почти то же самое, что и 4365) динамики, драйверы по-моему одинаковые и не нужных оч. не хорошо влияющих на звук крутилок нет)
им очень помогает отключение родных кроссоверов, всех этих крутилочек и прочего, если есть кто сможет хорошо свести на качественных комплектующих
да и чип там не нужен, сам на такого класса авто катаюсь и радуюсь) из последних - Кэдди, Тахо, Qx80/Патруль, ЛК 570, Лк 200 все достойные удобные и достатрчно динамичные авто Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk
Да сомнительный ролик. ГТР и 3,4 уже косяк, он из 3х выезжает всегда, да и не видно как замеряли кэдди) А если уж говорить о бешенных внедорожниках, то тема давно раскрыта арабами и это то же ниссан, патрули предыдущего поколения с огромным потенциалом для форсировки.
Спасибо за столь щедрое предложение! Правда никогда не платил 100% задатков за авторские изделия, но это не важно, так как пока заказ нового оборудования не стоит в планах Когда придет желание сменить усиление и уйдет некоторая боязнь таких электро-монстров, я конечно же, с удовольствием, взял бы без задатка у Вас однотакт на ГМ-100 на прослушивание
Возможно, но мне кажется не стоит додумывать за других, может быть что угодно По поводу сравнений, был бы рад помочь, но такого девайса от "Сам" у меня нет
Да, я в принципе не понимаю, чего там вечно пытаются выслушивать, тип, производителя, модель, ссд, шдд, озу... безумие какое то.
Если есть прям очевидная разница, то это сразу будет понятно, а так... то навеяло, то опять развеяло... болячка головы в общем)
Я проще сделал, открыл, отключил вифи антенну, вентилятор и вставил пассивный радиатор от чего то старого прям вплотную к минивскому, все норм, работает)
Hilo уже лет 10 радует своих владельцев, если не больше, пора бы уже на пенсию)
Возможно и новый Hilo скоро появится, тем более конкурент появился типа)
P.S.
DSD 256 есть +
Чего то там про эквалайзер сказано.... наверное +
А во про TB интерфейс ничего, что для многих юзеров Mac большое преимущество)