Наши статьи

[Сергей Ефимов]

И в чем проблема с доставкой из Питера?

Две недели. А мне нужно было к этим выходным

[Юрий Волобуев]

Тогда да. Лучше, конечно, заранее вопрос решать, к сезону.

 

[Сергей Ефимов]

Хотел Romet c аудио названием Симфония или Соната, но и тут опоздал, всю музыку раскупили . А говорят кризис...

У модели Модерн очень удобным показался руль, мягкое кожаное седло, мягкие педали. И фонари светятся от динамо привода. В подарок дали шестигранники, насос и заплатки

[Сергей Павлов]

Вернулся с велопарада. Это было круто! Проехаться по садовому в левом ряду это здорово! Жаль что только раз в году.

[dennis]

блин, Сергей! если б знал... заодно за провода поблагодарил бы по пути)))

[Dmitry©]

Судя по этому фото - рама вам велика.

[Юрий Волобуев]

Если на фото вы, то рама вам очень заметно велика. Вы сидите слишком низко по отношению к рулю, упираетесь в него и "отталкиваете" от себя. Прямые руки локтями наружу - очень характерный момент для неправильной посадки. Такая езда удобна только до конца гаревой дорожки. При попытке съехать с этой дорожки в лес вы потеряете контроль над велосипедом.

Судя по этому фото - рама вам велика.

Не просто велика, а очень велика. Я бы сказал, на 2 размера.

[Юрий Волобуев]

Это не теории, это практика и жизнь.

 

 

[Юрий Волобуев]

Для сравнения, правильная посадка на маунтинбайке выглядит так.

 

[Юрий Волобуев]

Не, вопросов нет, я просто помочь хотел, что-то объяснить, думал, может, совет какой нужен. Раз не нужен, извините.

 

[Юрий Волобуев]

и покупайте велосипеды по характеристикам и мануалам  как написано

Так написано-то не от балды, вы поймите. И сделано под рост тоже не от балды. 

 

( cказали  люминий  - значит люминий     )

У меня сталь... кстати, 18-я ростовка при моем росте 184.

[Юрий Волобуев]

Вообще, конечно, это придет с опытом катания. Возможно, сейчас это сложно понять, когда тело говорит, что "и так норм". Будете катать дальше - поймете, точно говорю.

[Юрий Волобуев]

допускаю что на небольшие по времени расстояния

Да, обычно не более 50 км стараюсь.

Но вообще на вот таком:

DSC_4823 by yurivv69, on Flickr

ездил и по 80. Но больше организм не любит.

И, кстати, вот так намного интереснее:

[Юрий Волобуев]

 с скоростью хорошей и маневрами ,

 

Это только разве что в мечтах. С возрастом стал ссыклив, техничная езда на велике этого не любит. Вот сын у меня катался более-менее неплохо. 

 

 

[Dmitry©]

Чаво-чаво?! При всем уважении к вам, вы ПДД вообще хоть раз читали?!

Ой, пропустил этот камент. 

Ответ - и читал, и сдавал, правда давно. Сейчас ознакомился, в 2014-м были внесены некие изменения.

https://auto.mail.ru/info/pdd/?id=24

По сути - декларативные и ничего не меняющие. Для понимания этого достаточно раскрыть КОАП и ознакомиться со ст. 12.29 - ответственность "пешеходов и иных лиц участвующих в процессе дорожного движения". Велосипедист по своим правам и обязанностям - пешеход, кроме малозначительных деталей. Кстати как и водитель мопеда с объёмом двигателя до 50 см3.

[vladimirvladimirov68]

Если на фото вы, то рама вам очень заметно велика. Вы сидите слишком низко по отношению к рулю, упираетесь в него и "отталкиваете" от себя. Прямые руки локтями наружу - очень характерный момент для неправильной посадки. Такая езда удобна только до конца гаревой дорожки. При попытке съехать с этой дорожки в лес вы потеряете контроль над велосипедом.

Не просто велика, а очень велика. Я бы сказал, на 2 размера.

 

 

 

Присоединяюсь, езда с такой посадкой не удобна нигде, ни в лесу, ни на гаревой дорожке, ни на ровном асфальте. Позвоночник точно спасибо не скажет, так как на него приходится большая ударная нагрузка, прямые руки тоже очень плохо, а если слететь с педалей, то потом, возможно, придется к урологу долго ходить. Седло должно быть выше руля. Человеку на фото велосипед нужен намного меньше.

[Беспечный Алекс]

[Dmitry©]

Любой закон толкуется и трактуется. В определённых рамках. 

Ответственность и права (по КОАП) велосипедиста несравнимы с ответственностью и правами водителя механического транспортного средства и сопоставимы (точнее равны) ответственности пешехода и пассажира. Остальное лирика. 

[alex-ustas]

http://www.pinkbike.com/news/spawn-cycles-kotori-taking-flight-video-2015.html

[Гость]

Присоединяюсь, езда с такой посадкой не удобна нигде, ни в лесу, ни на гаревой дорожке, ни на ровном асфальте. Позвоночник точно спасибо не скажет, так как на него приходится большая ударная нагрузка, прямые руки тоже очень плохо, а если слететь с педалей, то потом, возможно, придется к урологу долго ходить. Седло должно быть выше руля. Человеку на фото велосипед нужен намного меньше.

Это для спорта все желательные рекомендации,

а на самом деле кто как хочет тот так ездит, и выше седло и ниже, и задом наперед, и тд.

вел для кайфа, мне например в раслабуху катать приятно и не далеко, зачем мне седло задирать, мне часто садится и слазить приходится.

[Dmitry©]

Я понял, типичная позиция совецкого человека.

Если за нарушение не наказывают, можно нарушать?

Наказанием служит потеря здоровья и жизни, это серьезнее, чем потеря 1000 рублей, не правда ли?

Наоборот!

В исходном посте я как раз обратил внимание, что ПДД надо соблюдать независимо от. Просто надо правильно понимать свой статус на дороге и в суде (есличо, три тьфу). Ну а потерять здоровье и жизнь можно и полностью соблюдая правила, тут уж главный помощник - голова. Правда увы, и она не всегда спасает.

[Dmitry©]

вел для кайфа

Вот именно! Просто хочется понять - какой кайф катать враскоряку на неподходящей раме?

[vladimirvladimirov68]

Это для спорта все желательные рекомендации,

а на самом деле кто как хочет тот так ездит, и выше седло и ниже, и задом наперед, и тд.

вел для кайфа, мне например в раслабуху катать приятно и не далеко, зачем мне седло задирать, мне часто садится и слазить приходится.

 

 Я сам не спортсмен, и ездить правильно начал только три года назад, когда спина стала болеть и колени, спасибо нашлись люди, которые рассказали про  размер рамы, про положение седла, про высокий каденс, про велоперчатки с гелевыми вставками и т.д. Так что это не желательные, а, скорее, обязательные рекомендации, если Вы хотите, чтобы от велосипеда был кайф. А "часто садится и слазить" при высоком седле нисколько не сложнее, чем при низком.

[Гость]

Я сам не спортсмен, и ездить правильно начал только три года назад, когда спина стала болеть и колени, спасибо нашлись люди, которые рассказали про  размер рамы, про положение седла, про высокий каденс, про велоперчатки с гелевыми вставками и т.д. Так что это не желательные, а, скорее, обязательные рекомендации, если Вы хотите, чтобы от велосипеда был кайф. А "часто садится и слазить" при высоком седле нисколько не сложнее, чем при низком.

Наверно у нас разные цели катания, я катаю чтоб посмотреть красивые места, до друзей, может по делу в магазин, и тд. вел как транспорт.

а вы наверно чтоб калории согнать, или с радостью посмотреть на дневной пробег в 50км, а какие не важно это были км. это вел как спорт снаряд.

я фанат вертикальной посадки, умеренной скорости, прогулочный каденс 20, на скорости когда ноги крутят без напряг, куда спешить то, главное красота вокруг, надо все просмотреть, и второй рукой я люблю мороженое держать,-вот это кайф.

пс, в гору крутить кайфа нет, иду пешком. а вот вниз))))

[Юрий Волобуев]

Наверно у нас разные цели катания, я катаю чтоб посмотреть красивые места, до друзей, может по делу в магазин, и тд. вел как транспорт.

а вы наверно чтоб калории согнать, или с радостью посмотреть на дневной пробег в 50км, а какие не важно это были км. это вел как спорт снаряд.

я фанат вертикальной посадки, умеренной скорости, прогулочный каденс 20, на скорости когда ноги крутят без напряг, куда спешить то, главное красота вокруг, надо все просмотреть, и второй рукой я люблю мороженое держать,-вот это кайф.

пс, в гору крутить кайфа нет, иду пешком. а вот вниз))))

 

Зачем тогда покупать маунтинбайк? Специализированную спортивную машину, рассчитанную на определенную посадку, каденс, километраж. К чему она при таком подходе? Совершенно лишние траты. Как купить Порше и стоять на нем на работу в пробке, когда можно то же самое делать в Матизе, еще и парковаться удобнее.

 

Не проще ли, как уже здесь выше по теме отписались, купить такой:

 

 

 

Легкая посадка с мороженым в руке, можно корзинку для пива приспособить, ббагажник уже в стоке, крылья сплошные - самая надежная защита от брызг, подножка - удобно, есть модели с планетаркой, хотя зачем, если в горку все равно пешком. Недорого. Удобно. Вертикальная посадка. Я серьезно, без сарказма.