kaa1922

"На счет цвета корпуса не знаю, обслуживал fpb300 (какой это цвет?) " Это именно те уси 1993г. с которой началась серия FPB "с серым корпусом "который не советуют брать, только мне предлагают 200ый.По идеи у 200ого такая же схемотехника,что и у 300ого,который Вы обслуживали а как Вы правильно написали" в fpb200 кажется как 300й только уменьшено мощность (слабее трансы, меньше выходных транзисторов итд) " То есть всё там в порядке с конструктивом?...Крель себе, как Крель!!!Человек который отговаривает утверждает,что первые FPBшки были недоделанными,сырыми ,так сказать.Вот я и стремаюсь

Так всё таки ,что лучше в смысле конструктива ..., звучания KSA-150 или FPB 200?

Если за работу дам300 евро.не обижу мастера,правильно плнимаю?

Можете рекомендовать кого нибудь в Москве по ремонту KRELL?

Я ездил слушал с своей АС 150ый вроде зачётно.По поводу профилактики,эт я уже понял,всю ветку прочёл.Приблизительно цена вопроса детали +работа.А по поводу: серого, чёрного корпуса у FPB шек не чего не слышали?Типа серые не айс вообще...

Доброго всем здравия! Уважаемые Креловоды помогите влиться в Ваши ряды.Подскажите пожалуйста.АС у меня TANNOY D 700 Предлогают УМ ksa150 из германии и FPB200 из японии.Оба в уже Москве.Причем FPB дешевле на 600$ (зв 2400отдают). Оба не обслуживались.Оба внешне в идиале. Прочитав тему от корки до корки понимаю,что Вы знаее этих товарищей , они упоминались в нескольких постах.Вчера даже выехал за FPB200.Но на пол пути узнал информаию,что серию FPB предпочтително брать с 300ой и самое главное,что FPBшки в сером корпусе совсем не айс,по звуку и конструктиву по сравнению с оными в чёрном корпусе. В общем не пользуются спросом у людей разбирающихся в модификациях KRELL.Да и ретэил у них типа на порядок ниже был.Кто нибудь, что слышал об этом? Или это чушь? P\S Эта инфа от продовца KSA150.Правды ради: имел с ним дела и раньше, во вранье замечен небыл.Да! Крелей он всяких разных в снг несколько десятков напродовал из германии.Тоесть человек,как бы в теме.Буду благодарен за любую инфу.