GovoRun

а снизу что?

Костя привет! А чего за темнотой сейчас?) Насколько понял вторую ас запустил, что в итоге в системе сейчас фунциклирует?

разве 4 Бе? по-моему 2 Ти, не?

почти то же самое, что и 4365) динамики, драйверы по-моему одинаковые и не нужных оч. не хорошо влияющих на звук крутилок нет) им очень помогает отключение родных кроссоверов, всех этих крутилочек и прочего, если есть кто сможет хорошо свести на качественных комплектующих

ну да, там всякой шляпы внутри наверное поболее)) вопрос конечно другой, но вполне очевидный

экстремизм прям ценовой)) 4367 на вторичке менее 500000 проскакивают

как то не давно на вторичке видел чут менее 400000 висели.

шышнацытый)

да и чип там не нужен, сам на такого класса авто катаюсь и радуюсь) из последних - Кэдди, Тахо, Qx80/Патруль, ЛК 570, Лк 200 все достойные удобные и достатрчно динамичные авто Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk

Да сомнительный ролик. ГТР и 3,4 уже косяк, он из 3х выезжает всегда, да и не видно как замеряли кэдди) А если уж говорить о бешенных внедорожниках, то тема давно раскрыта арабами и это то же ниссан, патрули предыдущего поколения с огромным потенциалом для форсировки.

Я редко захожу последнее время, но у Вас всегда звучит отлично, музыкально и комфортно)

по столько, по сколько вряд ли захочется)

Спасибо за столь щедрое предложение! Правда никогда не платил 100% задатков за авторские изделия, но это не важно, так как пока заказ нового оборудования не стоит в планах Когда придет желание сменить усиление и уйдет некоторая боязнь таких электро-монстров, я конечно же, с удовольствием, взял бы без задатка у Вас однотакт на ГМ-100 на прослушивание

Возможно, но мне кажется не стоит додумывать за других, может быть что угодно По поводу сравнений, был бы рад помочь, но такого девайса от "Сам" у меня нет

"Сам" тут никогда не пиарился, слышать не слышали, значит с Анной своей не сравнивали, зачем тарахтеть по клаве, а?