Normann

При приобретении пластинок я в первую очередь оцениваю: - состояние - исполнитель - лейбл - цена Качество записи - это довольно абстрактный фактор и оценивать его оторванно от содержимого не стоит. Чаще всего, если запись шедевральна по исполнительскому мастерству, то могу простить ей технические огрехи. Кроме того нужно помнить, что все пластинки сильно различаются, в отличие от КД, по аспектам звучания (тональный баланс, уровень записи, коррекция, субъективный ДД, ...), потому оценивать их ценность схематично не получается. Пластинка либо нравится, либо не нравится. Музыка первична в любом случае. На хорошей системе гений исполнителя пробивается даже через огрехи и деффекты записи/издания, недостатки уходят на второй план. Те люди, кто серьёзно и долго слушают винил как основной носитель без сомнения понимают о чём я говорю, в противном случае LP становится простой бутафорией, "чем я хуже других!" Для Виктора же совет может быть таким - выбирайте исполнителя, изданного на заслуженном лейбле, и накапливайте информацию с опытом. ерез некоторое время к Вам придёт понимание требуемого и приобретение пластинок станет осознанным. Также не торопитесь расставаться с пластинками, которые Вам сейчас не нравятся. Обычно через некоторое время наступает момент, когда Вы сможете оценить их по достоинству, а эволюция системы вкупе с Вашим культурным ростом и развитием помогут Вам в этом.

Механика типовой моно-головки отличается только отсутствием подвижности в вертикальной плоскости, что ограничивает применение. Если мы слушаем моно с горизонтальной модуляцией, то наличие вертикальной гибкости практически не мешает. У Дека есть и чисто монофонические головки с совршенно такой же механикой подвижки. Разница лишь в осутствии двух вертикальных катушек, присутствующих в стерео головках-картриджах. Все их я разбирал, ремонтировал, изучал. Декка как раз наиболее универсальна. Хотим слушать стереопластинку - используем L+R выходы, требуется моно - задействуем Latheral выход. При небольшой модификации проводки и добавлении переключателя в фонокорректоре источник становится универсальным. Если Виктор пожелает, то как это осуществить я подскажу, доработки минимальны.

Если Олег имел ввиду меня, то могу уверить, что никому не навязываю своих поделок, отговариваю чаще. Любой человек вправе самостоятельно принимать важные решения.

У всех ФФСС есть отдельный выход горизонтальной катушки, что позволяет проигрывать МОНО с минимальными потерями.

Для правши конечно удобнее садиться слева. Справа как-то непривычно. Это как кик не с той стороны. Хотя организм всегда старается действовать интуитивно. Сообщу, похвастаюсь. Пока много всяких мелочей нужно подготовить. Вот думаю, успею ещё по снежку покататься, или Трелик/Митас до следующих холодов пылиться будет?

Лампы нет - не берите. Они нормально играют только с прямонакалами, (2А3, 300B). С транзистором их по-моему слушать вообще невозможно, уши режет. НЧ ограничены в районе 70гц, ввиду малого объёма ЗЯ. Своеобразная окраска звучания с прямонакалами практически исчезает, чего не происходит с каменным усилением. Идеальны для джаза и блюза малых составов, частично классики, если усиление подобрано грамотно.

Понял. Спасибо. Это не в Альпине? Сбросьте в личку телефон пожалуйста.

Спасибо. Конечно всё проверю, подвески настрою, с "железом" общаюсь свободно. Обкатка ещё предстоит, постановка на учёт. На обкатку переобуюсь в Metzeler MCE Karoo. Сейчас прицеп ещё нужно прикупить для перевозки и проставки найти. В общем есть чем заняться пока. П.С. Ваш знакомый в каких вопросах может помочь? Просто покататься компанией? Присутствует от на "мотогоне" или "эндуроклубе"? П.П.С. Крис Пфайффер конечно родился верхом на моте:

Каждому - своё! Я вырос в деревне на Валдае, лапотник, оттуда и следуют жизненные приоритеты.

Оплатил сегодня Хускварну! Поздравляйте! Ожидается поступление в феврале. Пока займусь подбором прицепа, и кое-что из экипа нужно обновить.

Shoei самому нравятся. Ещё смотрел на Airoh. Вероятно буду подыскивать вариант из белых. Сейчас езжу в AGV, но он в другой цветовой гамме. Пойдёт сыну на скутер. По ботам спасибо за комментарий, обязательно учту. Экип всё равно пора подновить. П.С. Фото КТМ мне просто понравилось. Полностью отражает стиль жизни!

А я собираюсь на неделе оплатить ТЕ449. Морально уже готов, а материально - почти.

Насчёт WR-ки нужно конечно узнать. Всё может быть. Официально об этом ни слова. Подразумевается же наличие ПТСа.

Вес 74кг. Рост 178см. Езжу всегда один. Куда же я даму на дырчике посажу, на заднее крыло? Тяжёлый эндурик мне не особенно нужен. По трассе практически не езжу, да и то не более 100-110кмч, а на грунте лишний вес не в радость. Дорожник в чистом виде вообще не интересует. Мотоцикл берётся в первую очередь для лёгкого спорта (баха-образного) и поддержания формы, для туризма по лесам, и только в оставшихся случаях для города. 450кубиков для мотоцикла в 110кг - это совсем не мало! Мои силы заканчиваются раньше, чем чувствуются ограничения мотоцикла. Не строю иллюзий на счёт своих супервозможностей и отношусь к подобным аппаратам с уважением!!! В противном случае жизнь и здоровье заканчиваются очень быстро. Юношеский максимализм постепенно сменяется взвешенностью и рассудительностью, особенно в городе, хотя в лесу могу и оторваться, когда рядом никого нет. Всему своё место и время.

Arrows, Резина - однозначно два комплекта нужно иметь! К сожалению два мота пока себе позволить не могу, итак проблемы с хранением, да и жёны машинки с шубками любят. Обижать их тоже нельзя. Сегодня заезжал с напарником попутно в Байкленд, захотелось недорого приобрести Шой со скидкой, увиденной на сайте. Естественно облом. Со скидкой только одЫн штук, и то S-ка, остальное без. За обычную цену можно и в сезон купить, не видно стимула. Зато посмотрели на 400EXC и Duke (товарища интересует). Действительно 400-ка с ДОП обвесом. Тоже вариант.

Спасибо за пояснения. В общем-то у любого аппарата есть свои слабые места, будем реалистами ! У Ямахи кстати тоже - коробка. Я интересуюсь не столько кроссовыми версиями, сколько хард-эндуро. Именно поэтому даже не рассматриваю кроссовые модификации и двухтактники. Требуется бОльшая тяга на низах и меньшая степень форсирования, соответственно чуть бОльший моторесурс. В частности глаз положил на ТЕ449, а не на ТС или ТХС. WR450F рассматривал, после презентации модели 2012, но насколько знаю она не комплектуется ДОП обвесом, да и движок хоть и злой, но маложивущий. Это для меня вопрос принципиальный, ибо моц будет ездить везде, в том числе иногда и по городу (знаю, это не лучший вариант эксплуатации). На новой ТЕ к сожалению пока покататься не довелось, но народ очень хвалит за развесовку, что тоже важно. Пока собираю всевозможные сведения, ЗА и ПРОТИВ. Деньги ещё не потратил. Если в последний момент разочаруюсь, то с горя куплю ХТ660Z и начну отращивать пивной животик. Душа правда просит другого.

Скорее всего проблемы с трекингом - искажения. Неисправность головки, несовместимость головки с тонармом, неправильная установка, стук подшипников тонарма, люфт в узлах тонарма.

Имел ввиду - уточнить в гаи чем это чревато, просрочка транзитов.

Как-то сомнительно. При мне сдавали несколько человек на своих мото с номерами. Уточните.

Да, конечно, это только в прицепе. Без вариантов. Правда есть ещё техосмотр, который по новым правилам нужно делать до постановки на учёт и оформления ОСАГО. Если не ощибаюсь, с 1го января.

На скутерах народ зимой рассекает на зимней резине, а чем мото хуже? Выбрал погодку посуше и вперёд к гайцам! В деревнях вообше такой проблемы сезона нет. Сам зимой постоянно на рыбалку на Планете рулил в детстве.

Он здесь идёт как XT-660 Tenere

Я - любитель эндуро. В студенческой юности немного увлекался мотокроссом, поэтому и сейчас люблю шустрые и лёгкие мотоциклы. Не представляю себя на чоппере или пылесосе.

Техника любит уважительное к себе отношение. Это как живое существо. Может поэтому у Вас мотик и бегает хорошо. Удачи на дорогах!

Кавасаки однозначно не хочу! У хонды и ямахи, насколько я знаю, нет для 450кубовых допуска на ДОП. Это для меня важно, т.к. придётся ездить везде, не только по полям. У КТМ тоже аналогичная ситуация. Допущены только 250кубиков (WR250, KLX250). DRZ400 и то не выпускают. А чем, если не секрет не устроила Хаска, какая модель и какого года? Сейчас открылось представительство в России, осуществляют поддержку и официальную продажу.