Наши статьи

[muadib]

Мне повезло, живём относительно в малозаселённом районе, две остановки  метро до невского, я даже пробки зыбил почти)))) как вырвались из муравейника, ляпота...

[Georgiy]

1 час назад, Маратище сказал:

Почитываю иногда ветку и нарадоваться не могу своему решению 9-летней давности. Тросиковый газ... гидротрансформатор, робот... тупняки... 15л/100... брр, какое счастье, 3тьфу, что всё это осталось в 18 веке.

Ладно все с Вами понятно, но нормальный правильный диван  в КДП  невозбраняется же?  

 

[Corelovod]

Про Кугу меня спрашивали.

Вот про похожую на мою комплектацию рестайл 2017:

В принципе норм обзор, сам узнал в чем отличие рестайла 2017, но вот это его постоянное "машина не позволяет медленно ехать", "зажигает" - фигня всё это после ВАГа. Для города до 80 в принципе сносно. В воскресенье еду чиповаться. Вчера замеры сделал. У меня вместо обещанных 150 - 157 л.с.  Никаких 240 момента, конечно нет - есть 222.

И ещё, он, наверное, совсем каланча, так отодвинуть переднее сиденье, у меня просто ноги не будут доставать до педалей. Из-за этого кажется что места сзади мало, это не так.

[Alnico2]

Позавчера встретилась Мазерати Мексико . Невероятно красивый автомобиль из времён когда деревья были большими. а Форда делают в десяти минутах ходьбы от моей работы. Заводчанам стали Мустангов со скидкой продавать. так вся округа в Мустангах:) условно конечно.

Никогда не видал такого количества Мустангов

[muadib]

8 часов назад, Corelovod сказал:

Про Кугу меня спрашивали.

Вот про похожую на мою комплектацию рестайл 2017:

В принципе норм обзор, сам узнал в чем отличие рестайла 2017, но вот это его постоянное "машина не позволяет медленно ехать", "зажигает" - фигня всё это после ВАГа. Для города до 80 в принципе сносно. В воскресенье еду чиповаться. Вчера замеры сделал. У меня вместо обещанных 150 - 157 л.с.  Никаких 240 момента, конечно нет - есть 222.

И ещё, он, наверное, совсем каланча, так отодвинуть переднее сиденье, у меня просто ноги не будут доставать до педалей. Из-за этого кажется что места сзади мало, это не так.

После чиповка сделай запись разгона, и выложи с предыдущим видео до неё . 

Куга, хороша в свой ценовой нише... нравится как семейная. Но себе однозначно вторую машину типа гранд туризма , пока это 3000gt. 

Ps. После поездки в Старую Руссу, потихоньку "починяю" 3000gt, много что поменял и ещё оказалось в задней подвеске погнул два рычага, купил 4 (два прозапас) нужно будет на выходных поменять и на развал . А так передвигаюсь на ней не сильно быстро машина рыскает... получил  оригинальную антенну электрическую, а то моя автоматически не выдвигается, сломана, буду менять. Починил систему аирбэка, перепрошивал сам блок SRS,  себестоимость 0 руб, найти сканер на старую митсу в Питере не смог, чтоб прочитать ошибку и стереть ее. Короче по электрике ВСЕ работает у 24-х летней машины , только ждёт  антена установки. Так скажу хорошо что сам электронщик, а так бабла бы отдал на восстановления немерено. 

[Dmitry]

мда чиповка)))  Посмотирте на характеристику поршней на их  огневой пояс, на режимы работы поршня и  работы колец,. на термостабильность , на этот одноразовый фордовский блок - это же всё на пределе!!  Хотя вам решать, -стоит ли оно  прибавки этих л/с и крутящего!? Ну семейный авто -какой дравйв там.. Не ,ну если тыс на 50 -6о км за год.а потом   слить -то вперед))

[Corelovod]

Почему за год? [emoji4]

Прикол в том что мотор 150 л.с. как у меня и 182 л.с. одинаковы до самой мелкой детальки

 

 

[Dmitry]

4 часа назад, Corelovod сказал:

Почему за год?

 

 

 

образно

[muadib]

5 часов назад, Corelovod сказал:

Почему за год?

Прикол в том что мотор 150 л.с. как у меня и 182 л.с. одинаковы до самой мелкой детальки

 

 

После чипа, главное чтоб не отказали в гарантии , мало ли двигло "ляжет", в алюминиевых блоках очень быстро задиры могут образоваться, вот к примеру КИА отказывает в гарантии при задирах и поломках поршневой, обосновывают плохой бензин, детонация. Как дела у форда х/з.

Но я умудрился (рассказывал раньше) спалить двигатель -- БЛОК чугунный!!! даже треснул, поршня кованные в труху и коробку разорвало))), где в принципе двигатель выдерживает в стоке до 450-500 л/с., словил детонацию при жаре и бусте 1,2-1.5

[Corelovod]

У Форда делают что не определишь. Например шьют 182 л.с, а идентификатор остается от 150 сильного.

[muadib]

2 минуты назад, Corelovod сказал:

У Форда делают что не определишь. Например шьют 182 л.с, а идентификатор остается от 150 сильного.

Это хорошо, ты почитай внимательно мое пред. сообщения, еще раз - ЗАДИР в блоке (алюминий это алюминий ) и поломку поршней, как у форда по этому с гарантией? Это ты можешь получить даже при одном отжиге. Я вот свой турбовый опель не стал чиповать))) что взять с овоща, а двигло угробить легко, хотя в нем чугунный блок, даже удивительно.

[Corelovod]

Там такие дела. Для Форда 125 л.с. с литра - это сам производитель делает. Например Фиеста. На 150 сильном в реале 160 или даже больше, (именно на моем намерили 157, но это ещё от стенда зависит), на 182 сильном в реале 167. Мне сделают 170 л.с. и момент где-то на 20 поднимут. Довольно лайтово. Никаких 195 л.с. Ну и надеюсь яма, что на стоке при замерах получилась, уйдет.

[muadib]

55 минут назад, Corelovod сказал:

Там такие дела. Для Форда 125 л.с. с литра - это сам производитель делает. Например Фиеста. На 150 сильном в реале 160 или даже больше, (именно на моем намерили 157, но это ещё от стенда зависит), на 182 сильном в реале 167. Мне сделают 170 л.с. и момент где-то на 20 поднимут. Довольно лайтово. Никаких 195 л.с. Ну и надеюсь яма, что на стоке при замерах получилась, уйдет.

 

 

 

 

 

 

Понял,  не сильно нагрузят двигатель, не забудь видео снять, у тебя на предыдущем не плохо поехала до 80.

[Алексей И.]

В 9/22/2017 в 12:33, rsergio сказал:

Ну и надежность - 3-х литровые дизеля самые беспроблемнные двигатели у BMW и Audi.

Три года отьездил на 3 л турбодизеле на А7 ,машина стояла на улице под навесом и за все время не было ни одной проблемы связанной с тем,что - заведется машина утром зимой или нет .Просто может нужно заправляться на проверенных АЗС .Сейчас сосед ждет , когда можно будет заказать дизельную Панамеру  ,а пока мучается на дизельной 6 гранд туризмо БМВ , в том смысле ,что ждет новую машину ,но проблем с эксплуатацией также ноль .

[rsergio]

21 час назад, Алексей И. сказал:

а пока мучается на дизельной 6 гранд туризмо БМВ

Бедненький, как мучается то  

[Алексей И.]

42 минуты назад, rsergio сказал:

Бедненький, как мучается то  

А то ! Старая игрушка уже надоела , а новую еще не дали . Мы же все родом из детства , меняются только сами игрушки и их стоимость .  

[Василий Никитин]

Братцы - автомобилисты, а кто нибудь делал защитное покрытие своей авто под названием "жидкое стекло"?? Есть личный опыт? Каковы ваши впечатления? Рекомендации?

А то стоит это у нас в Архангельске более 10 т.р. И отдать им надо машинку на пару дней, а  каков затем эффект, хз...

[Dmitry]

5 минут назад, Василий Никитин сказал:

Братцы - автомобилисты, а кто нибудь делал защитное покрытие своей авто под названием "жидкое стекло"?? Есть личный опыт? Каковы ваши впечатления? Рекомендации?

А то стоит это у нас в Архангельске более 10 т.р. отдать им надо машинку на пару дней, а  каков затем эффект, хз...

Привет! Я делал -  не стоит это 8000 тыс(  у нас)  ,  классическим полиролем покрывать  более гуманно с тем же эффектом

[Василий Никитин]

Только что, Dmitry сказал:

Привет! Я делал -  не стоит это 8000 тыс(  у нас)  ,  классическим полиролем покрывать  более гуманно с тем же эффектом

Спасибо, Дмитрий. Полироль использую. 

Но тут начитавшись/насмотревшись на Ютьюбе, что-то заинтересовался было. Ладно, буду экономить на "ХЛЕБ" лучше.

[Dmitry]

Только что, Василий Никитин сказал:

Спасибо, Дмитрий. Полироль использую. 

Но тут начитавшись/насмотревшись на Ютьюбе, что-то заинтересовался было. Ладно, буду экономить.

Также повелся , а эффект ну не больше чем от классической хорошей полироли..

[Василий Никитин]

Только что, Dmitry сказал:

Также повелся , а эффект ну не больше чем от классической хорошей полироли..

Вчера мне зять (работающий в авто-бизнесе) тоже самое сказал.

[Georgiy]

1 час назад, Василий Никитин сказал:

Братцы - автомобилисты, а кто нибудь делал защитное покрытие своей авто под названием "жидкое стекло"?? Есть личный опыт? Каковы ваши впечатления? Рекомендации?

А то стоит это у нас в Архангельске более 10 т.р. И отдать им надо машинку на пару дней, а  каков затем эффект, хз...

Про керамику почитайте, это достойная штука. Все топы в мск сейчас керамикой покрывают. 

 

[Georgiy]

Из моего опыта обработал лобовое стекло наносоставом немецким двухкомпонентным у ребят после полировки оксидов церия этого же Стекла ( на мойке поцарапали), так хочу сказать что вместо обещанных 4 месяцев вода скатывалась моментально месяцев семь. Видимо потому что после шлифовки адгезия состава была феноменальной. Надо опять съездить обработать. 

[Василий Никитин]

Только что, Georgiy сказал:

Из моего опыта обработал лобовое стекло наносоставом немецким двухкомпонентным у ребят после полировки оксидов церия этого же Стекла ( на мойке поцарапали), так хочу сказать что вместо обещанных 4 месяцев вода скатывалась моментально месяцев семь. Видимо потому что после шлифовки адгезия состава была феноменальной. Надо опять съездить обработать. 

А что это: "наносостав немецкий двухкомпонентный"?

[Georgiy]

3 минуты назад, Василий Никитин сказал:

А что это: "наносостав немецкий двухкомпонентный"?

Вот у этих ребят делал http://glasslight.ru/service/nanopokritie/

наберите их , подскажут название, они уже 20 лет с разными стёклами занимаются, реально профессионалы.