Наши статьи

[Alex100]

57 минут назад, SharapoFF сказал:

Тк вы описываете места мне родные - я там вырос, хочу уточнить. В Шерегеше в конце 70 я охотился на зайцев и никаких горнолыжных мероприятий там не помню. Все катание тогда было в Междуреченске, это вверх по Томи от Новокузнецка, там была и трасса и даже проводились соревнования и олимпийцы якобы тренировались. Таштагол в те времена был глухой провинцией а горные лыжи изрядной экзотикой. Еще помню как в Мундыбаше ходили осенью по лесу и наткнулись на паровоз  - стоял посреди тайги брошенный.

 

 

 В Таштаголе в советское время школа была.  Моя инструктор Мастер спорта СССР из Таштагола. Основная  школа была в Междуреченске. Выписка из Википедии.

Шерегеш — горнолыжный курорт, расположенный в 5 км от одноимённого посёлка в Кемеровской области. Горнолыжный комплекс открыт в 1981 году и был построен с целью проведения Спартакиады народов РСФСР. С начала 2000-х годов Шерегеш известен как горнолыжный курорт и непрерывно развивается. За это время количество туристов, посещающих Шерегеш, увеличилось с 30 тысяч в год до 980 тысяч в год.

[SharapoFF]

5 минут назад, Alex100 сказал:

Горнолыжный комплекс открыт в 1981 году 

Ну я как раз в 1981 оттуда и уехал, так что не застал.

[Alex100]

Видео доказательства. Сейчас всё просто. Интернет всё покажет и расскажет. Обратите внимание на трассу. Там ратрака и близко не было. 

https://yandex.ru/video/preview/12794840825075534941

[Aleksis]

4 часа назад, Alex100 сказал:

  Катался и в рабочих рукавицах-верхонках цепляясь крюком за трос.

Так все с таких начинали, кто по-старше - я про крюк.

Жесть )

[Aleksis]

5 часов назад, Alex100 сказал:

В Долине  Килли во Франции было много древних подъёмников в 2006 году . Практически на всех курортах где был  , на второстепенных трассах встречал старые подъёмники.  В Зёльдене , в Австрии познакомился с русским инструктором , платили ему только за бензин и он возил нас с женой в Сент-Мориц и по небольшим курортам вокруг него. На  курортах , которые не на слуху, было много тогда таких  подъёмников . С  деревянными сиденьями даже попадались. На больших раскрученных курортах, как правило, были хорошие подъёмники на главных трассах.

Наверно, я только на больших раскрученных курортах катался, все очень нравилось.

 

[Aleksis]

4 часа назад, Alex100 сказал:

Да, о комфорте вообще не думали. Лишь бы была возможность погонять. Была романтика на горе.  Помню в Белокурихе ,на Алтае с утра уже уезжать надо было и хотели пару спусков сделать на дорожку, но было -37 и подъёмник не работал. Подъехали к горе, одели снарягу и пешком пошли  с лыжами в гору. Поднялись,  сделали заключительный спуск , переоделись и поехали домой. Молодые были, кровь бурлила. 

Так в Шерегеше, на заре, частенько подъемник вырубался, пешком ходили на верх.

В Белокурихе был тоже )

[Aleksis]

3 часа назад, Alex100 сказал:

И ещё байка на горнолыжную тему . Если уж предались воспоминаниям. В начале моего знакомства с лыжами , укатанная гора была большая редкость. В Шерегеше бугры были по пояс. И местные горнолыжники вспоминали, что в 80-е годы,  в Шерегеше должен был проходить этап Спартакиады народов СССР, а ратрака толи не было , толи сломался. Не помню уже деталей. Так на трассу выгнали всех старших школьников , солдат  и жителей посёлка,  и гору утаптывали в беговых лыжах сверху до низу. Все 2500 м.  

Мой дружбан, который меня втянул в это дело, "ратрачил" тогда и не только тогда, причем в горных лыжах.

Гвозди делать из таких людей ))

[Алексей И.]

3 часа назад, Alex100 сказал:

Видео доказательства. Сейчас всё просто. Интернет всё покажет и расскажет. Обратите внимание на трассу. Там ратрака и близко не было. 

https://yandex.ru/video/preview/12794840825075534941

Тренером у Макеева был как раз мой первый учитель )))

[SharapoFF]

17.01.2023 в 12:31, Alex100 сказал:

Юрий, попробуйте Шерегеш где- нибудь в середине марта сразу после праздников. Если практикуете длинные заезды недели на 2. До Новокузнецка на самолёте , а дальше на такси . Или до Новосибирска, а потом можно микроавтобусом . Из Новосибирска часов семь еды. 

Если соберётесь, может быть и я поддержу дней на 10-14 . Планируем всё-таки с женой выбраться в этом году. 

Алексей спасибо за приглашение но вряд ли. Мне лететь на Запад чересчур хлопотно, хоть и тянет глянуть еще раз на малую родину, я весь кузбасс в студенческой своей юности можно сказать «насквозь».

а нынче - ну куда тратить 2 дня чтоб добраться «туда» и потом столько же обратно? Не открытие но знаете - обратная поездка может сильно испортить впечатление от отдыха. С учетом наших реалий - гарантировано (хотя погрузиться в «быт страны» иногда полезно.

опять же время. Мне на Сахалин - от дома до трассы (гостиницы в 5 минутах ходьбы) - 4 часа. Это при том что машину я оставляю прямо в аэропорту (120 р/день) и обратно так же - покатался до 12, в 2 сел в самолет и в 4 пью дома кофе.

финансовые вопросы не трогаю но там тоже такая же разница. Поэтому гляжу я гляжу на родной Кузбассс…

хотя в этом году похоже никаких длительных отлучек не попрактикуешь - жрут дела и необходимость их отлаживать в существующих реалиях. А потом посмотрим.

[Alex100]

10 часов назад, SharapoFF сказал:

Алексей спасибо за приглашение но вряд ли. Мне лететь на Запад чересчур хлопотно, хоть и тянет глянуть еще раз на малую родину, я весь кузбасс в студенческой своей юности можно сказать «насквозь»...

 

 Если есть где поблизости покататься, то оно и верно. Далековато Владивосток. Хотя молодых это не останавливает. Часто встречал в Шерегеше  из Владика.  На Сахалине был в самом начале 90-х. Машины оттуда гоняли. Во Владике тоже был, но по другим делам. В Горном воздухе на Сахалине жили. Там был в то время ресторан и гостиница. Подъёмников не помню там тогда . Но особо в то время лыжами и не интересовался. Горнолыжник был почти-что , как космонавт. Что-то далёкое и несбыточное. 

[Alex100]

16 часов назад, Алексей И. сказал:

Тренером у Макеева был как раз мой первый учитель )))

Макеев легенда у старых горнолыжников на Кузбассе. Рассказывали как он безбашенно гонял.

[Станислав]

Красная Поляна в этом году была за гранью добра и зла. Точнее на Новый год катания там в принципе не было. Ну а те 4 дня, что мы провели в Розе Хутор в феврале, отметились плохой погодой, закрытыми трассами и 20 минутными очередями. Но с 23 го февраля, когда мы уехали, а погода вернулась, по отзывам началось то, что молодёжь называет словом "жесть". Часовые очереди и люди, идущие в гору с лыжами на плечах, чтобы в них не стоять.

На этом фоне катание в Тине, где мы сейчас, просто сказка. Прекрасная погода, великолепные трассы, никаких очередей, кроме самой высокой трассы на ледник. Единственная проблема - из-за тёплой погоды и солнца к трем часам трассы разбиваются в хлам. Но мы выходим в 9 утра.

Нет у нас пока реальной альтернативы Альпам в  их лучших курортах.  Может, нашим детям больше повезёт: мне лет 10 максимум 15 осталось на лыжах кататься.

[SharapoFF]

Тоже елозил одну и ту же маленькую трассу всю зиму - не катание а тренировка ног. Но надеюсь все же еще покатаемся.

 

[max1]

У меня тоже второй год питерские пупыри - наше все.

[Станислав]

Сегодня подморозило - каталка была волшебная 

 

[max1]

16 минут назад, Станислав сказал:

Сегодня подморозило - каталка была волшебная 

Он над нами издевался, ну счастливый, что возьмешь

[Spider]

17 часов назад, Станислав сказал:

Может, нашим детям больше повезёт: мне лет 10 максимум 15 осталось на лыжах кататься.

Мечты-мечты.

[Michigan]

17.01.2023 в 05:31, Alex100 сказал:

Юрий, попробуйте Шерегеш где- нибудь в середине марта сразу после праздников. Если практикуете длинные заезды недели на 2.

там до каких чисел можно кататься? думал на недельку съездить

в апреле еще есть снег?

 

[Станислав]

29 minutes ago, Spider said:

Мечты-мечты.

В Красную поляну я и сам не верю. Дело даже не в отсутствии возможностей развития инфраструктуры.  Низкая она. Максимум 2300 на широте Красной поляны означает очень короткий сезон. Хотя перепад вполне достойный. И с верха Альпики до базы на 900 метров в прошлом феврале мне ездить очень нравилось. 30 минут на подъемнике - 15 минут вниз. 3 круга - вот тебе за 2 с небольшим часа отработано больше 4 километров по вертикали.

Более перспективным в теории выглядит Архыз. Там при базе 1400 есть уже подъемник на 3000 метров. То есть это уже вполне по-альпийски. Только вот для того, чтобы Архыз "взлетел", очень много нужно вопросов решить: деньги, подъемники, логистика, инфраструктура. Вряд ли кто-то будет этим в ближайшие годы заниматься с учетом всего происходящего.

 

P.S. Поторопился я - подъемник Орбита на 3014 метров пока только в планах. Но всё равно в теории Архыз мог бы стать конкурентом Альпам и, может быть, детям нашим уже это доведется опробовать.

Кстати, сейчас во Франции не сезон детских каникул. И мы с женой поражаемся количеству лиц пенсионного возраста. Явно далеко за 60 многим. Так что пока "зачехлять ракетки" рано нам.

[Spider]

1 час назад, Станислав сказал:

В Красную поляну я и сам не верю. Дело даже не в отсутствии возможностей развития инфраструктуры.  Низкая она. Максимум 2300 на широте Красной поляны означает очень короткий сезон. Хотя перепад вполне достойный. И с верха Альпики до базы на 900 метров в прошлом феврале мне ездить очень нравилось. 30 минут на подъемнике - 15 минут вниз. 3 круга - вот тебе за 2 с небольшим часа отработано больше 4 километров по вертикали.

Более перспективным в теории выглядит Архыз. Там при базе 1400 есть уже подъемник на 3000 метров. То есть это уже вполне по-альпийски. Только вот для того, чтобы Архыз "взлетел", очень много нужно вопросов решить: деньги, подъемники, логистика, инфраструктура. Вряд ли кто-то будет этим в ближайшие годы заниматься с учетом всего происходящего. 

Проблемы со снегом в этом году наблюдаются много где, в том числе и в Европе, поэтому эту тему можно не обсуждать, т.к. повлиять на эти процессы мы не можем, разве что усугубить глобальные тенденции, что человечеству вполне под силу.

В Поляне я не был и как-то не тянет, когда её открыли, я катался в Австрии (Целль-ам-Зе, Капрун и Зальбах-Хинтерглем) и уже тогда по мнениям соотечественников, её рассматривали как активный семейный отдых в каникулы, не более, что Вы и практикуете как я понимаю.

В 13 году имел честь покатать в Буковель, а приехав в прошлом году в Архыз, я особых отличий не заметил, учитывая, что Архыз полностью новый курорт и разница практически в десять лет. В этом году в Архызе удосужились продлить лишь линию подъёмников на Южном склоне до вершины, выраженную в опорах и двух станциях, а ещё нужно взорвать огромную гряду камней, установить опору на их месте, натянуть тросы, пустить кабинки и много-многое другое, получается, что движутся они по 0.5 км. трасс в год, а всё остальное без изменений. С учётом нового инвестора, Архыз скорее всего будет развиваться по уровню Поляны (номерной фонд, имеющиеся трассы и инфраструктура вокруг них) и ни о каких планах расширения зоны катания, которое анонсировалось ранее, говорить уже не приходится, что повлечёт за собой увеличение стоимости в условиях отсутствия альтернатив (сколько там сейчас в Поляне ски-пасс на день - 5000 р. уже вроде в этом году). Что до остальных курортов АО «Кавказ.рф», то Эльбрус в условиях малоснежности совсем не интересен своими хоть и длинными, но двумя трассами и новой линией подъёмников, а при наличии снега просто опасен, Чегет для экстремалов и любителей могула с подъёмниками в виде советских качелей с палкой, Домбай с неопределённым ценообразованием на проживание, потом планируемые «Ведучи» и ещё каким-то курортом в Чеченской республике на турецком оборудовании, в ближайшие годы никак не смогут составить конкуренцию по всем направлениям Альпийским курортам. А ещё учитывая, что все объекты АО «Кавказ.оф» планировали и реализовывали их же оборудованием французы, что мы получим через пять лет в плане надёжности, остаётся только гадать. Что я ещё забыл из популярных, Шерегеш с зоопарком операторов канатных дорог, дорогущими перелётами и абсурдной электричкой из Новокузнецка до курорта в 5.45 утра по выходным один раз в день, когда трансфер за 100 км. или сколько там ехать из аэропорта Новокузнецка стоит 5000 р. за машину в одну сторону, также как и Кировск, Алтай, и маленькие курорты Башкирии, физически не смогут переварить и обеспечить разнообразный уровень для всех тех, кто в нормальные времена ездил в Европу за те же, а то и меньшие деньги покатать и отдохнуть недельку. Подытоживая, будущее горнолыжных курортов страны призрачно, мягко говоря.

В этом году хотел махнуть на Сахалин по плоскому тарифу, чтобы составить собственное впечатление о месте и курорте, но погода подкачала, а это не катание, когда приходится нарезать одни и те же скучные линии на трассе целую неделю, когда болеешь по внетрассовому катанию.

[Станислав]

Я вижу, что Вы намного глубже знаете вопрос. Погода, да. В прошлом году нам в Поляне не повезло в Новый год, хотя 2 дня было хороших, зато повезло в феврале. В этом году не повезло ни в Новый год, ни в феврале. Но в теории Поляна - это могло бы быть хорошо. Объединили Розу с Альпикой с общим скипассом (по-моему все же мы говорим о трех с чем-то тысячах в день, а не о пяти). Получилась вполне приличная объединенная зона катания. Уже лично нам могло бы хватить, как справедливо заметили, "лыжникам на детские каникулы". Главная проблема в Поляне - бессмысленно большое количество народа из-за того, что для значительного процента катающихся Альпы и прочие Андорры сейчас закрылись. Мне присылали видео с гигантской очередью на подъемник на Южном склоне в конце февраля с людьми, идущими с лыжами наверх. Это не катание. В Тине сейчас единственная очередь - кабина на Гранд Мотт. Ее можно побить только попав на первый фуникулер в 9:15 или сев на подъемник в 9:30. Мы так и делаем. Но второй раз уже не получается - выстраивается очередь на полчаса. А мы хотим кататься. И катаемся, поскольку очередей нет вообще. 

Из того, что Вы сказали, Архыз все-таки дает надежду. Мы думали его попробовать. Но логистика дурная. Из Сочи приходится огромный крюк делать - 10 часов на машине с учетом пробок в одну сторону. То есть нужно целенаправленно туда ехать. А для этого хотелось бы, чтобы он серьезные преимущества перед Поляной дал.

[Spider]

4 часа назад, Станислав сказал:

P.S. Поторопился я - подъемник Орбита на 3014 метров пока только в планах. Но всё равно в теории Архыз мог бы стать конкурентом Альпам и, может быть, детям нашим уже это доведется опробовать.

Кстати, сейчас во Франции не сезон детских каникул. И мы с женой поражаемся количеству лиц пенсионного возраста. Явно далеко за 60 многим. Так что пока "зачехлять ракетки" рано нам.

Да, про него я и писал, посмотрим, если через пару лет запустят эту Орбиту, я удивлюсь. Если они обустроят всю долину параллельно новой дороге, ну или хотя бы 200 км. трасс как и планировали, то может быть и будет конкурентом по размеру региона катания каким-нибудь трём долинам, но по уровню это всё ещё будет российским, но надо отдать должное, местные стараются угодить туристам, можно выпросить скидку на проживание, вкусно и сытно покушать, даже шаттл пустили, который ходит как попало, но доехать можно, если уловить логику. Но цены уже растут, на стороне южного склона стоит гостиница Вертикаль, в прошлом году утренний завтрак стоил 500 р. за богатый шведский стол, в этом уже 1000 р. с человека.

У меня знакомые знакомых, возрастные 60-75 лет, которые обычно ездили в Европу, в конце февраля ездили в Архыз, уточню при случае, какие у них впечатления от поездки.

Вот очередная фантастическая новость про Домбай, у меня знакомые были там в этом сезоне и ничего подобного не видели, только ратраки, которые правят склон в то время, когда на склонах люди 

53 минуты назад, Станислав сказал:

Я вижу, что Вы намного глубже знаете вопрос. Погода, да. В прошлом году нам в Поляне не повезло в Новый год, хотя 2 дня было хороших, зато повезло в феврале. В этом году не повезло ни в Новый год, ни в феврале. Но в теории Поляна - это могло бы быть хорошо. Объединили Розу с Альпикой с общим скипассом (по-моему все же мы говорим о трех с чем-то тысячах в день, а не о пяти). Получилась вполне приличная объединенная зона катания. Уже лично нам могло бы хватить, как справедливо заметили, "лыжникам на детские каникулы". Главная проблема в Поляне - бессмысленно большое количество народа из-за того, что для значительного процента катающихся Альпы и прочие Андорры сейчас закрылись. Мне присылали видео с гигантской очередью на подъемник на Южном склоне в конце февраля с людьми, идущими с лыжами наверх. Это не катание. В Тине сейчас единственная очередь - кабина на Гранд Мотт. Ее можно побить только попав на первый фуникулер в 9:15 или сев на подъемник в 9:30. Мы так и делаем. Но второй раз уже не получается - выстраивается очередь на полчаса. А мы хотим кататься. И катаемся, поскольку очередей нет вообще. 

Из того, что Вы сказали, Архыз все-таки дает надежду. Мы думали его попробовать. Но логистика дурная. Из Сочи приходится огромный крюк делать - 10 часов на машине с учетом пробок в одну сторону. То есть нужно целенаправленно туда ехать. А для этого хотелось бы, чтобы он серьезные преимущества перед Поляной дал.

Изучаю вопрос, потихоньку, надо же где-то кататься, чтобы хоть немного отвлекаться от происходящего вокруг. Мы выбирались в этом году в конце января на Эльбрус и в Архыз, я не искушён Альпами, т.к. мало где успел побывать, но не впечатляет к сожалению, в особенности, когда знаешь, что есть другие ныне практически недоступные места. Все трассы обоих курортов проезжаются за полдня, а потом наступает скука, т.к. отсутствие снега не располагает к рисованию красивых линий вне трасс по полям Эльбруса и не даёт походить по хребтам со второй линии, чтобы потом упасть в лес и покатать чашу с третьей - северного склона Архыза. Думаю, что как и мне в Поляну, Вам стоит побывать в Архызе, чтобы составить собственное представление, думаю, что в первый раз на пару-тройку дней он должен понравится. В Архызе очереди большие (не такие как в Поляне) в основном в каникулы и выходные-праздники, поэтому до НГ, во-второй половине января по середину февраля и первую половину марта при удачной погоде, там можно хорошо покататься, без особых очередей.

P.S. Если всё-таки соберётесь с детьми в Архыз, будьте аккуратнее на склоне, там есть любители сбивать людей, встают на прямые и летят вниз не разбирая дороги, несколько случаев сам видел и знакомые на себе испытывали, благо без травм обошлось.

[Станислав]

5 hours ago, Spider said:

 

Пустили слух, что завтра в Тине забастовка и подъёмники работать не будут. Вот тебе, бабушка, и Юрьев день. 

[Spider]

42 минуты назад, Станислав сказал:

Пустили слух, что завтра в Тине забастовка и подъёмники работать не будут. Вот тебе, бабушка, и Юрьев день. 

Точно, бабушка, они там как раз по-поводу пенсионной реформы и бастуют. Молодцы, однако! Наверное поэтому столько пенсионеров на каталке

[Станислав]

Подъемники сегодня работали. Но по-видимому в рамках ограниченного протеста трассы ночью не ратрачили, оставив с вечера "энатурэ". Да еще погода стала пасмурной. В результате я на скорости въехал в незамеченный сугроб и в первый раз в этом сезоне капитально грохнулся. И все из-за каких-то двух лет к пенсионному возрасту....