Наши статьи

[yii-pun]

я раньше больше по шоссейкам катался...Спорт ХВЗ...  звёзды были не в пример больше...

дык, на роад байках и сейчас передние звезды больше, даже на компакте

[лакировщик]

ну, значит не всё потеряно )
просто тут речь идёт про вел для города, но в приводимых примерах звёзды как для фристайла

[yii-pun]

просто тут речь идёт про вел для города, но в приводимых примерах звёзды как для фристайла

я тоже так думал, поэтому и предлагал сначала

http://www.orbea.com/us-en/bicycles/avant-m20/

с передними звездами 34x50

но оказалось, что нужен кросс-кантри :-)

[Юрий Волобуев]

просто тут речь идёт про вел для города,

Хочу подруге Любочке золотоухой сделать подарок -хороший велик надолго...

 

Ездит - в основном за городом (шоссе-проселок),мало леса.И в городе.По часа два-три.

 

 

Да у нас и города такие, что только на маунтинбайке порой и проедешь.

 

[лакировщик]

да, сорри... 

[cergei82]

удалить

[cergei82]

Для города, шоссе и проселка (без экстрима) самое то:

http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-pro/

http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-pro-deore105-2014/

http://www.wiggle.ru/eastway-fb20-apex/

При этом довольно легкие.

[Сергей Павлов]

Съездил сегодня ночью на Красную площадь. Честно, никогда не думал что на площади и в Александровском саду в 3 часа ночи столько народу! Многие парочки прямо там спят в обнимку на лавочках. Заодно узнал что ночью караул у Вечного огня не выставляют. А я думал что он там круглосуточно стоит. Халтурят однако! Катать по Красной площади - то ещё удовольствие. Хорошо хоть что у меня найнер. Шоссер бы наверно от вибрации развалился нафиг.

[yii-pun]

Съездил сегодня ночью на Красную площадь.... Хорошо хоть что у меня найнер. Шоссер бы наверно от вибрации развалился нафиг.

http://en.wikipedia.org/wiki/Paris%E2%80%93Roubaix

"Гонка также известна и покрытием трассы — 26 участков брусчатки от 100 м до 3,7 км общей длиной около 50 км"

[cergei82]

Катать по Красной площади - то ещё удовольствие. Хорошо хоть что у меня найнер. Шоссер бы наверно от вибрации развалился нафиг.

Не развалился бы.

[alex-ustas]

Для города, шоссе и проселка (без экстрима) самое то:

http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-pro/

http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-pro-deore105-2014/

http://www.wiggle.ru/eastway-fb20-apex/

При этом довольно легкие.

Ригидная вилка- это еще тот секас, всмысле привыкнуть надо. Мои запястья, спасибо потом не говорят и мягкие грипсы с перчатками особо не помогают. Это надо прочувствовать, прежде чем выбор падет на жесткую вилку, даже карбоновую. 

[alex-ustas]

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Paris%E2%80%93Roubaix

"Гонка также известна и покрытием трассы — 26 участков брусчатки от 100 м до 3,7 км общей длиной около 50 км"

paris-roubaix.jpg

 

Если смотреть внимательно Рубэ , то они гонщики стараются ехать сбоку брущатки по тропинке, и что не сделаешь за зарплату. 

[Сергей Павлов]

Мне кажется, что ночью ездить на веле довольно опасно, безумные байкеры носятся, подвыпившие автоводители вылезают размятсо, сколько ДТП типа "пьяный водитель ламборджини въехал в витрину ЦУМа" и проч. Если не заметил ЦУМ, то уж велосипедиста...

 

Мне нравится ездить по ночам. Почти полное отсутствие пешеходов, от которых не надо постоянно шарахаться. Гораздо меньше машин. Байкеры носятся конечно, но не по тротуарам. А в центре я в основном по тротуарам езжу. Пешеходов нету, так почему бы и не проехать по тротуарам? Пьяных водителей на Ламборгини пока ещё не видел. Правильно кстати говорить "Ламборгини". Это слово итальянское, а не английское. Это всё равно что говорить "Найкон" вместо "Никон".

И это, ночная Москва гораздо красивей, чем днём. По набережным ночью катать вообще раздолье. Одно удовольствие.

 

[cergei82]

Ригидная вилка- это еще тот секас, всмысле привыкнуть надо. Мои запястья, спасибо потом не говорят и мягкие грипсы с перчатками особо не помогают. Это надо прочувствовать, прежде чем выбор падет на жесткую вилку, даже карбоновую.

Если давление в покрышках чуть приспустить, то нормуль. Кисти быстро привыкают. Да и никто не предлагает ездить на них по брусчатке. Город и шоссе - их стихия. Если, конечно, ездить не по тротуарам...

[cergei82]

Если смотреть внимательно Рубэ , то они гонщики стараются ехать сбоку брущатки по тропинке, и что не сделаешь за зарплату.

Вопрос изначально не в этом. Выше было озвучено предположение о том, что на брусчатке шоссер быстро развалится. Но это распространенный миф о его хрупкости. Развалится скорее наездник, чем велосипед. Многое зависит и от самого велосипедиста, от его умения держаться в седле. С дуру можно и двухподвес в городе убить...

[alex-ustas]

Вопрос изначально не в этом. Выше было озвучено предположение о том, что на брусчатке шоссер быстро развалится. Но это распространенный миф о его хрупкости. Развалится скорее наездник, чем велосипед. Многое зависит и от самого велосипедиста, от его умения держаться в седле. С дуру можно и двухподвес в городе убить...

Согласен полностью , однако много случаев когда на Рубе на брусчатке "уходили"  колеса и кололись чаще. Даже цепи рвут. И конечно все зависит от велосипедиста.

[Сергей Павлов]

Я бы и согласился бы.... Только как тогда называть Джину Лоллобриджиду? Гиной?

 

Джина Лоллобриджида пишется по латинице совсем не так, как Ламборгини. Один русскоамериканец мне кстати тоже её имя приводил в пример. Но потом проконсультировался со знакомым итальянцем и он ему подтвердил что правильно говорить "Ламборгини".

Automobili Lamborghini S.p.A. (кратко: Lamborghini — «Ламборгини»)

Gina Lollobrigida

[Станислав]

Читать всю ветку не сподоблюсь, поэтому прошу прощения, если уже было. Думаем коллеге на юбилей купить очень приличный Маунтин байк.

 

Скот 700 нормально будет или что-то получше есть?

 

http://www.scott-sports.com/in/ru/products/238211007/SCOTT-Scale-700-RC-Bike/

 

Потом у них есть разные размеры, раньше вроде такого не было. Что это значит? Коллега ростом 175 нормального телосложения. Какой размер брать? Спасибо.

 

Там есть таблица - получается между M и L. Лучше с запасом L, наверное?

[Сергей Павлов]

Скорее М наверно. У меня сейчас рама L при моём росте 185 см. Хотя как потом дома померил зазор между верхней трубой и промежностью (14 см), можно было наверно и XL брать. В магазине из-за обычных брюк, в которых я мерил велосипед, этот зазор был меньше и XL показался великоват. Мораль - мерить велосипед надо не в повседневной одежде, а в спортивной. Хотя я к размеру L уже привык и чувствую себя на велосипеде очень комфортно. Но надо ещё учитывать что у моего вела колёса 29".

[alex-ustas]

Читать всю ветку не сподоблюсь, поэтому прошу прощения, если уже было. Думаем коллеге на юбилей купить очень приличный Маунтин байк.

 

Скот 700 нормально будет или что-то получше есть?

 

http://www.scott-sports.com/in/ru/products/238211007/SCOTT-Scale-700-RC-Bike/

 

Потом у них есть разные размеры, раньше вроде такого не было. Что это значит? Коллега ростом 175 нормального телосложения. Какой размер брать? Спасибо.

 

Там есть таблица - получается между M и L. Лучше с запасом L, наверное?

Все правильно М-ка. Хороша "скотина"  из 9-ти кг. вышла.

У нас это называют так. "Зачетный пиволет." Ну потому что покупают такого уровня байк либо в соревнованиях учавствовать, либо много денег, а значит его судьба определена по тропинкам загороднего дома кататься, по паркам, или за пивом.

Обычно разница в размере рамы на один размер определяется 1 см в высоту и 1.5-2 см в длину рамы. Поэтому неидеальность антропометрии роста и рамы можно компенсировать увеличение выноса и смещением седла назад. Или если все же эта будет L-ка, то уменьшением выноса и смещением седла вперед.

[Dmitry©]

 Думаем коллеге на юбилей купить очень приличный Маунтин байк.

 

Скот 700 нормально будет или что-то получше есть?

Такие вещи не дарятся. Их надо самому под себя осознанно выбирать. Это как подарить на юбилей Lavry Gold. Дорого, но бессмысленно.

[Юрий Волобуев]

 Лучше с запасом L, наверное?

 

В смысле, с прицелом на карьерный рост? 

 

Станислав, велосипеды не покупаются с запасом. Из двух размеров, если человек попадает "между", удобнее ему будет на меньшем. Как правило. 

 

У Scott размера M 

 

top tube horizontal               600.0 mm

 

это очень длинная рама, где-то на 20 мм длиннее стандартных размеров. Так что никаких L. Иначе на барже будет ездить. Однозначно M. А дарить/не дарить - тут все просто, если человек никогда не катался на чем-то приличном, то от этого Скотта просто башню сорвет, а если уже вкусил прелестей нормальных велосипедов, то сам знает, что ему нужно, проще спросить.

[Юрий Волобуев]

Ну потому что покупают такого уровня байк либо в соревнованиях учавствовать, либо много денег, а значит его судьба определена по тропинкам загороднего дома кататься, по паркам, или за пивом.

Воистину.

Или если все же эта будет L-ка, то уменьшением выноса и смещением седла вперед.

Боюсь, 620 мм длины рамы для роста 175 см адекватно никаким выносом не скомпенсировать. Да и кто будет заморачиваться при подарке каким-то там выносом?

[Юрий Волобуев]

Хотя как потом дома померил зазор между верхней трубой и промежностью (14 см), можно было наверно и XL брать.

Сергей, велосипеды промежностью не меряют. Точно говорю.

[andrew_klinn]

Коллеги,Спасибо Вам огромное!

Велик вчера купил...

Lappierre Pro Race 327.

Комп,насос,шлем итп.Корзину для поезки за пивОм....

Вы были правы -Любочка таки сказала -"...а почему он не розовый...."

Велик классный.Обмыл.Подруга балдеет..