Наши статьи

[Сергей М]

Вопрос к владельцам Хака 7,какие мысли про 8-ю?Сам с 7-й,но про 8 -ю так много хорошего в инете.)В том числе и про шумность.

Нокия всегда была достаточна шумна и переплачивать за 8ю из-за большого количества железа не вижу смысла. В 7ке и так достаточное количество шипов, если Вы конечно не планируете зиму проездить по горным заснеженным дорогам в Альпах. В городе, на асфальте 8ка не нужна.ИМХО 

[Николай777]

Нокия всегда была достаточна шумна и переплачивать за 8ю из-за большого количества железа не вижу смысла. В 7ке и так достаточное количество шипов, если Вы конечно не планируете зиму проездить по горным заснеженным дорогам в Альпах. В городе, на асфальте 8ка не нужна.ИМХО 

 

90% -Москва.То есть по-любому зреть на липучку?Та же Нокия,сейчас что-то новое у них,или есть другие классики жанра?Конти постоянно в призовой тройке,вроде.

[SergeiK]

ContiIceContact  - правильный выбор. После нее на нокию смотреть не захочется....

[alleyn]

7-ая Хакка нешумная. Езжу две зимы. До этого несколько лет на 5-ой. Шум очень зависит не только от наличия шипов, но и от общей шумоизоляции машины.

[Сергей М]

90% -Москва.То есть по-любому зреть на липучку?Та же Нокия,сейчас что-то новое у них,или есть другие классики жанра?Конти постоянно в призовой тройке,вроде.

Шипы нужны, когда в них есть острая необходимость, для перестраховки. Сам смотрю на Айс Артик, он несколько помягче, чем Конти, а ходовым качествам одно и то же.

 

[Олег 61]

Шипы нужны когда t плюсовая, а дорога ещё покрыта льдом и сверху слой водички. Сразу забывается, что шипы шумят и расходуется больше бензина.

[El Barto]

Шипы нужны, когда в них есть острая необходимость, для перестраховки. Сам смотрю на Айс Артик, он несколько помягче, чем Конти, а ходовым качествам одно и то же.

 

Ну как сказать для перестраховки. Все зависит от качества дорожного покрытия, в лёд только шипы, и даже на них машина может еще долго останавливаться.

[Николай777]

Сейчас при даже при плюс 6-7 гр. в моем случае летняя Контиспорт на поворотах начинает слегка плыть.Возникают мысли про липучку.И месяц-полтора они будут,как мне кажется.В гараже Хака 7 томится.В декабре мысли раздвоятся,вот что мозг точит.

[Сергей М]

Шипы нужны когда t плюсовая, а дорога ещё покрыта льдом и сверху слой водички. Сразу забывается, что шипы шумят и расходуется больше бензина.

 

В этом случае шипы могут только всё испортить, нужен протектор с хорошим водоотводом. Шипы работают только на льду, на голом асфальте от них только вред.

 

[aged]

В этом случае шипы могут только всё испортить, нужен протектор с хорошим водоотводом. Шипы работают только на льду, на голом асфальте от них только вред.

 

 

Ну да, вред очевиден на голом асфальте, оттормазился  останавливаешься как вкопанный а тебе в зад въезжает крендель водящий жалом по сторонам и с хорошим водоотводом на резине.

Еще шипы не работают после 120 км\ч они просто банально вылетают от центробежных сил.

При  отрицательных температурах и где вода переходит в другое агрегатное состояние "застывает" от -5 до -7 от реагентов  и вплоть до +5 нет таких ситуаций где они могут помешать.

 

Р.S. Расход бензина от шипов пренебрежительно мал, намного меньше чем, от ближнего света, встречного ветра, и неправильно выставленного давления в шинах.

Гляжу многие шипы воспринимают как скольжение по асфальту листа оцинкованного железа, это прикольно.

 

Чем больше скорость тем шип больше выходит из посадочного места  и это уверенное сцепление машины с дорожным покрытием, и это справедливо до примерно 80  км\ч.

 

На свежем пушистом снеге не то что липучка но и шипы не спасут если будите даже слегка болтать рулем и играть газом, машину понесет даже на 40 км\ч, нужен полный привод или цепи.   

 

Смерть для шипов, это при переезде трамвайных путей с  резиновым демпфером на путепроводе нажать на газ, моментальное проскакивание колес и как следствие шипы в арку  и удар по коробке передач.          

 

Современный пупырчатый нано асфальт это чудо для летней резины, и для шипа зимой, с липучкой осторожней поберегите чужие "жопы" там вода в канавках застывает.

 

Большой привет липучкам при ледяном дожде, асфальт становится как стиральная доска с шагом канавки в два сантиметра, помните  сэкономленные деньги на резине и регламенте (максимум четыре сезона при спокойном стиле вождения) это чей то ремонт или не дай бог жизнь.  

[aged]

Шипы работают только на одном виде покрытия - плотно укатанном снегу. Да и на нём хорошая нешипованая лучше плохой шипованой. Во всех остальных случаях, липучка лучше.

По асфальту шипы ещё и удлиняют тормозной путь.

 

Коллеги неплохо бы номер и модель транспортного средства знать на сезон 2013 года.

Но если коллега оттормаживается за 250 метров, то респект и уважуха!  

 

[aged]

Зимняя резина без шипов с глубиной узора не менее 3 мм (или всезезонная резина) допускается к применению в Финляндии в любое время года. Обязательное применение зимних шин (с шипами или без) требуется в период с 01.12 по 29.02.

Поскольку шипы портят покрытие финских дорог их использование ограничено опасным зимним периодом. Применение зимних шин с шипами разрешается только в период времени с 01.11 по 31.03. В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов. В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине ЗАПРЕЩЕН!

 Для нашей страны очень актуально, дебильная фура с таким же водителем, владельцем и с дебильным перегрузом в 50% и массовой маргинальной ездой по обочине угробят асфальт быстро и без шипов.   

[Николай777]

А если так спросить.Вольво s60new t5 вес 1,6 т , что ему показано доктором?Есть Хака7.Что лучше?

[aged]

А если так спросить.Вольво s60new t5 вес 1,6 т , что ему показано доктором?Есть Хака7.Что лучше?

 

Лучше это полный контроль над транспортам средством на основании понимания дорожной ситуации, если прошли на этой резине меньше 4 зим и не более 30-40 тысяч то катайтесь в этот сезон спокойно, хорошая резина, судя по массе и тем что вы беспокоитесь по этому поводу,   какой то  супер особенной резины в том числе SUV Вам не нужно.       

[Artur]

Лучше это полный контроль над транспортам средством на основании понимания дорожной ситуации, если прошли на этой резине меньше 4 зим и не более 30-40 тысяч то катайтесь в этот сезон спокойно, хорошая резина, судя по массе и тем что вы беспокоитесь по этому поводу,   какой то  супер особенной резины в том числе SUV Вам не нужно.       

почему именно, понимаю что относительно, но Вы всегда говорите если выбег более 4 зим, то плохо !? и на чем основан мах. пробег не более 30-40 тысяч ? интересно услышать   

[aged]

почему именно, понимаю что относительно, но Вы всегда говорите если выбег более 4 зим, то плохо !? и на чем основан мах. пробег не более 30-40 тысяч ? интересно услышать   

 

Ничего интересного, резина деградирует или по времени от даты производства или по пробегу (физическому износу ), допустим  Вы ездите аккуратно, на пятый год и протектор у Вас высокий, но резина стала блестючия и уже не пачкается, при торможении со среднем усилием следов не оставляет на асфальте, практически ездить можно, но резина умерла, подведет в критический момент.

 

Такую резину дворовый шиномонтаж  забирает себе с восторгом, или для перепродажи, или для личного использования.

 

 

Р.S. 50000 км  пробега это уже не резина а линолеум и надо быть уже очень осторожным, но настоящие пацаны могут на комплекте сделать 150 т.    

[Николай777]

Лучше это полный контроль над транспортам средством на основании понимания дорожной ситуации, если прошли на этой резине меньше 4 зим и не более 30-40 тысяч то катайтесь в этот сезон спокойно, хорошая резина, судя по массе и тем что вы беспокоитесь по этому поводу,   какой то  супер особенной резины в том числе SUV Вам не нужно.       

 

А как считаете,увеличение шипов на Хаке 8 в полтора раза как-то принципиально повлияет на физику процесса?

[aged]

 Конечно влияет и это же очевидно.

 

Красивая реклама.

 

Это они хвалятся, а резина видать вкусна как бы крысы не погрызли.

 

А это улыбнуло, шип против липучки.

  

[aged]

Во хорошая агитка, все что нужно сказали.

 

[Николай777]

Возможно,глупый вопрос,чем отличается Хака 7 от Хака7SUV ?

[aged]

Это, типа шинки для спортивно утилитарных автомобилей  SUV к коим можно отнести и кроссоверы CUV, данная шина просто по прочней скроена и имеет усиленный бортик также имеет повышенный коэффициент грузоподъемности и скорости, то есть резина для тяжелых машин и не особо хороших дорог.

 

По размерам кузова, на "Мини" их ставить смысла нету,  на "Компактные" кузова тоже можно обойтись  обычной резиной,  это: Land Rover Freelander,Mazda CX-5, Renault Duster, Hyundai ix35, Jeep Compass, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, BMW X3, Acura RDX, Audi Q3, Citroen C4 Aircross, Ford Kuga, Peugeot 4008, Subaru XV, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz GLK-класс,Volvo XC60, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Infiniti EX, Chery Tiggo, Opel Antara, Renault Koleos, SsangYong New Actyon…......

 

Резина с приставкой SUV это для этих классов

 

"Среднеразмерные" кузова : BMW X5, Cadillac SRX, Hyundai Santa Fe, Ford Escape, Chevrolet Equinox, Kia Sorento, Lexus RX, Lincoln MKX, Luxgen7 SUV, Mercedes-Benz M-класс, Nissan Murano, Infiniti FX, Saab 9-4X, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Acura MDX, Volvo XC90, Volkswagen Touareg...........

 

"Полный размер" кузова : Audi Q7, Honda Pilot, Mazda CX-9, Mercedes-Benz GL-Class, Lincoln MKT, Ford Explorer….............

 

 Р.S. Но практически Вас не что не может остановить установить резину  SUV на  "Компактные кузова" и наслаждаться осознанием того что имеете определенный повышенный запас по прочности.          

[Artur]

Ребята, что посоветуете поставить на Toyota Sienna 2013 - 3.5л - 4wd, 235/55/18 ? эксплуатация город-трасса, и только шипованную !  

[Олег 61]

Бриджстоун Айс Круизёр 7000. На 5000- ом за четыре зимы не потерял ни одного шипа. Проходимость по снегу и льду такая, что на охоте забывал передний мост включать. Сейчас вместо 5000-го 7000.

[Олег 61]

Да, на зиму стараюсь поставить диски с максимально возможным меньшим радиусом, а профиль резины повыше. Положительно сказывается на проходимости и дешевле обходится.

[thecure]

Вот если бы можно было на время взять ту или иную резину))

Если нужно в  Европу на машине съездить зимой. На шипах не пускают, придётся ещё комплект без шипов искать.