-
Публикаций
8555 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Тип публикации
Магазин
Форум
Календарь
Блоги
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображениям
- Отзывы к изображению
- Альбомы
- Комментарии к альбому
- Отзывы к альбому
Файлы
Articles
Classifieds
Сообщения, опубликованные пользователем mxsm
-
-
5 минут назад, Антей сказал:
Нормальные зажигалки ходят не меньше. Но в целом да, ходят, но какими затратами. Дизеля-атмосферники, особенно американцы, по 500-600 без проблем выхаживали, без глобальных затрат.
Дизеля у мерса и пежо- ходят долго . У мерса один и тот же двигатель может стоять в Е-классе и коммерческом спринтере.
- 1
-
21 минуту назад, Антей сказал:
Чего накинулись на человека? Правильно он говорит, дизеля нынешние могут серьезно геморроя подкинуть. Они хороши для первого владельца, года три-пять, с небольшими пробегами, как у Молочника, потом начинаются недешевые пляски. Учитывая гораздо более серьезную цену авто с дизелем, окупить ее пониженным расходом практически нереально, поэтому сегодняшний дизель на фиг не нужен. А у вас-то может вовсе ещё атмосферник? Опять же эксплуатация в Москве и в регионах - две большие разницы, особенно качество столяры, с коего все беды и начинаются. Т.ч. не все однозначно.
Дизеля ходят больше а целом, как правило. Моторы выдерживают 300+ км
-
У меня замерзала солярка когда жил в Ростове, ждал пока потеплеет. Может в Москве, где пол года в году холода , следят по поводу зимняя она или летняя получше.
- 1
-
-
8 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Ну по Ростову ездить на чем то подобном … совсем не Айс , был у меня там знакомый Саша , который был поклонником подобных авто ). .. первым парнем -гонщиком на деревне . Но пригонял свой Порш всегда в Москву ).
Москву никогда не любил мягко говоря, уж простите те кто там живёт. Ничего красивого в ней не видел и не вижу. Даже Ростов для меня лучше)))А климат в Москве - отдельная тема, даже в Ростове он гораздо лучше))))
-
Может тут гонщики реально собрались )))
я своему приятелю ещё давно говорил) Лучше каждый день ездить по красивому серпантину вдоль средиземного моря на форд фокус, чем на порше 911 по Ростову. Это было ещё в Ростове и у него был 911))))
все дело, в приоритетах))))
- 2
- 1
-
14 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Каждому свое, но я уже староват для подробной фигни) Потому не понимаю. Мне даже не перед кем выделываться будет))))) перед женой что ли))))) ей все равно на чем я езжу.
- 1
-
14 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Машины _ это в первую очередь про шасси !) Про то как они едут по дороге )))… комфорт , управление , безопасность … эмоции и удовольствие от вождения! А ни то как они выглядят с наружи или сколько у них всяких кнопочек и телевизоров ))). Ты этим , как водитель, можешь и не пользоваться . Ну вы правы , что бы это понять - надо гонять ). А если в год по 10 т км … то абсолютно что то усредненное и отвечающее всем членам семьи .
Ну какое шасси! ))) какой прогресс произошел в шасси за 10 лет у того же Мерседес и бмв???!?
Лосиный тест как проходили , так и проходят . Или на Нюрбургринге , новое поколение обошло старое на 1 секунду на круг?) Это очень "важно" в повседневной жизни . Мне не важно, вообще пофиг. У нас за большое превышение скорости можно пойти лежать на нары. И на гонщика в целом смотрят на как на долб...еба. Ну реально некомфортно вести себя дерзко, газовать без причины , щимиться во все щели и т.д.
- 1
-
54 минуты назад, Andrey Molochnik сказал:
Так в рамках разумного . Если машина под капотом имеет 500 лс + , то она явно не для того что бы по выходным ездить на огород и возить тещу по хоз нуждам с саженцами и рассадой ) .. … а есть и вообще автомобили где всего максимум два сиденья ) … совсем для эгоиста . А еще в парке может быть не одна, не две и не пять машин одно момент но ! ) . Для этого нанимают и водителя , в его обязанность и входит следить и ухаживать).
Так что издеваться никто не планировал и в мыслях не было )… и статистика личной эксплуатации имеет место быть . Поэтому меня всегда удивляют эксперты , кто оперирует чьими то досужими мнениями , ни имея личного опыта и практики эксплуатации .
Ну можно ещё поговорить о личных поварах, гувернантках , секретарш и о помощницах с очень широкими и глубокими способностями, а не только о личных водителях)))
- 1
- 1
-
8 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Я не об этом … а о себе самом . Я к примеру не смогу в обычной жизни ездить на Ниве или Патриоте … хотя брал иногда у отца , и начинал с шестерки , классики ). Но потом купили родителям Тигуан … и с него он не слазил лет 10 , только менял генерации ).
Я езжу например 10000 в год в среднем , чтобы 300.000 проехать- надо 30 лет) потому спокойно использую машины по 10 лет. Например , моей машине уже 9 лет, а пробег всего 36000. Обычно меняю машину, когда становится очевидно, что она устала, более не надёжна и эксплуатировать ее себе дороже ,и проще купить новую. А вот то что у новой модели экран больше и климат управляется не кнопками,а через меню мультимедии, недостаточная для меня мотивация тратить на это . Имхо .
- 1
-
1 час назад, Леха Д сказал:34 минуты назад, Andrey Molochnik сказал:
Увольте … я до такого не довожу ), я все таки уважаю себя еще . Писал же … зачем издеваться над техникой , не живет она столько ). Три - пять лет - потолок . Жизненный цикл машин такой … появляются новые технологии , зачем себе в этом отказывать . Да и сами тележки из поколения в поколение рулятся и едут не в пример старым ! А так да , можно как на Кубе или в Египте и по 40 -50 лет эксплуатировать … но зачем ). Каждый раз подъезжая к повороту спрашивать себя в слух - а почему же она не поворачивает зараза ))).
Мое уважение , точно не зависит то того ,какая у кого машина)
В том числе и самого себя.
- 1
-
7 часов назад, MasterCat сказал:
Не так.
Начинающий меломан -> продолжающий меломан -> законченный меломан
Лишь бы не конченый)
- 2
-
45 минут назад, Леха Д сказал:
Многим важна надёжность,
БМВ не надёжны.
Не понимаю чем ненадёжны?!? Если на бмв ездить как на тайоте, то непонятно кто надёжнее будет.
- 1
-
1 минуту назад, Andrey Molochnik сказал:
...для меня марка тойота \ лексус остались как то не понятыми от слова совсем . То что они делают на внутренний рынок - ладно . А вот то что на внешний контур ...
Нет быстрее велика , чем тойота селика
Новая селика отличная- потому что она бмв)))
-
7 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Ну поэтому и ездим теперь на БМВ ))) .
У меня форд 3 цилиндровый быстрее)
Но на самом деле не важно, многим вообще все равно, едет и едет.
-
18 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
У Тойота лошади какие то тщедушные. Лексус рх 238 сил не едет вообще, бмв с таким же весом и мощностью, как гоночный болид в сравнении.
9.5 сек - 238 японских сил , против 6.3 сек -245 сил у бмв Вес 1750 у обоих.
-
38 минут назад, Andrey Molochnik сказал:
Ну как бы для Бэхи молодежной - допускаю , видел несколько на заряженных подобный стайлинг . Для RR - мувитон как по мне ) .
Меня иногда подбивает что нибудь сотворить с машиной, потом вспоминаю что я взрослый человек и заниматься хер...ей нет времени и нафиг надо)
- 1
-
-
06.04.2024 в 13:58, Dzhordzh сказал:
у приятеля жигуль, где-то такого же возраста, пробег 9тыс.км, стоит под чехлом в гараже, сам на общественном транспорте.
затраты на ремонт = 0 !
масло меняет иногда..
У меня бмв 15 года - пробег 35000
Мерседес 13 года - 48000
Новые машины по ощущениям до сих пор
Ещё форд 22-23 года , но уже 18000. Застучал рулевой вал, жду замену по гарантии
Ничего не ремонтировал за свой счёт уже 9 лет, кроме аутлендера. Только ТО.
Ещё был аутлендер, продал год назад. Он уже постоянно требовал внимания. Пробег 140000
- 1
-
4 минуты назад, Михаил7631 сказал:
согласен.
Ко мне как то приехал чел за оригиналами Black Sabbath на виниле.Очень не дешевые.Так я был очень удивлен,когда на вопрос какой у вас винил проигрываетель и усилитель,он ответил что нет у него ничего)))
Просто покупает в коллекцию.А уходя очень сильно вверх по качеству, что винил начинает играть как классная цифра, что цифра как винил.
Потому у меня нет винила.
- 1
-
1 час назад, Михаил7631 сказал:
Во-первых научитесь писать Имхо(свое мнение).Категоричность вашу можно и нужно опровергнуть:
На сегодняшний день продажи винила в Европе и Америках бьют все рекорды.И даже если это лишь виниловый ренессанс,но это как минимум подтверждает,что интерес к аналогу в мире не только не ослабевает\,но и наоборот,растет!
Во-вторых практически все известные бренды взяли и обновили модельный ряд своих сиди проигрывателей.И Technicsи и Marantz и Onkyo и еще целый дивизион хай эндовых контор,которые успешно выпускают новые модели сд проигрывателей.И их покупают,еще как!
Не слишком ли много аргументов в пользу проверенных источников и носителей звука идет уверенным шагом по планете???
В третьих цифра никогда и нигде не побеждала в качестве звука ни винил,ни сд(хоть и это,цифра,но благородная)
Мир устал уже от цифры. Интерес к былым форматам не только не утерян,он растет!
И это уже доказывает тот факт,что цифра никого не победила,это всего лишь удобное средство передачи и содержания информации.
И только.Все проще, цифра способная звучат аналогово стоит дорого. Большинство любителей винила и участников ренессанса, слушают очень бюджетные столы.
ещё раз.
цифру , которая даст аналоговость, музыкальность, погружение- за шапку сухарей не купишь, а винтажный винил проигрыватель - легко.
- 1
-
-
35 минут назад, ClassicVoice сказал:
ну мне они 4 не нужны , да и одна не нужна ))) 4060Ti стоит только по той причине , что на неё есть водоблоки ))) и 3060 12G Gaming пришлось купить вместо обычной 3060 , из-за того , что на обычную водоблоков нет )))
У вас водоблочный пунктик) у меня 4090,ее не слышно.
- 1
-
Про музыку в РФ
https://www.gazeta.ru/culture/news/2024/04/06/22719787.shtml
Красота)))
Я думаю, что пора вводит на всей территории РФ -один разрешенный набор одежды и типы причёсок.
- 2
Разговоры про автомобили
в Авто и мото
Опубликовано:
Мне бензин тоже больше нравится, но в Европе дизель выгоднее ,из за меньшего расхода высокого по стоимости топлива , и в большем ресурсе дизельного двигателя.