Наши статьи

[чатем]

Черт с ними

MSB, электроникой  и разрешением

За столом сидим

Поем под патефон

Пляшем

Поднимем

Эту чашу

За детей и чувства

Наши

..........................

Ну вот примерно так. Тут ответ не только Константину. но и Мурату тоже. Чем дальше в прогресс, тем меньше музыки и чувств, одно "разрешение" остается. Надо бы в Думу внести проект закона - в Третьяковке и Эрмитаже всем выдавать бинокли( некоторым телескопы) для лучшего понимания художественных полотен великих мастеров( ну, типа. как в "Джентельменах удачи").

[чатем]

11 час назад, kostya kostin сказал:

хватит уже гнать пургу! в тяжелейших условиях пустыни и дубаи ездят беспроблемно(!) годами Крузаки и Мерсы ГОДАМИ! именно в пустынях. у людей даже переживаний нет, что они где-то встанут. и это вам не степь. там жара сумасшедшая.

а как вы думаете в лас вегас машины доезжают? там-то выйдешь из машины и подохнешь. потому и долина смерти. и количество смертности от жары на дорогах с развитием именно электроники в машинах сильно уменьшилось с годами. это вам так, для инфо. потому что "набитые компьютером машины" не надо чинить в дороге от перегрева. компьютер помогает мотору выдерживать экстримальные условия

Статистика есть? Сколько умерло в пустынях до компьютеров в машинах( когда на верблюдАх). сколько - после? Без статистики - пустой разговор и профанация. Но что то мне подсказывает, когда на верблюдАх - умерло меньше, чем когда на "умных" машинах. Верблюд не ломается и с мозгами у него все в порядке, чего нельзя сказать про ваши паркетные "внедорожники". у которых от перегрева их "мозги" могут съехать в никуда. Блин. с этим прогрессом до чего мы уже договорились - очевидные вещи надо доказывать.

Вспоминаю фрагменты учений армии США -  десант с моря в пустыню - "умные" военные джипы застряли в песках. отъехав от кромки моря метров 100-150. А вы мне тут про какой-то паркетный мерседес лапшу на уши пытаетесь повесить..............подозреваю, что и с MSB тоже.........

[アントン]

Придумал как сделать компенсатор глитча. Так что можно ожидать не 0.1 nV * S, а 0.01..0.02.

[アントン]

Единственное, что меня останавливает от того чтобы всё бросить и начать этот проект - крайне высокий спрос на аппаратуру такого уровня.

Лаври Голд в России продано 2. МСБ всех видов штуки три.

Потребитель считает, что источник - самая малозначащая часть тракта.

[Смык]

12 часа назад, kostya kostin сказал:

я покупал Signature модули USB старший, БП Signature внешний.

и сколько зелёных со скидкой на момент покупки обошлась такая пара?

[アントン]

Подумываю о Краудфандинге  

[Маратище]

12 минуты назад, Painmailer сказал:

Подумываю о Краудфандинге  

Поддерживаю! Заодно нам, начинающим, дорожку протопчешь, а то боязно пока соваться. 

[чатем]

25 минут назад, Painmailer сказал:

Подумываю о Краудфандинге  

Сумма?

[アントン]

1 минуту назад, чатем сказал:

Сумма?

Чтобы всё вышло на высшем уровне нужно сделать не менее 100 модулей (+10 штук в макетно-опытной  партии). По очень грубой оценке выходит около 100.000 у.е.

Это разработка, пайка на автомате, тестовое оборудование, настройка, программирование FPGA. Короче, 1000 у.е. за модуль выйдет.

И это речь только про модули конвертеров.

[ansouv]

27 минут назад, Painmailer сказал:

Чтобы всё вышло на высшем уровне нужно сделать не менее 100 модулей (+10 штук в макетно-опытной  партии). По очень грубой оценке выходит около 100.000 у.е.

Это разработка, пайка на автомате, тестовое оборудование, настройка, программирование FPGA. Короче, 1000 у.е. за модуль выйдет.

И это речь только про модули конвертеров.

То есть еще питание и корпуса. Продажная цена будет в районе 5000$, правильно?

[アントン]

Только что, ansouv сказал:

То есть еще питание и корпуса. Продажная цена будет в районе 5000$, правильно?

Питание, корпуса, цифровые фильтры, ресиверы. Ну да. Около 5000 должно выйти за 2х канальный вариант. Но это почти всё есть.

[Смык]

1 минуту назад, Painmailer сказал:

Питание, корпуса, цифровые фильтры, ресиверы. Ну да. Около 5000 должно выйти за 2х канальный вариант. Но это почти всё есть.

мне было бы понятнее услышать лучше каких и хуже каких известных брендов сыграл ваш цап?

[アントン]

3 минуты назад, Смык сказал:

мне было бы понятнее услышать лучше каких и хуже каких известных брендов сыграл ваш цап?

Скажем так, аудионоты были биты три поколения назад.

Предпоследнее поколение выступает на уровне lavry Quintessence. У Рокны шансов нет. 

Про ДиСиЭсы я вообще молчу.

[Смык]

5 минут назад, Painmailer сказал:

Скажем так, аудионоты были биты три поколения назад.

Предпоследнее поколение выступает на уровне lavry Quintessence. У Рокны шансов нет. 

Про ДиСиЭсы я вообще молчу.

интересно было бы послушать и сравнить но я не в москве......необходимо мнение людей кто бы мог в плотную сравнить ваш и подтвердить!

[ansouv]

9 минут назад, Painmailer сказал:

Скажем так, аудионоты были биты три поколения назад.

Предпоследнее поколение выступает на уровне lavry Quintessence. У Рокны шансов нет. 

Про ДиСиЭсы я вообще молчу.

А как его послушать? Рокну я неплохо знаю, на MSB модулях.

[アントン]

2 минуты назад, ansouv сказал:

А как его послушать? Рокну я неплохо знаю, на MSB модулях.

Послушать можно, взяв под залог, например.

[K K]

10 часов назад, George62 сказал:

Вообще-то, ни какие Тойоты и Мерсы, никогда не конкурировали по надежности с Лэнд Ровер Дифендер. Выпускали с 48 г. Долгое время ничего не меняя. Ездили по настоящим безлюдным местам на одной машине! Такая вот уверенность в надежности!

а как же Гелендеваген и FC cruiser? зачем, не зная, вещать чего не знаете?

[アントン]

Вообще, Лэндровер хорошо известен своей ломучстью. Другой вопрос, что он простой как утюг и легко ремонтируется.

[Смык]

9 минут назад, kostya kostin сказал:

а как же Гелендеваген и FC cruiser

это тольков в рекламмах по телевизору.....а в горных месностях и подобных труднопроходимых лендровер или наша Нива.

[K K]

7 минут назад, Смык сказал:

это тольков в рекламмах по телевизору.....а в горных месностях и подобных труднопроходимых лендровер или наша Нива.

в каких еще рекламках? вы сами пробовали? еще давно в независимом тесте Нива просрала Геленду. ну и Дефендеру тоже, правда.

И FC, и Геленд изначально армейские машины

я вот читаю ваши глупости, и удивляюсь, как Италия в горах живет, Алтай и другие страны на обычных паркетниках. ну хватит уже этого бреда. зачем вообще ехать в такие дикие условия? вы на этот вопрос ответьте. 99 процентам населения планеты это никоим не надо

[Technician]

27 minutes ago, ansouv said:

А как его послушать? Рокну я неплохо знаю, на MSB модулях.

У Рокны более острые ВЧ. 

[Смык]

2 минуты назад, kostya kostin сказал:

в каких еще рекламках? вы сами пробовали? еще давно в независимом тесте Нива просрала Геленду. ну и Дефендеру тоже, правда.

И FC, и Геленд изначально армейские машины

меньше смотрите телевизоз!

 

[K K]

вы разную ересь меньше смотрите. нахрена вообще ехать в эти условия? давайте плыть по цунами? давайте в шторм и смерча рассуждать о надёжности парапланов?

[Смык]

2 минуты назад, kostya kostin сказал:

вы разную ересь меньше смотрите. нахрена вообще ехать в эти условия? давайте плыть по цунами? давайте в шторм и смерча рассуждать о надёжности парапланов?

вы у телека сидите......а я на ниве на охоту езжу...не кого на тойотах фольцвагенах и прочих понтах нет по той причине что соваться на них нечего будешь трактор в ближайшей деревне искать!

[ansouv]

8 минут назад, Technician сказал:

У Рокны более острые ВЧ. 

Мне бы послушать, мнение я сам составлю.