Наши статьи

[Николай777]

Вольвоводы есть кто-нибудь? S60 new ,по-моему,очень гуд.

[dmitre]

Старая очень гуд :}

[Николай777]

Новую не тестили?

[SergeiK]

Новую не тестили?

мне показалась очень жесткой в любом режиме - тестил с форси. В остальном, понравилась.

[thecure]

внешность не для всех.

[Николай777]

Ну с new дизайнеры поработали,отличается от предыдущих по-любому.

[dmitre]

Мне старый дизайн ближе — S60, XC90 и S80.

Новые потеряли уникальный облик на мой вкус.

[thecure]

Мне старый дизайн ближе — S60, XC90 и S80.

Новые потеряли уникальный облик на мой вкус.

Согласен - не выразительный, надуманный дизайн, хотя начинка очень даже и валит она как надо, особенно на полном приводе. При продаже сильно теряет в цене.

[Djubei]

Непонятное ценообразование. Я в ней сидел, поездил, когда она только вышла. Места намного меньше, чем в 80, видно, что все дешевле, чем в 80. Короче, непонятная, или не пОнятая мной, машина.

[Djubei]

При этом надо понимать расходную часть. Запчасти очень дорогие. На 60 не знаю, но на новую S80 новый бампер стоит 27500, усилитель заднего бампера 20000. Граждане, оформляйте полис КАСКО

[SergeiK]

Непонятное ценообразование. Я в ней сидел, поездил, когда она только вышла. Места намного меньше, чем в 80, видно, что все дешевле, чем в 80. Короче, непонятная, или не пОнятая мной, машина.

Альтернативная точка зрения:

- по ощущениям места в ней не на много меньше, чем в S80 т.к. в 80-й центральный подлокотнин значительно шире и т.о. расстояние от плеча до двери, практически, одинаковое.

- материалы и в 60 и в 80 одинакового качества

- 60-я внутри выглядит более современно, что ли

- хорошо рулится и валит, как уже упомянули

По цене: за 1.4 млн выходит кожа, электро, 249лс и абсолютно все, на мой взгляд, необходимые примочки. За исключением, пожалуй, люка.

Буду очень признателен, если за аналогичную сумму сможите показать авто другого производителя.

БМВ, мерс и ауди сразу + 20% минимум. Японцы - мимо. Кто остался?

[thecure]

Корейцы)))))

Пассат СС, но дури в нем поменьше.

По цене за Вольво можно в салоне побороться, на первое место выходит опять нравится не нравится.

[SergeiK]

Корейцы)))))

Пассат СС, но дури в нем поменьше.

По цене за Вольво можно в салоне побороться, на первое место выходит опять нравится не нравится.

кто именно из корейцев?

СС - гм, ну и как можно сравнивать материалы в s60 с пассатовскими!?

ну а если с ценой вольво, то - 8%, т.е. около 1.3млн. В эти деньги нищуковская бмв 320 на кожзаме, пустой С180 на тряпке...

[thecure]

кто именно из корейцев?

СС - гм, ну и как можно сравнивать материалы в s60 с пассатовскими!?

ну а если с ценой вольво, то - 8%, т.е. около 1.3млн. В эти деньги нищуковская бмв 320 на кожзаме, пустой С180 на тряпке...

Новые полупредставительские Хендайчики (думаю исключительно для поклонников марки))

Материалы в СС конечно попроще, но не столь критично ИМХО,

А вот мерсик в АMG хоть и на тряпке(там всеж комбинированный салон) просто офигенский , вот эта машина произвела просто лучшее впечатление, а на ходу- по мне вообще лучший вариант.

Взял бы его, но задний привод смутил, ну и 156 кобыл- жидко.

[SergeiK]

Новые полупредставительские Хендайчики (думаю исключительно для поклонников марки))

Материалы в СС конечно попроще, но не столь критично ИМХО,

А вот мерсик в АMG хоть и на тряпке(там всеж комбинированный салон) просто офигенский , вот эта машина произвела просто лучшее впечатление, а на ходу- по мне вообще лучший вариант.

Взял бы его, но задний привод смутил, ну и 156 кобыл- жидко.

хендайчикам до немцев еще долго расти

Мерс - это тот авто, на котором комфортно нужно быть перемещенным из А в Б. В качестве драйва у машины нет души. Она очень скучная. И Цшка в след году станет уже предыдущим кузовом. ну и 156 сил не едут. Задний привод зимой - минус. Комбинированный салон за доп плату.

В результате, полный привод с нормальным двиглом - это под 2 млн. - сами же говорите, что 156 жидко и задний - вот два минуса

БМВ 320 на заднем в ненищуковой комплектухе - это 1.7 минимум, а ближе к 1.9 млн руб

ауди а4 - те же 1.9 на полном

S60 - 1.3-1.4 рубля. Думаю, разница - на лицо.

[Николай777]

Перелопатил форумы и отзывы про s60.по-моему,новая -другая машина по сравнению со старой.Все пишут про уменьшенный радиус разворота и рулежку.Нет докатки,которую можно купить и грязь по капотом из-за отсутсвия уплонительной резинки,которую можно поклеить.А так T5-й движок дарить незабываемые ощущения при вменяемом расходе для этих сил и объеме.

[SergeiK]

Перелопатил форумы и отзывы про s60.по-моему,новая -другая машина по сравнению со старой.Все пишут про уменьшенный радиус разворота и рулежку.Нет докатки,которую можно купить и грязь по капотом из-за отсутсвия уплонительной резинки,которую можно поклеить.А так T5-й движок дарить незабываемые ощущения при вменяемом расходе для этих сил и объеме.

Что есть вменяемый расход?

[Serega]

А так T5-й движок дарить незабываемые ощущения при вменяемом расходе для этих сил и объеме.

Жаль, что пока официально его не чипуют, в отличие от Т6.

[Николай777]

Что есть вменяемый расход?

Литров 12 по городу,7-8 трасса,по-моему.

[SergeiK]

Литров 12 по городу,7-8 трасса,по-моему.

думается, что это при самом оптимистичном раскладе и в теории...

[thecure]

• у меня по пробкам 10 л. на 260 сил, правда передний привод и на палке. На трассе с разгонами под 240 - 8 литров, причём на 95 топливе, а если 98 лить, то ещё снижается.
  
• полгода назад видел в салонах А4 2.0Т на полном приводе в Sпакете за 1.6 млн.: Где-то рядом, но там 211 сил.
  

[SergeiK]

• у меня по пробкам 10 л. на 260 сил, правда передний привод и на палке. На трассе с разгонами под 240 - 8 литров, причём на 95 топливе, а если 98 лить, то ещё снижается.
  
• полгода назад видел в салонах А4 2.0Т на полном приводе в Sпакете за 1.6 млн.: Где-то рядом, но там 211 сил.
  

на каком авто: у S60 как бы нет ни палки, ни 260 лс...?

А4 акционные (кватра 211лс + Sline) по 1.655 сейчас в продаже. ...сам такую катаю, только без S-лайна О расходе еще рано говорить S60 рассматривал, но ауди, конечно, богаче + полный привод + лучшая динамика + ликвидность на вторичке.

Вольву умаешься продавать. Лично мне непонятны причины неликвидности такого качественного, надежного и неугоняемого авто...

[thecure]

МПС у меня. Вольво-нравится, но только S 80,

[SergeiK]

МПС у меня. Вольво-нравится, но только S 80,

ее тоже рассматривал. Серьезным минусом оказалось отсутствие управляемости (тестил 231 лс) и кузов, которому уже 7 лет. Ну и плюс ликвидность, а вернее ее отсутствие, на вторичке.

[Николай777]

Опять-таки,мне кажется, с new ликвидность должна быть получше.