Наши статьи

[Леха Д]

1 час назад, Andrey Molochnik сказал:

К примеру на моей М3 с четырёх литровым атмосферным V8 ( минус два цилиндра легендарного V10 -5.0 ) … была замена мотора по гарантии на 7000 км пробега . Из них 5500 км - это только строгий режим обкатки по регламенту завода , отслеживаемый по ключу на сервисе . Ну это единственное нарекание за более чем 20 лет опыта с этим брендом . И то , по причине сырого агрегата . Мотор просуществовал чуть  более года в линейке двигателей , после чего наевшись , завод отказался от высокофорсированных атмосферников в пользу своего старого опыта с турбо движками . И то у меня ноль вопросов к БМВ … просто в теч двух Недель вернули всю сумму , а с учетом курсовой разницы за пол года , еще и в плюс вышел). И это они жуки еще занижали отдачу … где потерялся табун этак в 60 лошадок от заявленных с завода ! По всем остальным моделям данного концерна - ноль вопросов , а в парке побывало не мало машин в разные годы , разных классов . 

Пробег какой в год ?

[shellback]

Вообще надёжность это количество отказов в период времени.   

Или что то в этом роде. Не помню уже точно.

Так вот в последние годы по анализу автомобильных изданий ни БМВ ни Мерс не блещут этими показателями.

До всего этого бардака очень интересовался этим вопросом. Сын хотел БМВ брать.

У тестя БМВ.

А то что у ....... меня или у Васи было, или не было это всё разговоры в пользу бедных.  

 

 

[Леха Д]

49 минут назад, shellback сказал:

Вообще надёжность это количество отказов в период времени.   

Или что то в этом роде. Не помню уже точно.

Так вот в последние годы по анализу автомобильных изданий ни БМВ ни Мерс не блещут этими показателями.

До всего этого бардака очень интересовался этим вопросом. Сын хотел БМВ брать.

У тестя БМВ.

А то что у ....... меня или у Васи было, или не было это всё разговоры в пользу бедных.  

 

 

Мерсы до 2006 года выпускали качественно сейчас качество просело.

Всё рассчитано на расходники,руководители угробили концерн.

[Леха Д]

6 часов назад, mxsm сказал:

Не понимаю чем ненадёжны?!? Если на бмв ездить как на тайоте, то непонятно кто надёжнее будет.

[Andrey Molochnik]

43 минуты назад, Леха Д сказал:

Мерсы до 2006 года выпускали качественно сейчас качество просело.

Всё рассчитано на расходники,руководители угробили концерн.

Ложь и обман . 

У меня был ML 6,3 AMG … 15 гарантийных обращений за год !!! Чаще чем раз в месяц ! В итоге дело с иском на 11 лямов потерял Мосгорсуде . А МБ-Беляево пообещал пожизненное бесплатное обслуживание !!!  Да , ехал тогда быстрее и экономичнее чем Порш Кайен Турбо , но жутко не комфортно в плане работы коробки . Вот почти ешь сказочников … и где черпают подобную статистику ))). Ну хоть ролики Эрика посмотрите про мерс и его надежность . 

[Andrey Molochnik]

1 час назад, Леха Д сказал:

Пробег какой в год ?

Не понял про пробег … у кого ?!? … если про М3 , то все же написал … машина прожила меньше 7000 км , из которых 5500 км - это бережная обкатка по регламенту со сменой масла и визитами в сервис к официалам . О каком годе речь ))). Мой случай был в печальной статистике этих конкретных моторов - седьмым по Москве на момент обращения … у всех одна причина - провернутые вкладыши , мотор под замену . 

[supermax68]

X3 10го года 2.0D 365000

ездит , слава ей

 

[Andrey Molochnik]

24 минуты назад, supermax68 сказал:

X3 10го года 2.0D 365000

ездит , слава ей

 

X3 3.0 бензин , рядная атмосферная шестерка - откатала 3 года от то до то без жалоб и нареканий ! Удачная модель была в плане надежности . 

[Леха Д]

39 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

Ложь и обман . 

У меня был ML 6,3 AMG … 15 гарантийных обращений за год !!! Чаще чем раз в месяц ! В итоге дело с иском на 11 лямов потерял Мосгорсуде . А МБ-Беляево пообещал пожизненное бесплатное обслуживание !!!  Да , ехал тогда быстрее и экономичнее чем Порш Кайен Турбо , но жутко не комфортно в плане работы коробки . Вот почти ешь сказочников … и где черпают подобную статистику ))). Ну хоть ролики Эрика посмотрите про мерс и его надежность . 

Эти факты не из нЭта,говорили Немци которые живут в Германии или они тоже ничего незнают и ничего не видели?

 

[Леха Д]

40 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

Не понял про пробег … у кого ?!? … если про М3 , то все же написал … машина прожила меньше 7000 км , из которых 5500 км - это бережная обкатка по регламенту со сменой масла и визитами в сервис к официалам . О каком годе речь ))). Мой случай был в печальной статистике этих конкретных моторов - седьмым по Москве на момент обращения … у всех одна причина - провернутые вкладыши , мотор под замену . 

Что такое для хорошей машины 7000 км ?

Как минимум 300000км -500000 км пробега тогда и можно делать какие то выводы.

[Andrey Molochnik]

1 минуту назад, Леха Д сказал:

Эти факты не из нЭта,говорили Немци которые живут в Германии или они тоже ничего незнают и ничего не видели?

 

О чем там кто то и где то …. Я вам пример из жизни привел . Мы с вами же общаемся … а не за всех немцев впрягаемся ))). Это мой личный опыт общения с мерсами … были потом и другие . Но хуже дела чем у Ауди - наверное нет ни у кого ). Q5 -2.0 и RS6 -V8 5.0 … последний на обкатке _ на двенадцатый день после покупки уехал из Таганского туннеля в сервис на эвакуаторе . Не вынес стояния в феврале в пробке на содовом кольце ))) 

[Маратище]

2 часа назад, Леха Д сказал:

Механика или автомат?

Механика, автоматов боялись тогда. 
Но и разгон и тормоза у нее - мечта. 

[Andrey Molochnik]

3 минуты назад, Леха Д сказал:

Что такое для хорошей машины 7000 км ?

Как минимум 300000км -500000 км пробега тогда и можно делать какие то выводы.

Увольте … я до такого не довожу ), я все таки уважаю себя еще . Писал же … зачем издеваться над техникой , не живет она столько ). Три - пять лет - потолок . Жизненный цикл машин такой … появляются новые технологии , зачем себе в этом отказывать . Да и сами тележки из поколения в поколение рулятся и едут не в пример старым ! А так да , можно как на Кубе или в Египте и по 40 -50 лет эксплуатировать … но зачем ). Каждый раз подъезжая к повороту спрашивать себя в слух - а почему же она не поворачивает зараза ))). 

[mxsm]

1 час назад, Леха Д сказал:

 

 

34 минуты назад, Andrey Molochnik сказал:

Увольте … я до такого не довожу ), я все таки уважаю себя еще . Писал же … зачем издеваться над техникой , не живет она столько ). Три - пять лет - потолок . Жизненный цикл машин такой … появляются новые технологии , зачем себе в этом отказывать . Да и сами тележки из поколения в поколение рулятся и едут не в пример старым ! А так да , можно как на Кубе или в Египте и по 40 -50 лет эксплуатировать … но зачем ). Каждый раз подъезжая к повороту спрашивать себя в слух - а почему же она не поворачивает зараза ))). 

 

 Мое уважение , точно не зависит то того ,какая у кого машина)

В том числе и самого себя.

 

 

 

[Andrey Molochnik]

7 минут назад, mxsm сказал:

 

 

 

 Мое уважение , точно не зависит то того ,какая у кого машина)

В том числе и самого себя.

 

 

 

Я не об этом … а о себе самом . Я к примеру не смогу в обычной жизни ездить на Ниве или Патриоте … хотя брал иногда у отца , и начинал с шестерки , классики ). Но потом купили родителям Тигуан  … и с него он не слазил лет 10 , только менял генерации ). 

[Леха Д]

45 минут назад, Маратище сказал:

Механика, автоматов боялись тогда. 
Но и разгон и тормоза у нее - мечта. 

Автомат даже при небольшом пробеге на семёрках БМВ умирал быстро.

[Леха Д]

48 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

Увольте … я до такого не довожу ), я все таки уважаю себя еще . Писал же … зачем издеваться над техникой , не живет она столько ). Три - пять лет - потолок . Жизненный цикл машин такой … появляются новые технологии , зачем себе в этом отказывать . Да и сами тележки из поколения в поколение рулятся и едут не в пример старым ! А так да , можно как на Кубе или в Египте и по 40 -50 лет эксплуатировать … но зачем ). Каждый раз подъезжая к повороту спрашивать себя в слух - а почему же она не поворачивает зараза ))). 

Хозяин барин!

За техникой нужно ухаживать а не издеваться.

[mxsm]

8 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

Я не об этом … а о себе самом . Я к примеру не смогу в обычной жизни ездить на Ниве или Патриоте … хотя брал иногда у отца , и начинал с шестерки , классики ). Но потом купили родителям Тигуан  … и с него он не слазил лет 10 , только менял генерации ). 

Я езжу например 10000 в год в среднем , чтобы 300.000 проехать- надо 30 лет) потому спокойно использую машины по 10 лет.   Например , моей машине уже 9 лет, а пробег всего 36000.  Обычно меняю машину, когда становится очевидно, что она устала, более не надёжна и эксплуатировать ее себе дороже ,и проще купить новую.  А вот  то что у новой модели  экран больше и климат управляется не кнопками,а через меню мультимедии, недостаточная для меня мотивация тратить на это . Имхо .

 

[Леха Д]

3 минуты назад, mxsm сказал:

Я езжу например 10000 в год в среднем , чтобы 300.000 проехать- надо 30 лет) потому спокойно использую машины по 10 лет.   Например , моей машине уже 9 лет, а пробег всего 36000.  Обычно меняю машину, когда становится очевидно, что она устала, более не надёжна и эксплуатировать ее себе дороже ,и проще купить новую.  А вот  то что у новой модели  экран больше и климат управляется не кнопками,а через меню мультимедии, недостаточная для меня мотивация тратить на это . Имхо .

 

Я проезжал в год 100000км.

[Andrey Molochnik]

3 минуты назад, Леха Д сказал:

Хозяин барин!

За техникой нужно ухаживать а не издеваться.

Так в рамках разумного . Если машина под капотом имеет 500 лс + , то она явно не для того что бы по выходным ездить на огород и возить тещу по хоз нуждам с саженцами и рассадой ) .. … а есть и вообще автомобили где всего максимум два сиденья ) … совсем для эгоиста . А еще в парке может быть не одна, не две и не пять машин одно момент но ! ) . Для этого нанимают и водителя , в его обязанность и входит следить и ухаживать). 

Так что издеваться никто не планировал и в мыслях не было )… и статистика личной эксплуатации имеет место быть . Поэтому меня всегда удивляют эксперты , кто оперирует чьими то досужими мнениями , ни имея личного опыта и практики эксплуатации . 

[Andrey Molochnik]

8 минут назад, mxsm сказал:

Я езжу например 10000 в год в среднем , чтобы 300.000 проехать- надо 30 лет) потому спокойно использую машины по 10 лет.   Например , моей машине уже 9 лет, а пробег всего 36000.  Обычно меняю машину, когда становится очевидно, что она устала, более не надёжна и эксплуатировать ее себе дороже ,и проще купить новую.  А вот  то что у новой модели  экран больше и климат управляется не кнопками,а через меню мультимедии, недостаточная для меня мотивация тратить на это . Имхо .

 

Машины _ это в первую очередь про шасси !) Про то как они едут по дороге )))… комфорт , управление , безопасность … эмоции и удовольствие от вождения! А ни то как они выглядят с наружи или сколько у них всяких кнопочек и телевизоров ))).  Ты этим , как водитель,  можешь и не пользоваться . Ну вы правы , что бы это понять - надо гонять ). А если в год по 10 т км … то абсолютно что то усредненное и отвечающее всем членам семьи . 

[Andrey Molochnik]

9 минут назад, Леха Д сказал:

Я проезжал в год 100000км.

Проехать от Москвы по всей Европе и обратно ( кроме Испании ) … и то менее 10 т км получится , петляя и заезжая по всем морям , озерам и странам ). 

[mxsm]

54 минуты назад, Andrey Molochnik сказал:

Так в рамках разумного . Если машина под капотом имеет 500 лс + , то она явно не для того что бы по выходным ездить на огород и возить тещу по хоз нуждам с саженцами и рассадой ) .. … а есть и вообще автомобили где всего максимум два сиденья ) … совсем для эгоиста . А еще в парке может быть не одна, не две и не пять машин одно момент но ! ) . Для этого нанимают и водителя , в его обязанность и входит следить и ухаживать). 

Так что издеваться никто не планировал и в мыслях не было )… и статистика личной эксплуатации имеет место быть . Поэтому меня всегда удивляют эксперты , кто оперирует чьими то досужими мнениями , ни имея личного опыта и практики эксплуатации . 

Ну можно ещё поговорить о личных поварах, гувернантках , секретарш и о помощницах  с очень  широкими и глубокими способностями, а не только о личных водителях)))

 

[mxsm]

14 минут назад, Andrey Molochnik сказал:

Машины _ это в первую очередь про шасси !) Про то как они едут по дороге )))… комфорт , управление , безопасность … эмоции и удовольствие от вождения! А ни то как они выглядят с наружи или сколько у них всяких кнопочек и телевизоров ))).  Ты этим , как водитель,  можешь и не пользоваться . Ну вы правы , что бы это понять - надо гонять ). А если в год по 10 т км … то абсолютно что то усредненное и отвечающее всем членам семьи . 

Ну какое шасси! ))) какой прогресс произошел в шасси за 10 лет у того же Мерседес и бмв???!? 

Лосиный тест как проходили , так и проходят .  Или на  Нюрбургринге , новое поколение обошло старое на 1 секунду на круг?) Это очень "важно" в повседневной жизни . Мне не важно, вообще пофиг. У нас за большое превышение скорости  можно пойти лежать на нары. И на гонщика в целом  смотрят на как на долб...еба. Ну реально некомфортно вести себя  дерзко, газовать без причины , щимиться во все щели и т.д.  

[Andrey Molochnik]

8 минут назад, mxsm сказал:

Ну какое шасси! ))) какой прогресс произошел в шасси за 10 лет у того же Мерседес и бмв???!? 

Лосиный тест как проходили , так и проходят .  Или на  Нюрбургринге , новое поколение обошло старое на 1 секунду на круг?) Это очень "важно" в повседневной жизни . Мне не важно, вообще пофиг. У нас за большое превышение скорости  можно пойти лежать на нары. И на гонщика в целом  смотрят на как на долб...еба. Ну реально некомфортно вести себя  дерзко, газовать без причины , щимиться во все щели и т.д.