Наши статьи

[Sergey57]

С рольфом все понятно , но не бред))  Про ПТС не понял , я с 2011. 

 

[vinogrados]

2 минуты назад, Sergey57 сказал:

С рольфом все понятно , но не бред))  Про ПТС не понял , я с 2011. 

 

бред так бред) мотор на 110 к разбирал) и у друзей сервис) 

а уж развлекался с ним как мог) и мячик на сликах и зимние покатушки когда бак за час уходит)

[Sergey57]

14 минут назад, vinogrados сказал:

бак за час уходит)

нормальный расход , как у всех  )) , у меня ближе к Туле уже лампочка горит - от Орла +/- 200 км.

[shavrin]

ну начались песни про надежность моторов эволюшинов))) вы об этом еще на форуме субаристов напишите))) 

[Sergey57]

ну мотор то хороший , особенно 4G63))

[vinogrados]

Только что, shavrin сказал:

ну начались песни про надежность моторов эволюшинов))) вы об этом еще на форуме субаристов напишите))) 

так субаристы сами от этого печальные были)  когда единственный живучий мотор был 2.0 от спес с)

да и с тюнингом печаль) на эво на выхлопе 360-400 делали живучие) и это все ездило) а субы все еле ехали и моторы по 20 тыс жили особенно 2.5 ) про убогие стойки молчу ) 

[shavrin]

3 минуты назад, vinogrados сказал:

так субаристы сами от этого печальные были)  когда единственный живучий мотор был 2.0 от спес с)

да и с тюнингом печаль) на эво на выхлопе 360-400 делали живучие) и это все ездило) а субы все еле ехали и моторы по 20 тыс жили особенно 2.5 ) про убогие стойки молчу ) 

про еле ехали Сабурову расскажи ))) 

[Sergey57]

там бюджет Ф1 закопали, чтоб она доехала))

[vinogrados]

Только что, shavrin сказал:

про еле ехали Сабурову расскажи ))) 

а что там от субару то было? 

машина с бюджетом от нормального кольцевого болида что бы чпокать 3 колек в тайм аттаке)

[Sergey57]

15 минут назад, vinogrados сказал:

а что там от субару то было? 

Кое что было))

[Aureal]

В 13.03.2018 в 17:12, Парадокс сказал:

 

дел. 

[EURO]

В ‎07‎.‎09‎.‎2019 в 23:06, vinogrados сказал:

да посмотрите исследования) при каких темп и каком пробеге там чего происходит и как это сказыввается на рабочих характеристиках а не параметрах) 

Какой объем вашего двигателя, какой объем заливаемого моторного масла, какой интервал замены, какие условия эксплуатации??? Много вопросов)

[vinogrados]

24 минуты назад, EURO сказал:

Какой объем вашего двигателя, какой объем заливаемого моторного масла, какой интервал замены, какие условия эксплуатации??? Много вопросов)

от 2 до 4+) от 4 до 10, 5-15, город, трек)

[sewerin]

Подскажите, пожалуйста, кто сам покупал Б/У двигатели из США и Японии? Как это лучше сделать, чтоб по максимуму обойти российских перекупщиков?

[EURO]

7 часов назад, sewerin сказал:

Подскажите, пожалуйста, кто сам покупал Б/У двигатели из США и Японии? Как это лучше сделать, чтоб по максимуму обойти российских перекупщиков?

на какую машину? Какой именно двигатель нужен?

[Kent]

 я тоже поменял авто ,   такого конька  приобрёл. 

 

 

 

[sewerin]

2 часа назад, EURO сказал:

на какую машину? Какой именно двигатель нужен?

На Крайслер 300 С Тоуринг 2008 рестайл Европа AWD 3.5 V6. Рассматриваю варианты замены мотора. Но хочу остаться с полным приводом.

1. (попроще). Мотор V8 6.1 L Hemi от Крайслер 300 С 2008 SRT рестайл, с ЭБУ, проводкой. На месте уже определимся, нужна ли коробка в сборе от 5.7 AWD, или только колокол и т.д.

2. Сложнее и дороже, но тоже просматриваю. Мотор 6.4 и АКПП8 от Джип Чероки SRT 2014,  с остальным фаршем - обоими редукторами, полуосями, карданами, проводкой вплоть до всех блоков предохранителей и панели приборов. Какие тут плюсы? 6.4 мощнее, с бОльшим потенциалом, АКПП 8 лучше чем моя АКПП5, есть больше вариантов с прошивкой полного привода. Детальки тупо свежее (2014 г против 2008). Готов смириться с некоторыми атрибутами корча - неработающими автодворниками, автосветом, круиз-контроль тоже не нужен и т.д.

[Sergey57]

зачем этому семейному жоповозу  V8 ?

[sewerin]

7 минут назад, Sergey57 сказал:

зачем этому семейному жоповозу  V8 ?

 Центр тяжести низко, база и колея - большие, аэродинамика конечно не как у ГТР, но и далеко не Гелик. 2.3 тонны пустой всё таки. 250 сил совсем мало.

Без фанатизму. Закись ашота и т.т. не планирую. Максимум - наддуть в 6.4 0.8 бар приводным нагнетателем.

[Sergey57]

может проще надув прикрутить на то, что есть?

[sewerin]

14 минут назад, Sergey57 сказал:

может проще надув прикрутить на то, что есть?

То, что есть - дымит и жрёт масло. Прёт норм, 230 с трейлером и лодкой, но движок всё равно менять. Литр масла уходит на 600-800 км.

[shavrin]

7 часов назад, sewerin сказал:

То, что есть - дымит и жрёт масло. Прёт норм, 230 с трейлером и лодкой, но движок всё равно менять. Литр масла уходит на 600-800 км.

а отремонтировать не судьба? в любом случае гораздо дешевле, быстрее и надежней.

[sewerin]

Ремонт стоит за 200.

[shavrin]

вкорячить другой двигатель, будет дороже.

[sewerin]

Я в курсе, что дороже. Пока вырисовывается такой вариант, который уже многие сделали (лично знаком с тремя, сделавшими такой свап именно на полном приводе). Мотор 6.1 из праворульного Крайслера из Японии, обязательно рестайл 2008, с ЭБУ и косами. АКПП5 и поддон от полноприводного Крайслера 5.7. Поддон можно и на месте сколхозить, если слишком много за него запросят. Выхлоп-тоже. Радиаторы одинаковые.

Вариант пересадить АКПП8 и мотор 6.4 с Джипа слишком геморный, и по железу, и по электрике.