Наши статьи

[EURO]

3 часа назад, YUOMINAE сказал:

Может просто съездить в сервис, заодно приобретете опыт по настройке. А то после этих экспериментов племянник и правда будет в шоке.

Вчера там и был, механик не знает что и делать.

 

Не пинайте ногами, на мании говорят, что цепь можно смазывать в том числе автомобильным трансмиссионным маслом типа 75в90, это так и есть? 

[Sergei T.]

3 часа назад, EURO сказал:

Это тот самый винт, который без надпси H/L ?

Да

[Sergei T.]

3 часа назад, EURO сказал:

ВОПРОС - как сделать, чтобы пружина заднего переклока стала жестче?

Никак. Настройками делаете оптимально, но бить все равно будет.

Кстати, у того же SRAM X0 титановая пружина и ощутимо тугая лапка. 

У DA очень тугая лапка.

[Sergei T.]

30 минут назад, EURO сказал:

Не пинайте ногами, на мании говорят, что цепь можно смазывать в том числе автомобильным трансмиссионным маслом типа 75в90, это так и есть? 

Ну вот зачем это??? 

Собирать всю грязь с дороги?

Купите туже Shimano для сухой погоды. Если не лить, а смазывать, хватит на года. И цепь будет ощутимо чище. При этом чистить ее опять же легче. 

[EURO]

49 минут назад, Sergei T. сказал:

Ну вот зачем это??? 

Собирать всю грязь с дороги?

Купите туже Shimano для сухой погоды. Если не лить, а смазывать, хватит на года. И цепь будет ощутимо чище. При этом чистить ее опять же легче. 

Шиму для сухой, ясно.Я сегодня присматривал следующие варианты.

 

Во-первых, Равенол, так как использую много лет их продукцию во всех семейных авто и машинах родственников.

Да и мне проще и быстрее купить

https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/ketten-spray/290

https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/kettenoel-off-road-spray/318

 

Во-вторых, Аддинол, хвалят в инете

http://www.addinol.ru/index.php?id=16240

 

[Sergei T.]

18 минут назад, EURO сказал:

Шиму для сухой, ясно.Я сегодня присматривал следующие варианты.

 

Во-первых, Равенол, так как использую много лет их продукцию во всех семейных авто и машинах родственников.

Да и мне проще и быстрее купить

https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/ketten-spray/290

https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/kettenoel-off-road-spray/318

 

Во-вторых, Аддинол, хвалят в инете

http://www.addinol.ru/index.php?id=16240

 

Ну, не знаю. Смазать можно, но откуда у велосипедной цепи высокие "нагрузки, обороты... ".

Я о таком варианте

https://www.mag-russia.ru/p-dlya_suhoj_pogody_s_teflonom_100_ml.htm

Правда Шимано хватает на 200-300 км. 

Ваш вариант может быть более долгоиграющим. Но это бессмысленно, так как цепь должна быть чистой.

[Гость]

Цепь нужно правильно, масленкой тоненькой только на барабаны капать, цепь вся сухая остается.

[EURO]

11 часов назад, Sergei T. сказал:

Ну, не знаю. Смазать можно, но откуда у велосипедной цепи высокие "нагрузки, обороты... ".

Я о таком варианте

https://www.mag-russia.ru/p-dlya_suhoj_pogody_s_teflonom_100_ml.htm

Правда Шимано хватает на 200-300 км. 

Ваш вариант может быть более долгоиграющим. Но это бессмысленно, так как цепь должна быть чистой.

Я буду в Спортрезорте, что посмотреть из из их ассортимента? Чтобы было оптимальное соотношение цена/качество?

http://sportresort.ru/index.php?cat=166&q=781

Кстати, выяснил у племянника, цепь на велосипеде, после долгого стояния была смазана ВэДэшкой....

Что мне делать, покупать очиститель и промывать после ВэДешки цепь?

 

По теме заднего переклока, походу там растянута пружина(((( 

[EURO]

13 часов назад, Sergei T. сказал:

Никак. Настройками делаете оптимально, но бить все равно будет.

Кстати, у того же SRAM X0 титановая пружина и ощутимо тугая лапка. 

У DA очень тугая лапка.

 

Какую пружину искать?

https://www.parktool.com/blog/repair-help/

статья Rear Derailleur Overhaul

[Юрий Волобуев]

@EURO Честно сказать, я не понял, в чем проблема у вас, судя по всему, не поняли и остальные. Отсюда и невозможность помочь. Вы пишете про передние звезды, а фото даете заднего переключателя. Вы бы поподробнее описали, что происходит и в какой момент, а иначе очень трудно определить, что надо делать. Напишите, что за переключатели, какая модель, передний и задний, может, я пропустил.

 

 

 

[EURO]

В ‎01‎.‎08‎.‎2018 в 18:11, EURO сказал:

Закинул на манию

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=396040&p=7441624#post7441624

вроде подробно описал на мании

[Юрий Волобуев]

36 минут назад, EURO сказал:

Кстати, выяснил у племянника, цепь на велосипеде, после долгого стояния была смазана ВэДэшкой....

Что мне делать, покупать очиститель и промывать после ВэДешки цепь?

Не обязательно, если, конечно, смазано было в разумных пределах. Вообще цепь не икона,а расходник, смажьте поверх обычной нормальной смазкой для велоцепи, не нужно для сверхвысоких оборотов.  Смазывают цепь из шприца, по одной капле на каждый барабан, потом крутят педали назад несколько десятков оборотов и стирают все, что можно стереть, тряпкой (стирают так же - зажимают цепь рукой с тряпкой и крутят педали назад, и так много раз, пока цепь не станет снаружи практически сухой). Смазка должна быть только внутри, между барабаном и пином, который соединяет две половинки каждого линка цепи, снаружи никакой смазки на цепи быть не должно.

 

[Юрий Волобуев]

4 минуты назад, EURO сказал:

вроде подробно описал на мании

Описали подробно где-то там, а спрашиваете совета где-то здесь. Вы уж, пожалуйста, продублируйте, не у всех есть время и желание по ссылкам скакать.

 

[Sergei T.]

31 минуту назад, EURO сказал:

 

Какую пружину искать?

https://www.parktool.com/blog/repair-help/

статья Rear Derailleur Overhaul

Я сомневаюсь, что стоит так заморачиваться. Честно, нн слышал, чтобы пружины меняли. Понятно, что можно найти. 

К тому же, так до конца и не выяснили причину. А если не в этом дело? 

[Sergei T.]

55 минут назад, EURO сказал:

Я буду в Спортрезорте, что посмотреть из из их ассортимента? Чтобы было оптимальное соотношение цена/качество?

Я пользуюсь Шимано. Но ее там нет. Для "мокрых" условий я бы не брал. Проще и полезнее после катания в дождь просто смазать цепь. 

Остальные марки не знаю. 

Есть Pedros. Наверное ее бы и взял. А так пока не попробуешь сам и не поймешь.

[Юрий Волобуев]

То, что цепь бьет по перу - это нормально. Используйте защиту пера, в крайнем случае - обмотать резиновой лентой, вырезанной из камеры, и поверх изолентой. Изолента спасает мир.

Посмотрите на фото практически любых маунтинбайков, на которых реально ездят, а не в гараже хранят - у них у всех защита пера установлена. За редким исключением.

 

 

[Юрий Волобуев]

17 часов назад, EURO сказал:

ВОПРОС - как сделать, чтобы пружина заднего переклока стала жестче?

Заменить переключатель на другой, более высокой группы. 

 

[EURO]

43 минуты назад, Юрий Волобуев сказал:

То, что цепь бьет по перу - это нормально. Используйте защиту пера, в крайнем случае - обмотать резиновой лентой, вырезанной из камеры, и поверх изолентой. Изолента спасает мир.

Посмотрите на фото практически любых маунтинбайков, на которых реально ездят, а не в гараже хранят - у них у всех защита пера установлена. За редким исключением.

 

 

 

Что за защита? Ссылочку дадите?

[EURO]

43 минуты назад, Юрий Волобуев сказал:

Заменить переключатель на другой, более высокой группы. 

 

Так выше только XTR, или совместимые с манеткой Шимы  Срамы

[Гость]

защита пера - гугал, ентер .

https://www.google.ru/search?q=защита+пера&oq=защита+пера&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

[Sergei T.]

15 минут назад, EURO сказал:

Так выше только XTR, или совместимые с манеткой Шимы  Срамы

То есть речь о XT? 

Подумалось, что стоит Оливия-Асера.

[Юрий Волобуев]

18 минут назад, EURO сказал:

Так выше только XTR, или совместимые с манеткой Шимы  Срамы

Я вообще за годы практики, включая винтажные переключатели, не сталкивался с таким явлением, как "растянулась пружина". Сколько лет вашему переключателю? Сколько км пройдено?

Проблемы с цепью и переключением имеют под собой несколько причин, как-то:

1) неправильная настройка - 40% случаев

2) несмазанная цепь - 40% случаев

3) износ трансмиссии (звезды/цепь) - 19% случаев

4) слишком длинная цепь - 1% случаев

 

Как-то так. Я думаю, вам нужно произвести полную настройку трансмиссии заново.

 

[Юрий Волобуев]

И все же, что за переключатели, передний, задний? 

Начать надо с того, что удостовериться, что цепь, звезды не имеют критического износа. Затем проверить состояние тросиков переключения. Сбросить цепь со звезд и посмотреть, как ведут себя тросик заднего переключателя на той передаче, где наименьшее натяжение цепи. Если есть холостой ход у тросика, его надо подтянуть до выбирания холостого хода, но без натяжения собственно троса. В этом положении выставить звезды переключателя строго вдоль крайней задней звезды (соответствующим винтом). Потом переключиться на другую крайнюю передачу, с максимальным натяжением троса и тоже выставить звезды переключателя строго вдоль другой крайней звезды. Как правило, этого уже достаточно для настройки заднего переключателя. 

Я думаю, все это есть на видео в интернете.

Потом передний настроите. Проверьте длину цепи, при необходимости удалите лишние звенья, хотя на фабричных великах цепь как правило нужной длины, если вы ее потом не меняли, конечно.

 

[EURO]

32 минуты назад, Юрий Волобуев сказал:

И все же, что за переключатели, передний, задний? 

Манетки - Shimano Deore

Система - FSA Comet Mega Exo 38/24

Цепь - Shimano Deore HG54 HG-X

Передний переклок - Shimano Deore

Задний переклок - Shimano Deore XT

Кассета - 10 скоростной Sram, большие звезды на пауке, маркировку не знаю

[EURO]

1 час назад, Юрий Волобуев сказал:

Я вообще за годы практики, включая винтажные переключатели, не сталкивался с таким явлением, как "растянулась пружина". Сколько лет вашему переключателю? Сколько км пройдено?

Проблемы с цепью и переключением имеют под собой несколько причин, как-то:

1) неправильная настройка - 40% случаев

2) несмазанная цепь - 40% случаев

3) износ трансмиссии (звезды/цепь) - 19% случаев

4) слишком длинная цепь - 1% случаев

 

Как-то так. Я думаю, вам нужно произвести полную настройку трансмиссии заново.

 

3 года он стоял, пробег 290 км, как я его взял у племянника, сегодня перевалило за 350 км