Наши статьи

[Владимир Староверов]

1 минуту назад, Игорь Калинин сказал:

Кстати, светодиодные тож "горят" только в путь.

У меня  лампочек не густо  ..не наши правда....не заметил ,что  часто  вылетают..  верней  вообще ни разу..:)

[Игорь Калинин]

9 минут назад, Владимир Староверов сказал:

У меня  лампочек не густо  ..не наши правда....не заметил ,что  часто  вылетают..  верней  вообще ни разу..:)

Ну значит совсем хорошие или завышений в сети нет. У меня дома 225-235 гуляет и несколько таки умерли в полгода, но а на работе катастрофа вообще.....240-245 и вылетали только в путь, пока не стабилизировали освещение.

[DenisSD]

32 минуты назад, Игорь Калинин сказал:

Всё бы ничего, но старые советские лампы накаливания, больше года не держат, а новые так ещё меньше. (обожаю и до сих пор пользую) Кстати, светодиодные тож "горят" только в путь. У нас на производстве, так вообще 240-245 херачит и начальник весь изругавшись везде стабилизаторов наставил.

Ну и винтажная (просто старая) техника тоже не любит.....усилок вот мультивольтажный 100-120-220-240 в новый стандарт не попадает и приходится мучать на повышенном (для него) на пониженном работает хуже. И дело даже не во внутреннем напряжении, пробовал другой тороидальник который на 230 но выходное напряжение на пару вольт выше и тоже не понравилось, родной на 220 лучше хоть и тоже завышает получается, а как занижает, то совсем всё киснет. Не думал что так принципиальны все эти разбеги, но теперь приходится мириться с чуть повышенным нагревом транса.

 

Если у вас такой придирчивый унч, то осм1-1,0 220/220 в помощь. Ищите с отводами 240, 235, 230, 225 В.  Или намотайте на КВТном железе.  Можно пустить осм автотрансом. В конце концов есть ЛАТРы.  

[Игорь Калинин]

7 минут назад, DenisSD сказал:

 

Если у вас такой придирчивый унч, то осм1-1,0 220/220 в помощь. Ищите с отводами 240, 235, 230, 225 В.  Или намотайте на КВТном железе.  Можно пустить осм автотрансом. В конце концов есть ЛАТРы.  

Дело даже не в усилке, хоть и пониженное не любит, а сам транс шикарный хоть и Ш-образный.....ну и вроде температуру держит, других претензий к нему нет....а что-то добавлять, так точно звук испортится....

[Васильев Игорь]

[iBUTCHER]

[Маратище]

[Flaesh]

3 минуты назад, Маратище сказал:

баян))

 

[Serger]

[iBUTCHER]

[ClassicVoice]

странно , но я всё понял - перевод не нужен ))))

 

https://bar-chk.livejournal.com/14099120.html

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]

[Lenivo]

13 минут назад, iBUTCHER сказал:

И по закону подлости работать не будет - "так как затраты на смену масс превышают "3 "". 

Но этот принцип использовал для водяного двигателя с льющейся сверху водой , вроде Архимед, раньше в учебниках писали - кубик это ковш - "6" это вес пустого ковша, а "9" это ковша заполненного водой - вода льётся сверху в пустой ковш, а внизу выливается. Раньше в школьных учебниках Физики такая картинка была.

[Филимон Купер]

28 minutes ago, Lenivo said:

вроде Архимед, раньше в учебниках писали

Так это не вечный двигатель, а обычное водяное колесо. 

[Serger]

[iBUTCHER]

[Васильев Игорь]

 

[iBUTCHER]

[iBUTCHER]