Наши статьи

[muadib]

2 часа назад, autosky сказал:

Какое время показал?

про мою ТТ-шку обзор сняли на ютубе, скоро в бесплатном доступе будет.

Я уехал , не возвращался на гонку и так время было 1.30  , народ потом сказал 14 с хвостом где- то было . Я стартовал без ланча, чтоб компенсировать старт Митсубиши 3000 GT, она одноногая .

[muadib]

Так я и не занялся своей Волгой ГАЗ 24, простояла ещё 2 года,...,продал в хорошие руки, надеюсь доведут ее до идеала .

[Alexander M]

Приближается зима и поскольку у нас единственная северная страна, в которой практически нереально купить хорошую, неядовитую незамерзайку, вчера сделал себе самостоятельно. После ночевки в морозилке - жидкая

 

[Viktor.]

Jaguar XF 3 литра атмосферник 237 л.с. Разглушен в ателье
Средний расход за весь пробег 10,5. 
До этого был у меня Subaru 2,5. Средний расход такой же показывал. Хотя мне кажется, что тот меньше горючки кушал по километражу. 
Для такой машины считаю нормальным расход, но хотелось бы меньше

Как -то на еле заштопанной резине после прокола ехал большое расстояние на скорости 80. Компьютер показал  7 литров. 

Увеличенный расход начинается примерно со 130. Да как на всех почти машинах

В пробках же жрать любят любые машины, хоть малые, хоть великие, кроме гибридов и электричек

[Маратище]

Да, я жестоко пролюбился с машиной для школосадика. Полтора месяца в бою, средняя скорость 8кмч, средний расход 14.1...

Надо было лифчика брать вообще. 

[Сергей Егоров]

 

[chebum]

В 18.10.2020 в 12:58, muadib сказал:

Так я и не занялся своей Волгой ГАЗ 24, простояла ещё 2 года,...,продал в хорошие руки, надеюсь доведут ее до идеала .

а какой был план?

 

  

3 часа назад, Viktor. сказал:

Увеличенный расход начинается примерно со 130.

Сопротивление воздуха имеет квадратичную зависимость от скорости

[Flaesh]

https://ria.ru/20201021/koleso-1580789533.html?rcmd_alg=collaboration2&rcmd_id=1580763670

[Andrey Molochnik]

https://www.drive.ru/news/genesis/5f900484ec05c4d849000050.html

[Маратище]

8 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

https://www.drive.ru/news/genesis/5f900484ec05c4d849000050.html

Молодцы корейцы, дизайн все меньше от хундая. Салон - вылитая мазда, прямо блочные заимствования. 

[muadib]

18 часов назад, chebum сказал:

а какой был план?

Покрасить , колеса красивые поставить и по технике все до ума . Но стояла и стояла - я в Питере, машина в Ессентуках. не хотел ее в Питер перевозить, тут климат такой, убьет ее за пару лет.  Гараж- место занимала, короче решил отдать ее. Но старые номера и в законе это редкость ппц какая , жаль их не получилрсь никак сохранить.

[Viktor.]

 

Эх, спасибо, Ягуарка. Ты самая лучшая машинка, что у меня была и вообще на которых ездил.....Ни разу не подвела, ни зимой в ацкую погоду и смертельное месиво на дороге, ни летом. Мало кушала, ни разу не болела и ласково рычала. Я тебя никогда не забуду ;(

В предрассудки  про Ягуры я теперь тем более не верю. Их распространяют те, кто никогда не владел и даже не ездил на кошках. Очень хорошая марка и автомобили....Рекомендую. Проверено. ..

Отделка - люкс. Мало кто этим может похвастаться.  Кожа, алькантара, дерево, аллюминий...

Сервис по Ягуарам и LR рекомендую Англия Стиль. Очень грамотные мужики, один из самых старых сервисов в России и цены самые дешевые. На деньги тоже не разводят ни разу. 

 

[Andrey Molochnik]

[autosky]

Вот, появился ролик в бесплатном доступе-

 

[muadib]

Такого никогда не было! 9 машин 3Si, когда катались по городу ночью (немного зажигая толпой) у норода рот не закрывался от удивления, таких машин мало кто в живую видел, а тут 9 шт и еб---шат!

 

 На видео не все еще подъехали

[Alksr]

Про коробки- есть ДСГ, вариатор, АКПП- самой крутое на 1 месте ДСГ- работает настолько эффективно нравиться  просто зажигать иногда, на 2 месте вариатор- абсолютно не боюсь- эффективная  коробка , у меня за 70 тыс проблем не было и очень нравилась ( Мурано). Ну а АКПП - это для старперов .. сам на такой езжу ( Хайлэнедер) не весело, но надежно... Все по возрасту.

[Маратище]

23 минуты назад, Alksr сказал:

Хайлэнедер

Хайлик же гибридный есть, пуляет как надо. Долго облизывался на него. 

[shavrin]

26 минут назад, Alksr сказал:

Про коробки- есть ДСГ, вариатор, АКПП- самой крутое на 1 месте ДСГ- работает настолько эффективно нравиться  просто зажигать иногда, на 2 месте вариатор- абсолютно не боюсь- эффективная  коробка , у меня за 70 тыс проблем не было и очень нравилась ( Мурано). Ну а АКПП - это для старперов .. сам на такой езжу ( Хайлэнедер) не весело, но надежно... Все по возрасту.

наверное МКПП самое "крутое"

[Alksr]

18 минут назад, shavrin сказал:

наверное МКПП самое "крутое"

У меня есть 2 товарища,  которые так думают, на Ниссан Наварра- у него дом у около Белого моря ( говорит по другому не доехать и возраст 60+++), и у моего завхоза Л200 - окак я буду все это возить. бумагу , оборудование..?? На автомат  я еще сел  лет 25 назад: Опель Вектра, Камри в 30 кузове ( угнали) минус 20 тыс долларей в те времена большие деньги , как квартира. Денег не было  купил Фокус, Ауди А8, Лексус300.....

[Сергей Егоров]

Не надо на дно, типа марано сравнивать коробки. Урус едет на акпп 3,6 до 100, Кайн едет на акпп 3,65 до 100. Х5М едет на акпп 3,63 до 100 и только хуйландераны с марана не едут.  А едут! 12 до 100.

[chebum]

 
Эх, спасибо, Ягуарка.

А насколько труден кузовной ремонт? Например, если сосед неаккуратно дверь открыл и вмятинку оставил?

[chebum]

наверное МКПП самое "крутое"

После 10 лет на автомате учусь ездить на механике. Перегазовка при переключении вниз требует очень тонкого чутья, сильной и гибкой голени. Иначе либо носком тормоз передавишь, либо пяткой газ недостаточно нажмёшь.
Освоить можно, но ездить так на каждый день - сомнительное удовольствие. И лениво переключаться также часто как автомат. Соответственно и расход будет выше.

[Маратище]

30 минут назад, chebum сказал:

ездить так на каждый день

Ээ. А зачем? Перегазовка нужна на грузовиках, чтоб не прикончить синхронизаторы, и на ралли для экономии микросекунд на смену передачи. Две педали под одну ногу это серьезный прием даже в спорте. Вы каждый день занимаетесь автогонками? На акпп?

[chebum]

Ээ. А зачем? Перегазовка нужна на грузовиках, чтоб не прикончить синхронизаторы, и на ралли для экономии микросекунд на смену передачи.

Если подъезжаете к светофору или повороту и надо скинуть пару передач. Глупо тормозить только тормозами, если даже автомат может притормозить двигателем.

В автоспорте синхронихаторы экономят любители, у кого бюджет ограничен (типа меня). На тайм атаке народ вбивает передачи.

Вижу так, что перегазовка нужна для гражданской езды. Чтобы было плавнее.

[Маратище]

11 минут назад, chebum сказал:

Вижу так, что перегазовка нужна для гражданской езды. Чтобы было плавнее.

Вообще ни разу этого не вижу, хотя первые 20 лет катался на ручке, да и в отпусках беру только ее, за отсутствием в прокате гибридов. Наверное, мне трудно представить, в каком повороте придется при гражданской езде скинуть сразу пару передач. Вероятно, неспортивен.  Или, может быть, не замечаю перегазовок, ибо учился на 130-м захаре, на нем это вбивается на подкорку сразу... но чтоб одной стопой?!