Наши статьи

[Apostal]

Крузак 200 вообще тачка не .....для погонять зимой. Да ещё и раскачивается как лодка в .......проруби, высокий центр тяжести,  родные тормоза никакущие и пр. Конечно важна резина и ....прокладка между рулем и ......

[EURO]

29 минут назад, Apostal сказал:

Крузак 200 вообще тачка не .....для погонять зимой. Да ещё и раскачивается как лодка в .......проруби, высокий центр тяжести,  родные тормоза никакущие и пр. Конечно важна резина и ....прокладка между рулем и ......

В последнем рестайле исправили там тормоза.

 

[Apostal]

Ничего там нормально не улучшили,  так  подшаманили  малёха.

[Apostal]

Ещё её часто угоняют,   много жрет,  большой транспортный налог,  не дешевая в обслуживании,  дорогая страховка,   и трудная парковка в городе, ну и последнее чем больше машина тем дольше идти за трактором.

Жуть.

 

[Andrei73]

В 26.10.2018 в 09:19, Alexander Shkalikov сказал:

Он, к сожалению, не мой ))). Но отпишитесь, понравилось или нет.

Да,всё отлично и дёшево,спасибо! Буду сюда ездить. 

[Serega]

21 час назад, Artur сказал:

Для меня Крузак очень неоднозначная машина, внешне нравиться, опираясь на опыт сотки у 200 даже качество сборки подхрамывает, ...

Когда написал про Крузер, все стали писать о своих впечатлениях про 200-ый. На этом не ездил, ничего сказать не могу.

Мне очень понравилось поведение 120-го на липучке, за счет авто подкачки задней подвески он в поворотах практически не кренился - хороший был аппарат.

[Apostal]

Такой в не  лесу  не в снегу  не  застрянет  

 

 

[ПлеЯДы]

200-ка это пошло.

не пошло только, если вы председатель колхоза.

[Serega]

1 час назад, ПлеЯДы сказал:

200-ка это пошло.

А мужики-то не знают. 

[ПлеЯДы]

если развернуть мысль.

ездил на всех моделях крузаков начиная с 40-го

(40-ка коротыш, 60-ка обычная, 70-ка рессоры, рестайл с передними пружинами, короткий и длинный и средняя база, 80-ка все моторы, 100 все моторы, 105-ка, 200-ка бензин 4,7 дорестайл. на 4,6 + 6-ти ступка ездил только на GX).

лучшие 80hd-ft - 100hd-fte и на тот момент LX470 рестайл с 5-ти ступкой (+ \японский праворукий вариант с гидрой Sygnus).

200-ка нужна только в колхозе или в деревне на Дальнем Востоке,

зачем она в западной части нашей страны вообще не понимаю.

570-й я еще понимаю,

но 200-ку люди берут от безнадёги.

когда "кругом 500" и сервисов нет на нормальные авто.

косяков у 200-ток много.

тормоза они в новых поставили на 350 и не более. 

рулевой вал как ломался так и ломается.

салон как был дрянь так и остался. по качеству материалов и по эргономике.

владельцы парируйте. 

почему взяли 200-ку.

p.s.

когда 3 года назад искал новый семейный 7-ми местный авто, 200-ку даже не рассматривал.

лишь от безнадёги готов был на 570-й,

и слава богу его не купил  

[Corelovod]

24 минуты назад, ПлеЯДы сказал:

тормоза они в новых поставили на 350 и не более. 

рулевой вал как ломался так и ломается.

салон как был дрянь так и остался. по качеству материалов и по эргономике.

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус

26 минут назад, ПлеЯДы сказал:

ездил на всех моделях крузаков начиная с 40-го

 

[Apostal]

Прям в точку:  Крузак двухсотый   берут от безнадёги.

Всех остальные: и Опель Астра устроит.

Тоже позиция!

Не лишенная здравого смысла.

Главное, что бы все владельцы были довольны.

У меня сосед на Киа с десяток лет катается и тоже говорит, что все идиоты, кто что то дороже 12 летней Киа покупает.

Прям не поспоришь.

[Nikolaevich]

3 минуты назад, Apostal сказал:

Прям в точку:  Крузак двухсотый   берут от безнадёги.

Их кто-нибудь покупает...... кроме как у нас и в Эмиратах?

[Apostal]

Сам езжу на Крузаке 200 2015 года.

Машинку брал новую,  для себя,  для удовольствия.

Поменял тормоза, пружины подвески, передние седухи, увеличил мощность почти до 350 сил, сделал шумку и так по мелочи.

Все плюсы и минусы можно посмотреть на сайте Кразаководов,  перетералось уже  всЁ  это тысячу раз. 

 

НИКТО НИКОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ БРАТЬ АВТО, КОТОРОЕ ОН НЕ ХОЧЕТ.

В ЧЕМ ПРОБЛЕМА.

 

[ПлеЯДы]

15 часов назад, Apostal сказал:

Сам езжу на Крузаке 200 2015 года.

Машинку брал новую,  для себя,  для удовольствия.

Поменял тормоза, пружины подвески, передние седухи, увеличил мощность почти до 350 сил, сделал шумку и так по мелочи.

Все плюсы и минусы можно посмотреть на сайте Кразаководов,  перетералось уже  всЁ  это тысячу раз. 

 

НИКТО НИКОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ БРАТЬ АВТО, КОТОРОЕ ОН НЕ ХОЧЕТ.

В ЧЕМ ПРОБЛЕМА.

 

как подняли мощность?

сидухи от БМВ?

тормоза какие?

p.s.

мой нынешний семейный авто, если что, не Опель:)

к вопросу об устрицах:)

https://www.drom.ru/reviews/toyota/sequoia/92148/

[ПлеЯДы]

В 29.10.2018 в 15:03, ПлеЯДы сказал:

200-ка это пошло.

а, апофеоз пошлости - чОрный А200МР777

[Serega]

33 минуты назад, ПлеЯДы сказал:

а, апофеоз пошлости - чОрный А200МР777

Зависть - плохое чувство. 

[ПлеЯДы]

35 минут назад, Serega сказал:

Зависть - плохое чувство. 

согласен.

но, я скорее позавидую владельцу 356-го Порша:)

[Corelovod]

Завидовать понтам ещё хуже самих понтов.

Лично у меня понты вызывают только недоумение. И общаться с такими людьми обычно жутко скучно и неинтересно. Проверено.

[EURO]

В ‎29‎.‎10‎.‎2018 в 09:32, ПлеЯДы сказал:

p.s.

когда 3 года назад искал новый семейный 7-ми местный авто, 200-ку даже не рассматривал.

лишь от безнадёги готов был на 570-й,

и слава богу его не купил  

 

И какой ваш выбор?

PS

LX - да, но многих отпугивает налог, и в дизельной версии выше 249 лс, зачем подняли - не понятно.

[Serega]

1 час назад, Corelovod сказал:

Завидовать понтам ещё хуже самих понтов.

 

Это точно.

[ПлеЯДы]

3 часа назад, EURO сказал:

 

И какой ваш выбор?

PS

LX - да, но многих отпугивает налог, и в дизельной версии выше 249 лс, зачем подняли - не понятно.

чуть выше есть ссылка на мой отзыв о моем выборе семейного авто.

но это мой выбор. у каждого свой.

когда можешь купить почти любой автомобиль из обычных (не суперкар),

выбор сводится к закрытию определенных задач, которые решает машина.

и всего лишь.

а еще, когда ездил на очень многих автомобилях и любишь хорошие авто. одни расстройства.

из тех немногих авто, которые хотелось бы иметь - Кайен 4,1 дизель.

но по параметрам он мне не подходит, а расширять автопарк не хочу, нет времени ездить, да и запал автомобильный уже прошел.

как-то так.

p.s.

тестил новый 570-й. смешной авто, как и большинство нынешних. красивый фантик, а внутри пусто.

друг отдал 100 штук сверху, чтобы дилер ему быстрее его привез, и он бы стал одним из первых владельцев в городе. ну не клиника ?

не исправили ни один косяк старого кузова. зато добавили электронику, мониторчики, светодиоды и т.д.

это логично, ведь электроника это самое дешевое в автомобиле сейчас.

а кресла как были дрянь, так и остались, тормоза, подвеска, всё восторг. отделка? не, не слышали.

коробки давно уже 8-9 ступеней и переключаются не в пример быстрее тоётовских.

[EURO]

16 часов назад, ПлеЯДы сказал:

p.s.

мой нынешний семейный авто, если что, не Опель

к вопросу об устрицах

https://www.drom.ru/reviews/toyota/sequoia/92148/

Это ваша Секвоя?

[ПлеЯДы]

7 часов назад, EURO сказал:

Это ваша Секвоя?

конечно

[EURO]

10 часов назад, ПлеЯДы сказал:

конечно

3UR-FE - моторное масло 0в20 или 5в20, на сколько я помню? Что льете, если не секрет?