Наши статьи

[Гость]

47 минут назад, svka сказал:

Если штучно, то никто и никак.. Hand made - хорош, но дОрог.. Но! хорош.

Что до "копии" Tonda, имхо - вполне реально  при заказе, скажем, от пары сотен.. Ха.., те же "китайцы" исполнят с удовольствием. 

PS Tonda..  Ну, ящик.. с динамиками..  полированный аки "памятник" ..  всего-то за 2 000 000 Р  Попытался представить потенциального российского Покупателя в здравом уме.  И.. не смог. 

А Вы, похоже,  можете..  

 

Чем Hand Made хорош? Мы сейчас о высококлассном признанном в мире специалисте, за Hand Made изделиями которого очередь (тот же Дедушка Хулл, мотающий головки лично)? Или о Васе из России? 

Как это может быть реально, если они даже VDH кабели подделать не могут?? Просто по составу, про звук молчу.

Я их потенциальный покупатель. У меня два человека уже ими интересуются для себя, два моих клиента. Георгий вполне потенциальный покупатель подобных АС, кстати. 

А что за прикол про здравый Ум? То есть, покупатель данных АС - человек не в здравом уме? Откуда тогда при отсутствии здравого ума возможности тратить на АС 2млн и более? 

[AVDizainas]

1 час назад, GeorgyG сказал:

Меня конечно «бомбануло» вчера но я не злорадствую искренне говоря, а просто обращаю внимание наших ребят на реалии рынка , их чрезмерные аппетиты и неуместную позицию «если это играет, это должно стоить чемоданоярд денег и  пофиг как выглядит» 

Проясним математику. Ты выставляешь фото Vimberg Tonda за 30к€ и считаешь себестоимость "столбиков" Mino с 16см басовичками, которые тебе совсем не нужны. 

Что касается этого ценообразования, скорее всего, тут не будет схемы дистрибьютер/дилер. Будет региональный представитель с онлайн продажами. И таким как Костя, в таких схемах, делать будет нечего. Всё к этому идет. Но это внутренняя кухня, а потребитель только выиграет. 

[Гость]

5 минут назад, Panamera сказал:

Проясним математику. Ты выставляешь фото Vimberg Tonda за 30к€ и считаешь себестоимость "столбиков" Mino с 16см басовичками, которые тебе совсем не нужны. 

Что касается этого ценообразования, скорее всего, тут не будет схемы дистрибьютер/дилер. Будет региональный представитель с онлайн продажами. И таким как Костя, в таких схемах, делать будет нечего. Всё к этому идет. Но это внутренняя кухня, а потребитель только выиграет. 

Мидбасовики (7дюймов, правда там), к слову, стоят 600долларов. 

Их по 3 в каждой АС Mino стоимостью 23000  

[GeorgyG]

1 час назад, Panamera сказал:

Проясним математику. Ты выставляешь фото Vimberg Tonda за 30к€ и считаешь себестоимость "столбиков" Mino с 16см басовичками, которые тебе совсем не нужны.

Даже если я и промахнулся , разница в комплектухе мимо и тогда не больше 1к

[chebum]

15 часов назад, GeorgyG сказал:

а вот это
развод для лохов и не должно стоить 1 600 000 

Не должно это столько стоить. Вот что можно купить за 24000 евро:

(в России мб дороже, смотрю по местным ценам).

[chebum]

5 минут назад, dima101 сказал:

покупаешь ну скажем так довольно средненькое авто vs одни из лучших АС на рынке? 

1. Отличное авто: со сложным светом (и сложной системой контроля и тепловыделения0, шустрой коробкой, чрезвычайно сложным двигателем, приличным ПО, кузовом из дорогой и прочной стали, 3х слойной перламутровой покраской. И всё это по цене полимерного ящика (или МДФ?) и 10 динамиков. Конструкция аккутонов намнооого проще, чем даже задняя подвеска с торсионной балкой с рассчитанными на компьютере зонами деформации. 24000, потраченные на машину покупают существенно более продуманный и сложную в изготовлении вещь.

2. Если мы уменьшим бюджет вдвое, то купил Логан или Ладу. По качеству света, коробки, двигателя, подвески и пахнущему пластику между этими авто будет пропасть. Если мы уменьшим бюджет на АС вдвое, то всё равно купим ну ооочень хорошие АС. Ни какой пропасти в качестве не будет.

[Козлов Николай]

16 часов назад, GeorgyG сказал:

А теперь возвращаясь к резким заявлениям о кривости кросов , бесталанности долговязого Йорна и тд .. все же уже посчитали себестоимость этой акустики в производстве , розничная цена тоже известна , вычислить дистрибьюторскую цену тоже труда не составляет 

23000 - 45% дистряковская цена по миру (берём среднюю ставку от 40до50%) итого отпускная с фабрики 12600 евро , закладываемая маржа думаю не меньше 50 про от отпускной ...

внимание вопрос... есть среди великодержавного хайенду тот кто одарит меня  точной копий как внешне во всех деталях так и по звуку Vimberg Tonda с себестоимостью 6 300 евро , я с удовольствием оплачу за неё 12600

Уверен , что желающих не найдётся, посему прежде чем «каку» в кого то кинуть  полезно в зеркало глянуть

Георгий, Вы же понимаете что себестоимость 6300 это на Х единиц в партии, когда многие расходы раскидываются по всем единицам. Сделать любой товар в единичном экземпляре всегда дороже.

 

Это я не в защиту Росхайенда  и не против них, а просто ради справедливости.

[vinogrados]

8 минут назад, chebum сказал:

1. Отличное авто: со сложным светом (и сложной системой контроля и тепловыделения0, шустрой коробкой, чрезвычайно сложным двигателем, приличным ПО, кузовом из дорогой и прочной стали, 3х слойной перламутровой покраской. И всё это по цене полимерного ящика (или МДФ?) и 10 динамиков. Конструкция аккутонов намнооого проще, чем даже задняя подвеска с торсионной балкой с рассчитанными на компьютере зонами деформации. 24000, потраченные на машину покупают существенно более продуманный и сложную в изготовлении вещь.

2. Если мы уменьшим бюджет вдвое, то купил Логан или Ладу. По качеству света, коробки, двигателя, подвески и пахнущему пластику между этими авто будет пропасть. Если мы уменьшим бюджет на АС вдвое, то всё равно купим ну ооочень хорошие АС. Ни какой пропасти в качестве не будет.

в этом и проблема) нет масс производства и поэтому дорого и затратно) поэтому все производители в большинстве своем маленькие предприятие с дорогим персоналом и большими расходами на маркетинг/продажи/сервис/разработку относительно низкого обьема продаж)
пока такое будет технологически ждать прорывов технологий и падения цены не приходится. 
есть с авто отличная аналогий) сделать быстрый автомобиль может почти любая страна) хоть это и кажется типа сложны) просто цена будет космос) а сделать массовый дешевый, безопасный, качественный автомобиль вот это доступно только большим концернам. Или в спорткарах порше зарабатывет на 911 больше чем любой другой производитель спорт авто) поскольку продает их 10-ками тысяч а не сотными штук) как следствие затраты на проектировку рекламу и проч ложатся на большой обьем выпускка) и по итогу машина получается не только быстрее и дешевле) но еще и надежнее, дешевле в обслуживании и тд и тп)

[Kot82]

Странное сравнение акустики и авто... Машина хорошая но тут смотря в чем мерить эти деньги - в замшевых туфлях или в молотках, например. Мне лично вимберги были бы приятнее, чем этот фольц. 

[Kot82]

А насчет почему тидал -  вимберг, а не просто младший тидал, думаю, что у тидал есть же piano, это младшая модель. А это суббрэнд, как тойота лексус, инфинити ниссан и прочее)

[Kot82]

Рокпорт атриа 2  стоит в таком же бюджете.

[chebum]

Нет вопрос в другом если у меня УЖЕ есть авто и чуть лучше чем этот VW и логан, то зачем мне ЕЩЕ? Притом что мне интересна музыка? Разные статьи бюджета совершенно. 

Если 24 тыс евро карман жгут, то надо покупать.

Но есть очень много способов потратить 24 на хобби или отдых: раз 5 съездить на море/лыжи, купить авто на выходные, купить штук 20 хороших гитар, купить пару комплектов ДК и кучу других вещей.

Даже если обязательно потратиться на АС, то за 24 тыс можно купить два-три комплекта ну оочень хороших домашних АС от более крупных производителей. И разница в звуке будет на уровне нюансов. Не будет так, что вместо VW получится Логан.

[Kot82]

Зачем штук 20 гитар?! 2 дк? тут приоритеты, что хочется. Я при данной сумме взял бы вимберг или атрию 2 от рокпорта, куда мне 20 гитар?! одна то не нужна)

[GeorgyG]

1 час назад, Козлов Николай сказал:

Георгий, Вы же понимаете что себестоимость 6300 это на Х единиц в партии, когда многие расходы раскидываются по всем единицам. Сделать любой товар в единичном экземпляре всегда дороже.

это все понятно, но справедливости ради 6300 это розничная цена комплектухи!) 

[GeorgyG]

22 минуты назад, dima101 сказал:

Мне лично tidal не нравится вообще:(  я за wilson:)

офтоп, но как человек  проживший с вилсоном 5 лет вернусь к ним только начиная с ALEXX

[urfinjuss66]

13 минут назад, Kot82 сказал:

Зачем штук 20 гитар?!

Действительно, зачем? Лучше взять Gibson Les Paul 1959, на такие http://guitarline.ru/2010/12/19/5-znamenityx-gibson-les-paul-1959-goda/

конечно не хватит, но менее именитые за 25 тонн зелени нарыть можно. И это будет отличным вложением, не дешевеют вдвое, как только вынес из магазина...

[GeorgyG]

30 минут назад, dima101 сказал:

Да возможно тут вопрос правообладания и торговых марок, соинвестора в младший проект нашли, но материнскую ТМ решили оставить в одних руках да много каких причин может быть

вот и я об этом подумал, не исключено что фамилия инвестора вимберг)

[Sergey Sergeev]

On 9/27/2019 at 4:20 PM, K-K said:

Мидбасовики (7дюймов, правда там), к слову, стоят 600долларов. 

Их по 3 в каждой АС Mino стоимостью 23000  

Интересный момент.

Жорик правильно вопрос поставил. Когда наши хайендщики обсуждают любой бренд, почти всегда оценивается цена комплектухи, типа «там начинки на 5 килобаксов а продают за 50, нагребалово ребята, расходимся».

Ну так кто может сделать так чтобы цена запчастей умножить на два? Черт с ним, на три?)) И чтоб звук не отличить

Сразу поднимется вой, ну это ж надо серию запускать, в единичном никак невозможно. 
Я был у Йорна на производстве, это тоже ручная работа господа, ни разу не конвейер. Да, конечно, есть наработки и есть некая стандартизация, но все же каждая пара - результат кропотливого ручного труда. 
 

Тут аналогии с машинами вообще неуместны, совершенно разные потребительские качества и разные ниши рынка. 

[Гость]

1 час назад, Sergey Sergeev сказал:

Интересный момент.

Жорик правильно вопрос поставил. Когда наши хайендщики обсуждают любой бренд, почти всегда оценивается цена комплектухи, типа «там начинки на 5 килобаксов а продают за 50, нагребалово ребята, расходимся».

Ну так кто может сделать так чтобы цена запчастей умножить на два? Черт с ним, на три?)) И чтоб звук не отличить

Сразу поднимется вой, ну это ж надо серию запускать, в единичном никак невозможно. 
Я был у Йорна на производстве, это тоже ручная работа господа, ни разу не конвейер. Да, конечно, есть наработки и есть некая стандартизация, но все же каждая пара - результат кропотливого ручного труда. 
 

Тут аналогии с машинами вообще неуместны, совершенно разные потребительские качества и разные ниши рынка. 

Сергей, я пытаюсь донести мысль, что комплектация Vimberg относительно их цены - очень высокая и дорогая. Те же разъёмы Аргенто - это дорого. А какие ножки опорные - шедевр. Сколько нас за такие возьмут? )))) и сделают-то не так красиво при этом. Ну а корпуса... Duelund, Mundorf и тд. 

Но прежде всего, конечно, звучание. Даже по ролику слышно: оооооочень круто

[AVDizainas]

3 часа назад, Sergey Sergeev сказал:

Интересный момент.

Ты же знаешь Best Price на Vimberg Tonda. И это совсем не 6300 и не 7300€ как тут Жора насчитал. 

[GeorgyG]

10 часов назад, Panamera сказал:

Ты же знаешь Best Price на Vimberg Tonda. И это совсем не 6300 и не 7300€ как тут Жора насчитал. 

Жора себестоимость насчитал по комплектухе и корпусу, не передергивай)

[TechnicalPie]

В 27.09.2019 в 02:28, Гуськов сказал:

Все эти Ас есть где в Москве послушать?

где то есть)

[Bogdan Igorevich]

[Mersy]

1 час назад, Bogdan A. сказал:

Где можно купить такое???

[GeorgyG]

16 часов назад, Mersy сказал:

Где можно купить такое???

https://newambience.ru/