vinogrados

вообще эта ветка идеальная подтверждение того, что большенство любят писАть, не вчитываясь в то, что написано до них, и даже в то что им отвечают) Аса терпения)

яблони)

в этом и проблема) нет масс производства и поэтому дорого и затратно) поэтому все производители в большинстве своем маленькие предприятие с дорогим персоналом и большими расходами на маркетинг/продажи/сервис/разработку относительно низкого обьема продаж) пока такое будет технологически ждать прорывов технологий и падения цены не приходится. есть с авто отличная аналогий) сделать быстрый автомобиль может почти любая страна) хоть это и кажется типа сложны) просто цена будет космос) а сделать массовый дешевый, безопасный, качественный автомобиль вот это доступно только большим концернам. Или в спорткарах порше зарабатывет на 911 больше чем любой другой производитель спорт авто) поскольку продает их 10-ками тысяч а не сотными штук) как следствие затраты на проектировку рекламу и проч ложатся на большой обьем выпускка) и по итогу машина получается не только быстрее и дешевле) но еще и надежнее, дешевле в обслуживании и тд и тп)

кстати а почему они ее называют аналог если делается она через те же 1704? и кстати как это все работает в параллеле не обьяснишь? и еще не понял где они делают апсемплинг до 176? на тех же 1704? их в 2 круга используют?

да ему бесполезно что то говорить) не умеет человек свою неправоту признавать) да и читать видимо тож плохо умеет) как всегда щас пойдут тайные писатили смс как доказательства, друзья, владельцы) а потом главый аргумент будет я профессионал поэтому любое мое слово истина)

у тебя походу не только со зрением проблема а еще и с восприятием и логикой 1)цитата "Nos ниже 176 кГц - абсолютное зло." 2)цитата 2 "Select и Trinity - не NOS." то что ты придумал себе что нос это только цифровой фильтр твои фантазии 3) ссылочку давай на схему которую ты привел) ни слова в ней о лианотеке нет) зато в мануале куча картинок о лианотеке с частоты 176) Кстати расскажешь почему на обоих картинках хоть до 96 хоть после аналог фильтр не выделен желтым? Подскажу варианта 2 либо лианотек в описании есть а почему то по твоим схемам не работает всегда) либо под аналог фильтром подразумевают что то еще а лианотека в блок схеме нет) твой хороший окулист походу даже тебе помочь не смог) так что номер не нужен наверно

это ты пытаешься в сторону увести диалог антон писал 1) Нос ниже 176 зло 2) и писал что Тринити не нос ты дальше дал тринити как пример носа в котором) 1) все апсеплиться до 176 2) на 176 используется используется lianotec ( В мануале расшифорвывается как аналог Овер Семиплинг) как он к черту нос)

Ничего конечно) суть была в том что не надо быть супер пупер брендом что бы в стране с мало развитой экономикой сделать супер хай энд

Меня удивляет что тут за бренды и проч кто то топит) хотя в реальности бренды тут такой же калхоз) тот же эстелон тому хорошее доказательство) а уж про то что это рокет сайенс так вообще молчу)

я о нем же) про трек там одного круга хватит что бы сломать автомобиль) поэтому управляемость гтр и 911 не важна)

о каких рулится ты говоришь показывая видео с машиной на 15ых драговых сликах)?

ну хз) каены и панамы тоже бодро оч едут) хотя с ними бы не сравнивал) а так вон рс6 тож катафалк ) но 100 -200 из 7) 0-100 думаю низкие 3) при этом нормально рулится и выглядит)

обычно это бывает когда ставят китай огромного размера)

ключевое тут наверно дешевле) хотя один фиг загадка зачем на этом катафалке кудато спешить)

Ну так салонов много) куда прийти) в некоторые уже даже с супер скидками идти желания не возникает) а у аса давно хочу кое что приобрести) просто все руки не доходят.

))))))

сравнил тоже со стереофайлом) вот после Аткинсона можно в реале и не мерить) а просто размахивать брошуркой) даже больше скажу любым измерениям которые тебя устраивают можно доверять) а про остальные можно писать что это бред) главное побольше писать) что бы убедительнее звучало)

кстати я лично после всего этого начинаю верить в наших производителей) Наш друг уже и так и сяк ) и в каждой теме по 5 раз одно и тоже и пару новых тем про то какие все г)))) походу точно отьели у него пирога)))))

а есть же протоколы синхронного ethernet, почему тогда так не делают) и мастер клок один тогда логично выглядит. Правда тогда одну подсеть надо где все устройства. И тогда может и проще просто одно цап -рендер -источник все в одном)

и мне))) даже ошибки почитал на всякий) все зависит от мозгов и ноги)))

1049 км ага) но он похоже больше, тк больше 30 он не показывает )

то есть одна единичная поездка может быть как 50 так и 10 литров) пробки маршрут скорость и тд

я про это и говорю)

за короткое расстояние любой можно сделать) не интересно

У меня на мерсе такая проблема. Не могу расход понять. Выше 30 не показывает ниже 30 не опускается