Jump to content

vinogrados

Members
  • Content Count

    689
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vinogrados

  1. мне кстати интересно) у производителя все так печально что он затраты на ремонт не покрывает, а просто отдает скидкой? или они так боятся что сц будет постоянно левые счета на ремонт выставлять)))
  2. вообще занятно как криворукие дилеры дистрибьютеры пытаются свою кривую неспособность договорится о нормальных ценах с производителем выставляют напоказ) У меня у друга большой магазин тюнинга) так ничего) добился цены на многие товары как ррц европейская) и проблема серых дилеров и заказов напрямую с ебей ушли)
  3. интересно бы было взять юриста и посмотреть на отказ ремонтировать))))
  4. ахаха такое снисходительно высокомерное к бу?
  5. так у этих детей рамы древние поди и условия эксплуатации так себе. современный карбон думаю без ударов убить почти невозможно
  6. вот и вернулась тачка) надо нормально померить) но пока только так.
  7. зачем спрашивать) если один фиг будет желание найти другое мнение)))) пс колени заболят значит не правильно стоит) хотя с такими пробегами хоть задом наперед катайся)
  8. вы хоть читайте прежде чем говорить что все правильно) там человек говорит что слишом низкое давление дает потери 10 ват( хотя явно это оч сильно зависит от давления) и что слишком высокое дает потери 13 ват ) а потом по итогу складывает их и говорит что это что это разница между лучшим и худшим) но и дураку понятно что нельзя одновременно не докачать и перекачать колеса)
  9. качество анализа у автора оч низкое)
  10. но для того что бы что то прокачать надо немного понимать в физиологии) в идеале уметь читать)
  11. ну да опыт гонок кросс кантри в накачке колес тебе оч актуален при езде по бордюрам и асфальту) понятно что я когда на кк гонку поеду или в то же ромашково покатать то буду качать в районе 2х в зависимости от условий покрытия и трассы) но поверь к твоим 12 км ч на асфальте этот опыт имеет очень мало отношения) хотя да проще говорить что любой совет гамно и искать мнения в видосах на ютьюбе пофиг что они к тебе не относятся) главное говорят Качай меньше для держака)
  12. умение ездить это то что позволяет при указанных для покрышки режимах эксплуатации и давления не падать при заезде на бордюр) в данном случае. вы же не забиваете сковородкой гвоздь по причине что молотком два раза по пальцу попали?
  13. ну неумение ездить не повод ездить на спущенных)
  14. очередной бред) нет серьезной нагрузки на организм нет и адаптационных процессов. да при низко интенсивной работе в % отношении сжигание жира идет более эфеективно) но в количественном это может быть по итогу меньше) + интенсивные тренировки дают еще и хороший гормональный фон который тоже улучшает метаболизм например
  15. 1.5 не катят да и проколоть проще об тот же бордюр
  16. ну да как же без ноги) у нас такие спуски что скорости в повротах просто космические)
  17. я рвал) но уверен при замене цепей постоянном) шансов порвать больше ибо замок постоянно пользовать)
  18. бывают кассеты за 50? я вечно забиваю на смазку и прочее) цепи меняю хаотично) перед важными мероприятиями) кассеты редко когда умирают)
  19. ну как бы так можно и на машине в шлеме ездить) боясь аварии) сиденье вещь индивидуальная) я на пластике езжу) или с тонкой оч обивкой кожаной) и ничего не болит) главное что бы подходило) и памперс хороший
  20. блин как же наверно плохо жить в своем маленьком мирке) и даже гуглом не пытаться расширить свой кругозор. Этот вел ни к фрирайду ни к даунхилу не имеет ни малейшего отношения. Да и попке он мягче не делает)
  21. хорошо быть экспертом) а для чего покупают двухподвесы)? пс меньше 3 часов редко когда катаю)
×
×
  • Create New...