Наши статьи

[Bato]

А проверять как они заряд держат ты тоже будешь все кучей?

И менять все кучей? 

[sewerin]

В аккуме обычно тоже  дохнут не одновременно все 6 банок. Поэтому, заряжать можно  кучей. Но время от времени контролировать, менять вышедшие из строя батареи.

[alex-ustas]

Ну во первых тесла никакого отношения к этой разработке практически не имеет. Панасоник полностью разработал этот продукт еще 3 года назад, однако на северо-американский рынок не готов был его принять с японскими корнями. Поэтому они придумали СП, которое адаприрует для них и рекламу (тесла наседает) и концепт. 

[Ted]

Ну во первых тесла никакого отношения к этой разработке практически не имеет. Панасоник полностью разработал этот продукт еще 3 года назад, однако на северо-американский рынок не готов был его принять с японскими корнями. Поэтому они придумали СП, которое адаприрует для них и рекламу (тесла наседает) и концепт. 

Все давным-давно разработано и без Панасоника. ИБП известны, а какой аккумулятор это дело десятое.

Действительно Тесла пока не имеет отношения, но они с Панасоником хотят построить супер завод в Калифорнии, там и другие игроки присоединились. Но цена на нефть упала и проект буксует.

У нас такие проекты, с литий ионными аккумуляторами емкостью до 1200 квтчас, реализованы как аварийный источник питания собственных нужд подстанций. 

В рекламе нет зарядного устройства, инвертора и прочих устройств источников бесперебойного питания, а они могут иметь значительные размеры и потребуют вентиляции и/или кондиционирования. Так что понадобится еще шкаф.

По памяти, в штатах есть предложение подобных устройств для бытового применения и стоят они около 7000 $.

 

пресса об этом проекте:

Американская автомобильная компания Tesla и японский производитель электроники Panasonic подписали соглашение о строительстве крупного завода по выпуску литий-ионных аккумуляторов в США. С помощью нового предприятия участники проекта намерены совершить прорыв в сфере производства батарей, кардинально снизив их стоимость.

Производящая электромобили американская компания Tesla Motors продемонстрировала новый тип аккумуляторов, которые могут снабжать энергией частные дома и коммерческие предприятия.

Глава компании Элон Маск заявил, что Tesla Motors будет производить батареи для хранения солнечной энергии, которые смогут стать резервным источником энергии во время перебоев в энергоснабжении.

Это устройство позволит потребителям отключаться временно или постоянно от существующей электросети и электрифицировать удаленные районы.

Компания Tesla планирует начать поставки этих устройств в США уже этим летом.

Выступая на церемонии в Лос-Анжелесе, Элон Маск сказал, что производство новых аккумуляторных батарей "изменит всю структуру мировой энергетики".

Эта технология называется Powerwall; компания будет продавать систему мощностью 7 кВт/час за 3 тысячи долларов и систему мощностью 10 кВт/час за 3500 долларов. Они будут поставляться специализированным фирмам-установщикам.

Компания Tesla уже в течение нескольких лет производит очень популярные, хотя и дорогие электромобили, и имеет свои собственные наработки в области создания весьма производительных аккумуляторных батарей, поэтому переход в сферу "домашней энергетики" имеет для компании прямой коммерческий смысл.

Tesla Motors опубликовала данные о доходах за четвертый квартал прошлого года, которые были меньше прогнозируемых. Компания понесла убыток в 107 млн   

 

[alex-ustas]

Все давным-давно разработано и без Панасоника. ИБП известны, а какой аккумулятор это дело десятое.

Действительно Тесла пока не имеет отношения, но они с Панасоником хотят построить супер завод в Калифорнии, там и другие игроки присоединились. Но цена на нефть упала и проект буксует.

У нас такие проекты, с литий ионными аккумуляторами емкостью до 1200 квтчас, реализованы как аварийный источник питания собственных нужд подстанций. 

В рекламе нет зарядного устройства, инвертора и прочих устройств источников бесперебойного питания, а они могут иметь значительные размеры и потребуют вентиляции и/или кондиционирования. Так что понадобится еще шкаф.

По памяти, в штатах есть предложение подобных устройств для бытового применения и стоят они около 7000 $.

 

пресса об этом проекте:

Американская автомобильная компания Tesla и японский производитель электроники Panasonic подписали соглашение о строительстве крупного завода по выпуску литий-ионных аккумуляторов в США. С помощью нового предприятия участники проекта намерены совершить прорыв в сфере производства батарей, кардинально снизив их стоимость.

Производящая электромобили американская компания Tesla Motors продемонстрировала новый тип аккумуляторов, которые могут снабжать энергией частные дома и коммерческие предприятия.

Глава компании Элон Маск заявил, что Tesla Motors будет производить батареи для хранения солнечной энергии, которые смогут стать резервным источником энергии во время перебоев в энергоснабжении.

Это устройство позволит потребителям отключаться временно или постоянно от существующей электросети и электрифицировать удаленные районы.

Компания Tesla планирует начать поставки этих устройств в США уже этим летом.

Выступая на церемонии в Лос-Анжелесе, Элон Маск сказал, что производство новых аккумуляторных батарей "изменит всю структуру мировой энергетики".

Эта технология называется Powerwall; компания будет продавать систему мощностью 7 кВт/час за 3 тысячи долларов и систему мощностью 10 кВт/час за 3500 долларов. Они будут поставляться специализированным фирмам-установщикам.

Компания Tesla уже в течение нескольких лет производит очень популярные, хотя и дорогие электромобили, и имеет свои собственные наработки в области создания весьма производительных аккумуляторных батарей, поэтому переход в сферу "домашней энергетики" имеет для компании прямой коммерческий смысл.

Tesla Motors опубликовала данные о доходах за четвертый квартал прошлого года, которые были меньше прогнозируемых. Компания понесла убыток в 107 млн   

 

Еще раз. Тесла свои аккумуляторы заказывает у панасоник давным давно. Что бы уменьшить издержки, решили построить завод в США. Когда панасоник сам пытался продавать такие системы 3 года назад, они не пользовались спросом. Тесла решила под своим брендом продавать эти же аппараты, но с дизайном теслы и своей рекламой. 

http://sumai.panasonic.jp/solar/chikuden/lithium_panel/

http://sumai.panasonic.jp/solar/chikuden/lithium/

В их основе лежат все теже элементы питания 18650   http://insideevs.com/panasonic-drops-money-losing-divisions-to-focus-almost-solely-on-battery-cells-for-tesla-motors/

А Sanyo просрала этот контракт ввиду того, что на теслу "не поставила". Хотя у нее и так все ОК с заказами. Но на пятки опять наступают китайцы. Еще лет пять, и 18650 будут покупать только у них в виду более низкой цены, почти в 3 раза. Хоть у них сейчас большой процент брака, и далеко не всегда заявленные ТХ, но думаю что у них все получится.

  С солнечными батареями уже рынок отжали, правда не без жертв, но монополию себе уже создали. Еще если хундай подтянется, панасонику ловить там будет нечего, хотя они стояли там во главе всего. 

[John Smith]

Tesla удвоила мощность домашнего аккумулятора Powerwall, не меняя цену

[John Smith]

Mercedes-Benz также предложила аккумуляторы для дома с максимальной ёмкостью 20 кВт·ч