Наши статьи

[krulfa]

10 часов назад, WhiteMaG сказал:

Если не трудно, обоснуйте, пожалуйста. Т.к. по-идее, для экранирования транса корпус как раз должен быть металлическим.

Магнитное поле рассеяния притягивает стенки, и они вибрируют. Алюминий - пожалуйста. 

[REAN1MAT0R]

В 24.01.2021 в 22:44, Фдуч сказал:

Вообще не греется.

 

Я бы тоже хотел также организовать
Какая мощность у вашего? Можно ли его поставить в комнату в плане дискомфорта от шума?

[Фдуч]

1 час назад, REAN1MAT0R сказал:

Какая мощность у вашего?

Параметры от производителя: Pгаб=1,6кВт. Вес=15кг.  Снимаемая мощность до 700 Вт при индукции 0,5...0,6 Тл. Ёмкость 200пф.

 

1 час назад, REAN1MAT0R сказал:

Можно ли его поставить в комнату в плане дискомфорта от шума?

Даже задумался как ответить  Его гудения вообще не слышал.

Есть от того же производителя в два раза мощнее, вот он гудит при включении несколько секунд, потом звук пропадает. А этот я вообще не слышал.

[E320 Sportline]

On 2/3/2021 at 7:16 PM, Дим Димыч said:

В металлический корпус РТ ставить нельзя!

Даже алюминиевый.

Тоже такое мнение имею.

[mr_bird]

В общем оформил я свой РТ в нормальный ящик из 12 ММ ФСФ фанеры и радовался ровно до момента включения. В фанерном ящике он работает раза в 3 громче, чем будучи накрытым картонной коробкой с ближайшей помойки. До этого я его вообще почти не слышал, а сейчас ощутимо гудит в общем коридоре. Причём дно у него из двух листов + слой гомогенного линолеума между ними для снижения вибраций+ слой виброизоляционного материала под ножками трансформатора + корпус на шипах Soundcare superspike. Полагаю такой корпус работает как дека музыкального инструмента и жалобы на шум обусловлены подобным оформлением. Вибрации не при чём - это усиление воздушного шума корпусом при отсутствии какого-либо шумопоглощения внутри. Несмотря на то, что он у меня будет стоять в кладовке, мне это категорически не нравится. Вроде бы есть негорючий поролон 5 мм, используемый в шумоизоляции авто. Обклею внутри корпус им. Уверен, что это решит проблему.

[REAN1MAT0R]

1 час назад, mr_bird сказал:

В фанерном ящике он работает раза в 3 громче

Вы его подвешивали?

Как называются металлические зажимы для ввода кабеля?

[Дим Димыч]

6 часов назад, mr_bird сказал:

 Вроде бы есть негорючий поролон 5 мм, используемый в шумоизоляции авто. Обклею внутри корпус им. Уверен, что это решит проблему.

Думаю обклейка тонким поролоном не решит проблему. Я не акустик, но это колонка ЗЯ.

Борис попробуй чем то заполнить полностью.

Мож какая минвата строительная.

[Сергей Ефимов]

В 04.02.2021 в 13:34, Сергей Ефимов сказал:

Корпус из дерева для гудящего трансформатора только усилит этот гул. Хорошо помогает вывешивание на цепях. Но надежнее будет стянуть конструкцию.

Обсуждали же 

[александр шумилов]

2 часа назад, Дим Димыч сказал:

 

Борис попробуй чем то заполнить полностью.

Мож какая минвата строительная.

Ну какая, блин, минвата, у неё массы ноль, только писок))) главное чтоб никто в него не пописал. Есть не совсем мелкий для аквариумов, фракция 1-3мм.

Вот что значит когда трансы мотаешь, а сам их не слушаешь, опыта борьбы с фоном никакого....

[mr_bird]

6 часов назад, REAN1MAT0R сказал:

Вы его подвешивали?

Как называются металлические зажимы для ввода кабеля?

Откровенно говоря не вижу большой необходимости его подвешивать, да и непросто это при весе в 60 кг. 

Гермовводы.

[mr_bird]

Вот ещё какая штука: пошёл я его послушал сегодня с утра и оказалось, что гул вполне приемлемый. Больше, чем до этого, но немного - в общем даже не обращает на себя внимания. Не исключено, что мой первоначальный вывод был вызван тем, что я его начинал переставлять в новый корпус вечером, при обычном фоновом шуме, а закончил после 2 часов ночи - когда вокруг настолько тихо, что слышно как мышка сикает на ватку, и вот на этом контрасте это впечатление и усилилось. Но шумопоглотитель я всё же постараюсь добавить. Насчет минваты идея нормальная, но у меня там места под неё не будет. Думаю, что мне хватит 5мм шумопоглощающего материала, используемого для шумки автомобилей. Тут цель не шумоизолировать, а просто шумопоглощения добавить, что бы переотражения внитри корпуса не усиливались.

[alsils]

10 часов назад, mr_bird сказал:

корпус на шипах Soundcare superspike.

Зачем такие штуки ставить на шипы?

Может какой-нибудь поглощающий коврик из резины под него?

[mr_bird]

8 минут назад, alsils сказал:

Зачем такие штуки ставить на шипы?

Может какой-нибудь поглощающий коврик из резины под него?

У меня распределитель питания стоит на шипах, решил, что и здесь от этого плохо не будет. Я еще раз повторюсь - проблем с вибрациями нет, коврик ничего не изменит. Звонкий корпус переотражает и усиливает воздушный шум.

[felix]

10 часов назад, mr_bird сказал:

В общем оформил я свой РТ в нормальный ящик из 12 ММ ФСФ фанеры и радовался ровно до момента включения. В фанерном ящике он работает раза в 3 громче, чем будучи накрытым картонной коробкой с ближайшей помойки. До этого я его вообще почти не слышал, а сейчас ощутимо гудит в общем коридоре. Причём дно у него из двух листов + слой гомогенного линолеума между ними для снижения вибраций+ слой виброизоляционного материала под ножками трансформатора + корпус на шипах Soundcare superspike. Полагаю такой корпус работает как дека музыкального инструмента и жалобы на шум обусловлены подобным оформлением. Вибрации не при чём - это усиление воздушного шума корпусом при отсутствии какого-либо шумопоглощения внутри. Несмотря на то, что он у меня будет стоять в кладовке, мне это категорически не нравится. Вроде бы есть негорючий поролон 5 мм, используемый в шумоизоляции авто. Обклею внутри корпус им. Уверен, что это решит проблему.

Ослабьте затяжку всех саморезов и фон заметно снизится. 

[mr_bird]

37 минут назад, felix сказал:

Ослабьте затяжку всех саморезов и фон заметно снизится. 

Да, тоже вариант, коллегам на заметку. Но у меня он не будет стоять в жилой комнате, так что порешаю шумопоглощением.

[александр шумилов]

2 часа назад, mr_bird сказал:

 Думаю, что мне хватит 5мм шумопоглощающего материала, используемого для шумки автомобилей.

Почему шумка так эффективна в авто да потому что демпфирует листы которые в разы тоньше этой мастики. С деревяшкой не прокатит...

[Дим Димыч]

Акустическая дека.

Шумка не для дэмпфирования, а просто заполнить объём воздуха и поглотить волновые переотражения.

Борис прав, всё прокатит.

Есть ещё один способ уменьшить гул.

На боковых стенках вырезать большие прямоугольные отверстия и просто их заклеить  решётками .

   И красиво...и гул уменьшится на много раз.

Под решётки можно натянуть какую акустическую марлю....от пыли.

Можно просто насверлить много много отверстий, изнутри марля.

Только обязательно на обоих противоположных боковых сторонах.

[felix]

3 часа назад, Дим Димыч сказал:

Есть ещё один способ уменьшить гул.

На боковых стенках вырезать большие прямоугольные отверстия и просто их заклеить  решётками .

А можно и с другой стороны подойти к гашению вибраций - деревянные бруски на стенки, как рёбра жесткости. 

[Дим Димыч]

24 минуты назад, felix сказал:

А можно и с другой стороны подойти к гашению вибраций - деревянные бруски на стенки, как рёбра жесткости. 

Дело в том что по большому счёту это не вибрации.имхо.

Хотя конечно и это немного поможет.

[felix]

Только что, Дим Димыч сказал:

Дело в том что это не вибрации.имхо.

Это резонансные вибрации стенок - акустическое усиление попадающих на стенки звуковых волн на частоте резонанса стенок корпуса.  Так звучат все струнные муз инструменты.  Утяжеление, либо демпфирование ребрами жесткости уводит резонанс в другой диапазон, где он больше подавляется самой конструкцией и амплитуда колебаний стенок корпуса снижается. Прорезание окон в стенках - это тоже влияние на резонанс, но через подавление первоисточника колебаний, звуковой волны.

[Дим Димыч]

Мне уже не терпится приступить к изготовлению РТ на 15кВт железе.

Через месяц другой думаю покажу такое чудо юдо.

Возможно разделю на 2 РТ.

[Евгений Смирнов]

Хорошая штука?

 

[krulfa]

21 час назад, mr_bird сказал:

. Думаю, что мне хватит 5мм шумопоглощающего материала, используемого для шумки автомобилей. Тут цель не шумоизолировать, а просто шумопоглощения добавить, что бы переотражения внитри корпуса не усиливались.

Шумка реально работает, у меня ею оклеено все, до чего можно дотянуться. 

Но есть нюанс: чем больше у основы материала плотность кг/кв.м., тем меньше эффективность. Поэтому кожух лучше сделать не из 10 мм фанеры, а из 4-6 мм. 

[Сергей Ефимов]

22 минуты назад, krulfa сказал:

Шумка реально работает, у меня ею оклеено все, до чего можно дотянуться. 

А насколько она экологична для дома? Особенно в местах повышенных тепловыделений?

[Игорь Медведев]

2 часа назад, krulfa сказал:

Шумка реально работает, у меня ею оклеено все, до чего можно дотянуться. 

Но есть нюанс: чем больше у основы материала плотность кг/кв.м., тем меньше эффективность. Поэтому кожух лучше сделать не из 10 мм фанеры, а из 4-6 мм. 

А разве плотность фанеры (кг/кв.м) не одинаковая у разной толщины? Я думал, что плотность материала это величина постоянная. 

Как писал Felix -"Это резонансные вибрации стенок" . А чем толще стена, тем меньше она резонирует,как мне кажется.Если сделать деку гитары из очень толстой древесины, то и звук у неё будет почти ,как у не подключённой электрогитары.

Я ,вообще, предполагал делать стенки из 15 мм фанеры + обклеить внутри звукоизоляцией типа https://www.obi.ru/mineralnaya-vata/zvukoizolyaciya-acoustic-group-vibrostek-v300-4-mm-0-3-kv-m/p/4148763 . Мне кажется это будет получше вибродемпфирующих лент для авто, так как они гасят вибрацию тонкой основы , а эта (или аналогичная) именно поглощает звуковые вибрации внутри корпуса. 

Я сильно озабочен этим вопросом, так как РТ будет стоять в жилом помещении.