Наши статьи

[Spider]

40 минут назад, Макsим сказал:

Велики по факту это конструктор компании которая его собрала. Поэтому особого смысла привозносить одних над другими не стоит кмк.

Достойных марок очень много.Всё сводится к вкусовщине, требованиям и количестве ден знаков который готов за него отдать. 

Вот-вот, отсюда и мой подход - вкусовщина исходя из количества денежных знаков, которые готов был отдать за искомый вариант. А благодаря Авито, я катаю в удовольствие на том, что искал, только в комплектации как за полтора прайса за новое такое же, только из магазина.

И само собой, если у Спеша был бы концепт велосипеда, который я хотел, то я бы нашёл вариант купить его дешевле. В общем-то не важно, какой из известных брендов выбрать в конечном счёте, важно то, подходит он мне или нет.

[Макsим]

43 минуты назад, Cергей Лебедев сказал:

Даже начальные модели Сannondale негуманные имеют цены в отличии от Specialized. 

Наверно неспроста...

Коплектуха базовых может быть лучше конкурентов. Нужно разбираться.

[Corelovod]

В 19.04.2021 в 15:32, Cергей Лебедев сказал:

Думаю нужно купить велосипед. Шоссейный. Для длительных заездов. Не супер крутой и не заоблачно дорогой. Их столько разных. Голова идёт кругом. Есть у кого опыт и рекомендации по выбору ? 

Во! 

 

https://youtu.be/yWHdkK5j4yk

[VOVAVOLODKIN]

моя краса горная

[Buran81]

1 час назад, VOVAVOLODKIN сказал:

моя краса горная

Чистенький такой,прям как новый.. 26 колеса?

[alen]

главное в велосипеде это вес, если он около 10 кг от такого велосипеда можно получать удовольствие. А если вес небольшой значит у него оборудование хорошее. Тяжелый велосипед долго разгонять, ещё накат имеет значение.

[Buran81]

3 минуты назад, alen сказал:

главное в велосипеде это вес, если он около 10 кг от такого велосипеда можно получать удовольствие.

Ну не только вес. Например электробайки  сейчас в среднем более 20кг, и это не мешает получать удовольствие их владельцам.

Плюс важна геометрия ,ибо она определяет и управляемость и скорость .

[VOVAVOLODKIN]

36 minutes ago, Buran81 said:

Чистенький такой,прям как новый.. 26 колеса?

29 

[VOVAVOLODKIN]

17 minutes ago, Buran81 said:

Ну не только вес. Например электробайки  сейчас в среднем более 20кг, и это не мешает получать удовольствие их владельцам.

Плюс важна геометрия ,ибо она определяет и управляемость и скорость .

11 kg

[YUOMINAE]

2 часа назад, alen сказал:

лавное в велосипеде это вес, если он около 10 кг от такого велосипеда можно получать удовольствие. А если вес небольшой значит у него оборудование хорошее. Тяжелый велосипед долго разгонять, ещё накат имеет значение.

Субъективно я не заметил ни какой разницы, когда занимался этой ерундой - снижением веса велосипеда. Может, если стоять с секундомером на длинном участке пути.

У меня два вес которых не превышает 10 кг.

[alen]

53 минуты назад, YUOMINAE сказал:

Субъективно я не заметил ни какой разницы, когда занимался этой ерундой - снижением веса велосипеда.

Ну если по городу то да, а я в этом году 200 км за 11 часов 14 минут, на таких дистанциях чувствуется, замечу у меня МТБ, не шоссер. И я любитель не профессионал. Но велосипед на топовых компонентах.

[Sergei T.]

4 часа назад, alen сказал:

главное в велосипеде это вес, если он около 10 кг от такого велосипеда можно получать удовольствие. А если вес небольшой значит у него оборудование хорошее. Тяжелый велосипед долго разгонять, ещё накат имеет значение.

Легкий, дешевый, надежный.

Выбрать можно только 2 пункта))

Поэтому легкий вес - это хорошо, но с оговорками.

[Sergei T.]

4 часа назад, Buran81 сказал:

Плюс важна геометрия ,ибо она определяет и управляемость и скорость .

Странно, что забывают про колеса/покрышки. Конечно геометрия велосипеда важна, особенно когда размер рамы неподходящий. Тут ни скорости, ни управления не будет)) С другой стороны идеальная геометрия, но никакие колеса...ну, не знаю.

[Sergei T.]

1 час назад, YUOMINAE сказал:

Субъективно я не заметил ни какой разницы, когда занимался этой ерундой - снижением веса велосипеда. Может, если стоять с секундомером на длинном участке пути.

Низкий вес хорош, когда много "оттормозился-ускорился", например, критериумы. Эта дерготня даёт о себе знать. Особенно легкие колеса дают приятные ощущения. 

В противном случае, к примеру, пусть выше обод и соответственно вес, но выигрыш в "накате".

[VOVAVOLODKIN]

хотел бы я проверить,как оба этих велика,не превышают 10 кг....,свежо придание!Мой ,далеко не самый топовый,обошолся в штатах в пятёрку,а статистически,после 11 кг,снятие каждого последующего кг,обходится в две штуки дополнительно.
Просто по лесу,ерунда....а когда маршрут 50 км и пять вниз,а четыре в верх и так то карягам,да валунам?Каждые 100 гр чувствуешь.

[alen]

22 минуты назад, VOVAVOLODKIN сказал:

каждого последующего кг,обходится в две штуки дополнительно.

Согласен с вами на 100%, сам прошёл апгрейд в течении 5 лет, вот для примера замена выноса руля на карбоновый, выйграл 42 грамм а цена его 7400, самое большое с чего сбросил вес это вилка 385 грамм, перешёл на ROCK SHOX SID XX WC, итого 9720 грамм.

[Spider]

1 час назад, VOVAVOLODKIN сказал:

хотел бы я проверить,как оба этих велика,не превышают 10 кг....,свежо придание!Мой ,далеко не самый топовый,обошолся в штатах в пятёрку,а статистически,после 11 кг,снятие каждого последующего кг,обходится в две штуки дополнительно.
Просто по лесу,ерунда....а когда маршрут 50 км и пять вниз,а четыре в верх и так то карягам,да валунам?Каждые 100 гр чувствуешь.

У меня Bad Boy 1, на жесткой вилке, но с планетарной втулкой и на ремне, все палки хороший карбон, лёгкие педали и седло, весит 11 кг., в сезон через день утром и вечером проезжаю на нём по 30 км за 50-60 минут, накат отличный. Заметил, что на скорость влияет больше всего ветер и трафик на дороге, а так можно вкручивать и вкручивать, если ни то, ни то не мешают.

[Buran81]

17 часов назад, VOVAVOLODKIN сказал:

11 kg

Просто круто!   Алюминиевая  рама  с 29 и такие классные показатели веса.!0

Даже не все карбоновые кантрийники такого достигают.. Не говоря уже про эндуро

[YUOMINAE]

13 часов назад, VOVAVOLODKIN сказал:

хотел бы я проверить,как оба этих велика,не превышают 10 к

У меня 26-е колеса и размер рамы М, легкие вилки, колеса, XT-XTR по кругу. На нижнем даже педали карбон. А вот как ваш 29-й двухподвес на 11кг потянул интересно.

[Buran81]

14 часов назад, Sergei T. сказал:

Странно, что забывают про колеса/покрышки. Конечно геометрия велосипеда важна, особенно когда размер рамы неподходящий. Тут ни скорости, ни управления не будет)) С другой стороны идеальная геометрия, но никакие колеса...ну, не знаю.

Ну это само собой  , что резина  должна соответствовать стилю и месту катания. Тут даже и говорить нечего:-)

[VOVAVOLODKIN]

3 hours ago, YUOMINAE said:

У меня 26-е колеса и размер рамы М, легкие вилки, колеса, XT-XTR по кругу. На нижнем даже педали карбон. А вот как ваш 29-й двухподвес на 11кг потянул интересно.

пустые слова....
какие колёса,резина,фирма рамы и руля?И при чём здесь xtr?

[VOVAVOLODKIN]

3 hours ago, YUOMINAE said:

У меня 26-е колеса и размер рамы М, легкие вилки, колеса, XT-XTR по кругу. На нижнем даже педали карбон. А вот как ваш 29-й двухподвес на 11кг потянул интересно.

рассмотрите все детали в начале...

[VOVAVOLODKIN]

2 hours ago, YUOMINAE said:

У меня 26-е колеса и размер рамы М, легкие вилки, колеса, XT-XTR по кругу. На нижнем даже педали карбон. А вот как ваш 29-й двухподвес на 11кг потянул интересно.

вилка 100 мм,дешняк для такого монстра,упущение....

глянул вашу раму.....не айсь ,.
я не в плане критики вашего велика,честно.Просто был бы скот,или санта круз ,можно было бы говорить на повышенных тонах.

[Sergei T.]

1 час назад, VOVAVOLODKIN сказал:

вилка 100 мм,дешняк для такого монстра,упущение....

глянул вашу раму.....не айсь ,.
я не в плане критики вашего велика,честно.Просто был бы скот,или санта круз ,можно было бы говорить на повышенных тонах.

А на вашем зачем такое дикое количество проставочных колец под выносом? Топталки? 

[VOVAVOLODKIN]

1 minute ago, Sergei T. said:

А на вашем зачем такое дикое количество проставочных колец под выносом? Топталки? 

не знаю,нужно спрашивать техника......велик уже продан,давно.