Наши статьи

[Сергей Егоров]

Только что, Номер 12 сказал:

Мне Каены продолжают нравится.

Это вообще полное недоразумение на дороге - ужос! Ну очень страшны внешне! Есть такой концерн WW, это самые хитрые немцы, их недавно амеры вывели на чистую воду, ну и заодно убрать конкурентов, так вот они свои высокобюджетные запчасти ставят в премиальные марки Ауди и Порше и выкатывают многомиллионные ценники и богатый пипл кушает). Жене покупал новую Audi Q5, столько натерпелся..., лучше взять любую японку,  вы просто наберите в поиске про отзывы об этой машине(. Пардон, тема о Мрседесе, скоро напишу)

Да ладно, я езжу на них второй Туарег дизель 4,2 и Q5 есть дизель 3,0. А порш, местная конституция не позволяет. 

[Maximus Panin]

Было время, когда MB смотрелся как дорогой костюм...

[Дмитрий Проскурин]

 ... дорогой спортивный костюм

[Игорь-клг]

В 05.01.2016 at 23:26, d-w сказал:

дел

[Игорь-клг]

В 05.01.2016 at 23:20, Andrey99 сказал:

Ага, лучше на трамвае.

Андрей, нееее, трамвай дороже мерса стоит. Дорого))

[Maximus Panin]

В Thursday, January 07, 2016 at 22:04, Дмитрий Проскурин сказал:

 ... дорогой спортивный костюм

Каждый мыслит своими категориями. Я имел ввиду костюм от Hugo Boss 

[Дмитрий Проскурин]

Будет лишним добавить, что про спортивный костюм - это была типа шутка...

Но продолжим про новинки.
На Детройтском автосалоне помимо уже упоминавшейся Е-шки был представлен еще и красавец  Mercedes SLC 
(источник РБК http://www.autonews.ru/first_look/news/1820151/ )

Именем SLC компания из Штутгарта теперь называет младший родстер на базе седана C-Class, который прежде был известен как SLK. Смена имени приурочена к модернизации машины – SLC получил обновленный передок с более мягкими линиями кузова, иной оптикой и новым рисунком решетки радиатора. Салон и вовсе остался прежним, если не считать новый руль и экран медиасистемы большего размера. Другое дело, что модернизированный механизм трансформации крыши теперь работает на скоростях до 40 км/ч, а разделительная шторка багажника управляется электроприводом. Двухлитровые турбомоторы мощностью 184 и 245 л.с., а также 204-сильный дизель вместе с «автоматом» 9G-Tronic появились на SLK/SLC почти год назад, а теперь гамму пополнил недорогой вариант SLC 180 с мотором 1,6 мощностью 156 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой. Атмосферные агрегаты из гаммы ушли. Заявлен и быстрый Mercedes-AMG SLC 43 с шестициллиндровым двигателем мощностью 367 л.с., перенастроенной подвеской и самоблокирующимся дифференциалом. 

[WLM]

В 05.01.2016 at 23:17, Egorov Serg сказал:

Мне Каены продолжают нравится.

 

И Туареги

Туарег издалека от Тигуана уже не отличить. И это плохо. Индивидуальность у немцев отошла на 3й план (или еще дальше)))

[Сергей Егоров]

29 минуты назад, WLM сказал:

Туарег издалека от Тигуана уже не отличить. И это плохо. Индивидуальность у немцев отошла на 3й план (или еще дальше)))

Есть плюс. Владельцам Тигуанов - приятно. 

[Лига Любителей Блюза]

Тест на знание современной линейки Mercedes -Benz

http://motor.ru/articles/2016/01/12/merctest/

[Игорь-клг]

Мерседес конечно хорошо, но млин, сегодня подписывал декларацию по транспортному налогу....(((((( 128 тыс... Сцуко!

[bigserpent]

4 часа назад, Egorov Serg сказал:

Есть плюс. Владельцам Тигуанов - приятно. 

Новый Тигуан радует глаз

[Andrey99]

6 минут назад, Игорь-клг сказал:

Мерседес конечно хорошо, но млин, сегодня подписывал декларацию по транспортному налогу....(((((( 128 тыс... Сцуко!

Копейки при сегодняшнем курсе.

[kerberos]

Мой батя фанат этой марки.И мы с ним даже ругались. Ну нет на мерине чувства точек соприкосновения между водителем и машиной. Водятл сам по себе - машина сама по себе. Нет единения. Очень расхлябанный руль, подвеска резиновая.по мне так.

Качество. Качество раньше конечно было на высоте! Тут мерину не откажешь. Хром лет 15 стоял. Замки, штоки, шурупы - вся мелочевка не ржавела никогда, и не заедала!!! Железо. Железо просто броня. Жестянщики говорят, что железо править у мерина приятно (правильно тянется и усаживается) но при этом очень очень тяжело (оно крепкое).

Снимаю шляпу. Но все равно - в этой тачке нет чувства влитности и бодрости духа. Чувстую себя старше лет на 20 в ней. Информативность низкая или искусственная. Пока обхожусь субару wrx sti и бмв, конеш м3. Это тоже суррогат. Попсовости много. Но по край ней мере я в них не сплю на ходу у себя.

p.s.

когда на дорогах снег я попадю в страну зомби. В этой стране зомби тоже ТИПО ездят за рулем.

 

[Игорь-клг]

Если у вас доход в валюте. А так, совсем не мало...

[alex-ustas]

4 часа назад, Лига Любителей Блюза сказал:

Тест на знание современной линейки Mercedes -Benz

http://motor.ru/articles/2016/01/12/merctest/

Завалил я тест на корню. Но там и условия не честные. В природе никогда не видел "нафаршированную" Ц-эшку. Она по цене как начальная S-ка и средняя Е-шка.

[Andrey99]

4 минуты назад, kerberos сказал:

 Ну нет на мерине чувства точек соприкосновения между водителем и машиной. Водятл сам по себе - машина сама по себе. Нет единения. Очень расхлябанный руль, подвеска резиновая.по мне так.

Пока обхожусь субару wrx sti и бмв, конеш м3. 

Предлагаю обратить внимание на Porsche, Ferrari, Lamborghini, а не размениваться на такую ерунду как Мерседес и остальные 99% мирового автопрома.

[kerberos]

Только что, Andrey99 сказал:

Предлагаю обратить внимание на Porsche, Ferrari, Lamborghini, а не размениваться на такую ерунду как Мерседес и остальные 99% мирового автопрома.

У Porsche повороты проходятся почти на одном колесе, и вообще непривычно когда вес на задней оси, а рулит передняя. Машина крайне спортивная и специфичная. Не айс, как обычная машина. Фэрри и лабморгини это не машины, это сезон показа платьев от кутюрье.

[Andrey99]

8 минут назад, Игорь-клг сказал:

Если у вас доход в валюте. А так, совсем не мало...

У меня, к сожалению, нет, но мы же на аудиофоруме, а тут большинство техники (даже российской) привязано к валюте, так что на налог остался прежний, а аудиодевайсов на эти деньги меньше можно купить.

[шум]

Мерс должен быть только 4matic!

Это моё сугубо личное мнение

 

[Andrey99]

4 минуты назад, шум сказал:

Мерс должен быть только 4matic!

Это моё сугубо личное мнение

 

А я бы согласился на AMG GT и на заднем приводе.

[Игорь-клг]

39 минуты назад, Andrey99 сказал:

У меня, к сожалению, нет, но мы же на аудиофоруме, а тут большинство техники (даже российской) привязано к валюте, так что на налог остался прежний, а аудиодевайсов на эти деньги меньше можно купить.

А рубли остались рублями. Кстати, в валюте авто очень сильно подешевели. И 128 тыс совсем немало. Просто так отдать...

[Bogdan Igorevich]

у знакомого есть А45 АМГ, городская пулька такая.
тест-драйвил, ну едет конечно

[Игорь-клг]

23 минуты назад, шум сказал:

Мерс должен быть только 4matic!

Это моё сугубо личное мнение

 

Дважды выбирал между 4матик и задним. Первый раз как бы из экономии, а второй раз сознательно. Из-за актив боди контрол. очень хорошая штука, а в полноприводном этого нет. Но на льду- еще та корова. Из гаража иногда с разгона с 3-4 раза выезжаю)

[Игорь-клг]

58 минут назад, kerberos сказал:

 Ну нет на мерине чувства точек соприкосновения между водителем и машиной. Водятл сам по себе - машина сама по себе. Нет единения. Очень расхлябанный руль, подвеска резиновая.по мне так.

 

 

Какая глупость..... 

Ну если нравится ездить жопой по асфальту с сотрясением мозга и позвоночника.... Тогда конечно Вам к Мазератти, Порше и подобным авто