Наши статьи

[mxsm]

5 часов назад, iBUTCHER сказал:

КосмонаФт видимо только под синькой пишет.  Было пару персонажей на форуме, очень похожи по стилю написания сообщений на него. Оба так же любили выпить. Забавно было читать. 

А мне что то не очень забавно было это читать. 

[Dmitry]

17 часов назад, Sergey57 сказал:

забаньте клоуна уже

...похоже веселые  сны -видения у человека   Мозг  отравлен

[Квасмонавт]

Ну сорвался человек. Вотки глотнул. Ошибку допустил. Вотку не пью снова. Спасибо. Хватило. Березка 450 рублей. Да мне и не стыдно особо уже, поскольку бесы в этом растворе. А я просто человек. Ректификат начисто тормозит работу коры головного мозга. От дистилята тормозится и подкорка. Но от вотки, чисто кора тормозится и у человека все предохранители и хомуты срывает давлением напрочь. Вот кто эту вотку производит, вот те и пусть пьют, только в клетках. Реально видно что нарушается под этой воткой, нейромедиаторная связь. Мозг шизой покрывается. Виски так не действует, кстати. 

[Василий Никитин]

Кстати, вот остановиться бы вам надо. Попридержать, так сказать...

[Квасмонавт]

11 часов назад, iBUTCHER сказал:

КосмонаФт видимо только под синькой пишет.  Было пару персонажей на форуме, очень похожи по стилю написания сообщений на него. Оба так же любили выпить. Забавно было читать. 

А как жить в этой стране, будучи трезвым ? Телевизор включил, посмотрел новости 24 и уже хочется накатить залпом граммов двести так сразу. Невозможно трезвым всё это воспринимать. То яндекс "свой" телефон "создаст", то новый завод, укомплектованный блатными подлизами открывают, почему то в белых халатиках. То родственник, юрист, руками разводит. Говорит трактуют законы на суде как хотят, а потом верховный суд, может быть, отменяет решение бредовое а судье никакого замечание. Ничего. Пусть резвится. Хоть закрывайся в доме  и заливай глаза круглые сутки. Страна боксеров и "эффективных" менеджеров.

[Dmitry]

12 минут назад, Василий Никитин сказал:

Кстати, вот остановиться бы вам надо. Попридержать, так сказать...

 

[EURO]

А давайте о тачках, например, о солярке - говорят, что в 2018 году места по качеству ДТ такие

1) Татнефть(Танеко)

2) БиПи (с технологии Active)

3) Газпромнефть

Это я о московском регионе и зимнем ДТ

[muadib]

2 часа назад, EURO сказал:

А давайте о тачках, например, о солярке - говорят, что в 2018 году места по качеству ДТ такие

1) Татнефть(Танеко)

2) БиПи (с технологии Active)

3) Газпромнефть

Это я о московском регионе и зимнем ДТ

Я в дт не понимаю. Бензин как повезёт , один раз заправил хорошо прет, та же заправка, заправился и не едет . Короче бадяжат все, везде «люди» работают. Да и не доливают ппц, недавно даже хотел просто уехать не заплатить за бензин , но номера читались , думаю мусоров точно бы вызвали. Короче  BP, ультимат 95 заливаю полный бак (55 емкость) на счётчике 53 литра, при этом у меня стрелка даже к красной линии не подошла когда на заправку подъехал , литров 10-15 точно было.  Ругался , ерунду начили втирать типа в Трубки ещё залилось 

[Квасмонавт]

Кстати, не понимаю смысла дизельных моторов, если это легковой автомобиль. Ну момент, ну тяга.. Если не нужно прицеп с ломом возить? Бензиновые же нормально ездят. И мощность и динамика на объемистых бенз. моторах достаточная. 

[Квасмонавт]

12 часов назад, Dmitry сказал:

 

• Очень похоже на меня) Освежаюсь, Освежаюсь. Без смеха нельзя , со стороны на это глядеть. Но никто же мне насильно не вливал. Сам нализался до чёртиков, сам виноват. 

[jumbo]

4 минуты назад, Квасмонавт сказал:

Кстати, не понимаю смысла дизельных моторов, если это легковой автомобиль. Ну момент, ну тяга.. Если не нужно прицеп с ломом возить? Бензиновые же нормально ездят. И мощность и динамика на объемистых бенз. моторах достаточная. 

Экономичнее, при той же тяги 

[Квасмонавт]

1 минуту назад, jumbo сказал:

Экономичнее, при той же тяги 

Это.. Да. Так и есть. Но такой мотор же и дороже в разы, и запчасти и ремонт. Так как дизель работает при очень высокой степени сжатия, думаю там все узлы ближе к критическим режимам работают. Тот-же твнд..

[jumbo]

2 минуты назад, Квасмонавт сказал:

Это.. Да. Так и есть. Но такой мотор же и дороже в разы, и запчасти и ремонт. Так как дизель работает при очень высокой степени сжатия, думаю там все узлы ближе к критическим режимам работают. Тот-же твнд..

ТНВД не причём, это тоже самое что говорить, грузится топливный насос зажигалки. Двигатель на дизеле так не греется, на современных стоят турбины, как расходник ( при смене масла в срок, и турботаймере) ходит долго. Проблема только в дизтопливе.  

[Гость]

On 12/22/2018 at 4:11 AM, Алексей И. said:

Ну да , у нас жеж разруха и медведи дороги ломают вкупе с пьяными Россиянами ,откуда взяться нормальным дорогам .Вы бы хоть оставили на время эту муйню про ваши суперские и наши отстойные дороги , Федеральные трассы за последние годы  привели в очень приличное состояние , на очень большом протяжении нашей немалой такой страны и в условиях не американского/европейского климата .

Тут в ветке уже не раз отмечали стиль  вождения водителей в России, буквально пара постов назад про пьянку; и кстати, я НИ разу не говорил об "отстойности" российских дорог, однако, при любом раскладе, совокупное качество дорог за пределами СНГ значительно выше. 

Также, американский климат - это не только Калифорния с +18 в январе, а и Чикаго/Бостон/ etc с морозами -25 и снегом по метру. И наводнениями, и оползнями в других местах. Штаты очень не маленькая страна, не только пара городов, где "рассеяне" гнездяться.

В целом, патриотизм жителей России достиг невиданных высот, только поделки российского автопрома никто из завсегдатаев форума не хочет покупать

[Apostal]

10 часов назад, Квасмонавт сказал:

Но такой мотор же и дороже в разы, и запчасти и ремонт.

Да,  "средний "  дизель дороже. Выше уже упоминались и плюсы и минусы.  Тут туже в каждом конкретном случае нужно смотреть. 

При том, что сейчас солярка столько же стоит как и бензин, то экономия сомнительна.

Многие, имеют халявный доступ к солярке , и этим ещё подтверждают свой выбор, хотя проблем с этим тоже не мало. Как то там отстаивают, фильтруют и пр пр пр.

Конечно, дизельный седан или что то типа этого - забавно смотрится.

Но вот джип - должен быть дизельным.

По жизни каждый выбирает сам, что кому важней......расход, тяга, халява, момент, качество данного топлива в своем регионе , обслуживание , ЗИП и пр пр пр.

[Dmitry]

44 минуты назад, Vince_pgh сказал:

.

В целом, патриотизм жителей России достиг невиданных высот, только поделки российского автопрома никто из завсегдатаев форума не хочет покупать

Ну  куда уж  жителем России до патриотизма англо - саксов !?  Вы похоже из коренных  американсцев , и кто-то из ваших предков увековечен в камне  Рашмора?  Иначе чего же  вас   так беспокоит  то, чей патриотизьм сильнее  -этих ужасных  русских с медведями  -,балалайками  -водкой  , или правнуков отцов -основателей США  -  с кольтом и Конституцией ?

[Алексей И.]

46 минут назад, Vince_pgh сказал:

стиль  вождения водителей в России, буквально пара постов назад

Вы лично сами это видели или одна бабка сказала ? Я каждый день отмечаю в московском регионе ,что если убрать нафиг с дорог гостей из СНГ , то чудным образом движение станет гораздо цивилизованнее ,что не отменяет все еще большой запас, куда нам расти в безопасности движения.  

51 минуту назад, Vince_pgh сказал:

совокупное качество дорог за пределами СНГ значительно выше

Ну откуда вы это взяли , из собственного желания ,что так хочется ?  Да ,нет такого ,"значительно " ,да еще особенно с учетом нашего климата !В последнее время с удовлетворением отмечаю ,что не зря мы пинаем наш Росавтодор.

[Sergey57]

Не , будем честны -  м&даков на дорогах у нас много , но чтоб вот так получилось .. ну не знаю , столько в одном месте даже у нас не собрать))

 

[Гость]

3 hours ago, Алексей И. said:

Вы лично сами это видели или одна бабка сказала ? Я каждый день отмечаю в московском регионе ,что если убрать нафиг с дорог гостей из СНГ , то чудным образом движение станет гораздо цивилизованнее ,что не отменяет все еще большой запас, куда нам расти в безопасности движения.  

Ну откуда вы это взяли , из собственного желания ,что так хочется ?  Да ,нет такого ,"значительно " ,да еще особенно с учетом нашего климата !В последнее время с удовлетворением отмечаю ,что не зря мы пинаем наш Росавтодор.

Т.е. про "квасной патриотизм" возражений нет?  Про климат - Вы видимо не до конца прочли мой пост. Перечитайте еще раз, если недостаточно -  в сети масса информации по климату разных штатов США.

Я имел опыт езды по российским дорогам, и как ни странно, у меня есть друзья в Московском регионе, с которыми я регулярно общаюсь. Как, впрочем, и собщения о стиле вождения в этой же ветке.

 

[Гость]

3 hours ago, Dmitry said:

Ну  куда уж  жителем России до патриотизма англо - саксов !?  Вы похоже из коренных  американсцев , и кто-то из ваших предков увековечен в камне  Рашмора?  Иначе чего же  вас   так беспокоит  то, чей патриотизьм сильнее  -этих ужасных  русских с медведями  -,балалайками  -водкой  , или правнуков отцов -основателей США  -  с кольтом и Конституцией ?

Абсолютно согласен - патриотизм жителей США гораздо выше. Меня также не беспокоит чей-либо патриотизм - по результатам достаточно посмотреть на повозки на дорогах той же Москвы, всё сразу становится ясно.

[Serger]

4 часа назад, Apostal сказал:

По жизни каждый выбирает сам, что кому важней

Добавлю еще несколько плюсов (уже почти 20 лет только дизеля)

- начнем с простого и понятного, не горит, в случае не дай бог чего
- сильно меньше времени на заправку, в среднем бака хватает на 800-1000км (меньше машина, меньше бак, но и меньше расход) соответственно на заправке, в зависимости от ритма раз в 2-4 недели
- еще косвенный плюс расхода, на дальняке больше шансов доехать от одного крупного города (~1000км)до другого и не залить ерунду. На бензине, как не крути придется заправляться. может привычка из прошлого, но когда то ездил Москва-Киев и один раз на бензине, по средине залил такое, что по приезду машина сразу на сервис пошла.
- приемистость - на переднеприводном дизеле, можно пролезть по такой грязи/песку, где не кажлдый полноприводный паркетник пройдет, благодарю на малых оборотах создавать достаточную тягу не скатыватся в букс.

За все годы не завелся один раз, в прошлом помойму году, когда было -35, а солярку делали -29. Знал бы долил присадку, а так банально замерз дизель. Стало -28, завелся и поехал.

[Sergey57]

11 минут назад, Serger сказал:

- начнем с простого и понятного, не горит, в случае не дай бог чего

..и в продолжении - спать можно в заведенной машине без риска угореть - для некоторых ночевки в машине очень актуальны.

ликвидность дизеля на вторичке , на примере TLC200 - бензин устанешь продавать и в деньгах потеряешь немерено.

[Serger]

8 минут назад, Sergey57 сказал:

ликвидность дизеля на вторичке , на примере TLC200

Я слышал, что сегодняшний бензин, изза его расфорсированности, редко ходит сильно больше 100. Потом как минимум гильзование.

[Гость]

Just now, Serger said:

Я слышал, что сегодняшний бензин, изза его расфорсированности, редко ходит сильно больше 100. Потом как минимум гильзование.

Моя первая в США "зажигалка", седан, прошла 185 тыс. миль (296 тыс. км) без гильзования и прочих капитальных вмешательств. Годовой пробег около 20 тысяч миль. Сдал в трейд-ин.

[ПлеЯДы]

7 часов назад, Apostal сказал:

Да,  "средний "  дизель дороже. Выше уже упоминались и плюсы и минусы.  Тут туже в каждом конкретном случае нужно смотреть. 

Конечно, дизельный седан или что то типа этого - забавно смотрится.

Но вот джип - должен быть дизельным.

По жизни каждый выбирает сам, что кому важней......расход, тяга, халява, момент, качество данного топлива в своем регионе , обслуживание , ЗИП и пр пр пр.

одномоментно было три Патрола.

2,8 коротыш дизель, 4,2 длинный дизель и 4,5 длинный бензин.

по итогу длительного использования могу резюмировать очень простой факт.

бензиновый джип заводился всегда и везде в любой мороз и наплевательски относился к качеству топлива.

момент судя по графику у бензина не хуже дизеля, максималка у бензина выше, чем у дизеля.

средний расход топлива примерно такой: 2,8 - 12л, 4,2 - 14л, 4,5 - 20л.

за всё время эксплуатации бензиновый Патрол потребовал один раз заменить прокладку клапанной крышки ценой в 500 рублей и всё.

дизельные постоянно что-то хотели именно по двигателям. нужно было знать мастера двигателиста и иметь его телефон на всякий случай.

в машинах при путешествиях всегда была пачка топливных фильтров, которые зачастую требовались на замену.

т.е. в плане обслуживания и надежности бензиновый джип оказался на голову лучше дизельного.

единственным недостатком в моем случае была автономность бензинки.

бак на 100 л уходил в среднем за 500 км, но я это исправил, поставив бак на 150л.

т.е. кайф от дизельного джипа совсем не является таким уж фактом.

что касается современных дизелей.

не единожды пользовал дизеля Мерседес и Фольцваген. Очень хорошо!

Без всяких вопросов, автомобиль, который много ездит, я бы купил дизельный этих двух марок.

японские современные дизеля не имеют такого КПД и такой надежности, как немецкие.

p.s. в настоящее время использую 5,0 и 5,7 литровые бензиновые автомобили. 

по причине небольших пробегов и отсутствия альтернативы.