Наши статьи

[Игорь Медведев]

2 часа назад, mix сказал:

У меня такой же транс в металлическом корпусе и при наличии фильтра постоянки перед трансом, этого достаточно.

Корпус нужно внутри обработать виброматами (STP 3-4мм.) прогреть и потом проклеить для лучшей адгезии.

Про фильтр постоянки я тоже думал.Какой вы используете?   Я пока знаю (теоретически) только фильтр,который Felix изготавливает.

По поводу виброматов STR ,я почитал,что они именно для металлических корпусов больше подходят,а у меня фанера 15 мм.

[felix]

49 минут назад, Кружка сказал:

Риторический вопрос.

Это ж на какую индукцию должен быть намотан разделительный транс, чтобы потом бороться с его гулом? И какую полезную фильтрацию он при этом может обеспечить?

Смотрел как-то осциллографом РТ индустриального класса с первичкой на 250!в. На вторичке синус выглядел хуже, чем в сети.

Так, сдуру, можно и на 300 вольт намотать с индукцией 1,9, такой и при 220 вольт изуродует синус.  Для промышленных трансов такая экономия вполне уместна -  лампочки светят, двигатели крутятся. Я не раз уже писал,  что трансформатор для аудио применения получается анти "промышленным", в нём всё по другому.

[mix]

Фильтр у меня от Феликса.

Виброматы - демпферы, снижают добротность корпуса, он будет меньше подыгрывать на несущей и гармониках.

Имейте ввиду фанера не защищает окружающее оборудование от EMI излучения транса, так что я бы такой транс ставил бы подальше от стойки.

Если обклеить полностью всю внутрянку и соединить фольгу на PE, то можно добиться еще и экранирующего эффекта.

[felix]

del

[Кружка]

49 минут назад, felix сказал:

Так, сдуру, можно и на 300 вольт намотать с индукцией 1,9, такой и при 220 вольт изуродует синус.

Классический Английский транс с возможностью коммутации во все мировые сети и двумя первичками по 125в с отводами. Герметичный корпус, экранная обмотка и масляное заполнение.

Очень интересны современные намоточные подобного конструктивного исполнения. До последнего момента удалось найти лишь пару МКТ с Востока.

Про то, что можно"сдуру" - давайте в другие ворота....

  

1 час назад, Игорь Медведев сказал:

Про фильтр постоянки я тоже думал. Какой?

Ничего супер сложного в этом нет.

Made in Я:  По совместительству с распределителем питания.

[Игорь Медведев]

40 минут назад, Кружка сказал:

 ничего супер сложного в этом нет.

Made in Я:  По совместительству с распределителем питания.

Это для вас ничего сложного,для большинства это темный лес)).Но идея интересная,распределитель и фильтр постоянки в одном корпусе.У меня есть примерно такой -распределитель и фильтр вч  от Валерия Гилева.

[Pitterson]

6 часов назад, Игорь Медведев сказал:

Убрал ролики,поставил корпус плашмя на пол,гул стал меньше примерно раза в два,но в ночное время все равно слышно. Опять чуть приподнял транс и опять полная тишина. Пока вывод такой у меня получился,что ножки корпуса усиливают резонанс и лучше без них, а самое важное это изолировать сам транс от корпуса.Недаром кто то советовал раньше подвешивать РТ.Сейчас поищу виброизоляционную резиновую пластину толщиной 10 мм. Две пластины положу под корпус на пол и две под транс внутри корпуса.Надеюсь после этого можно будет не отключать его на ночь.

Я проделывал эксперименты по шумоизоляции, описал их на даcтeрео.ру в туровой теме - в самом конце. Сами трансформаторы гудят не значительно, проблема в резонансах корпуса. 

[Pitterson]

4 часа назад, mix сказал:

У меня такой же транс в металлическом корпусе и при наличии фильтра постоянки перед трансом, этого достаточно.

Разве Ш-образному трансформатору помогает от гудения фильтр постоянки? Я считал, что только торов это касается. Точнее, что проблема постоянки есть только у торов. 

[mix]

с фильтром гудежа нет совсем, без фильтра иногда... что то...

Постоянка, вещь не постоянная) Не у всех есть и не в любой момент она может быть причиной гудения.

[Pitterson]

4 минуты назад, mix сказал:

с фильтром гудежа нет совсем, без фильтра иногда... что то...

Постоянка, вещь не постоянная) Не у всех есть и не в любой момент она может быть причиной гудения.

А можете сделать фото своего фильтра внутри? 

[mix]

Феликс выполнил его в неразборном виде. это длинная колбаса из конденсаторов в толстой термоусадке и диодным мостом, снаружи только две шины торчат.

Ставлю в разрыв нейтрали сразу после автомата выделенки.

[Pitterson]

35 минут назад, mix сказал:

разрыв нейтрали

Поясните. Фильтр постоянки должен стоять вразрыв фазного кабеля. 

[mix]

Я вот тоже так думал.

Но попробовал.

Чаще всего, если техника безопасности не содержит чётких предписаний, я позволяю себе пробовать и проверять влияние компонентов тракта в разных включениях.

Да и нет оснований думать, что в таком включении фильтр будет работать хуже.

На слух - так лучше (ИМХО)

[Pitterson]

29 минут назад, mix сказал:

На слух - так лучше (ИМХО)

А вообще без фильтра этого не лучше? Я так на всякий случай спрашиваю, может не сравнивали. 

[Дим Димыч]

12 часов назад, Игорь Медведев сказал:

 Гудит он только в корпусе,на открытом пространстве практически тишина

Игорь, попробуй совсем просто сделать.

Думаю если и не получится, то трудозатраты и затраты денежные совсем мизерные.

 Купи в строительном магазине утеплитель вспененный полиэтилен.

  И транс снизу, сверху, по бокам ...проложь плотно этими листами к корпусу, короче заполнить весь свободный объём корпуса.

Можно и просто обвернуть спеленать во много слоёв. Я так подобные трансы пакую  при отправке, ну и обрешётка деревянная самой фирмы...ну это так к слову.

   И никаких ног резиновых и т.д

 Вот твоя проблема и навеяло это.

В общем всё просто.

(характеристики его по гидро, термо, звуко.....очень хорошие, если верить производителю)

[вова]

14 часов назад, Игорь Медведев сказал:

Про фильтр постоянки я тоже думал.Какой вы используете?   Я пока знаю (теоретически) только фильтр,который Felix изготавливает.

По поводу виброматов STR ,я почитал,что они именно для металлических корпусов больше подходят,а у меня фанера 15 мм.

Подвесьте его и проблема исчезнет.

[Игорь Медведев]

3 часа назад, Дим Димыч сказал:

Игорь, попробуй совсем просто сделать.

Думаю если и не получится, то трудозатраты и затраты денежные совсем мизерные.

 Купи в строительном магазине утеплитель вспененный полиэтилен.

  И транс снизу, сверху, по бокам ...проложь плотно этими листами к корпусу, короче заполнить весь свободный объём корпуса.

Можно и просто обвернуть спеленать во много слоёв. Я так подобные трансы пакую  при отправке, ну и обрешётка деревянная самой фирмы...ну это так к слову.

   И никаких ног резиновых и т.д

 Вот твоя проблема и навеяло это.

В общем всё просто.

(характеристики его по гидро, термо, звуко.....очень хорошие, если верить производителю)

Возьму на заметку,но, как я понимаю,эти листы скорее задерживают акустические волны,а гул появляется именно из-за вибрации,передающейся на корпус .

Кстати, как я писал, после установки корпуса плашмя на пол,гул снизился сразу вдвое,но самое интересное что через несколько часов он ещё стал тише,настолько, что я рискнул не выключать его на ночь и спокойно заснул.Расстояние от ушей до РТ примерно 3,5 м и вообще не было слышно,даже в полной ночной тишине; и с утра пока также.Можно сказать, что проблема решилась ПОКА.Посмотрим,что дальше будет,но антивибрационный резиновый коврик я все таки закажу, на всякий случай,хуже не будет.

[Игорь Медведев]

1 час назад, вова сказал:

Подвесьте его и проблема исчезнет.

Увы,с моими способностями мне проще самому повеситься)).

Но, слава богу,проблема ПОКА разрешилась.

[Pitterson]

12 минут назад, Игорь Медведев сказал:

Возьму на заметку,но, как я понимаю,эти листы скорее задерживают акустические волны,а гул появляется именно из-за вибрации,передающейся на корпус .

Кстати, как я писал, после установки корпуса плашмя на пол,гул снизился сразу вдвое,но самое интересное что через несколько часов он ещё стал тише,настолько, что я рискнул не выключать его на ночь и спокойно заснул.Расстояние от ушей до РТ примерно 3,5 м и вообще не было слышно,даже в полной ночной тишине; и с утра пока также.Можно сказать, что проблема решилась ПОКА.Посмотрим,что дальше будет,но антивибрационный резиновый коврик я все таки закажу, на всякий случай,хуже не будет.

Резина упругая, тут скорее для гашения вибрации битум и тп нужно. На упругих подкладках зачастую стиралки прыгают ещё сильнее. 

[Игорь Медведев]

1 час назад, Pitterson сказал:

Резина упругая, тут скорее для гашения вибрации битум и тп нужно. На упругих подкладках зачастую стиралки прыгают ещё сильнее. 

Да, уже прочитал ваши рекомендации.Битум уже поздно,надо все разбирать - не хочется,а,вот, толстый войлок можно попробовать под ножки транса подложить дополнительно.Или может толстую кожу,как в ремнях джинсовых?

[Дим Димыч]

Войлок конечно хорошо, вся военка работала на нём.

  Но такие ножки нужно чем то крепить, а это частичная  вибропередача на корпус.

Нужно транс полностью от этого освободить.

Дальше эксперементируй...

Я свою простейшую идею посоветовал.

(от объёма воздуха акустически влияющего на нч тоже нужно избавиться. имхо)

Ведь и результативный метод заполнения песком для этого служит.

Самому интересен твой результат.

[Pitterson]

4 часа назад, Игорь Медведев сказал:

Да, уже прочитал ваши рекомендации.Битум уже поздно,надо все разбирать - не хочется,а,вот, толстый войлок можно попробовать под ножки транса подложить дополнительно.Или может толстую кожу,как в ремнях джинсовых?

Продавятся они и толку ноль. 

[AleksandrB]

Небольшое исследование влияния  разделительного трансформатора

https://youtu.be/D8kz2WUX7Mk

[AleksandrB]

Небольшое исследование сетевого трансформатора 

https://youtu.be/D8kz2WUX7Mk

[AleksandrB]

Небольшое исследование сетевого трансформатора 

https://youtu.be/D8kz2WUX7Mk