Наши статьи

[Big Kahuna]

я тоже bmw любитель вот пришла моя сегодня )))

Поздравляю! Отличный выбор.

[Sergey Sergeev]

Присоединяюсь!

Сам 5 месяцев катаюсь на М6, не нарадуюсь! Просто супер - ракета, а не машина. В России конечно бы позволить такое не смог. Собственно отчасти поэтому и взял. Жалел бы потом.

Похоже ветка из "...непонятное настоящее" превращается в клуб любителей...

[Big Kahuna]

Блин! slon Мку взял, я спросонья не вкурил сразу

офигеть вы монстры

[DaPlate]

Я если честно вообще смысл этой тем не пойму......а чтонее , что такого непонятно в машинах БМВ на сегодняшний день?))))))....Машины просто класс.....вы на Ладе Приоре покатайтесь))) а потом на БМВ пересядте))

[Sergey Sergeev]

Я если честно вообще смысл этой тем не пойму......а чтонее , что такого непонятно в машинах БМВ на сегодняшний день?))))))....Машины просто класс.....вы на Ладе Приоре покатайтесь))) а потом на БМВ пересядте))

Апсолютно верно, +100500

[Vaka]

Год назад закончил полуторагодичную реставрацию одной из своих стареньких машин

Была потрачена куча нервов, времени и бюджет сравнимый со стоимостью новенького бмв у дилера но я не жалею ни о чём Получаю удовольствие от обладания и трёх-пяти поездок в год 74-й год выпуска, весит меньше тонны - часть кузова из лёгких материалов, 500 сил с колёс на стенде.

 

Единственный в РФ экземпляр

 

Брат близнец продаётся в Германии http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-andere-3-0-csl-batmobil-1er-von-57-gundelfingen-bei-f/183788776.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=3.0csl&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

 

 

 

 

[Борис С]

     

Круто. Реально круто. Нереально круто.

 

[Bogdan Igorevich]

да, очень зачётный CSL.

 

Vaka, снимаю шляпу.

[Женя Б.]

Респект! Круто! А кто сегодня смотрит на новую БМВ?

[albert L.]

Женя, я смотрю в сторону  grand turismo

[Vaka]

Я рад, что здесь есть люди, которые понимают в реально интересных машинах, кому-то это не дано и это тоже нормально У меня сосед по гаражу тоже пытается мне что-то доказать на своей е39 м5, я только всё никак не пойму что именно Я очень люблю такие старые правильные бмв, но новая машина на каждый день у меня мерседес, вот такая вот история.

 

Для фанатов покажу ещё одну интересную машинку - это настоящая б7 турбо купе/1 - тоже единственный экземпляр в РФ - это не есть тупая смешная хвальба пипками, просто показываю для интересующихся и понимающих людей. Сам езжу очень редко - несколько раз в году для удовольствия, когда есть время, хорошая погода и настроение это экземпляр № 82 из 110 выпущенных машин Но ездить не люблю - это всегда привлекает повышенное внимание, фотографирование и тд чего я не люблю. Машин в этом кузове у меня несколько - мне эта модель очень нравится

 

брат близнец в Германии http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina-b7-turbo-coupe-1-rarität-stockelsdorf/187212860.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

 

 

 

 

 

[SergeiK]

Проекты достойны серьезного уважения!

 

...ну и я тоже из "ваших"

 

Были:

325 E36,

328 E39,

Z3 1.9L

320d F30

X5 3d E70

все распроданы.

 

Хотя, лукавлю: есть Z3 2.8L / Hamann

 

На новую смотрю, но покупать опасаюсь из-за огромнейшего желания нариков или "бизнесменов" оторвать что-нибудь от машины типа зеркальных элементов. А то и того хуже: можно лишиться руля, NBT.

 

 

В плане коллекционном, был бы интересен Z1, доведенный до состояния сошедшего с завода. и, конечно же,  Z8 - альпина!

 

[Vaka]

В плане коллекционном, был бы интересен Z1, доведенный до состояния сошедшего с завода. и, конечно же,  Z8 - альпина!

Ну, z1 очень тиражная машина, если не ошибаюсь, тираж 7 или 8 тысяч штук, технически это е30 в другом кузове, который на любителя, с z1 знаком очень хорошо не по наслышке - ни на картинке, ни в живую у меня лично никаких эмоций. С альпиной родстером (z8) вообще парадоксальная ситуация - машина менее мощная, чем базовый вариант, агрегатируется только автоматом опять в отличие от базы и что совсем непонятно, почему-то не имеет lsd и опять достаточно приличный тираж в 555 машин. В коллекционном плане мой выбор M1 и 507 - мечтать, так мечтать

[SergeiK]

Ну, z1 очень тиражная машина, если не ошибаюсь, тираж 7 или 8 тысяч штук, технически это е30 в другом кузове, который на любителя, с z1 знаком очень хорошо не по наслышке - ни на картинке, ни в живую у меня лично никаких эмоций. С альпиной родстером (z8) вообще парадоксальная ситуация - машина менее мощная, чем базовый вариант, агрегатируется только автоматом опять в отличие от базы и что совсем непонятно, почему-то не имеет lsd и опять достаточно приличный тираж в 555 машин. В коллекционном плане мой выбор M1 и 507 - мечтать, так мечтать

 

Если речь о коллекции, то здесь тема для спора отсутствует Я же не дорос ни морально ни финансово. А вот зедки очень нравятся и та же Z1 более реалистично подъемна. Другое дело, что ее стоимость сопоставима с новой пятеркой...

[Vaka]

Если речь о коллекции, то здесь тема для спора отсутствует Я же не дорос ни морально ни финансово. А вот зедки очень нравятся и та же Z1 более реалистично подъемна. Другое дело, что ее стоимость сопоставима с новой пятеркой...

Я просто к тому, что если и отдавать приличные деньги, то машина должна быть более-менее интересной, харизматичной, а не неуловимым Джо, который неуловимый по причине, что его никто не ловит в серьёз С другой стороны, личные предпочтения, конечно, не обсуждаются - для меня тоже мотив "хочу" при наличии "могу" запросто пересиливает то, что называется практичностью или расчётом.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35752946-cf23c4.html - я уверен, что торг возможен хороший, ибо продать очень сложно, но и у покупателя, с другой стороны, вариантов нет Это как в анекдоте "а ты пройдись по рынку, поторгуйся" Только у покупателя есть преимущество - у него есть деньги и много других равноценных соблазнов.

[exper1]

а я вот из "непонимающих". Старьё оно и есть старьё, оно явно хуже, чем новьё Прогресс, однако. Хотя наряду с прогрессом идёт удешевление производства, имел возможность сравнивать e90 дорестайл и рестайл. Казалось бы, даже номер кузова один и тот же, ан нет, очень многое из того, что было металлическим, стали делать пластиковым, всё хлипенько так... Надежность страдает

[SergeiK]

Я просто к тому, что если и отдавать приличные деньги, то машина должна быть более-менее интересной, харизматичной, а не неуловимым Джо, который неуловимый по причине, что его никто не ловит в серьёз С другой стороны, личные предпочтения, конечно, не обсуждаются - для меня тоже мотив "хочу" при наличии "могу" запросто пересиливает то, что называется практичностью или расчётом.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35752946-cf23c4.html - я уверен, что торг возможен хороший, ибо продать очень сложно, но и у покупателя, с другой стороны, вариантов нет Это как в анекдоте "а ты пройдись по рынку, поторгуйся" Только у покупателя есть преимущество - у него есть деньги и много других равноценных соблазнов.

 

 

Верно подмечено

 

Касаемо авто по ссылке, она столько же еще попросит, если вернуться к полноценной реставрации на оригинальных зап частях. На выходе будет 1.5 млн, что равно новой пятерке. При текущих обстоятельствах, мой голос за F10...

 

 

[ПлеЯДы]

Очередная радость для поклонников марки.

 

"BMW готовится к сокращению расходов: в ближайшие годы нужно сэкономить до 4 млрд евро"

 

http://news.drom.ru/BMW-28818.html

[ПлеЯДы]

2:Vaka

 

А такие есть наверняка в коллекции?

 

 

[Vaka]

2:Vaka

 

А такие есть наверняка в коллекции?

Нет, конечно, оранжевая ни два ни полтора, а такая прокаровская M1 примерно полмиллиона стоит

[SergeiK]

Нет, конечно, оранжевая ни два ни полтора, а такая прокаровская M1 примерно полмиллиона стоит

 

волей случая только что посетил музей БМВ, где выставлена 507-я в идеале не считая Z1, Z3M в девственном состоянии и еще много более достойный вариантов.

 

Из современных ранее не встречавшихся, i8, 4-ка 4-х дверное купе, X4.

 

...а такси в мюнхене все мерседесы...

[Vaka]

Вот очень интересный прототип, жаль, что в серию не пошло, это было бы что-то

 

[kerberos]

К сожалению, я должен признать что езжу на азиатчине и попугайщине. Увы.

Знакомьтесь:

А люди, заплатив много меньше, пусть и не так динамично, ездять на настоящей автомобильной красоте:

p.s.

это не троллинг. Уж про зиму, снег и лед я вообще молчу.

Надо менять тачку.

Время прошло незаметно. И как бэмка скатилась до таково солярисо-стайла ?

 

 

[kerberos]

   ...

[Murat]

Там модификация RS должна быть, так что может и динамично

Но изнутри BMW лучший авто, как ни крути!

Новую 7ку дилер дал поездить пару дней - очень понравилась изнутри. Уж казалось куда еще лучше - оказалось есть куда.

А внешне ни то ни се...жду премьеру новой 5 GT - она покрупнее, может и покрасивее окажется.

Ну и очень надеюсь, что 9й серии быть!

В Женеву никто не едет в этом году ?