Наши статьи

[Роман Герасимов]

Хорошо тому живется, у кого одна нога....

Прикольно, конечно, что и говорить.

А в остальном, прекрасная маркиза...

Все просто - вес ниже. Для спорта имеет значение.

Что касается надежности - люди ездят. Нормально.

Там по сути недостаток один - цена. Но это так же как и с карбоном...

[Гость]

Кусто

 

На обоих плохие колеса, мало спиц, из опыта-обода тяжело в идеал привести, меньшую нагрузку держат, нужно много спицевые брать.

Спицы редкие, и их очень не просто поменять., 

Желательно посидеть не веле, и прокатить, почуствовать как катит или нет, ваше или нет.

Лучше берите стандарт 26 или 29.

26 предпочтительнее если не собираетесь марафоны устраивать, по городу юрче вел идет., Обода жестче, надежнее.

сидение дрянь на обоих.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10517309&hid=91529

 

посмотрите велы этой конторы, спешализед

 

[Юрий Волобуев]

Знатоки, может подскажете?

Не могу определиться:

Этот http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida3149.htm

Или этот http://commencal-russia.ru/bikes/catalogue/2013/Le_Route/Le_Route_3_2013

 

Мерида предпочтительнее по оборудованию, конечно. Колеса заметно лучше, палки карбоновые. Но у Комменсаля рама гораздо красивее. Так что сами решайте. 

 

Лично я из более продвинутого и более красивого велика выбираю всегда более красивый. Потому что велосипед можно сделать более продвинутым, а более красивым - нет.

[Юрий Волобуев]

Кусто

 

На обоих плохие колеса, 

 

Лучше берите стандарт 26 или 29.

 

 

28 - это гораздо стандартнее стандарт. Ведь это не маунтинбайки.

[Cousteau]

Кусто

На обоих плохие колеса, мало спиц, из опыта-обода тяжело в идеал привести, меньшую нагрузку держат, нужно много спицевые брать.

Спицы редкие, и их очень не просто поменять.,

Желательно посидеть не веле, и прокатить, почуствовать как катит или нет, ваше или нет.

Лучше берите стандарт 26 или 29.

26 предпочтительнее если не собираетесь марафоны устраивать, по городу юрче вел идет., Обода жестче, надежнее.

сидение дрянь на обоих.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10517309&hid=91529

посмотрите велы этой конторы, спешализед

Так то, что Вы предлагаете тоже 28".

Хочется легкий быстрый, но не слишком жесткий вел с не гоночной посадкой и с хорошим оборудованием и крепкими колесами. Нуи не дорого, по возможности ))

[Cousteau]

велосипед можно сделать более продвинутым, а более красивым - нет.

Это резонно.

Но бледно серая рама коменкаля - тоже не ослепляет красотой.

[Юрий Волобуев]

Прикол в том, что одноногую вилку нужно делать более прочную, чем двухногую, потому, что нагрузка несимметрична. Поэтому вес вряд ли ниже будет при той же прочности.

Так понимаю, что основное - это необычность конструкции.

 

На Кадейловские Lefty жалоб нет вроде. Ни по весу ни по жесткости. Сам я, правда, не катал на таких. 

[Юрий Волобуев]

Это резонно.

Но бледно серая рама коменкаля - тоже не ослепляет красотой.

 

По цвету соглашусь. Но форма интереснее меридовской. Ну а так, выбирая "умом" - Мерида, да.

[Юрий Волобуев]

Хочется легкий быстрый, но не слишком жесткий вел с не гоночной посадкой и с хорошим оборудованием и крепкими колесами. Нуи не дорого, по возможности ))

 

Да нормально всё. Неплохие варианты.

 

[alex-ustas]

Так то, что Вы предлагаете тоже 28".

Хочется легкий быстрый, но не слишком жесткий вел с не гоночной посадкой и с хорошим оборудованием и крепкими колесами. Нуи не дорого, по возможности ))

Как раз таки это будет легкий, но жесткий вел с гоночной посадкой и хорошим оборудованием. Гибрид, с ригдной вилкой, особенно карбоновой легче своего горного собрата, однако предназначен в первую очередь для перемещения по асфальту. Тут приимущества и в весе, и в сликовых или полусликовых покрышках. Однако за городом может и трясти. Что бы избежать этого, купите перчатки с гелевыми вставками, и грипсы на такие.http://ritcheylogic.com/mountain/grips/wcs-true-grip.html

[Гость]

Я не понимаю людей берущих вел для трассы.-, жара, вонь от осфальта, машины которые норовят сдуть тебя с дороги, выхлопные газы ,  кататься по трассе тоже бред.

Нужно вел брать для парков, прогулочный, с хорошей сидухой, с подножкой.

 

 

 

 

[alex-ustas]

Я не понимаю людей берущих вел для трассы.-, жара, вонь от осфальта, машины которые норовят сдуть тебя с дороги, выхлопные газы ,  кататься по трассе тоже бред.

Нужно вел брать для парков, прогулочный, с хорошей сидухой, с подножкой.

В вас говорит Ваш возраст. Шоссе, трассы, это прежде всего скорость. В парке катают обычно просто так, без цели, на женские попы посмотреть, на природу, на цветочки. Там скорость не больше 15 км/ч.

А есть еще: кросс-кантри даунхилл, эндуро, фрирайд, BMX. И все это разные стили вождения по разным покрытиям. И если их не показывают по ТВ, это не значит что их не существует. 

[alex-ustas]

это реально велосипед или только по выставке ездить?

 

Дизайнерская STRIDA. Очень популярный байк, правда дорогой по своим меркам. Очень комфортная посадка для ситибайка, и главное достоинство-компактность. Вот на таком в любой подъем можно заехать с комфортом.

http://strida.ru/

[Гость]

В вас говорит Ваш возраст. Шоссе, трассы, это прежде всего скорость. В парке катают обычно просто так, без цели, на женские попы посмотреть, на природу, на цветочки. Там скорость не больше 15 км/ч.

А есть еще: кросс-кантри даунхилл, эндуро, фрирайд, BMX. И все это разные стили вождения по разным покрытиям. И если их не показывают по ТВ, это не значит что их не существует. 

У нас в городе построили горки бмх, ну и пацанва понабрали великов катают, кто руку поломает кто ногу, каждую неделю так, пока один спину не поломал, инвалид навсегда с 14 лет.,

Пришли родители и весь этот атракцион до тла сожгли., много горок было, большой, хорошая вешь бмх.

Даунхил молчу, фрирайд- мой друг лег грудью на руль после прыжка, руки не выдержали. Ну сам тоже весело падал., ну и нафиг оно надо, опасно это., лучше по парку катать на тетак глазеть чем в больнице лежать.

[Nikitskiy]

Знатоки, может подскажете?

Оба велика -гибриды. По геометрии рамы, и соответственно по посадке, Мерида ближе к МТБ, Комменсал- к шоссеру, Вам надо решить, как вам удобнее ездить, торчком или вытянувшись.

[Гость]

Кстати посмотрел ассортимент мериды дорожных , хорошие велики и не дорого.

http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida4194.htm

даже звездочка с защитой, спицовка нормальная, вилка без карбоновых понтов. 

аливио навеска- покататься в глаза и за глаза.

[Юрий Волобуев]

аливио навеска- покататься в глаза и за глаза.

Ну разве только в парке, тогда да.

[Dimas.sky]

вот так вот

[Юрий Волобуев]

Назначение подобного велосипеда известно? Я теряюсь в догадках.

 

[Юрий Волобуев]

А, понял, это специальный дизайнерский вы... изыск - велосипед по мотивам трактора. Просто так.

[Юрий Волобуев]

IMHO, неудачный заход. 

 

Вот этот их фэт намного интереснее выглядит:

 

[Dimas.sky]

Не, это спецом, чтоб холодильники возить, коробки с найм.

[Юрий Волобуев]

Неудобная хрень. И покрышки зачем-то МТБ, хотя здесь дорожные нужны.

 

[Гость]

Сколько же такие велики берут на пупа?

 килограмм 300 наверно

[Dimas.sky]

Фэт по песку ездить или просто для жирных?