Наши статьи

[Слава Гризли]

На Олимпиаде одни лохи выступают

http://www.kommersant.ru/doc.html?DocID=55...3&IssueId=24332

Как правило, для кросс-кантри используется велосипед типа hard tail – без амортизаторов или же оснащенный передней амортизационной вилкой. Впрочем, не исключается вариант использования full suspension – с наличием заднего амортизатора – или soft tail, у которого задняя подвеска, в отличие от full suspension, не рычажная, а деформационная. Лучший вариант для тех, кто решил попробовать себя в кросс-кантри, это велосипед Cannodale, серия Scalpel (soft tail). Послужной список этого байка говорит сам за себя: восемь чемпионских титулов в США и шесть побед на этапах Кубка мира. Серия насчитывает несколько моделей, самой лучшей (и соответственно самой дорогой – 235 тыс. руб.) из которых считается Scalpel Team Replica.

Cannodale Scalpel Team Replica

http://www.cannondale.com/bikes/05/cusa/mo...model-5VP4.html

Он двухподвесочный.

И вот еще

http://www.sportelement.ru/bstory/dept=bikegen&uid=550

Тоже полно двухподвесов.

[Слава Гризли]

Извращенцы

http://www.rastabike.com/phpBB2/album_cat.php?cat_id=1

[/-/]

Начинаю копить на вот это швейцарское чудо природы:

http://www.bmc-racing.com/bikes.cfm?lang=g...atID=4&modID=28

Очень хочется :twisted:

[DSH]

На апгрейд системы надо копить, а не на железного друга - кататься можно на чем угодно, тем более, что это от силы раз пять за сезон случается (все про себя только).

[/-/]

На апгрейд системы надо копить, а не на железного друга

Я уже остановился... навсегда...:

Naim CDX2 + Naim Nait 5i + Dynaudio Contour 1.1 (+ Creek obh-21 & obh-2 + Sennheiser hd 580)

Появилось теперь новое хобби, благо дорОги здесь позволяют.

[/-/]

Ах да, вот только "комната для прослушивания" (тьфу, б***ь, ненавижу эту номинальную группу) хреновая. Тогда уж надо б на комнату копить

[Михаил Гризли]

На апгрейд системы надо копить, а не на железного друга - кататься можно на чем угодно, тем более, что это от силы раз пять за сезон случается (все про себя только).

да проку от этой системы...

все равно можно остаться недовольным

а велик - здоровье

[/-/]

а велик - здоровье

sehr gut! and a fresh air! :twisted:

[/-/]

Я как в июлe увидел вживую старт одного этапа Tour de France в Пфорцхайме, то до сих пор в себя прийти не могу. Грандиозное зрелище и чудо логистики. А вот если б это ещё где-нибудь в Альпах или Пиринеях посмотреть.

[DSH]

а велик - здоровье

Это когда регулярно, а когда между покурить и поработать ненормированный день, то этот колесный зверь в основном простаивает. :wink:

[Михаил Иванов]

У меня тоже изменения есть. Взял всё таки карбоновую раму, ну и пару деталей заодно

[Михаил Гризли]

У меня тоже изменения есть. Взял всё таки карбоновую раму, ну и пару деталей заодно

побалуйте фотками плиз

Это когда регулярно, а когда между покурить и поработать ненормированный день, то этот колесный зверь в основном простаивает.

Денис, ну полчасика то всегда можно выкроить, вечером хотя бы, перед сном

[Михаил Иванов]

Сама рама вот

Велик в сборе снимать нечем, разве что на камеру 6230i. Хотя, конечно, если сильно интересно, могу взять цифровик у знакомого.

Так, вот нашёл большую фотографию. Геометрия рамы такая же, только расскраска отличается.

Катит кстати отлично! Много лучше Magnesium. Я правда и ростовку 16" взял, против 18" прошлых. Подседельную трубку тоже поменял - теперь карбоновая FSA SLK.

[Михаил Гризли]

вау

некисло, во сколько обошелся?

а почему 16? не маловата будет после 18?

резина надеюсь не как на фотке?

[Михаил Иванов]

Нет, 16" не маловата. Геометрия совсем другая, так что подседельную трубку поднял всего на 1см больше чем раньше. Цены на прилавке такие: сама рама 1000euro, FSA SLK 350/31.6mm около 80euro и универсальный передний переключатель XT FD-M761 45euro.

Резина у меня - Ritchey MudMax. Maxxis тоже не люблю.

[/-/]

В среду, 25.10, написал по имейл на www.bmc-racing.com запрос на цены bmc в Германии, в субботу по почте пришёл каталог с приложением о ценах. Оперативно работают ребята.

[/-/]

Резина у меня - Ritchey MudMax.

Schwalbe "Racing Ralph" не пробовал(и)?

[Михаил Иванов]

Из Schwalbe пользовал только зимний комплект шин. Но я говорю о 26". Вы вроде собираетесь брать шоссейник(28"), по таким сказать мне нечего.

[/-/]

Из Schwalbe пользовал только зимнею резину. Но я говорю о 26". Вы вроде собираетесь брать шоссейник, по таким сказать мне нечего.

Да, я интересуюсь в основном шоссейными и Cyclocross, ну и про MTB не забываю. Сегодня один из знакомых ("MTB-шник") хвалил Schwalbe "R Ralph". Знаю, что на Cyclocross Schwalbe RR 3,5 см отлично "катят". Оказывается, и на MTB эта резина (26'' до 6,2 см) хорошо себя показала.

http://www.schwalbe.de/index.pl?bereich=pr...=40&produkt=135

[Михаил Иванов]

26'' до 6,2 см

Это для спуска с горы, иначе не представляю условий где понадобится такая широкая резина. Я езжу на 1.95".

Что по шинам вообще, то без учёта цены, мой выбор конечно Michelin - великолепная резина во всех отношениях. Но сам сейчас пользуюсь Ritchey.

Говоря о колёсах важнее "железо". С резиной главное не брать самую дешёвую, хоть там и попадаются ОЧЕНЬ живучие модели. Самое поганое в ней, что может "повести". И тут уже плевать на накат, на вес и т.д. Когда при входе в поворот ты улетаешь из-за резины уже не до высоких материй :-)

[/-/]

Понятно

Я говорил "до 6,2", т.е. есть ещё и 5,4 и 5,7 (2.1'', 2.25'')

[Михаил Иванов]

Так, для затравки, байк за 75000$

[Александр Карелин]

:idea: сезон закрылся, настало время потрепаться

[Слава Гризли]

Michelin - великолепная резина во всех отношениях.

Да Мишлен Rulez

сезон закрылся, настало время потрепаться

А это для кого как, Зимой кататься тоже интересно.

[Михаил Иванов]

По моему ссылка не та.

Чтобы увидеть текст новости - надо сначала указать страну (например Other Countries), потом язык (English)