[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

16 минут назад, вера сказал:

Я разве про PRO усилители говорю? Я же говорил, что здесь никто никого не слышит. 

а что на фото не PRo? Для кина отлично, но классика на этом мягко говоря не зайдет

PS фокалы на мраморе, еше и с жестким классом H усиления, у меня точно разболится голова от такого звука. А вот джон уик 4 наверно прикольно посмотреть на этой системе

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

1 минуту назад, アントン сказал:

Я вообще не понимаю причем тут Нева. 

Схемотехника Дена специфическая. Обилием транзисторов он решает ряд проблем. Это вполне себе метод.

Тем же путем идут Грифоны да и много кто ещё.

Но есть и другие способы. Я не просто так привел Найм как пример. Усилитель всего на паре выходных транзисторов и всего лишь с двойкой повторителя работает так как надо.

 

согласен, есть поход и парой транзисторов, но крелы играю реально хорошо (не все). Лично у меня моноблоки от mcintosh пара выходных транзисторов нагруженные на трансформатор, вот нравятся и все их звук. Хотя сравнивая в лоб с мощников krell fpb-200c. уступают по всему.

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

Считаю PRO усилители в этой теме нет смысла обсуждать, их задача работать на концертах, а дома они не нужны, 1000% по микродинамике они будут уступать усилителям в А классе от krell или уже  с названием имени Дэна. Да и я слушал аса с микродинамикой у них все хорошо.

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

5 минут назад, Леха Д сказал:

Усилители разные.

конкретно, я о krell 900 evo

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

42 минуты назад, вера сказал:

Если вопрос к Неве Аудио, то наш разработчик В.В.Ратаев начинал творить в 70х в те же времена, что и столпы мирового усилителястроения. Благодаря организации отдела в Морфизприборе, где трудились около 50 человек он имел доступ к патентам, литературе, западной аппаратуре и т.д. А образование и его талант помогли создать схемотехнику не уступающую мировым брендам.Можете сами прочитать на гл. стр. под моделями.  Профессиональные усилители мощности Нева Аудио серии Studio (nevaaudio.ru)  Профессиональные усилители мощности Neva Audio   и   Производитель профессиональной аудиотехники (nevaaudio.ru)

Ну о Дене,  чутка моделей накидали мы

http://scmobile.ru/evolyucziya-usilitelej-marki-krell/

PS и тут как бы АСА vs Дэн

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

21 час назад, Леха Д сказал:

Где электролиты стоят там радиаторы везде на фрионовых трубках с принудительным охлаждением?

где электролиты усилитель не греется

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

6 минут назад, svka сказал:

Класс! Всё по уму..  И "на слух", говоришь - вкусно! Почитал о старшеньких.. Монстры!

я много что повидал, но такого дизайна имею ввиду электронную часть) и разводке в платах нигде не видел, крелл до джева как раком до луны, реально заморачивались они.

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

3 часа назад, R_E_N_E сказал:

Хотя Д'Агостино не имеет прямого отношения к этой модели Krell, возникают вопросы по компоновке модулей усиления. Плата канала 1 фактически находится в печке и деградация чувствительных к температуре элементов, в частности конденсаторов, будет происходить на платах 1 и 2 неравномерно. Особенно с учётом того, что этот усилитель работает в классе А. Предположу, что рекапинг на 1 плате придётся делать уже через 5 лет при регулярной эксплуатации аппарата. 

там полимерные емкости, лет на 15 хватит, и evo не в А классе,  греется умерено сильно. А где элетролиты нагрева нет.

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

12 минут назад, Technician сказал:

Эти клише устарели лет эдак 40 назад. Контроль баса - это реакция схемотехники на работу акустики, а вовсе не сварочные способности.

П.С. Про дизайн плат и разводку, пожалуйста, не стоит. Ибо оптимизация оных не сводится просто к построению правильных геометрических фигурок на платах.

в порядке и есть звук, пример какой порядок джефа ролонда (отхожу от темы извините) , сделан на микросхемах: по идеи звука не должно быть, но блин как он классно играет

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

4 часа назад, Technician сказал:

Итак, один трансформатор габариткой 3 кВт весит 23 кГ. Только что взвесил. Сколько будет весить транс на 5кВт? Опять же я конечно понимаю, что чем тяжелее - тем "хайэнднее".

не взвешивал, но большие, спереди где эти два транса кило под 55 нагрузка на ось. Да и зависит кто делал трансы, в крелл они под колпаком, производителя не видно, но встречал чаще всего  у них канадского производителя, отношение массы к мощности у них очень хорошее.

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

Отходите от темы,

к теме АСА vs Дэн, сравнивая визуально, сильно "продуманнее"  разработки маэстро. По поводу колхоза Дэна в параллель транзисторов , это как раз и нужно для ТОКА, контроля баса..., дизайн плат , разводке не пользу АСА. Дизайн внешне не берем в зачет.

0-2

 

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

7 часов назад, s4L сказал:

ждем подачи от августины. тут грех не вписаться

Ну думаю он (Дэн)не буде против , это крелл эво 900 (по мне чересчур замудреный) , но звучит хорошо , два огромных трансформатора киловатт по 5 на один канал шокируют  , что покажет  АСА?  По платой блока питания видны две огромные кастрюли. Последнее фото сам модуль усиления , 400 ват , таких 3 штуки в этом моноблоке. Качество разводки и дизайна на высшем уровне .

И еще Дэн использовал маленький синенький фонарик , но шел к «зеленой фаре». 

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

Только что, Technician сказал:

А моё право слышать так, как я слышу. Не? Так что сигнатура звука этого маэстры меня не устраивает от слова "совсем". И я точно знаю, что я не один такой.

согласен, но ваши уши/ мнение предвзято изначально, так конфликт интересов .

PS. Вы как-то мне присылали ваш начальный усилитель, и запомнилось комфортное звучание для фонового прослушивания нормально, а вот динамика не сильная сторона.  Крелл хорошие, есть не удачные, вернее мне не зашли некоторые модели, - мягко, цельно и сумасшедшая динамика, заставляют играть даже "тазы"

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

21 минуту назад, Technician сказал:

Ну это же на ваши "золотые уши". А мы люди попроще. Нам главное, чтобы мозги не сверлило.

И как бэ найти то, что может быть хуже, не сильно трудно.

крелл мозг сверлит?

да искать не нужно что хуже, почти ВСЕ хуже, а  если лучше, то стоит в Х 2-10 раз дороже (уточняю-ориентир цен на вторичке )

Да Дэн с ценами переборщил, но маэстро так видит , его право

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

04.02.2024 в 11:27, アントン сказал:

Выпускались с минимальными изменениями, судя по доступной инфе.

я несколько десятков крелл перелапатил знаю о них многое  и в кса серия по моделям сильно разная схемно ... и по звуку тоже Как и у любого производителя.

 

Многие модели "исправных"  krell, 90%  усилителям других производителей по параметру цена/звук, дадут в р.... по самые не хочу.... не раз этому убеждался.

[Разговоры про автомобили]

19 минут назад, Леха Д сказал:

Я незнаю кто и как ездит,я на Япошках проезжал более 300 тысяч и никаких проблем с коробками ни разу не было,

был микроавтобус Хайс Реджус (бензин)на нём пробежал 380 тыс км движок даже масло не расходовал коробка автомат,

за машиной нужно следить во время масло менять везде и не заливать Лукойл в движок.

из япоше были хонда прелюд, цивик 8 и 3000GT митсубиси 3-шт разные., по надежности  так себе .... постояно с ними чет возился. но мне это нравится, прикольные тачки....из европы ток мозг епала бмв 325 е46 купе, в конце 90-х была.

[Разговоры про автомобили]

13 минут назад, ClassicVoice сказал:

 

вот это жопы, нормальных вообще нет, один жир , тфу бл....

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

4 минуты назад, アントン сказал:

20 лет - это KSA.

Fpb пошла с конца 90-х, пример лежит сейчас у меня fpb-400c, на плате написано 1998 г, сам усилитель 2002года

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

2 минуты назад, アントン сказал:

Там примерно всё тот же Krell, что был 20 лет назад.

так крелы все разные , ksa, fpb, evo , зеленая фара это продолжение каких?

[Количество транзисторов в топовых усилителях! Зелёная Фара или американский Дагостино против российской ASA. Кто купил задорого, тот уже ругать не станет?]

21.01.2024 в 15:05, Technician сказал:

Хороший пример. Я знаю эту схемотехнику. Далеко не лучшее решение.

Если не сложно можете поделиться схемотехникой "зеленой фарой"?

[Соответствие мощности лампового усилителя акустическим системам]

люблю такие темы

PS по теме, ТС, не тратьте деньги на китайскию хрень, кроме пердежа и фона 100гц , в дешевый аппаратах нет ничего. Усилитель Ice Power d класса порвет эту поделку как Тузик грелку (и цена намного ниже),  тем более для закрытого оформления акустики.

[Разговоры про автомобили]

-27 у нас было, с 3 сек мотор запустился, без всяких тепловых "пушек" и тд, что ауди что опель , даже опелю, 2 сек хватило для этого. Машины стояли несколько дней на морозе!

[Разговоры про автомобили]

7 минут назад, mxsm сказал:

На япах беда с тормозами . Не знаю как у них это получается, но практически на всех.

 

как помнишь у меня была 3000GT митсубиси (вернее у меня их было 3шт), так и там тормоз эт пзд был, как я на ней не убрался это фарт, хотя ехала для старой машины хорошо и красивая не то что китаезное сейчас авто

 

[Разговоры про автомобили]

8 минут назад, mxsm сказал:

Привет))) ну какие гонки на Прадо! Пенсинерский автомобиль и для тех кто перерос эти гонки.  Я вот по горам ежу, что на форде буду гнать, что на порше 911 - средняя скорость из одной точки в другую - будет неизменна). Разница лишь в удовольствии)

привет, не в гонках дело, когда тормоз ватный и плохой=это безопасность

[Разговоры про автомобили]

7 минут назад, promtxt сказал:

 .

Ни я при поисках машины , сделал пробные поездки на одноклассниках - Кие и Мазде , после того как проехал на Тойоте , поиски завершил и оформил покупку .

хотел тойоту камри купить, у меня уже была ТТ, долго пытался себя уговорить, типа всем нравится, лучше за эти денги ничего нет, несколько раз тестил ее и 3.5 тоже, короче для меня это не годится, я люблю чтоб машина чувствовалась, короче плюнул так и езжу на старой ТТ

PS замело нас сегодня снегом , завтра почищу ТТшку