Наши статьи

[Николай777]

Лето не за горами,господа,производители резины не дремлют.Существует точка зрения ,лето -мишлен,зима-нокиа.У самого летний контиспорт 3.Не знаю,изменять-ли бренду.В прошлом году вышел 5-й контиспорт.Вот выбор между ним и мишлен,пока не вникал в его новинки.

[Artur]

Dunlop Direzza DZ101

[FLOT]

Флудерастская и не благодарная тема! Каждый сейчас будет нахваливать свое болото. ТС хоть бы написал чЁ за ведро у тебя, мож ты на Кировце ездишь...

 

Не для сундука все это...ИМХО.

[thecure]

Да как практика показывает, пофигу в общемто на чём ездить, лишь бы по размеру была и не лысая и не старая и не китайская.

Разница в ньюансах.

[Arcam]

Лето не за горами,господа,производители резины не дремлют.Существует точка зрения ,лето -мишлен,зима-нокиа.У самого летний контиспорт 3.Не знаю,изменять-ли бренду.В прошлом году вышел 5-й контиспорт.Вот выбор между ним и мишлен,пока не вникал в его новинки.

Точно так летом мичлен зимой нокия

Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk

[FLOT]

Да как практика показывает, пофигу в общемто на чём ездить, лишь бы по размеру была и не лысая и не старая и не китайская.

Разница в ньюансах.

 

Добавлю - в одном ценовом диапазоне! Как впрочем и этот форум о разнице в звуке аппаратуры и даже розеток, проволоки и припоя. Сеть превратила людей в загнанный и не старающийся самому понять суть происходящего биоматериал. Я за собой такую херню стал замечать, скоро трусы с носками не смогу купить самостоятельно- буду на форуме труселяводов слабые и сильные стороны трусняка и носков выяснять...эх житие мое...

[Николай777]

Флудерастская и не благодарная тема! Каждый сейчас будет нахваливать свое болото. ТС хоть бы написал чЁ за ведро у тебя, мож ты на Кировце ездишь...

 

Не для сундука все это...ИМХО.

 

Вольво s60 new c t5-м движком.

[FLOT]

Вольво s60 new c t5-м движком.

Ну у нас с тобой похоже все. У мя Куга1 2.5Тurbo АТ . Вольвовский мотор пятицилиндровый 225л, коробка Вольво, муфта Халдекс4. Стоят летние Тойо Проксес Т1 Спорт 255\45-18.

Очень приличный держак и вполне приемлемый комфорт по шуму и жесткости. Раньше на Фокусе стояла Мишка ПилотСпорт3, великолепная но не бюджетная резина. Выбрал Тойю исходя от потребительских свойств Мишлена. Она хорошо конкурирует, но дешевле. Я доволен. Могу рекомендовать! 

[Николай777]

По началу звук движка не смущал?Сейчас вроде как песня для души у меня.)Конти были раньше?

[FLOT]

Холостушку пустил... 

 

[FLOT]

По началу звук движка не смущал?Сейчас вроде как песня для души у меня.)Конти были раньше?

 

Я от этого бархатного рыка сразу кончил! Звук нашего мотора все считают по своему уникальным, особенно для такого класса машин.

 

зы:До Мишлена ПилотСпорт3 стояли КонтиСпортКонтакт2. Ничего плохого сказать не могу. Правда Контик шумнее и с меньшим пробегом в итоге. По рулежке вопросов к Контику нет.

[Николай777]

Они там 4-х цилиндровое что-то придумали.Свое.Со значком drive- E.Со временем будут все переводить на него.Первые покупатели будут с котом в мешке,как водится.Хотя жаль, t5-й по идее хороший зверь.)

[Arcam]

Присмотрел себе на лето Michelin Energy XM2, главное что б тихая была, отрабатывать навыки Шумахера нет стремления
 

[Женя Б.]

Да как практика показывает, пофигу в общемто на чём ездить, лишь бы по размеру была и не лысая и не старая и не китайская.

Разница в ньюансах.

+1

Покупаем любой известный бренд вроде Конти, Пирелли и тд - все остальное маркетинг. Важнее применять правильный размер шин, а не тот что круче выглядит.

Я лично беру Пирелли, как правило чуть дешевле того же Конти или Мишлена. Держат мой Пассат Спортлайн на автобанах на любых скоростях без нареканий.

[Artur]

Мужики, харе....... флудить !

ветка предполагалась быть интересная и практичная, а вы лижбы.......что нить !

 

Много фокторов на поведение и применение летних шин на авто:

и подходящий типоразмер,

и бренд-модель,

и рисунок протектора

и используемый в шине состав резины, 

и уровень накачки шин,

и шумка машины,

и по какой местности в основном двигаться предполагаете,

 

и даже шины ОДНОГО производителя и ОДНОЙ и той же модели, будут с разными ездовыми характеристиками в зависимости от типоразмера,НАСТРОЕК ПОДВЕСКИ и КЛИРЕНСА ВАШЕГО авто ! 

[FLOT]

А вот для этого и существуют профильные форумы. Можно здесь запостить - как щи варить?....Пусть уж народ продолжает провода с припоем слушать, какие уж тут колеса...

[Сергей М]

А вот для этого и существуют профильные форумы. Можно здесь запостить - как щи варить?....Пусть уж народ продолжает провода с припоем слушать, какие уж тут колеса...

 

Угу, профильные. Если ещё учесть, что у многих пишущих на этих форумах, нет даже водительского удостоверения. Считаете, что взрослый, серьёзный человек будет писать, что он ел на завтрак и на какой резине ездит? Лично я считаю, что не будет, просто нет времени. Пишет скорее всего офисный планктон, который таким образом развлекается. Пользователи Сундука к автопокрышкам безпристрастнны, поэтому всегда высказать своё мнение о той или другой.

[Yuri SV]

Я от этого бархатного рыка сразу кончил! Звук нашего мотора все считают по своему уникальным, особенно для такого класса машин.

 

зы:До Мишлена ПилотСпорт3 стояли КонтиСпортКонтакт2. Ничего плохого сказать не могу. Правда Контик шумнее и с меньшим пробегом в итоге. По рулежке вопросов к Контику нет.

 

У меня Контакт2 - штатная резина. Все нормально, но на скорости примерно выше 110 появляется слабое, но ощутимое рыскание. Оно особо не увеличивается с ростом скорости, но заставляет сильнее напрягаться. Машина - Nissan Tiida 1,6. Резина 195/65/15.

 

У Вас не было ощущений, что машина "рыскает" на этой резине?

[thecure]

У меня Контакт2 - штатная резина. Все нормально, но на скорости примерно выше 110 появляется слабое, но ощутимое рыскание. Оно особо не увеличивается с ростом скорости, но заставляет сильнее напрягаться. Машина - Nissan Tiida 1,6. Резина 195/65/15.

 

У Вас не было ощущений, что машина "рыскает" на этой резине?

  

Профиль высокий, это нормально

[Женя Б.]

Мужики, харе....... флудить !

ветка предполагалась быть интересная и практичная, а вы лижбы.......что нить !

 

Много фокторов на поведение и применение летних шин на авто:

и подходящий типоразмер,

и бренд-модель,

и рисунок протектора

и используемый в шине состав резины, 

и уровень накачки шин,

и шумка машины,

и по какой местности в основном двигаться предполагаете,

 

и даже шины ОДНОГО производителя и ОДНОЙ и той же модели, будут с разными ездовыми характеристиками в зависимости от типоразмера,НАСТРОЕК ПОДВЕСКИ и КЛИРЕНСА ВАШЕГО авто ! 

Снимаю шляпу если к любому вопросу с такой серьёзностью подходите

[Сергей М]

Снимаю шляпу если к любому вопросу с такой серьёзностью подходите

 

В этом ничего особенного нет, от покрышек зачастую зависит жизнь. Хотя, смотря как ездить. К тому же, если купить комплект резины и он не понравится, то продать бортованную уже проблематично, если только в полцены.

[Artur]

от покрышек зачастую зависит жизнь. Хотя, смотря как ездить.

+1000 

[Женя Б.]

В этом ничего особенного нет, от покрышек зачастую зависит жизнь.

 

Согласен, но вроде не китайский нонейм обсуждаем.

Были у меня Бриджстоун Туранза. Не помню модель. Отличная резина, но довольно быстро износилась. Пирелли сейчас крепче. На служебном Гольфе стоят Гудьир - никаких нареканий. Берите смело бренд и не придется ничего продавать.

 

[Artur]

Согласен, но вроде не китайский нонейм обсуждаем.

Были у меня Бриджстоун Туранза. Не помню модель. Отличная резина, но довольно быстро износилась. Пирелли сейчас крепче. На служебном Гольфе стоят Гудьир - никаких нареканий. Берите смело бренд и не придется ничего продавать.

 

Один бренд сильно разнится по качественным характеристикам шин, ...от и до...,  у того же Бриджа по своему опыту рассматриваю только летнюю и только серию Potenza..., и далеко не все модели и не под все профили и авто ! и такое у меня отношение по всем брендам и моделям !

 

Только без обид,  серия Туранза на мой взгляд, это чисто чтоб машину выпустить с конвейера на продажу в развивающиеся страны и только, никаких позитивных сторон этой серии не обнаружено. Тот же (вроде чешский) Tigar и китайский Maхxis предпочтительней и по ездовым и по цене на мой взгляд, но опять же таки от модели зависит !       

[FLOT]

 

Too  Аrtur

 

Ты сюда аудиофильские бредни не переноси , со стоковыми шнурами, сетевикакми и прочей чущью! Есть разная резина, для разных условий эксплуатации. Есть премиум сигмент, есть спорт, есть городская гражданская резина . Чисто чтоб выпустить машину с завода , это наверно по твоему - чисто для пробного подключения сетевики с усилителем идут!  Зафакал этот бред уже. Несколько примеров: Мищлен Энерджи(по твоему говно) - городская резина, как и Туранза. Потенца, как и Пилот спорт и конти спорт - премиум класс заточена под агрессивный стиль вождения. Различные слики типа Тойо-888, Йоки Парады- для спорта и отжига.

 

Зы :У меня стоит Тойо Проксес Т1Спорт , амологирована АУДИ к установки на свои аппараты.

 

Зы2: По стоковому говну! На моем бывшем Фокусе стояла КонтиСпорт Контакт2, этот же Контик  стоит в стоке на Мерседесе SLK.

 

Зы:3 АвтоВаз походу ваще надо без колес покупать!

 

Опять бараны - производители( немцы, японцы, америкосы)  ставят резину на машины не правильную. Правильную резину знают в нищебродской России специалисты из уездного города Н-ск....Ну это не оспоримый факт.  И продолжают - сволочи - хреновые стоковые шнуры, предохранители, штепсели и не тем светом светящие диоды режима ожидания совать в свои продукты, Вот ублюдки!