Наши статьи

[Александр Карелин]

ЗЫ. Сдаю страшную тайну: кажется, есть некое количество черноморита. Агенты для изъятия запасов уже направлены. Жду докладов.

этА ...хочу кусок для ксперименту :ninja:

[Котяра]

этА ...хочу кусок для ксперименту :ninja:

Я тоже хочу.....кило 10

[F@vourite]

О-ба-на!

ЗЫ. Водка пить, земля валяться!

Поздравляю!!! а де системы защиты? золотюшки там..

[Tom Waits]

О-ба-на!

ЗЫ. Водка пить, земля валяться!

Молодец !!! Поздравляю !!!

[Listoboi]

Поздравляю!!! а де системы защиты? золотюшки там..

Там голографии столько, что ума не представляю, как такое можно подделать!

Просто на фото такого разрешения не видно.

Всем спасибо за поздравления!

[Котяра]

О-ба-на!

ЗЫ. Водка пить, земля валяться!

Прозевал...Поздравляю!!!!Это того стоит

[Listoboi]

Я тоже хочу.....кило 10

Куда столько? Подлодку строить? Запускать на Патриарших?

Для трёх компонентов вполне хватит 2 полосочки по 50 см. Нарезаешь кружочки-квадратики и всё. Всякие Вибраподы отдыхают...

[Котяра]

Куда столько? Подлодку строить? Запускать на Патриарших?

Для трёх компонентов вполне хватит 2 полосочки по 50 см. Нарезаешь кружочки-квадратики и всё. Всякие Вибраподы отдыхают...

Как зачем...сдам,все-равно зарплаты нет с января......

[Александр Карелин]

Для трёх компонентов вполне хватит 2 полосочки по 50 см. Нарезаешь кружочки-квадратики и всё. Всякие Вибраподы отдыхают...

у меня чуть больше компонентов можно, с учетом этого, побольше полосочек?

[Listoboi]

Пацаны, того медведя ещё даже не выследили, а вы уже шкуру делите...

ЗЫ. Насчёт медведя это я без намёков.

[Котяра]

Пацаны, того медведя ещё даже не выследили, а вы уже шкуру делите...

ЗЫ. Насчёт медведя это я без намёков.

Дык "рашин традишен"-делить шкуру......

[Listoboi]

Sima Sahba (www.simatech.com).

[Александр Карелин]

по морям, по волнам?

[Пивз]

И каконо,не мандражно буде мимо Сомали ходить, ептыть,оне на 400миль углубляются от берегов

[Listoboi]

И каконо,не мандражно буде мимо Сомали ходить, ептыть,оне на 400миль углубляются от берегов

до 2 000 км пираты работают. Вот последнее сообщение. 1150 морских миль.

Я туда не поеду.

Вкратце ситуация такая:

мировое сообщество пока чещется вяло. Принимаются какие-то малоэффективные полумеры в виде посылки отдельных кораблей ВМФ и попыток составления караванов (чисто Вторая Мировая!).

Пираты отреагировали моментально - распылились по всему Индийскому, попробуй перекрыть всю акваторию, это нереально!

А проблема, на мой взгляд, решается комплексно:

1. выжигание ракетно-бомбовыми ударами гнёзд (пиратских анклавов). Вычисляется эелементарно, на то есть разведка, в том числе спутниковая. Впрочем, проституированное лицемерное "мировое сообщество" не даст таких санкций.

2. расстрел пиратов на месте. Необязательно на месте совершения преступления. Сейчас военные моряки захватывают пиратские суда и после обыска и конфискации оружия и средств грабежа просто их отпускают! А нужно, как во время борьбы с пиратством во времена парусного флота, сразу - на рею! Без суда, следствия и дорогостоящих проволочек.

3. наведение порядка на территории Сомали: установление централизованной власти со всеми вытекающими.

Реалии современного мира не дадут претворить первые (наиболее действенные) методы в жизнь.

Поэтому, делаю прогноз:

всё это будет тлеть и развиваться до того момента, пока -

1. окончательно подорвёт судоходство в данном регионе. Для тех, кто слабо соображает в географии и экономике объясняю на пальцах - закрытие Суэцкого канала. Суда пойдут в обход Африки, что отразится на ценах и бесперебойности поставок.

2. пираты захватят джек-пот - контейнеровоз из серии megacarrier на 10 000 - 12 000 (TEU) контейнеров. Стоимость судна и груза может достигнуть отметки 1 млрд долларов. Товар из ящиков можно будет разграбить и ещё взять выкуп за экипаж и судно.

Вот тогда и зашевелятся.

Сейчас Германия прислала 200 спецназовцев для штурма немецкого парохода. Американцы не дают разрешение, боятся, что положат моряков во время штурма. А грузовладелец давит на германские власти, боится, что груз растащат. Страховку, видимо, не получит. Спецназовцы сидят на американском вертолётоносце.

Также идёт политическая возня о создании международного трибунала для пиратов. Давно пора!

В регионе действует 2-3 пиратских синдиката, есть информация, что у них есть высокие покровители в США и Евросоюзе. Возможно очень, ибо Юсе выгодно нагревать ситуацию в данном регионе, дабы потом прибрать к рукам весь шельф с нефтью к рукам. Думаю, что именно это и является истинной причиной всей ситуации.

На фото - Emma Maersk (один из самых больших контейнеровозов в мире, проект на 12 000 ящиков). На данном фото судно показано в балласте (без груза). Чтобы было понятно, что это из себя представляет - футбольное поле по площади и высотою в 9-ти этажный дом. Представили? И всё это прёт по морю на скорости 40 км в час.

Второй рисунок - схемы больших контейнеровозов последних лет (в сравнении).

TEU - twenty feet equivalent unit (двадцатифутовая эквивалентная единица), то есть 20-ти футовый контейнер.

[Лиховол Юрий]

Мдааа...тут решительно надо "по - сталински".

Для таких вещей Личности нужны - Стьалин, Черчильь, Рузвельт и подобные - где они сейчас?????

Америкосы если память не изменяет в Сомали были - с треском там, как и в Ираке есть и будет.

Listoboi вспомнил кино Пираты 20 века - опиум или кокаин контейнер перли и без охраны....

[Listoboi]

Мдааа...тут решительно надо "по - сталински".

Для таких вещей Личности нужны - Стьалин, Черчильь, Рузвельт и подобные - где они сейчас?????

Америкосы если память не изменяет в Сомали были - с треском там, как и в Ираке есть и будет.

Listoboi вспомнил кино Пираты 20 века - опиум или кокаин контейнер перли и без охраны....

Кино - оно и есть кино. Уже став опытным моряком, как то пересмотрел этот фильм - косяков по мелочам там предостаточно, хотя видно, что консультировали.

На фото - самый большой контейнеровоз и вообще пароход в моей практике - Cosco Shenzhen ( неметческая компания E.R.Schiffahrts, Hamburg) - 7 455 TEUs, длина - 300 м, ширина - 42,9 м, мощность ГД - 93 350 л.с. (68 640 кВт). Дедвейт - 93 643 тонны. Отработал в общей сложности 10 месяцев, два контракта, на линии Китай - Калифорния.

[Listoboi]

Кстати, действительно, похоже, что за пиратиками штатники стоят. Они ж со спутника, ежели захотят, могут выследить всех пиратиков и с вианосеца самолетами усе замочить - не стестняются в афгане, пакистане, сирии, и т.д. А здесь скромненько так себя ведут.....

Ну не верю я в то, что весь мир не может угомонить 3 пиратских синдиката!

Вот и получаются такие неутешительные выводы. А моряки, как всегда, подсиживают друг друга, вместо того, чтобы продекларировать, как один: - А плывите вы, судовладельцы, сами в Индийский океан! Навели бы порядок в течении месяца, как миленькие! И через полгода уже бы никто не вспомнил об этой проблеме.

ЗЫ. Мне работку предлагали неделю назад в Индийском океане. Культурно послал, так ещё и обиделись... Их бы - да в жаркие чёрные объятия пиратов! Живо бы весь лоск слетел, с проституток офисных...

[Ivan FX]

Ну не верю я в то, что весь мир не может угомонить 3 пиратских синдиката!

Вот и получаются такие неутешительные выводы. А моряки, как всегда, подсиживают друг друга, вместо того, чтобы продекларировать, как один: - А плывите вы, судовладельцы, сами в Индийский океан! Навели бы порядок в течении месяца, как миленькие! И через полгода уже бы никто не вспомнил об этой проблеме.

ЗЫ. Мне работку предлагали неделю назад в Индийском океане. Культурно послал, так ещё и обиделись... Их бы - да в жаркие чёрные объятия пиратов! Живо бы весь лоск слетел, с проституток офисных...

я думаю, что надо туда кубинские или северокорейские суда послать. вот пусть на них пираты нападут, проблема быстро решится.

[Пивз]

да на контейнеровозе таком большом команды не хватить, даже если по водомету через каждый десять метров вдоль борта...Это ж надо бдить , а радары судовые ихние катера - баркасики не фиксируют разве ,чтоб быть готовым к отражению атаки,там бревнами закидать, как недавно на одном лесовозе сделали...

[Listoboi]

я думаю, что надо туда кубинские или северокорейские суда послать. вот пусть на них пираты нападут, проблема быстро решится.

Северокорейцев недавно отбил от пиратов южнокорейский фрегат! Такая ирония...

Хорошо отстроенный радар на ТОРГОВОМ судне (особенно, когда магнетрон ставится свежий) при отсутствии волнения ловит стайку чаек в количестве 3-х штук, сидящих на воде! Это из моей практики...

Бросать брёвна и смывать водой, конечно, можно. Только вот когда пираты таки высадятся, то я тому экипажу не позавидую!

Большие контейнеровозы - самая тяжёлая цель для абордажа, поскольку:

1. высокий надводный борт (на вышеприведенном лайнере - более 6 метров).

2. высокая крейсерская скорость - 22-27 узлов. Маневренность у контейнеровозов также очень хорошая, поскольку как правило, очень мощный ГД. Опять-таки, вышеприведенный лайнер - на одну тонну водоизмещения - 1 лошадиная сила (очень хорошее соотношение).

При штурме Капитан начинает маневр уклонения, тем самым лёгкие катера и лодки элементарно давятся корпусом, а обломки и пиратов затягивает прямо под винт. На выходе имеем свежий фарш!

Плюс - сверху поливают солёной (выедающей глаза) водой из пожарных стволов.

Поэтому эксперты и называют мегакэрриеры джек-потом. Тяжело взять, но куш - огромный!

да на контейнеровозе таком большом команды не хватить, даже если по водомету через каждый десять метров вдоль борта...Это ж надо бдить , а радары судовые ихние катера - баркасики не фиксируют разве ,чтоб быть готовым к отражению атаки,там бревнами закидать, как недавно на одном лесовозе сделали...

Кстати, хорошая тема - с лесовоза закидать брёвнами. Подготовить чушек, нарезать десяток брёвен и держать наготове. Сто пудов - русские придумали, больше на такое никто не способен...

Жаль, нельзя пустой контейнер сбросить - от катера осталось бы только воспоминание.

[Listoboi]

The skin and trophy, oh so rear!

111 х 54 см.

Трофей из Николаева, вчерашняя поставка.

[Listoboi]

Кстати, впечатление, что подрабатываете в лагере по подготовке пиратов.

Я - профессиональный моряк, официальное название специальности - судовождение.

Рабочий диплом (звание) - Штурман Дальнего Плавания (ШДП).

Должность на данный момент - старший (грузовой) помощник капитана.

Так что должность обязывает знать кое-какие нюансы.

Ну, а остальное (выводы) - это наличие информации в Интернете и логика, дар немногих.

А вообще я сторонник вооружения судов современными видами оружия. И тогда пусть нападают. Примем по высшему разряду.

История израильской компании Zim (в прошлом - государственной), где мне доводилось делать короткий контракт, говорит о том, что на вооружённый и подготовленный экипаж нападать не станут. Кстати, на момент моей работы на борту Zim Hong Kong находилось 3 АКМа, 4 пистолета и прилично патронов.

На суда Zim до сих пор не нападают, с тех пор, как в районе... Сомали один ихний контейнеровоз расстрелял 2 катера с пиратами, шедшими на абордаж.

Последнее время Zim активно разоружал свои суда, но теперь я думаю, что всё вернут назад. У них политика государства - безопасность евреев ЛЮБОЙ ценой. Нацисты их заставили сделать правильные выводы.

ЗЫ. Я ещё и КМС по пулевой стрельбе.

Вот вообще капец: уже нападают на американских вояк!

А вот классика: россияне на танкере претворили в жизнь рекомендации по борьбе с пиратами. Как в учебных фильмах!

[Лиховол Юрий]

На канале Нэшнл Географик бывают интересные передачи - люблю его.

Например - 10 самых больших экскаваторов и т.д.

Была 10 самых самых судов - не оторвешся интересно - контейнеровозы, пассажирские суда, земснаряд, плавучие платформы буровые (штормяку многобальную выдерживают), танкеры и прочее - прочее.

Не верится, что такие грандиозные вещи человечество строит - класс!!!!

[Александр Карелин]

сидит, на целом листе сам знает чего и не знает что с ним делать..... вырезать себе под аппараты пару лоскутов, а остальное засылай в москву к народу далекому от апл, но не чуждому аудиофилии... в общем половину листа мне на анализ.