Наши статьи

[ClassicVoice]

Вонь можно организовать за значительно меньшие деньги

тогда она будет менее престижная )))

[u32l]

Уверен что семерка, там деталей больше-

 

7 -100% где-то на 15 тысячах. Но тут другой вопрос. Семерка со стучащей рейкой может проездить тысяч 300 а может и более. И при продаже на цену никак не повлияет ( через 300 то тысяч!). А что останется от рейки гольфа через 300 тысяч?

 

[blocked]

Хочу попробовать старшую модель Opera - Grand Callas - фирма хоть одна. Но в Питере ее со скидкой вроде как нет

да, я тоже хотел бы попробовать эту модель. Но по моему глубокому убеждению, хоть продукция Opera и UR выходит из-под одной итальянской крыши, лучше их разделять. Вместе они совсем уж специфично звучат. По мне так UR лучше к старшим фаберам старой школы (такое сочетание получается особенно сочное и живое), а Opera - к какому-нибудь мощному скорострельному транзистору в классе АВ или даже Д. Их надо кочегарить и толкать, чтобы при всей их натуральности и воздушности компенсировать недостаток драйва.

[Dmitry]

Ну хоть Вы обнадежили что не все так плохо

Да не плохо , а  все отлично , если конечно  Вы заразны этой болезнью и и хотите усугубить ее проявления ,  у Вас есть отличная топовая  усилительная группа , считайте , что Вы вложили на усиление уже  2 млн руб  -подберите под усиление  остальные составные сетапа и все  будет звучать великолепно..Если Вы воткнете в свой тракт усилители за 1.5 -2 млн любой другой фирмы Дартзил, Болер, Крелл, Ламм , или выдающийсязаказной   усилитель наших мастеров -результат будет тот же ...И не надо ничего греть, надо собирать сетап соответствующий а так- это как паровоз к телеге...

[u32l]

Смотря что т подразумевать под экономией ? не балансные межблоки также потянут -дай бог, а акустические , а силовые - затянет это страшное болото

 

 

Ознакомившись с ценами на провода я понял что как-то не правильно раньше жил

 

[VVZ]

7 -100% где-то на 15 тысячах. Но тут другой вопрос. Семерка со стучащей рейкой может проездить тысяч 300 а может и более. И при продаже на цену никак не повлияет ( через 300 то тысяч!). А что останется от рейки гольфа через 300 тысяч?

 

Не знаю.

Максимум до 100 тысяч, машины эксплуатировал. Бэха хорошая машина. Особенно подруливание задней подвески.

[u32l]

это называется "пристроил на бабло " )))))

 

Похоже на то

 

[u32l]

тогда она будет менее престижная )))

Для престижа нужно народ собрать. а так вонь по порожнему пойдет

[ClassicVoice]

Похоже на то

уж лучше вложить косаря три грина в приведение в порядок преда с концом , чем 30 в диковинные штучки )))) ведь когда пристроишься на бабло , не скажешь что - лажа , в отместку хвалить будешь , что бы так же пристроить побольше народу , для морального удовлетворения )))) я бы именно так поступил бы ))))

[Dmitry]

это называется "пристроил на бабло " )))))

Все понятно , есть гаражные Ас и источник за 25 руб , рвущий весь хай-энд))) Я и предлагал ТС не пристраиваться на бабло,. а соскочить ( выражаясь вашим языком) - пока не поздно...

[u32l]

да, я тоже хотел бы попробовать эту модель. Но по моему глубокому убеждению, хоть продукция Opera и UR выходит из-под одной итальянской крыши, лучше их разделять. Вместе они совсем уж специфично звучат. По мне так UR лучше к старшим фаберам старой школы (такое сочетание получается особенно сочное и живое), а Opera - к какому-нибудь мощному скорострельному транзистору в классе АВ или даже Д. Их надо кочегарить и толкать, чтобы при всей их натуральности и воздушности компенсировать недостаток драйва.

 

Старшие фаберы старой школы это то что Сонус уже не выпускает?

 

[ClassicVoice]

Все понятно , есть гаражные Ас и источник за 25 руб , рвущий весь хай-энд))) Я и предлагал ТС не пристраиваться на бабло,. а соскочить ( выражаясь вашим языком) - пока не поздно...

можно более рационально подойти к вопросу , посмотреть что есть , максимально выжать потенциал из этого и уж потом во все тяжкие )))

[u32l]

Да не плохо , а  все отлично , если конечно  Вы заразны этой болезнью и и хотите усугубить ее проявления ,  у Вас есть отличная топовая  усилительная группа , считайте , что Вы вложили на усиление уже  2 млн руб  -подберите под усиление  остальные составные сетапа и все  будет звучать великолепно..Если Вы воткнете в свой тракт усилители за 1.5 -2 млн любой другой фирмы Дартзил, Болер, Крелл, Ламм , или выдающийсязаказной   усилитель наших мастеров -результат будет тот же ...И не надо ничего греть, надо собирать сетап соответствующий а так- это как паровоз к телеге...

 

Вот я тоже думаю что греть да  на балконе да 200 часов ?????????????

 

[Dmitry]

Вот я тоже думаю что греть да  на балконе да 200 часов ?????????????

 

 

Похоже на то

 

Как то не корректно, вопрос вроде Вы задавали ..мне абсолютно нах. Вас куда то "пристраивать"....Порассуждайте с

ClassicVoice

о преимуществах семерки над БМВ  и  левых Патеков над фирменными Ролексами ....

[u32l]

Не знаю.

Максимум до 100 тысяч, машины эксплуатировал. Бэха хорошая машина. Особенно подруливание задней подвески.

Так и я продел 7 ER на 100 тысячах. только потом оказалось что со стучащей рейкой она проехала еще 200.

[blocked]

Старшие фаберы старой школы это то что Сонус уже не выпускает?

Это всё, что производилось ими до продажи бренда концерну Fine Sounds Group. Насколько понимаю, из старых моделей у них еще выпускаются Stradivari, Elipsa, Cremona M.

Я бы ваших монстров однозначно испробовал бы со Стради, благо в Питере их еще есть где послушать.

[Dmitry]

Это всё, что производилось ими до продажи бренда концерну Fine Sounds Group. Насколько понимаю, из старых моделей у них еще выпускаются Stradivari, Elipsa, Cremona M.

Я бы ваших монстров однозначно испробовал бы со Стради, благо в Питере их еще есть где послушать.

http://www.spl.ru/item/120/Sonus_Faber_Cremona_Elipsa/ - стоит попробовать , но слушать конечно надо

[u32l]

 

Как то не корректно, вопрос вроде Вы задавали ..мне абсолютно нах. Вас куда то "пристраивать"....Порассуждайте с

ClassicVoice

о преимуществах семерки над БМВ  и  левых Патеков над фирменными Ролексами ....

 

 

Да я же не говорю что Вы пристраиваете на бабло. Сама ситуация пристраивает. Представте Вам подарили лодку парусную например Bavaria50 (300 тыс евро) и вы счастливый едите в Ля Рошель ее забирать при этом в теме ни ухо ни рыло. Но по приезду оказывается что нужно потратить еще примерно 70 (то, се, пятое, десятое). Вот и я в такой ситуации

 

[blocked]

http://www.spl.ru/item/120/Sonus_Faber_Cremona_Elipsa/ - стоит попробовать , но слушать конечно надо

Нет, не с этими. Эти попроще и некозистей.

Надо именно со Страдивари. Они полностью раскроют всё динамическое и тембральное богатство этих усилителей.

ТС обратитесь с этой задачей на Литейный-32 или в Новый Колизей на Малом пр. П.С.(если у последних еще остались в запасе данные АС).

[Dmitry]

Нет, не с этими. Эти попроще и некозистей.

Надо именно со Страдивари. Они полностью раскроют всё динамическое и тембральное богатство этих усилителей.

ТС обратитесь с этой задачей на Литейный-32 или в Новый Колизей на Малом пр. П.С.(если у последних еще остались в запасе данные АС).

Согласен, но там цена несколько иная

[blocked]

Согласен, но там цена несколько иная

ну уж извините, и эти Unison у ТС пред+моноблоки больше 2 млн в ритейле:

Pre:

http://hifi-profi.ru/katalog/predvaritelnyie-usiliteli/5136-unison-research-reference-pre.html?sef=hcfp

Monos:

http://hifi-profi.ru/katalog/usiliteli-moschnosti/5142-unison-research-reference.html?sef=hcfp

[Dmitry]

 Сама ситуация пристраивает. Представте Вам подарили лодку парусную например Bavaria50 (300 тыс евро) и вы счастливый едите в Ля Рошель ее забирать при этом в теме ни ухо ни рыло. Но по приезду оказывается что нужно потратить еще примерно 70 (то, се, пятое, десятое). Вот и я в такой ситуации

 

В вашей ситуации - надо не 70 , а 200 минимум(если яхта -300) -чтобы она  вышла в  море,  а если использовать как номер на воде у пирса - барбекю, пикнички , то  где то 70

[VVZ]

Да я же не говорю что Вы пристраиваете на бабло. Сама ситуация пристраивает. Представте Вам подарили лодку парусную например Bavaria50 (300 тыс евро) и вы счастливый едите в Ля Рошель ее забирать при этом в теме ни ухо ни рыло. Но по приезду оказывается что нужно потратить еще примерно 70 (то, се, пятое, десятое). Вот и я в такой ситуации

 

С лодкой вообще попадалово. Команда, топливо, парковка. Черногория только если. 50 -100 евро в сутки. По божески еще.

[u32l]

http://www.spl.ru/item/120/Sonus_Faber_Cremona_Elipsa/ - стоит попробовать , но слушать конечно надо

Выглядит очень не плохо. Да и -50 процентов как-то греет. Попробую договариться  с питерскими чтоб привезли послушать

[Dmitry]

ну уж извините, и эти Unison у ТС пред+моноблоки больше 2 млн в ритейле:

Pre:

http://hifi-profi.ru/katalog/predvaritelnyie-usiliteli/5136-unison-research-reference-pre.html?sef=hcfp

Monos:

http://hifi-profi.ru/katalog/usiliteli-moschnosti/5142-unison-research-reference.html?sef=hcfp

 

Я  то с Вами согласен, а вот  для ТС  все эти траты  под сомнением ..вдруг погреется 200 часов , да  плюс советы  гаражных шаманов- кулибиных  и запоет с АС за 60 тыс и с компа как с Сонусами Страдивари...