yurys

Думаю, речь про сидюк 201 и интегральник 6300. Никакие. Мое личное мнение. Но красивые.

Просто рабочий день кончился. Подсветку и вырубили.)

А я мнению Созерцателя доверяю. Когда у меня был 7004, мое мнение с его полностью совпадало. Но послушать самому надо, это да.

Больше/меньше и регулирует громкость на гарнитуре/наушниках. Но не буду вдаваться в подробности о принц схеме огрызков, ибо не спец в этом. Скажу только, что фикс выход на стац аппаратуре предпочтительней регулируемого. Для меня.

Разница между оригинальным доком и композит кабелем слышна на слух. Поэтому и думаю, что телеф выход и регулируемый выход на этих устройствах одно и то же. Но могу ошибаться. ) Но ушам верю.)

Небольшие, относительно...) А относительно 4429 большие.) Хорошие колонки, олд скул джаз и прогрок на ура. Классика и диско тоже.

2000 какой-то , Макс точно скажет. 270? 157!

Вова, гляньте в объявах про продажу жблей японских. Эти в 21 метр отлично встанут. Объява моя, но продает мой друг. Послушайте их. http://soundex.ru/index.php?app=classifieds&module=core&do=view_item&item_id=8346

Фига! Оригинальная док станция и, как минимум, алтек лансинг бум бокс и живиси Н92 из моего хозяйства управляются громкостьью и с устройства в том числе. Может, и есть доки с линейным выходом, я таких не знаю. Кабели что выше перечислил... эти точно...

А то! По крайней мере, на старом 30-пиновом разъеме. Достается с помощью композитного или компонентного кабеля. С айподом классик тоже работает.

Источник подкачал. Туда хотя б композитный кабель для снятия сигнала с линейного выхода...

Странная связка из интегральника, преда и мощников... А акустика - всего одна пара... Опять постановочное фото?

Мона я за него? 601 и 452 и 302, т.е. все новые модели, бас отыгрывают отлично. Про это в ветке уже писалось... Сравнивал у себя 302 с 7000, 452 с 302. Ламповые модели, как мне кажется, просто надо слушать с короткоходовыми большими лопухами, и проблем не будет.

в горизонтальных силовых плоскостях В днище и на крыше?) Я такого не видел.) Хорошо звучащие инсталляции видел и слышал, без вмешательств в конструктив а/м. Даже сам ставил себе и приятелям. Без фанатизма. Молодые - интересно было, сейчас не заставишь... Подразделение Техносилы СВ Арт называлось, грамотные ребята там были. Про остальных не скажу.

Есть кузов универсал, есть пикап. Шасси одно и то же.