Наши статьи

[K K]

Ясен пень, 221-й конечно, разве могут быть какие-то варианты?

Ну не этот же набор запчастей на ходу

Такие вопросы задаёте, неудобно отвечать даже (с) к/ф Мимино

Да, крыло чайки!

[Женя Б.]

2:TC

Тот из SL-ей что в лучшем состоянии я бы обязательно оставил. Будет только дорожать. Их и в Германии то все реже видишь.

[Игорь-клг]

Да, intelligent drive - дорогого стоит!

 

Но вот система контроля слепых зон с активным управлением мне очень не нравится. Очень опасно реагирует. Сколько раз было когда в городе в плотном потоке перестраиваешься впереди идущей в соседней машины и система резко подтормаживает колеса! Поседеть можно!

[Heliums]

Так и авто не для пацанов.

А что, если не пацан, тогда уже старый развратный пердун ? Другого не бывает ?

[Serega]

А что, если не пацан, тогда уже старый развратный пердун ? Другого не бывает ?

 

А что? на GLK свет клином сошелся?

[Heliums]

А что на GLK свет клином сошелся?

 

нет конечно.

Просто я люблю другие машинки. За то что они как раз не пердунские меряны. А полная противоположность.

При этом цена  - даром просто.

Выложу своих девочек. Сейчас будут обсирать, чувствую...

Вариант на все дни! Авео-т300. Вообще ни каско, ничего. Никаких противоугонок. А вы сцыте за свои кабинеты на колесах.

 

Вариант для поездок вглубь!

chevrolet trailblazer . тоже нихрена никаких каско и прочих лохотронов. Надежность - ниже мерина процентов на 5. Стоит раз в 4 дешевле.

 

 

[Serega]

Да, крыло чайки!

 

http://www.carstyling.ru/entry/3481/

[Heliums]

[Serega]

нет конечно.

Просто я люблю другие машинки. 

 

Кто-то мешает вам их любить?

[Heliums]

Кто-то мешает вам их любить?

 

Нет конечно. Но вот дядя мой и отец, пропахли этими мерянами насквозь. Дядя даже два старых меряна держит при себе. И мне мозги все пропарили, при каждой встрече советуют поменять машинки на мерянов... Когда батя увидел т300 сказал что это женский автомобиль! Я ему говорю - это унисекс! Я пытался проникнуться этими машинами - прямо старею в них лет на 20...

:angry2:

 

[Игорь-клг]

Каждому своё.

[Heliums]

Каждому своё.

 

Согласен. Просто у меня привычка поорать, побрюзжать...

У меня все детство было связанно с этими мерсами. Потом друзьями ими восхищались. Потом друзья затарились ими

как швея иголками. Кто-то даже старые модели покупал и восстанавливал. Я думал, что это уже в прошлом - а тут бац, на сундуке эта ТЕМА! Я про себя "Нет! Опяяяять!!!" Не смог пройти мимо. Уж извините. Терпите.

 

Кстати все все все мои друзья и родственники прямо преклоняются перед немецкими машинами, и еще парочку перед японцами. Кроме максимального качества, похоже они ничего не видят...имхо...Они такие смешные в этих мерсах. У них лица такие сурьезные, как буд-то лопнут сейчас...

 

Извините. Не сдержался...

 

[tagir]

Вообще стандартный интерьер Мерседеса выглядит как кирзовый сапог. С алюминиевыми подковками.

Но удовольствие от езды на этом автомобиле компенсирует эстетический изъян чуть более чем полностью

Интерьер- дизайн дело специфическое, всем подойти не может ! Для вас как кирзовый сапог , для Иван Петровича вао !! Определить правильность выбранного дизайна , может только "рынок" ! Производитель продумывая дизайн не ставит задачу выиграть конкурс . У него задача понравиться именно той основной аудитории на которую и нацелен продукт !! Поэтому даже говорить об общем дизайне мерседеса в целом ,нельзя .

[Heliums]

Ладно, хоть я и наехал тут на чопорность дизайна салонов мерсов, я же за них и заступлюсь.

Немцы люди практичные. Такой дизайн не только хорошо подходит под определенную аудиторию, но еще и более травмобезопасен и прочен. Я еще раз повторюсь, немцы очень много денег тратят на разные испытания, и на травмо-испытания тоже. В таких старопердунских салонах , при аварии человеку наноситься ущерба меньше, при прочих равных, чем при футуристических дизайнах. Вообще итало-франко-американский дизайн труднее сделать таким же прямо безопасным как у мерсов. Из-за этого приходиться идти на другие технические ухищрения. Скажем более сильный эирбаг, но он и более опасный. Или усиливать передние стойки крыши. Смягчать руль еще сильней. И т.д.

[ПлеЯДы]

А что, если не пацан, тогда уже старый развратный пердун ? Другого не бывает ?

 

Ты совсем не в теме, 

прасти друх.

Лучше не обсуждай то, до чего пока еще не дошел.

 

Мерседес - это не автомобиль, который вас развлекает или потешит, это именно строгий кабинет или легкий акцент.

 

До него нужно дойти.

 

Найди время и терпение.

[tagir]

Нет такой машины Мерседес ! Все машины имеют свое предназначения . Разбиты по классам , категориям этим и определен их дизайн . S класс у мерседес является представительским , предназначен для езды с водителем !!!! Ну а с заднего сиденья , дизайн великолепный !!!

[SpaceMonkey]

А что еще никто не выложил...

 

[Heliums]

Ты совсем не в теме, 

прасти друх.

Лучше не обсуждай то, до чего пока еще не дошел.

 

Мерседес - это не автомобиль, который вас развлекает или потешит, это именно строгий кабинет или легкий акцент.

 

До него нужно дойти.

 

Найди время и терпение.

Да это демагогия 

 

Я также могу сказать, ты не в теме, прасти, друх...

Свобода от стереотипов - это НЕ трах мозга, а жизнь.

Лучше не обсуждай то, до чего пока еще не дошел.

До неё нужно дойти.

Найди время и терпение.

   

[Andrey99]

Ты совсем не в теме,

прасти друх.

Лучше не обсуждай то, до чего пока еще не дошел.

Мерседес - это не автомобиль, который вас развлекает или потешит, это именно строгий кабинет или легкий акцент.

До него нужно дойти.

Найди время и терпение.

На сколько мне понравилось на заднем сиденье 222-го, на столько же не понравилось за рулем нового ГЛ, уже сколько ходил вокруг и на тест-драйвы ездил, а так и не убедил себя и альтернативы большого внедорожника кроме РР не было (х6 уже есть), а Рэндж страшно было брать из-за слухов о низкой надежности, все пересмотрел, но уж больно скучен и некрасив ГЛ внутри, в итоге не смотря на огромные скидки на мерин пошел и купил новый Рэндж, о чем ничуть не жалею, езжу второй год и, как ни странно, он не ломается (постучал три раза...))).

[Vaka]

Прошло каких-то 20-25 лет и мы от мечты по жигулям/волгам/москвичам/и как апофеоз "у него иномарка" рассуждаем высоких линейках MB А ведь совсем недавно по меркам истории MB был у Брежнева и Высоцкого

[Беспечный Алекс]

S класс не только для пассажира.

 

[Беспечный Алекс]

Да это демагогия 

 

 

 

Это не демагогия, а секта, как у наймитов или односолодового виски. 

Если не проникся, то не твоё и не стоит париться или чего то доказать.

Для меня мерседес последняя марка и на другую я не пересяду.

[alex-ustas]

del

[Heliums]

Это не демагогия, а секта, как у наймитов или односолодового виски. 

Если не проникся, то не твоё и не стоит париться или чего то доказать.

Для меня мерседес последняя марка и на другую я не пересяду.

 

А сколько надо денег, что бы проникнуться ? 6 500 000 рублей ?

Для меня тяжело, если честно. Такие деньги для меня весьма и весма большие...

Ну тут можно сказать - не тянешь, не критикуй. Ладно. Согласшусь.

 

Но просто в ветке кто-то кому то советовал какие-то помои, 1990 года. Которые обычно стоят 250 000 рублей. Ну еще столько же что бы восстановить.

Так вот, никогда не поверю что эти древние помои, и даже чуток повыше, сейчас можно использовать. Там все древние. Говно по сути...

Да, и еще, mercedes s600 , что у дяди моего я пользвал..

Управляемость гавно. Валкость после определенной перегрузки появляется там, где у более бюджетных машин еще не появляется...

У меня управляемость s600 становиться плохой при вращении руля на 1/3 от диаппазона за 1 секунду, при скорости уже от 70 км/ч...

Отстой. А надежность, салон, кресла, тишина,удобство, если ездить как старый пердун.. да. Там на высоте.

 

 

 

[Apostal]

Опять копья ломаем.

Все машины нынче, одного класса, - примерно одинаковы.

Мерс хорошая машина, но при прочих равных условиях, дорога в обслуживании, где каждый последующий (болт ) зип будет в три-пять раз дороже  обычного.

А при нашем сервисе, даже в  родных СТО в легкую ставят неоригенальный зип, а деньги платишь как за оригенал.

Отделка и пр. - дело вкуса.