)...учитывать много всего нужно, а если с пассажиром едешь, то и еще добавить много чего просто необходимо в свой головной компьютер. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 22 минуты назад, okokok сказал: Будь моя воля, я бы таких вылавливал по форумам и права бы отбирал навсегда. похоже вы сейчас от желчи своей просто захлебываетесь и давитесь ей. Может стать чуточку добрее и проще ? А кто виноват в чем, с того и здесь и там спросят, не переживайте. И с нас с вами тоже. Можно не гонять на мотоцикле, и по другому совесть испытывать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 8 минут назад, MaxMK сказал: я б умножил на три порядка сразу))...немного гравия на дороге в повороте, случайно так оказавшегося под задним колесом и привет "летчикам", рельсы и прочие скользкие места, саранча под колесами на трассе..да куча всего, чего уж там)...учитывать много всего нужно, а если с пассажиром едешь, то и еще добавить много чего просто необходимо в свой головной компьютер. А зачем мне пассажир ? Телка, что ли ? Ну нафиг. Я женат. А если бы не был - телку бы себе не сажал на мот. Пусть ждет в светелке и машет платочком в след. Я видел когда сажают себе человека сзади, а у него только шлем. Ноги, руки, суставы,ступни, грудь, спина - ничего не защищено. Особенно телок сажают так. Полудурки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Полистал материалы в инет, и вычитал, что в СССР мотоциклов было много. Особенно в провинции. Потому, что мот стоил много дешевле чем автомобиль. Да, моты были плохие. Ненадежные. Не скоростные. Но и на них, в провинции, народу калечилось и убивалось очень и очень много. В основном, потому, что не было грамотной школы вождения, не было хорошей защиты. Люди ездили не из-за романтики, а тупо как единственный транспорт. А я этого даже и не знал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vrto Опубликовано: 29 апреля 2017 Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Мотоциклисту на дорогах предписаны абсолютно те же правила дорожного движения,что и автомобилисту,тот-же скоростной режим,нельзя ехать в междурадье (это те пункты,которые практически всегда нарушают мотоциклисты). Засим предлагаю переименовать ветку в НЕЛЬЗЯ НАРУШАТЬ ПДД. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 Междурядье это конечно идиотизм. Но в качестве исключения, я был бы не против езды 10 км в час, при заторе. Когда машины стоят. Потихоньку. Кстати, меня недавно накололи за езду по обочине МКАД. А если бы я сломался и стоял на обочине ? Меня бы камера так и щелкала бы, пока я там стоял бы ? Честно говоря, я и не думал, что камера меня словит на 600-900 метрах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kerberos Опубликовано: 29 апреля 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2017 3 минуты назад, fun da mental сказал: Так сейчас и не такой брехни можно почитать в избытке. Так значит все было не так ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.