sewerin Posted August 14, 2012 Share Posted August 14, 2012 Первый двухнедельный опыт использования некондиционных батарей (55-90ач), уже не годных для стартерных целей, показал огромное приемущество АКБ перед традиционным хорошими 2кW БП. Звук более отвязан от динамиков, ушла очерченность образов, пропали "ореолы" вокруг инструментов, реверберации больше не стало, но она как бы более разнообразная и более хаотичная (художественно хаотичная). Ощущение, что на больших громкостях стало немного меньше ВЧ. Питал каждое плечо цирклотрона от отдельных больших АКБ 13в, ОУ в преде от мотоциклетных 13в 9-10ач. Подзаряжал разными ЗУ. При прослушивании надо не только отключать ЗУ от сети 230, но и снимать хотя бы по одному крокодильчику с клеммы. Немного слышен этот "шунт". Напряжения хватает с запасом. Хочу купить новые АКБ. Всвязи с тем ряд вопросов. Применял АКБ с возрастом 3-5! лет. 1. В теории при комнатной температуре оптимальная плотность электролита 1.23-1.24. А обычные 1.27-....1.31 - только для пусков моторов при холоде. Для аудиофильских целей какая плотность оптимальна? (55ач, ток покоя 2-3а) 2. Много написано про чистый свинец без сурьмы и др. примесей. Насколько это значимо ДЛЯ АУДИО при комнатной температуре? Свинец каких АКБ самый аудиофильный? 3. Внутренне сопротивление АКБ зависит от тока, при малых токах оно больше, типа аккум недостаточно готов "отдаться" и "ленится" Каково оптимальное соотношение ёмкость/ток потребления? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 16, 2012 Author Share Posted August 16, 2012 Удвоил ВВП. Теперь мощные каскады запитаны от 26.8 в (по 12 банок 55ач в плечо), ОУ Цапа от +,- 17.8 (по 8 банок), ОУ усилителя напряжения (lme49860) - от +-20 (по 9 банок). На громких моментах стало интереснее. Отдельное спасибо Борисычу44 и Okokok. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr_Worker Posted August 20, 2012 Share Posted August 20, 2012 Аккумуляторы должны стоять в аккумуляторной с приточно-вытяжной вентиляцией для удаления выделяющегося при заряде водорода. Насколько далеко это помещение от КдП? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ted Posted August 20, 2012 Share Posted August 20, 2012 Аккумуляторы должны стоять в аккумуляторной с приточно-вытяжной вентиляцией для удаления выделяющегося при заряде водорода. Насколько далеко это помещение от КдП? А если это необслуживаемые? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мусатов Костя Posted August 21, 2012 Share Posted August 21, 2012 Необслуживаемые все равно выделяют. Не выделяют гелевые, которые применяют в бесперебойниках, вот они герметичные. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arrows Posted August 21, 2012 Share Posted August 21, 2012 Гелевые еще в яхтах применяют- но стоят они гораздо дороже автомобильных. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ted Posted August 21, 2012 Share Posted August 21, 2012 Удвоил ВВП. Теперь мощные каскады запитаны от 26.8 в (по 12 банок 55ач в плечо), ОУ Цапа от +,- 17.8 (по 8 банок), ОУ усилителя напряжения (lme49860) - от +-20 (по 9 банок). На громких моментах стало интереснее. Отдельное спасибо Борисычу44 и Okokok. Сколько у Вас вес всех батарей, полторы тонны? И это всё в квартире? И звук "На громких моментах стал интереснее" и всё? Может что-то не так в стране советов? Кстати, чистого свинца однако нет, кажись, там борются присадками с сульфатацией. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 24, 2012 Author Share Posted August 24, 2012 Всех батарей 8шт 55ач 12в, 10 шт 10ач 12в. Плюс герметичные Lion и Nimh для ЦАПа. Всё находится на лоджии, лоджия проветривается, но от спальни полной изоляции нет, есть запах аккумуляторов, несравнимо более приятный, чем запах кошки и т.т. Пробовал дорогенные от авиасудомоделек (Nimh особый, LiPo). Оказались хуже свинцово-кислотных, которых было просто больше (в смысле отдачи тока). А переплачивать за малый вес для аудио нет смысла. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 24, 2012 Author Share Posted August 24, 2012 И звук "На громких моментах стал интереснее" и всё? Не всё. Звук стал проще. Я бы сказал: "Проще ". Т.е. как в реальности. Нет зависимости от качества сети, трансов и диодов. Зато есть зависимость от степени заряда аккумов. Но это если их сильно разряжать. Эта зависимость более человечная. Т.е. если это удар в большой барабан на фортиссимо, то он без ореола СЧ (который из-за "экстренной" подзарядки ёмкостей в традиционном БП), к которому мы, увы, привыкли. И слышно, что бас-гитара - темброво несовершенный инструмент. Слышна разница в звучании одних и тех же нот на разных струнах бас-гитары. И скорость баса... Хотя у меня сопротивление выходных транзисторов по 1.5ома Короче, цена "эксперимента" меньше цены средних кабелей. А эффект несравнимо более заметен. Качественно другой уровень. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
владлен Posted August 25, 2012 Share Posted August 25, 2012 а нельзя обойтись 6-ю "автомобильными" АКБ, 6-ю "автозвуковыми" емкостями по Фараде и электронным стабилизатором, плюс общим зарядным устройством? и как осуществляется включение и выключение такой системы? или отключаются только зарядные устройства на время прослушивания? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 25, 2012 Author Share Posted August 25, 2012 Какие напряжения питания в вашем усилителе? Что значит "электронный стабилизатор"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 26, 2012 Author Share Posted August 26, 2012 Вернул сегодня обратно по 13в питание цирклотрона (по 1 АКБ вместо 2 последовательно). Ощущения... Немного энергичнее, сложные фрагменты звучат по-другому, не скажу, хуже или лучше. Примерно эффект как от замены близкого по параметрам операционника. Тут всё в комплексе. Изменился режим работы транзисторов, можно добавить тока покоя, что у меня делается одним взмахом. Не забываем, что у 6 банок импеданс ровно в 2 раза ниже, чем у 12 и на всех частотах. Щас параллелю по 2 АКБ (не пропадать же Добру) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 26, 2012 Author Share Posted August 26, 2012 Кстати при АКБ питании более нивелирована разница между большим и малым током покоя. Причина одна. Класс А более "выгоден" связке "сеть-транс-диоды-дроссель-ёмкость-мосфет", чем одним мосфетам. При повышении в разумных пределах тока покоя и достаточно "крепком" традиционном БП мультипликативная помеха с запаздыванием, порождённая порочной связкой "сеть-транс-диоды-дроссель-ёмкость-транзисторы" - более человечная (т.е. меньше по амплитуде и имеет другой спектр). А при АКБ питании есть возможность гораздо более чистого эксперимента, возможность непосредственной проверки рассказов про страшную "ступеньку в районе нуля" Не такая уж она и страшная (в сравнении с искажениями диодов, стабов и др) Отдельное спасибо А. Маркитанову, Д. Андронникову и П. Квортрупу за их отзывы (полярно противоположные ) об ак. питании. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted August 26, 2012 Author Share Posted August 26, 2012 Запараллелил. По 2 АКБ в мощных каскадах. Динамика ещё немного улучшилась (не в 2 раза, конечно). Особенно это слышно на Кармен-Сюите, Вагнере. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted October 8, 2012 Author Share Posted October 8, 2012 Теперь ещё и комп запитал автономно. +12в - 60ач. -12в 9ач +,-5в набрал из +2.1+2.1, +3.3 сделал из +2.1 + 1.3. Разгон также держит, как и раньше. Звучание изменилось в сторону более осязаемых, телесных, тактильных звуков. При изменении частоты проца и(или) памяти со звуком ничего не происходит, что маниакально проверял Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergeiK Posted October 8, 2012 Share Posted October 8, 2012 а что скажут спецы по поводу данных аккумуляторов: выделяют водород? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted October 8, 2012 Author Share Posted October 8, 2012 Даже если выделяют немного, не страшно. Водорода в атмосфере полно У меня куча автомобильных АКБ совсем открытые. Норм. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ted Posted October 8, 2012 Share Posted October 8, 2012 В принципе на батарее все написано, принцип работы свинцового аккумулятора связан с водородом, просто в современных батареях он связан внутри. Вам он не угрожает, не взорветесь, индекс FR. А вот что должно Вас насторожить-это цифра 15, скорее число циклов заряд-разряд, батареи не новые, могут быть проблемы с емкостью и разрядным током, особенно пиковым( аналогично стартерному в автоаккум.) У данного производителя есть сайт, можно поспрашать, если интересно. Мне кажется, Вам не нужны эти батареи. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergeiK Posted October 8, 2012 Share Posted October 8, 2012 В принципе на батарее все написано, принцип работы свинцового аккумулятора связан с водородом, просто в современных батареях он связан внутри. Вам он не угрожает, не взорветесь, индекс FR. А вот что должно Вас насторожить-это цифра 15, скорее число циклов заряд-разряд, батареи не новые, могут быть проблемы с емкостью и разрядным током, особенно пиковым( аналогично стартерному в автоаккум.) У данного производителя есть сайт, можно поспрашать, если интересно. Мне кажется, Вам не нужны эти батареи. спасибо за мнение. Есть другие? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Борисыч44 Posted October 8, 2012 Share Posted October 8, 2012 Теперь ещё и комп запитал автономно. +12в - 60ач........... Для компа имхо более актуально вот это - http://vv.uka.ru/aplayer.html его "обкатывают" на нескольких форумах, есть плагины для хайрезов, САСД, ДВДА, многоканалок - звучит лучше Фу... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted October 9, 2012 Author Share Posted October 9, 2012 у меня линукс Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ted Posted October 9, 2012 Share Posted October 9, 2012 Даже если выделяют немного, не страшно. Водорода в атмосфере полно У меня куча автомобильных АКБ совсем открытые. Норм. Водорода в нашей с Вами атмосфере нет, так как он существенно легче воздуха и уходит вверх, а если не уйдет, то это очень страшно, смесь воздух-водород взрывается в при содержании от 3% до 97% (по памяти). Объемный взрыв ужасная вещь. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sewerin Posted October 10, 2012 Author Share Posted October 10, 2012 проветривать начал. Страшно... А чего не сделаешь ради Звука? Cколько Aчас^2 должны отработать, чтоб в комнате набрать 3% водорода? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мусатов Костя Posted October 10, 2012 Share Posted October 10, 2012 смесь воздух-водород взрывается в при содержании от 3% до 97% (по памяти). Объемный взрыв ужасная вещь. Что бы накопить водород надо очень постараться. Он настолько летуч, что проходит и просачивается черезо все. Да и накопить водорода на комнату, надо разложить почти всю воду в аккумуляторах. Гораздо важнее, что в обслуживаемых аккумуляторах образуется мелокодисперсный туман кислоты. А вот он очень вреден для здоровья и портит дыхательные пути. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
владлен Posted October 10, 2012 Share Posted October 10, 2012 http://www.4akb.ru/p/tehnika_bezopasnosti_pri_rabote_s_akkumulyatornimi.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.