Наши статьи

[thecure]

Это не наши методы.

А если серьезно, то почему бы и нет, а какой?

 

Да вот тот который понадёжнее, а это вопрос исследования. Мне помнится хвалили дизели VAG, мерсовские и реношные. 

Но Рено, точно не наш метод, а вот Е-шку Мерса на полном приводе дизельного или нового Пассата с би-турбо в 240 л.с. - вопрос к размышлению.

[Heliums]

Болтаться за рулем, как пестик в колоколе, это не профессионально.

Понятно. Проще бабла побольше, лодашей , турбин..И .."лохи" остались позади..

[Heliums]

894553_517210655055528_3852372166425577610_o.jpg

 

У меня такой

 

Думаю про дизелёк на полном приводе. Тыр-тыр-тыр и на месте)))

Это опелек ? Очень красивые салоны. Торпедо! 

Мммм! Конфеты. Сексуальные машины.

[thecure]

Это опелек ? Очень красивые салоны. Торпедо! 

Мммм! Конфеты. Сексуальные машины.

 

Это дурной Опель, в 325 кобыл на полном приводе.

[Serega]

Понятно. Проще бабла побольше, лодашей , турбин..И .."лохи" остались позади..

 

Точно.

Ну вообще-то я о другом. Нормальные спортивные сидения с хорошей профильной поддержкой, чтоб сидел пристегнутый как влитой. Да и делай свои змейки, сколько влезет, в чем проблема-то?

[Corelovod]

Я тоже не понял в чём прелесть щекой по стеклу

[Serega]

Да вот тот который понадёжнее, а это вопрос исследования. Мне помнится хвалили дизели VAG, мерсовские и реношные. 

Но Рено, точно не наш метод, а вот Е-шку Мерса на полном приводе дизельного или нового Пассата с би-турбо в 240 л.с. - вопрос к размышлению.

 

Такую не рассматриваете? http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/5series/sedan/2013/showroom/technical_data/index.html

Нужно выбрать во вкладке: 530d  xDrive

[Heliums]

Я тоже не понял в чём прелесть щекой по стеклу

Ну понятно, что это в чем-то хулиганство.

Просто едет по мосту за мной 4 литровый монстр. Газ! Газ! Догоняет..

Мигает.

Приближаемся мы к петле съезда под мост. Я на 90 км в час, эту петлю прошел

Вышел. Гоню. Смотрю в зеркало, он отстал сильно. Метров 150. Но наяривает. Догнал он конечно...Когда я уже сбавил скорость - следующий поворот. Смотрю опять отстал.

Вывод - умеет только бабло рубить и тапку нажимать. Всё. Не более.

Мерялись то не баблом. Хотя не знаю.Он наверное мерялся баблом. Проще тогда форму 2 бухгалтерскую друг другу показать.И сказать кто лох. Зачем гонять тогда.Слишком сложно это.

[HOOD]

Мотоцикл, это дрыгалка между ног...Никогда не уважал такие дрыгалки. Его пнул бампером и он уже труп.

Вот этим и отличается балабольство про крутое вождение, когда со всех сторон сминаемые зоны и подушки безопасности.

Мотоцикл - это ты один на один со всем миром, в т.ч. со всякими долпоепами на дороге.

[Heliums]

Вот этим и отличается балабольство про крутое вождение, когда со всех сторон сминаемые зоны и подушки безопасности.

Мотоцикл - это ты один на один со всем миром, в т.ч. со всякими долпоепами на дороге.

Ну да. Это как прыжок с парашютом. Весь мир обдувает вокруг. От глобальности пространства шок берет.  Сердце колотиться. Только нафига оно уперлось без сминаемых зон ? Ради кого ?

Скажем так, танк из стекла 0,5  мм чем лучше танка из брони? Геройство на пустом месте ?

[Corelovod]

Как-то смотрел Топ гир, видимо для привлечения внимания к этой машине на нее посадили легкий вертолет.

 

Ну она в 2010 году стала Автомобилем года  Британии.

И этот выпуск Топгира как Библия на Етиклубе. Надо правила почитать, может без его просмотра и регистрироваться нельзя

А тот выпуск действительно отличный получился. Там много чего помимо вертолёта. Например проход пожарной команды в полной аммуниции через салон Ети с закрытыми дверьми.

 

 

[Heliums]

вот интересная статья

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/11/18/611260-tri-smertelnyie-oshibki-zimnego-vozhdeniya.html

[Corelovod]

Это да. По гладкому льду бесит меня как АБС тормозит. Хочу чтоб колеса заблокировались и шипы вгрызлись в лёд, а она их растормаживает - не успевают. Правда это на предыдущем авто. На Ети не доводилось так тормозить.

И полный привод разгоняется  в этих условиях отлично,  а вот тормозит не лучше, а то и хуже пузотёрок. Это не всеми учитывается.

Я поэтому после покупки всех своих авто ехал на ледяной каток и нарезал круги, чтоб понять пределы и моменты начала срабатывания систем. Очень полезно кругами покрутиться, заносы поделать.

Ещё проблема parttime полного привода, что авто может в зависимости от ситуации вести себя как заднеприводное либо как переднеприводное. А иногда как полноприводное. Пруфа нет - чисто мои наблюденя. Нельзя 100% предсказать реакцию.

Возможно я ничего не понимаю, поправьте.

[Semigor]

 

Ещё проблема parttime полного привода, что авто может в зависимости от ситуации вести себя как заднеприводное либо как переднеприводное. А иногда как полноприводное. Пруфа нет - чисто мои наблюденя. Нельзя 100% предсказать реакцию.

Возможно я ничего не понимаю, поправьте.

 

 

Это только на подключалках - на постоянном полном приводе такой фигни не наблюдается.

[Corelovod]

Бесцельное переползание из ряда в ряд.

Даже белый фургон и то дорогу правильнее выбирал.

 

Посмотрел. В начале и в конце разные фургоны

А вообще их там до фига было, прям удивительно.

Ещё мотоциклист без номеров маячил, зараза.

[Corelovod]

Это только на подключалках - на постоянном полном приводе такой фигни не наблюдается.

 Я и написал "parttime". 

Постоянного всё меньше и меньше становится.

 

Всё ж не поленился - погулил:

http://www.awdwiki.com/ru/nissan

 

Как видим про разные виды parttime в минусах :

"неоднозначность поведения", "адекватность" по-прежнему не идеальна."

Так что меня ощущения не обманули.

Но это всё в экстремальных ситуациях. Слава богу, на площадке отловил.

 

[Игвин]

Возвращаясь к теме.

 

 

Вот яркий представитель отсутствия мозга на Мазде

http://youtu.be/cW5uNW4_Jmk?t=51s

 

1. С Маздой понятно - отмороженный. На всю голову.

2. Двое пострадавших - тоже придурки отменные.

Лансер уперся - не пропускал. Кто ему мешал?

3. Водитель, у кого камера - на кой поперся на обгон справа в тот самый идиотский момент?

Ну на кой, спрашивается?

 

[Corelovod]

Если бы Мазда не перлась бы по левому, а обошла справа, если бы Лансер, видя что на хвосте сидят, сам перестроился бы вправо, включив предварительно поворотник, если бы Авео держался бы на безопасной дистанции, дожидаясь развязки, то и видео бы не было.

 А так - оба пострадали, а инициатор вышел сухим из воды, помчался дальше и будет дальше так же ездить.

[Heliums]

Это да. По гладкому льду бесит меня как АБС тормозит. Хочу чтоб колеса заблокировались и шипы вгрызлись в лёд, а она их растормаживает - не успевают. Правда это на предыдущем авто. На Ети не доводилось так тормозить.

И полный привод разгоняется  в этих условиях отлично,  а вот тормозит не лучше, а то и хуже пузотёрок. Это не всеми учитывается.

Я поэтому после покупки всех своих авто ехал на ледяной каток и нарезал круги, чтоб понять пределы и моменты начала срабатывания систем. Очень полезно кругами покрутиться, заносы поделать.

Ещё проблема parttime полного привода, что авто может в зависимости от ситуации вести себя как заднеприводное либо как переднеприводное. А иногда как полноприводное. Пруфа нет - чисто мои наблюденя. Нельзя 100% предсказать реакцию.

Возможно я ничего не понимаю, поправьте.

 

И я тоже пределы определял на скользких покрытиях. АБС этот надо понять и освоить.

В общем выяснил, что нужно давить в пол педаль от души, и рулить ,рулить.

 

Но АБС имеет одно, дополнительное, просто прекрасное свойство - хорошо защищает от резкого разворота машины если вы заехали двумя боковыми колесами на другой тип покрытия, и еще там тормознули.

 

[Heliums]

1. С Маздой понятно - отмороженный. На всю голову.

2. Двое пострадавших - тоже придурки отменные.

Лансер уперся - не пропускал. Кто ему мешал?

3. Водитель, у кого камера - на кой поперся на обгон справа в тот самый идиотский момент?

Ну на кой, спрашивается?

3. Он слишком "медленно" ехал, вдобавок. Наверное в жопе угли тлели...

 

 

 

[Игвин]

По хорошему, там 3 дебила.

 

100%

Опять у меня совпало мнение

Не подглядывал...

 

[Corelovod]

Вот - прям в тему parttime полного привода:

http://youtu.be/YWTKVmWeAR0

 

Витара - фуллтайм - вспомнил.

[Serega]

100%

 

На дорогах много неграмотных водителей, и каждый считает себя асом - в этом проблема.

По молодости все горячатся, тут вопросов нет, так тем более для этого нужно хоть что-то уметь, а не просто тупо педальку давить.

[Heliums]

[Corelovod]

Да уж...

Возможны скрытые повреждения.