Наши статьи

[Sergei T.]

Была. Был в т. ч.  с планшетом,  который проверял номера машин - так показалось со стороны. Если под шумок заехать,  то могут быть большие проблемы. Кстати,  в прошлом году один такой залетный рассекал по велодороге.

У меня была карточка "Press", и я с детьми прошел легко. 

К награждению стали всех пускать. 

[Crossfire]

Несколько лет назад я самым наглым образом бежал кросс по обочине, меня видно приняли за профи какого-то и не выгоняли )))) но то не на "Кольцах" было. Чаще, конечно, шугали. Поэтому стараюсь не вылезать.

Это самое смешное обычно на стартах, когда кольцо блокируют. Люблю за всякими такими случаями наблюдать, когда народ потренироваться "лезет". Щас пока лыжников еще нет нормальных, к июлю вылезут на малое кольцо. 

Не представляю, как велосипедисты их там - особенно конькистов - обрабатывают. С возросшим трафиком в обе стороны велосипедным. Я последние годы усиленно все вокруг контролирую, чтобы не столкнуться случайно.

[Sergei T.]

После награждения глава федерации озвучил опять данную проблему  - кольцо хотят отнять.

Ну никак на дают покоя эти гектары, на которых тренируются какие-то велосипедисты,  бегуны,  лыжники и т. д.  Кто они такие - эти дети из спорт-школ, когда накону постройка офиса/многоэтажки?

http://velodoroga.ru/

Боль и печаль. 

Бабло,  конечно,  победит.

[Crossfire]

Там, насколько я помню давнее разбирательство еще, проблема с землеотводом в участке въезда на малое велокольцо. Его лататрек закатало в асфальт, не вынося границы участка. Ну и ессно Миллхаус дерипаски хочет там какой-то паркинг или еще что построить. По-моему, в результате оба кольца соединяться нормально перестанут.

Честно говоря, мне и лататрековская коммерческая "деятельность" по загаживанию велокольца не по душе. Хоть они и латают его, молодцы. На горнолыжке - помимо временных строений коммерческих сос всех сторон уже - еще и депонированный снег под соломой забабахали, на крайнем склоне болото от гниющей соломы теперь.

Детально претензий миллхауза не знаю, походу землераздел "по закону" грозит Лате приличными капвложениями в перепрофилирование участка трассы, которую она много лет и очень успешно доит.

Я бы на месте Мск вложился и выпер бы и Лату, и Миллхаусу под зад дал. Сделать надо как на Лазутинке в Одинцово. Там ГУП все обеспечивает, и освещенка работает, и ретрак в наличии. Но у нас победит бабло  как обычно.

Несколько дней назад лазил по этому сайту (велодорога-ру), четких границ и претензии не увидел, одна переписка. А карта проскакивала несколько лет назад на скиспорте. Там какая-то вырезка как раз в районе бывших гаражей на смычке колец. Все кольцо не тронут, рельеф не тот для коммерческой застройки )) спасибо СССР за проект...

[Sergei T.]

Я такого же мнения! 

Лата порядку навело,  но есть и к ним вопросы. 

Меня напряг призыв главы федерации!!  Он же чиновник.

Короче будем следить. 

Кстати,  в этом году не было авто-гонок.

[Sergei T.]

Успел прокатиться до дождя. 

Вчера руки очередной раз обгорели. 

Сегодня как-то зябко))) 

Ну и пару десятков катальцев и пяток бегунов. 

Это к вопросу гектаров. 

Катала бы постоянно в сезон сотня-другая ведосепидистов,  которую бы облагораживала полсотня бегунов, глядишь,  меньше было бы вопросов.

[Crossfire]

Федералов устраивает такая ситуация с велотрассой, скорее всего. Прибыль по аренде получают, заботиться ни о чем не нужно. Фактически "дворников" наняли, которые еще и отстегивают и особо не выпендриваются.

Какой-то рекреационной зоной еще долго будет, вопрос только - в каком формате. Хорошо очень, что советская "подушка" и бетон дороги настолько качественный вместе с дренажом.

[zenon63]

7 часов назад, Sergei T. сказал:

 

Бабло,  конечно,  победит.

Не обязательно.

В последнее время  немного воспрял духом на эту тему.

Это парк,а парки в Москве сейчас бурно развиваются.Глаз не нарадуется.Одни набережные чего стоят.Или Филевский,или Краснопресненский и тд. Все для людей делают.

Думаю,все нормально с Крылатским будет.Место то уникальное!

Я пока потихоньку по рижской трассе езжу.Чижало что то начинать после зимы то..Может,потому, что то из за погоды в прошлом году накат у меня смешной был?

На малый круг не выхожу пока.

[Crossfire]

А вот не опасно ли вдоль трассы? На Малом кольце некоторая молодежь очень грамотно, закольцовывает петлей туда-сюда, в Сочи не заезжая.

[zenon63]

23 минуты назад, Crossfire сказал:

А вот не опасно ли вдоль трассы? На Малом кольце некоторая молодежь очень грамотно, закольцовывает петлей туда-сюда, в Сочи не заезжая.

Я по трассам всю.жись езжу.Встал сбоку и пошел.Иногда за грузовиком в аэро тени присосался и несет тебя с дикой скоростью.

Не опасно.В городе во много раз опаснее.

[Crossfire]

Со скиспорта подтверждение тому, о чем говорил насчет велотрека в Крыле

"Вышла новость "Олимпийской велодороги в крылатском скоро не бует!" Громкий заголовок. Очень громкий. Но никто из публикующих новость даже не проверил, о чем сыр-бор. Отсюда в сам ругань превратили модераторы эту новость. Никто велотрек не отжимает. Спор сугубо велся о маленьком клочке земли, и который никак не коррелирует - велотрека скоро не будет!"

Там вопрос в отжиме у Латы въезда на смычке колец, не помню сколько лет назад, но там действительно произошел самозахват асфальтированной территории. В самом начале 2000х, еще когда гаражи были и никакого Миллхауза с дерипаской в помине, въезд на смычке был гораздо скромнее.

[2SICH]

[Garik84]

Всех приветствую! Друзья подскажите, как перевозить велосипед по ЖД? Велосипед упакован для перевоза в специальную сумку для перевоза велосипеда. Но размеры сумки очень большие. И я так понимаю надо приобрести билет для перевозки велосипеда?

[Crossfire]

https://rzd-online.ru/spravochnaya/oformlenie-zakaza/perevozka-bagazha/

[Buran81]

Скажите пожалусто , может кто пользовался такой резиной. Приобрел такую вот покрышку на заднее колесо, так как на гравии и скальных дорожках старую стер. впереди стоит тоже максис но модель High roller 2.  Стоит ли ставить эту новую назад как планировалрсь или лучше поменять ее на передок , а роллер 2 назад.?

[Юрий Волобуев]

Не нужно Миньон комбинировать с Хайроллером. Ставьте оба Миньона, так будет реально лучше. Но если хотите пока оставить Хайроллер, то ставьте Миньон DHR как положено - назад. Потом докупите передний. 

 

[Председатель гараж. хоз.]

подумываю  о покупке  этого байка

[EURO]

А для Трека кто рамы варит? Не Мерида-ли?

[Председатель гараж. хоз.]

25 минут назад, EURO сказал:

А для Трека кто рамы варит? Не Мерида-ли?

это так важно  ?

[2SICH]

90% рам - изготавливают на Тайване..

[zenon63]

3 часа назад, High Performance Audio сказал:

90% рам - изготавливают на Тайване..

Я бы сказал:" 95% в Китае".4 % на Тайване. Даже самых крутых фирм.

[Buran81]

8 часов назад, Юрий Волобуев сказал:

Не нужно Миньон комбинировать с Хайроллером. Ставьте оба Миньона, так будет реально лучше. Но если хотите пока оставить Хайроллер, то ставьте Миньон DHR как положено - назад. Потом докупите передний. 

 

Спасибо за совет, так и буду делать!

Скажите , а чем они так сильно отличаются.?  Как по внешнему виду,так протекторы вполне похожи 

[дядя Андрей]

Хайроллер - какой-никакой накат, миньон - якорь - только вниз. Хотя и то, и то для ДХ

[Valera23]

8 часов назад, Председатель гараж. хоз. сказал:

подумываю  о покупке  этого байка

Ты че, решил на велике  кататься?!

[Юрий Волобуев]

1 час назад, Buran81 сказал:

Скажите , а чем они так сильно отличаются.?  Как по внешнему виду,так протекторы вполне похожи 

Ну, "сильно" они не отличаются, обе покрышки под один тип поверхности, точнее, это универсальная покрышка для почти любых сухих ДХ-трасс. Миньон "мощнее", шире, более развитые центральные выступы. Но в принципе, не на соревновательном уровне вы вряд ли заметите особую разницу.