Наши статьи

[Юрий Волобуев]

1 час назад, Horace сказал:

Фотограф сплагиатил мою фотку, западло так делать вообще-то!

 

[Horace]

Только что, Юрий Волобуев сказал:

Фотограф сплагиатил мою фотку, западло так делать вообще-то!

 

[Horace]

Разбавим скучные разговоры об амортах:

BMX-райдер из Венгрии. Робот. Тройные тейлвипы и квадравипы (да-да!) делает как здрасьте. И еще кучу немыслимых комбинаций.   

[alex-ustas]

1 час назад, Юрий Волобуев сказал:

Залочка аморта под рукой на раме, кстати, возможно меняется прямо на ходу в зависимости от темы. Но реально ведь, на таких бигэйрах на хардтейле позвоночник рассыпется. 

Это я все к тому, что на всех предыдущих роликах народ откатывал сложные пируэты не на подвесах, и позвоночник не хрустел.
Видимо в рекламных целях производитель пересадил на подвес. На том экземпляре ход 100. +сэг, итого чему там мортить?
http://twentysix.ru/blog/108778.html

[Horace]

18 минуту назад, alex-ustas сказал:

На том экземпляре ход 100. +сэг, итого чему там мортить?
http://twentysix.ru/blog/108778.html

Разница между амортом с ходом 100 мм и хардтейлом колоссальная. 

Это примерно как жесткая bmx-вилка vs. вилка dirt jumper 3 с ходом 100 мм. Я катал и на том и на том (и еще много на каких байках, в том числе на дх-подвесах). Так вот, "дубовый" дёрт-джампер спасал руки всегда и прощал множество ошибок. А на bmx просто смерть, если ошибаетесь на приземлении. Можно запросто запястья сломать, на раз вообще.

 

Но про рекламные цели тоже верно, тут спорить никто не будет. Для этого и снимаются эти ролики.  

[alex-ustas]

1 час назад, Horace сказал:

Разница между амортом с ходом 100 мм и хардтейлом колоссальная. 

Это примерно как жесткая bmx-вилка vs. вилка dirt jumper 3 с ходом 100 мм. Я катал и на том и на том (и еще много на каких байках, в том числе на дх-подвесах). Так вот, "дубовый" дёрт-джампер спасал руки всегда и прощал множество ошибок. А на bmx просто смерть, если ошибаетесь на приземлении. Можно запросто запястья сломать, на раз вообще.

 

Но про рекламные цели тоже верно, тут спорить никто не будет. Для этого и снимаются эти ролики.  

В данной дисциплине аморт только для более мягкого приземления на ногах (попа отдыхает). Как такового удара через сидушку в позвонок все равно нет. 
Но, аморт то все равно самый обычный, а спец для этой дисциплины. Качай писиаев по-больше и профит. Думаю одним маркетингом все и закончится. За то какие нагрузки испытывает задний треугольник на таких ударах и нагрузках. Думаю будут у производителя обращения по гарантии.

[Horace]

21 минуты назад, alex-ustas сказал:

Это я все к тому, что на всех предыдущих роликах народ откатывал сложные пируэты не на подвесах, и позвоночник не хрустел.

Тут в каждой ситуации райдер оценивает, разумно ли рисковать, какой байк ему больше подойдет и т.д. В ролике, где Ридер катает, огромные пролеты, поэтому он успеет сделать все трюки и на хардтейле, и на подвесе, т.е. весом байка можно пренебречь в разумных пределах. А вот приземляться будет значительно мягче даже со 100 мм сзади + (что очень важно) больше контроля на приземлениях. Особенно это актуально после трёхи с дропа метра 4. Н

  

[Horace]

1 минуту назад, alex-ustas сказал:

За то какие нагрузки испытывает задний треугольник на таких ударах и нагрузках. Думаю будут у производителя обращения по гарантии.

Конечно, но с такими нагрузками катает 10-20 человек в мире. 

99% тех, кто купит эту раму, будут прыгать дропы по 2 метра и обычные дерты - это в лучшем случае. Я гарантирую это. И еще завещают эту раму своим внукам с таким катанием.

[alex-ustas]

1 час назад, Horace сказал:

Конечно, но с такими нагрузками катает 10-20 человек в мире. 

99% тех, кто купит эту раму, будут прыгать дропы по 2 метра и обычные дерты - это в лучшем случае. Я гарантирую это. И еще завещают эту раму своим внукам с таким катанием.

Лучше и дешевле DEMO вроде не придумали.

[Юрий Волобуев]

Да там рама на одни съемки, известное дело. В BMX хромоль миниатюрных размеров (а следовательно, жесткий и прочный) складывают на раз вообще, а тут алюминий с шарнирами, да они в пыль разлетаются.

 

[alex-ustas]

1 час назад, Юрий Волобуев сказал:

Да там рама на одни съемки, известное дело. В BMX хромоль миниатюрных размеров (а следовательно, жесткий и прочный) складывают на раз вообще, а тут алюминий с шарнирами, да они в пыль разлетаются.

 

еше на последнем фото, где красный треск, что за размер рамы? Супер XXXXS?

[Юрий Волобуев]

3 минуты назад, alex-ustas сказал:

еше на последнем фото, где красный треск, что за размер рамы? Супер XXXXS?

S-ка

 

http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain/gravity/ticket/ticket-s-frame/p/1125600-2016

 

 

[alex-ustas]

1 час назад, Юрий Волобуев сказал:

S-ка
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain/gravity/ticket/ticket-s-frame/p/1125600-2016

По отношению к росту этого парня, выглядит как детский велосипед. Или так фото "врет". Знаю, что раму берут на 2 размера меньше, но здесь вообще недобор.

[Юрий Волобуев]

4 минуты назад, alex-ustas сказал:

По отношению к росту этого парня, выглядит как детский велосипед

На бигэйрах сложно с L-кой. 

[Horace]

23 минуты назад, alex-ustas сказал:

Лучше и дешевле DEMO вроде не придумали.

"Лучше" здесь - это понятие относительное. Велосипеды разные совершенно, сравнивать некорректно. 

Да и в дх-классе у Demo есть конкуренты. Я уж не говорю о личных предпочтениях каждого райдера.   

[Юрий Волобуев]

26 минуты назад, alex-ustas сказал:

Знаю, что раму берут на 2 размера меньше

Скорее не так, в экстремальной раме уже заложен соответствующий размер. Например, рамы для DH довольно длинные, но, конечно, не такие длинные, как в кросс-кантри. А рамы для слоупстайла короткие, иначе вы просто не сможете крутить випы. 

[Юрий Волобуев]

Поэтому, кстати, Ticket только в версии S существует, другие просто не нужны, равно как и нет готовых великов на этой раме - это профессиональный инструмент, и каждый тут будет собирать сетап под себя.

 

[cergei82]

На улице почти -20°, но веломаньяков это не останавливает))
Кстати, когда катались по озерам, увидели там же двух мужичков в обычной одежде и на обычных односкоростных дорожниках типа "аиста". Они, видать, наши следы изучали))
П.С. В ближайшие дни обещают похолодание до -30°...

[dennis]

присоединяюсь! офигительно!!!

 

[dennis]

собственно по теме)))

 

[cergei82]

Продолжаю издеваться над техникой))
На улице уже -23°...

[dennis]

как\чем ноги утепляете?  ступни, колени и голени?

[cergei82]

В 07.01.2016 at 16:25, dennis сказал:

как\чем ноги утепляете?  ступни, колени и голени?

В основном все из термоодежды.
На ступнях термоноски и зимние боты с термобахилами. На ногах первым слоем эндуровские термоштаны, сверху ветровлагозащитные брюки. Сейчас еще и утепляющие наколенники одеваю...
Руки в шимановских лобстерах из виндстопера, на руле грипсовицы от notneebikepacking.
Тем не менее через полчаса езды ноги все равно начинают подмерзать... Приходиться слезать с велика и немного пройтись. После этого ноги снова начинают согреваться.

[Dmitry©]

До чего дошёл прогресс!

https://geektimes.ru/post/270246/

[vinylfanat]

Вопрос

как\чем ноги утепляете?  ступни, колени и голени?

Ответ

В СпортМастере продаются термостельки. Типа таких

http://www.medtex.nnov.ru/teplo-stelki.htm

Я катался в подобных при морозе до минус 20, на покатушку их хватает вполне.