Котяра Опубликовано: 29 декабря 2009 Поделиться Опубликовано: 29 декабря 2009 Градо Голдринг, которая Mi? Или как там она? )) А вообще, Денон 103 + Денон 320 =) Нее....я пока сейчас хочу слушать....потом конечно будет и 103,а сейчас из доступного....в плане купить без проблем...может Шурика...97-го ПС:А может ты и прав.....чего мельтишить.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 30 декабря 2009 Автор Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2009 Нее....я пока сейчас хочу слушать....потом конечно будет и 103,а сейчас из доступного....в плане купить без проблем...может Шурика...97-го ПС:А может ты и прав.....чего мельтишить.... Поздравляю с приобретением! Если брать Шурика, то V15. Тип 3 - очень хорошо. Тип 2 тоже неплохо, тональный баланс более смещен вниз. Тип 4 пользователи очень хвалили, у меня не было. Это все старые головки, надо покупать с родными вставками. Еще из старых голов к ленке мне рекомендовали голдринг 800 и родные ленковские головы - бывают очень редко. Также очень рекомендую приобрести вставки, которые я предлагаю в соответствующем разделе. В ленковском тонарме вставки - это место развязки тонарма от стола, это к вопросу о материале. Эффект от применения ощутимый. Успехов! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 30 декабря 2009 Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2009 Поздравляю с приобретением! Также очень рекомендую приобрести вставки, которые я предлагаю в соответствующем разделе. В ленковском тонарме вставки - это место развязки тонарма от стола, это к вопросу о материале. Эффект от применения ощутимый. Успехов! Спасибо...,но еще не приехала....пока. V-блоки новые пр-ва Швеция. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 30 декабря 2009 Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2009 Если брать Шурика, то тип 3 - очень хорошо. Тип 2 тоже неплохо, тональный баланс более смещен вниз. Тип 4 пользователи очень хвалили, у меня не было. Это все старые головки, надо покупать с родными вставками. Это большая проблема....родные вставки.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 30 декабря 2009 Автор Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2009 Спасибо...,но еще не приехала....пока. V-блоки новые пр-ва Швеция. Если шведские вставки вот эти, которые на нижнем фото: http://www.svalanderaudio.com/vinyl/lenco.php#ORDER То эти вставки однозначно не оригинальные , т.к. не имеют боковых стенок для фиксации тонарма от боковых перемещений, а также нижнего фиксатора. Более того, они не обладают необходимой точностью, что признают сами продавцы в описании. Качество материала также вызывает у меня сомнения. Это большая проблема....родные вставки.. На самом деле не такая большая проблема. Если задаться целью и подождать, то обязательно получится купить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Doctor Опубликовано: 30 декабря 2009 Поделиться Опубликовано: 30 декабря 2009 На самом деле не такая большая проблема. Если задаться целью и подождать, то обязательно получится купить. Да, такие вставки достать можно - факт. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Лев Опубликовано: 19 января 2010 Поделиться Опубликовано: 19 января 2010 Спецы, подскажите, пожалуйста, где у Ленки-75 находится регулятор скорости вращения диска? (По стробоскопу определил, что на моей Ленке 45 оборотов - совсем не 45, а 33 - не совсем 33. Но поиски подстройки ни к чему не привели...) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 19 января 2010 Поделиться Опубликовано: 19 января 2010 Спецы, подскажите, пожалуйста, где у Ленки-75 находится регулятор скорости вращения диска? (По стробоскопу определил, что на моей Ленке 45 оборотов - совсем не 45, а 33 - не совсем 33. Но поиски подстройки ни к чему не привели...) Дык на известном сайте ленководов....есть это....тут просьба потом поделиться опытом Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 19 января 2010 Автор Поделиться Опубликовано: 19 января 2010 Очень просто скорость регулируется. Поднимаем рычаг, отводим в сторону. Ослабляем соответствующий винтик не более чем на два оборота. Устанавливаем рычаг обратно в "захват" и передвигаем аккуратно влево или вправо до тех пор пока линии стробоскопа не будут неподвижны. Затем аккуратно поднимаем рычаг, отводим в сторону, затягиваем винт и ставим обратно рычаг в свой "захват". Так для каждой скорости. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Лев Опубликовано: 19 января 2010 Поделиться Опубликовано: 19 января 2010 Котяра, Аlex68, спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg Panov Опубликовано: 28 января 2010 Поделиться Опубликовано: 28 января 2010 Всем,привет! Решил всё-таки взять себе Lenco L75! Прочитал много инфо по данной вертушке в инете... Думаю,это оптимальный вариант для "возвращения" в винил...спустя почти 20-ти лет! Привезут сразу две единицы Lenco L75(300-350$)...предстоит выбор... Просьба к владельцам подсказать на что обратить внимание при отборе проигрывателя LP. Понятно,что с точки зрения пользователя(меня)...работоспособность более-менее наверное проверить смогу сам,а вот остальное... Спрашиваю,чтобы взять(возраст,однако...) достойный аппарат для пользования в системе.На какие моменты обратить внимание при выборе...? Заранее благодарен! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 29 января 2010 Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Всем,привет! Решил всё-таки взять себе Lenco L75! Прочитал много инфо по данной вертушке в инете... Думаю,это оптимальный вариант для "возвращения" в винил...спустя почти 20-ти лет! Привезут сразу две единицы Lenco L75(300-350$)...предстоит выбор... Просьба к владельцам подсказать на что обратить внимание при отборе проигрывателя LP. Понятно,что с точки зрения пользователя(меня)...работоспособность более-менее наверное проверить смогу сам,а вот остальное... Спрашиваю,чтобы взять(возраст,однако...) достойный аппарат для пользования в системе.На какие моменты обратить внимание при выборе...? Заранее благодарен! Тут конечно.."Дохтер" нужен...со своим знанием Ленки.... Проблема всех старых столов-это время т.е. люфты,износ...включите Вашу Ленку...и послушайте...если все тихо и старт на всех скоростях хороший и плавный,то все ОК!!! Если нет,то это частично можно решить заменой смазки в узле подшипника т.е. подбор нужной консистенции и присадок.....и регулировкая узла двигателя-там есть,что покрутить.... Все сугубо имхо....ждемс Виктора 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg Panov Опубликовано: 29 января 2010 Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Спасибо Котяра за ответ,приятно внимание! Да хотелось ещё коментов(советов) по определению "состояния" Lenko... Может ещё кто-то добавит инфу,так чтобы я смог "понять" проблемные(технически) места при выборе проигрывателя LP-Lenco L75. Буду признателен! Да,Котяра на какой стадии Ваше "приручение" Lenco... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 29 января 2010 Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Буду признателен! Да,Котяра на какой стадии Ваше "приручение" Lenco... Пока "приехал" МС-транс....надо: купить голову повесить ЖК-чтобы освободить верхнюю полку... перепаять RCA-терминалы на усилителе на современные... ну и мелочевка-весы и уровень...едут из США...вместе с лампами и Musiland Monitor 01...ну это уже ближе к цифре... Я не тороплюсь...как все будет,будем настройкой заниматься.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 29 января 2010 Автор Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Посоветую проверить опорный подшипник. Возьмите диск за края, попробуйте его пошатать вверх-вниз. Если свободного болтания нет, то подшипник в норме, потребуется новая смазка, а может быть и нет какое-то время, если все работает тихо и исправно. Проверьте ролик, лучше, чтобы он был металлический в своей основе. Говорят, попадаются и пластмассовые. Ролик должен быть острый, резина без трещин. Не протирайте ролик спиртом! Очищать его можно влажной тряпочкой, потом протереть сухой. При всей простоте конструкции привода ленки, все таки это очень точное изделие, включая ролик. Осмотрите вертушку, чтобы не было механических повреждений. Проверьте тонарм - задняя часть не должна болтаться на внутренней рояльной проволоке, а должна подпружинивать. Потребуется обязательная замена опорных вставок тонарма (v-blocks). При замене вставок проконтролируйте поверхность ножей тонарма, если старые вставки были белые, они могли прилипнуть к ножам. Да, не забудьте при запуске вертушки вывернуть два красных транспортировочных винта, расположенных под диском. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Doctor Опубликовано: 29 января 2010 Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Все таки Lenco 75 вполне удобна и проста в профилактике-настройке... Привезут сразу две единицы Lenco L75(300-350$)...предстоит выбор... А нельзя ли при случае поучаствовать в выборе? Ищу для товарища аппарат в состоянии под восстановление (т.е. подойдет тот, который похуже). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 29 января 2010 Поделиться Опубликовано: 29 января 2010 Посоветую проверить опорный подшипник. Возьмите диск за края, попробуйте его пошатать вверх-вниз. Если свободного болтания нет, то подшипник в норме, Это как вообще... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg Panov Опубликовано: 30 января 2010 Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 Все таки Lenco 75 вполне удобна и проста в профилактике-настройке... А нельзя ли при случае поучаствовать в выборе? Ищу для товарища аппарат в состоянии под восстановление (т.е. подойдет тот, который похуже). Doctor,спасибо за ответ!"Поучаствовать" можно....милости прошу во Львов! Аппараты обещали привезти на следующей неделе,если возникнут вопросы обращусь ещё раз... ...насчёт "подёргать диск" тоже не понял....как.....определить состояние подшипника...??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 30 января 2010 Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 ...насчёт "подёргать диск" тоже не понял....как.....определить состояние подшипника...??? Ну да...тем более конструктивно он имеет ход-засчет проточки-у меня ход по вертикали....на глазок порядка 2.5мм... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 30 января 2010 Автор Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 Я имел в виду износ втулок подшипника, а не ход диска по вертикали. Диск нужно не подергать вверх-вниз, а попробовать покачать относительно шпинделя. Если обнаружится большое болтание, то втулки подшипника необходимо будет заменить: http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=382.0 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 30 января 2010 Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 Я имел в виду износ втулок подшипника, а не ход диска по вертикали. Диск нужно не подергать вверх-вниз, а попробовать покачать относительно шпинделя. Если обнаружится большое болтание, то втулки подшипника необходимо будет заменить: http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=382.0 "Так цэж другое дило"... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Doctor Опубликовано: 30 января 2010 Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 Поучаствовать" можно....милости прошу во Львов! Эх... Далековато А город очень красивый! А про подшипник выше все верно написали, только я предпочитаю снять диск и пошатать-покачать шпиндель со всем, из чего он торчит Так как то точнее. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Oleg Panov Опубликовано: 30 января 2010 Поделиться Опубликовано: 30 января 2010 Я имел в виду износ втулок подшипника, а не ход диска по вертикали. Диск нужно не подергать вверх-вниз, а попробовать покачать относительно шпинделя. Если обнаружится большое болтание, то втулки подшипника необходимо будет заменить: http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=382.0 Спасибо за дополнения,Alex68! Зараз все бачу!(укр) Ленководы-молодцы! И наши и зарубежные,хороший сайт фанатов Lenco!Жалко язык(англ)хорошо не знаю,но какие картинки!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Котяра Опубликовано: 1 февраля 2010 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2010 Вопрос такой...дурацкий.. А как "правильно" должет выглядеть концевая часть тонарма...в свое время Алексей описывал свою проблему с этим узлом... Пишут про какие-то люфты....он вроде на проволоке "висит" и у меня чуть в бок смотрит...от диска....это ничего... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex68 Опубликовано: 1 февраля 2010 Автор Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2010 Котяра, снимите большой противовес. Задняя часть должна быть продолжением передней, т.е. обе части тонарма должны быть как одна, никакого провисания быть не должно. Попробуйте тихонько подавить пальцем на заднюю часть - она должна пружинить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.