prima

Это ешё зависит от размера комнаты.На площади до 20-22 кв.м. разница будет чуть уловима и явно неадкватна разнице в цене.Проверено.

В очередной,полученной с америк.амазона посылке,был СД от EMI-classics- P.Domingo-Passion,двойничёк тенора с песнями о главном.Голос маэстро звучит как-бы сам по себе (вне аккомпанимента),причём с сильнейшей ревербирацией,слушать практически невозможно.Подобную обработку применяет, к примеру,уважаемый Х.Иглесиас,но он-с очень слабым (но безусловно красивым)голосом и это оправдано,а тут кто-то в мастеринге изощрился-мощнейший тенор и шлейф послезвучий.Ураган!!!Диск,как написано на "яблочке" произведён на "www.takt.eu"-посмотрел-завод в Польше,причём они не только шинкуют-тиражируют,но "мастерингуют",вот и призадумался.Никогда от EMI не ожидал такой ШНЯГИ!

Любителям музыки Чайковского настоятельно рекомендую приобрести 6-дисковое издание полного собрания симфоний.Референсный уровень,надо сказать.

Из новых релизов конца 2010 года рекомендую "новую версию" Rossini: Stabat Mater.Высочайший уровень исполнительского мастерства как оркестра так и солистов,включая диву современности Анну Нетребко.Запись также впечатляет...

Подтверждаю,проверено практическим путём.

Спасибо,Alexan,за содержательный,предметный отчёт!

Как обладатель сего девайса (в купе со Спайдером) хочу присоедениться к каждому слову этой "оценки".

В начале, когда установил спайдер вроде бы и разницы особо не почувствовал...А тут приятель,имеющий тоже ЕМС-1 решил и эту байду купить.Ну я и выступил инициатором прямого сравнения в ходе прослушки двух аппаратов со штатным прижимом и спайдером.И я и мой приятель обнаружили явное улучшение звука.Он стал более породистым,насыщенным,не утратив при этом воздушной оболочки...Слушали в паре с ЕСI-5 и АС Zingali Overture.Короче лучшим доказательством данного улучшения в ходе апгрейда стало незамедлительное решение приятеля "выкинуть" 340 евро!

Сам раздумывал в своё время о приобретении этого девайса,но разобравшись в существе вопроса,понял,что к ЕМС-1-он не нужен.Управляет он в ЕМС-1 лишь весьма ограниченными функциями.А так он в полной мере сделан (и идет в комплекте)для 6-канального балансного преда ЕС 4.9, мультиплеера ЕМР 1 и ряда других аппаратов.А вот спайдер(клэмп)-рекомендую,лично проверено-хороший апгрейд. P.S.jammer,примите и мои поздравления с покупкой,уверен она вас будет радовать долгие годы!

Да уж,действительно- "техника пришла на село...!" Т.е. у меня в наличии Д80 и SB-800 и я могу в беспроводном коннекте снимать.А на каком расстоянии друг от друга могут находиться оба девайса?

Сергей, а соединение между снятой пыхой и тушкой какое-беспроводное или...?

Вообще VR-очень нужная опция, советую, по-возможности, брать с ней,правда она существенно влияет на цену. P.S. По ходу тут в Суздале случайно успел зацепить семейную разборку на тему "опять нажрался-а,ну,пошёл!"

Самое главное, при выборе дешёвого универсала, не нарваться на Никон 18-135.Он шёл в Д 80 Kit, ,было очень много брака,в т.ч. и я налетел-через две недели после покупки накрылся АФ.Оказалось дефект присутствовал у многих.А стекло то спешно сделали под новинку 2006 года - Д80 и накасячали, япона мать!А теперь его отдельно продают.Допускаю,что дефект исправили,но осадок, всё равно, нехороший остался!

Лично я юзаю и рекомендую универсальное стёклышко-Никон 18-200 VR. C 2007 года- никаких нареканий.Конечно,не идеальный вариант (в противовесе-сумка с различными стёклами),но для неискушённого любителя очень даже "по деньгам вариант".Тем более раньше-были в большом дефиците-сейчас-без проблем.

Не особо много,но уже присутствует,хотя катаю пока только по городу.Но готовлюсь ко всему заранее-своего рода жизненная привычка! Вот собираемся сделать велобросок в Суздаль (около 25 км в одну сторону).Для меня это серьёзное испытание.Хотел сначала на багажниках перевести колёса в Суздаль и там покататься,но потом передумал. Да,а насколько верна мысль о том,что у нового байка цепь смазана лишь консервантом на период транспортировки и хранения и по уму её (смазку) надо "заменить" на "эксплаутационную"...

Кёхером точно мыть не собираюсь,хоть и "бытовой",но давление приличное!Я так думаю сначала "запенить" цепь и звёзды, подождать пока основная грязь "сама" сползёт,потом пропустить цепь через моющую машинку с вайт-спиритом и т.д., а звёзды промыть и просушить.Попробую через пару недель.Это более бюджетный вариант,чем велокосметика от Motorex.

Спасибо,но я уже всё это читал...На свой же вопрос по поводу возможного использования "аэрозоли" для внешнего мытья двигателя отвечу: скорее можно,чем нельзя!

Ещё раз спасибо,Прохор! Но я не получил ответа по поводу возможного использования "аэрозоли" для внешнего мытья двигателя.

на сообщение #665.К сожалению, умное выражение лица не всегда совпадает с наличием у индивидума непосредственно самого ума.Это я так задумался...,вспомнив некоторые лица из нашего правительства.А фото душевные,в смысле фотограф прямо в душу рептильную влез!

Что касается жены,то как то неудобно лоховать после утверждения, что в молодости я "такое вытворял на примитивных великах,а уж на этом коне!..." За советы спасибо. Дорогие,велоасы! У меня очередной вопрос,связанный с обслуживанием,вернее очисткой цепи и звёзд.Я два раза в год,как и многие из вас, промываю подкапотное "пространство" машины с помощью различных американских аэрозолей.Побрызгал,подождал пять минут и Кёхером промыл-все как новое...Логичен вопрос: а цепь с причиндалами никто так не моет (с последующей сушкой с смазкой) ?

Сергей,спасибо за доходчивый "мастер-класс"!

Сегодня произвёл первые "покатушки"-ощущение одно -"здорово".Единственно,пока не пойму алгоритма переключения скоростей! В пионерском детстве и комсомольской юности скорость ведь на великах, как впрочем и партия,была ОДНА, а тут...не пойму когда и какую врубать! На тачиле тоже-6 ступенчатый автомат "помог" окончательно отвыкнуть от раздумий по этому поводу.Короче будем "наезжать" опыт!

Сергей,спасибо! Кстати путь приобретения хардтейла был предопределён ещё два года назад!...Летом 2007 очередной раз поменял авто и к новому кроссоверу купил вместе с багажником для перевозки горных лыж (сноубордов),которыми увлекаемся всей семьёй, два багажника для перевозки велосипедов от THULE-один для "жены", другой в расчете на мой будущий агрегат.И вот "будущее" наступило только вчера! Юрий, не хочу загадывать и опережать события,но когда (по каким критериям) "заканчивается" начальный уровень?

Находясь под впечатлением данной ветки, прессингом супруги (она "катается" уже пару лет) и дурманом, исходящим от SALE Триал Спорта (до 15 мая), вчера стал обладателем бюджетного аппарата от GT.Осталось за малым-попытаться оседлать коня! Ну,а возникнут вопросы (а они точно возникнут!) попрошу совета-благо знатоков здесь хватает. Ниже фото моего приобретения,модель 2008 года. _____.bmp

Там есть всё! Но всем всего не хватит...