Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Вскрытие показало...'.
Найдено 1 результат
-
Мое знакомство с АТС началось с модели АТС SCM 40. Акустика прекрасно поет с интегральником Plinius Hiato. Конструктивом заложено подключение к усилителю по схеме "три-вайринг". Слуховыми тестами установлено, что акустика абсолютно не переваривает моновайр, т.е. с двумя проводами и установленными перемычками, звук получается с "выкушеной" серединой и ВЧ. Как только акустика была подключена по три-вайрингу, все запело как надо. Однако справедливости ради сложно не заметить такую вещь, что потенциал у акустики есть, но что то его держит "за ноги". Вскрытие показало "жидкую" проводку (16 AWG) от акустических терминалов до платы кроссовера, и от платы кроссовера до динамиков и это притом, что чуствительность акустики 85дБ, и требования к усилителю и величине подводимой мощности очень высока, а как ее реализовать по таким тонюсеньким проводам? На плате кроссоверов тоже наблюдается некоторая экономия "на спичках", это касается конденсаторов Bennic, непонятно почему рядом с хорошей серией XPP оказались дешевые BT. Взгляд внутрь говорит о явной политике фирмы наложить некоторые оковы, и сегментировать продукт в определенную ценовую категорию. Выводы следующие, вся нынешняя внутренняя проводка будет безжалостно удалена и отправлена производителю в музей, а вместо нее будет произведена новая разводка экранированным акустическим кабелем с прекрасным ГВЗ TchernovAudio Classic SC, что касается фильтров, то это пока в стадии "обмозговывания". Будем следовать поэтапно. Свои впечатления после проделанной работы выложу как только будет получен РЕЗУЛЬТАТ А пока немного фото для наглядности: