Наши статьи

[Alnico2]

Наконец то достался этот популярный тонарм, с целым хвостовиком и микролифтом на базе.

Тонарм штатно установлен на проигрывателе. Магнитный антискейтинг вроде работает.

Но вот микролифт подымает его недостаточно высоко над уровне пластинки. Причём у яблока высоты хватает,  а на вводной дорожке нет. Рабочий ход площадки микролифта сейчас примерно 5 мм.

Что это: мал рабочий ход, или сам микролифт надо переустановить?

Кто знаком с этим тонармом,  просветиттте.

 

 

[Дмитрий Проскурин]

Давно был у меня этот тонарм, но вроде как там сбоку есть отверстие для доступа к стопорному винту, ослабив который можно изменить уровень опоры микролифта


Но вообще эта ситуация, когда тонарм на микролифте оказывается на разном уровне в разных диаметрах пластинки, - ненормальна. Надо искать, откуда берется перекос.

[Alnico2]

так как у меня тонарм  немного другой модификации узел микролифта по другому решён маленько. Нашёл один установочный винт.Он расположен сзади прямо напротив подьёмного штока площадки.

Он же регулирует и  установочный поворот сектора прощадки по горизонтали.

Как её лучше установить? Чтобы сектор даже у яблока упирался в подушечку трубки? У меня трубка с упорной подушечкой снизу. а сама площадка гладкая  чистый металл.

Нашёл ещё два регулировочных  винта сзади пластины Антискейтинга. тОесть с заднего торца первой пластины под поворотным узлом тонарма.

Что они регулируют, как считаете?

В описании туманно сказано что ими выставляется тонарм-кончик иглы  в  нулевом балансированном положении на полтолщины пластинки от диска.

[Alnico2]

Это грустно, но хвостовик тонарма опять оборвался. Посто в процессе стояния тонарма на парковке. Из какой то резины эта вставка и она поплыла

Кто ремонтировал этот  тонарм или видел рекомендации? Из чего сделать эту вставку? Может мебельный шип применить?

 

В этот раз я всётаки хочу его запустить Уж больно проба была приятная.

[Сергей Л.]

В 05.11.2020 в 19:14, Дмитрий Проскурин сказал:

Давно был у меня этот тонарм, но вроде как там сбоку есть отверстие для доступа к стопорному винту, ослабив который можно изменить уровень опоры микролифта


Но вообще эта ситуация, когда тонарм на микролифте оказывается на разном уровне в разных диаметрах пластинки, - ненормальна. Надо искать, откуда берется перекос.

На фотографии не родной узел микролифта, но отверстие, где винт расположен для регулировки высоты и положения верное, именно Оно и есть!

В 05.11.2020 в 21:07, Alnico2 сказал:

так как у меня тонарм  немного другой модификации узел микролифта по другому решён маленько. Нашёл один установочный винт.Он расположен сзади прямо напротив подьёмного штока площадки.

Он же регулирует и  установочный поворот сектора прощадки по горизонтали.

Как её лучше установить? Чтобы сектор даже у яблока упирался в подушечку трубки? У меня трубка с упорной подушечкой снизу. а сама площадка гладкая  чистый металл.

Нашёл ещё два регулировочных  винта сзади пластины Антискейтинга. тОесть с заднего торца первой пластины под поворотным узлом тонарма.

Что они регулируют, как считаете?

В описании туманно сказано что ими выставляется тонарм-кончик иглы  в  нулевом балансированном положении на полтолщины пластинки от диска.

Сзади регулировки вас не должны интересовать, вам нужно только те, что расположены на армбазе для регулировки высоты, то место, что Дмитрий указал и винтик, который находится на секторе площадке, как вы её назвали.

30 минут назад, Alnico2 сказал:

Это грустно, но хвостовик тонарма опять оборвался. Посто в процессе стояния тонарма на парковке. Из какой то резины эта вставка и она поплыла

Кто ремонтировал этот  тонарм или видел рекомендации? Из чего сделать эту вставку? Может мебельный шип применить?

 

В этот раз я всётаки хочу его запустить Уж больно проба была приятная.

Эта вставка не из резины, она представляет единое целое с серой деталью, где подшипники расположены и вставлена сама трубка тонарма с другой стороны, она из пластмассы.

Тонарм отличный, лучше СМЕ из соседней вашей же темы, были у меня в четырёх вариантах, трубка, байонет там такие же как у древних легендарных smg + магнитный антискейтинг и микролифт. Особо хороши профф. версии для студий, были в трёх версиях в России.

[Z1B]

Хвостовики в тонармах этого типа установлены через демпфирующую, часто резиновую, вставку для снижения влияния массы груза на основной резонанс тонарма. Поэтому мебельный шкант это плохая идея. Достаточно вырезать из ластика, вставить внутрь по центру гвоздик небольшого диаметра ( армировать резиновую втулку для придания несущей жесткости).

[Сергей Л.]

Сергей Петрович, так было сделано у более ранних тонармов, у этих АS212 по другому, мне помнится.

Вот это деталь:

Серая, или чёрная пластмасса

В 05.11.2020 в 19:14, Дмитрий Проскурин сказал:

 

С правой стороны трубка тонарма

Слева хвостовик с грузом

В месте стыка оно и ломается нафик.

Чинил ломаный, аналогично подбирал металлический обрезок - клеил циакриновым клеем.

[Сергей Л.]

[Alnico2]

У меня была отдельная вставка внешне похожая на центральную обойму скрепляющу хвостовик и трубку тонарма. Но она вынималась и из хвостовика , и из обоймы. Так и прибыла вынутой. При сборке аппарата из посылки я  её вставил в обойму,  потом одел хвостовик, и накрутил на него груз. На  ощупь,  была как из плотнрй резины, но какаято скользкая. Наверное вследствии деградации материала.

В центре её есть сквозной канал. Отверстие примерно 2мм диаметром. Если бы я предусмотрел  эту засаду, и сунул бы внутрь зубочистку, или чтото похожее, возможно хвостовик бы выжил.

 

Спасибо за идею с ластиком!

Вот только думаю как вырезать штифт такой цилиндрической формы?

Или ограничиться  квадратным сечением , армировать.  и сунуть чуть внатяг.

Как считаете?

 

[Z1B]

Материалы применялись разные, с различной плотностью. И резина, и пластики. Главное условие балансировочный груз не должен быть жестко связанным с трубкой тонарма. 

На первое время подойдет и ластик. Только настройки по измерительному диску желательно все же проверить.

[Alnico2]

Cпасибо, за важное дополнение!

[Сергей Л.]

1 час назад, Alnico2 сказал:

У меня была отдельная вставка внешне похожая на центральную обойму скрепляющу хвостовик и трубку тонарма. Но она вынималась и из хвостовика , и из обоймы. Так и прибыла вынутой.

При сборке аппарата из посылки я  её вставил в обойму,  потом одел хвостовик, и накрутил на него груз. На  ощупь,  была как из плотнрй резины, но какаято скользкая. Наверное вследствии деградации материала.

 

 

Так что-то и пришло к вам уже наколхоженное кем-то, вам и предлагают деталь, которая идёт на замену вашей родной, никаких ластиков вам не надо.

Вот объява, где предлагают запчасти, в том числе и эту:

https://www.ebay.com/itm/Ortofon-AS-212-DeLuxe-Upgrade-Kit/264083451624?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20131231084308%26meid%3Dcffc56d0de8f45a5992f90d05ca21cba%26pid%3D100010%26rk%3D4%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D363095982322%26itm%3D264083451624%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganic&_trksid=p2047675.c100010.m2109

.....the polymer in which the bearing housing .....  она называется